Харви сауыты - Harvey armor
 | Бұл мақалада жалпы тізімі бар сілтемелер, бірақ бұл негізінен тексерілмеген болып қалады, өйткені ол сәйкесінше жетіспейді кірістірілген дәйексөздер. (Маусым 2019) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз) |
Харви сауыты болаттың бір түрі болды теңіз сауыты тақталардың алдыңғы беттері болған 1890 жылдардың басында дамыды іс қатайтылды. Мұны істеу әдісі ретінде белгілі болды Харви процесі, және ойлап тапты Американдық инженер Хейвард Августус Харви.
Бұл типтегі сауыт құрылыста қолданылған капиталды кемелер ауыстырғанға дейін Крупп сауыты 1890 жылдардың аяғында.
The Harvey United Steel Company болат болды картель оның төрағасы болған Альберт Викерс. 1894 жылы бронды тақтайшаның негізгі он өндірушісі пайда болады, оның ішінде Викерс, Армстронг, Крупп, Шнайдер, Карнеги және Бетлехем болаты, Харви синдикатын құрыңыз.
Алдыңғылар
Пайда болғанға дейін құрыш сауыт 1880 жж. броньмен қаптау біртекті темірден немесе болат тақтайшалардан бірнеше дюйммен бекітілген тик снарядтың әсер ету соққысын сіңіру үшін. Күрделі бронь 1880 жылдардың ортасында пайда болды және оның екі түрінен жасалған болат, өте қатты, бірақ сынғыш жоғарыкөміртегі болаттан жасалған алдыңғы тақтайша серпімді аз көміртекті соғылған темір табақша. Алдыңғы тақта кіретін қабықты бұзуға арналған, ал артқы тақтайша кез-келген сынықтарды ұстап, сынғыш алдыңғы тақтайша сынған жағдайда сауытты бірге ұстайтын.
Құрыш бронды қызыл темірмен өңделген темірдің артқы тақтайшасы мен шыңдалған болаттың алдыңғы тақтасының арасына балқытылған болатты құю арқылы жасады. дәнекерлеу оларды бірге. Бұл процесс екі пластинаның қасиеттері арасында өте аз қашықтықта күрт ауысуды тудырды. Нәтижесінде қабық соғылған кезде екі тақтайша бөлініп кетуі мүмкін, ал артқы тақтайшасы сынықтарды тоқтату үшін жиі серпімді болмайтын. Ашылуымен никель - болат қорытпалар 1889 жылы құрыш сауыт ескірді.
Өндіріс процесі
Харви сауыты бір болат табақты қолданды, бірақ құрама сауыттың артықшылықтарын қайтадан енгізді. Алдыңғы беті «цементтеу» әдісімен жоғары көміртекті болатқа айналдырылды. Бұл процесте болат табақша жабылатын болады көмір және екі-үш апта ішінде шамамен 1200 градус Цельсийге дейін қызады. Процесс бетіндегі көміртектің құрамын 1 пайызға дейін арттырды; дюйм тереңдікте бастапқы пропорцияға (шамамен 0,1-0,2 пайыз) жеткенде көміртегі мөлшері осы деңгейден тақтаға дейінгі аралықпен біртіндеп азаяды. Цементтелгеннен кейін, пластинаны алдымен май ваннасында, содан кейін су ваннасында салқындатты күйдірілген тәрелкенің артқы жағын қатайту үшін. Кейінірек су моншасы болатты судың салқындату әсерінен оқшаулайтын бу қабатының пайда болуына жол бермеу үшін су ағынымен ауыстырылды. Процесс одан әрі төмен температурамен жақсарды соғу соңғы термиялық өңдеуге дейінгі пластинаның.
Американдық әскери-теңіз флоты никельді болаттан Харви броньын қолданған кезде (шамамен 0,2% көміртек, 0,6%) марганец (3,5 пайыз никель), британдықтар қарапайым болаттарды қолданды, өйткені олардың сынақтары Харви процесіне ұшыраған қарапайым болат никель болатымен бірдей қарсылыққа ие екенін көрсетті, бірақ ол онша қатты болған жоқ.
Харви сауытын барлық негізгі әскери-теңіз күштері қабылдады, өйткені Харви сауыттарының 13-і (330 мм) никель-болаттан жасалған броньдардың 15,5 дюймінен (390 мм) қорғауды ұсынды. Ол өз кезегінде 1890 жылдардың аяғында Крупп броньын жасау арқылы ескірді.
Сондай-ақ қараңыз
Әдебиеттер тізімі
- Браун, Дэвид К. (2003). Қорқынышты жауынгер, әскери кеменің дамуы 1860–1905 жж. Caxton Publishing Group. ISBN 1-84067-529-2.
- Джин Словердің АҚШ-тың Әскери-теңіз күштерінің парақтары - Әскери-теңіз күштері мен мылтық зауыты
- Харви, Томас Уильям (2004-12-30). Ұлдары Хейвард Август Харви туралы естелік. 70-71 бет. ISBN 978-1-4179-5156-7.