ФБА 17 - FBA 17

17 теріңіз
АҚШ жағалау күзеті Франко-британдық авиация Viking OO-1, 1936 жылдың қазанында.jpg
USCG қызметіндегі Viking OO-1
РөліҰшатын қайық жаттықтырушысы
ӨндірушіФБА
ДизайнерЛуи Шрек
Бірінші рейсСәуір 1923
Нөмір салынған>300

The ФБА 17 тренинг болды ұшатын қайық жылы шығарылған Франция 1920 жылдары.

Әрлем мен дамыту

Жалпы орналасуы бойынша FBA жасаған ұшаққа ұқсас Бірінші дүниежүзілік соғыс, 17 типті кәдімгі екі шығанағы болды қос жазықтық тең емес аралықты, талғамайтын қанаттармен және қатар тұрған ашық кокпиттермен. The итергіш қозғалтқыш планеталық саңылаудағы тіректерге орнатылды. Оларды пайдаланудан басқа Француз Әскери-теңіз күштері, аз саны сатылды Польша Әскери-теңіз күштері, Бразилия әуе күштері, сондай-ақ азаматтық операторлар. Кейбір нұсқалары қосмекенділер ретінде салынған, ал басқаларында олардың болуына мүмкіндік беретін арматура болған катапультация әскери кемелерден.

1931 жылы АҚШ жағалау күзеті Бағалау үшін мысал сатып алды және дизайнымен риза бола отырып, лицензия бойынша салынатын типті ұйымдастырды Viking Flying Boat Company жылы Нью-Хейвен, Коннектикут. Ақырында алты ұшақ шығарылып, белгіленген жағалау күзетімен бірге қызмет етті OO басталғанға дейін Екінші дүниежүзілік соғыс.

Нұсқалар

17 HE
(Hydravion d'École2 орындық жаттықтырушы, Hispano-Suiza 8A - қуатты, (300-ден астам салынған).
17 HL.1
(Hydravion de Liaison) 1 орындық катапуляциялы байланыс ұшағы, Hispano-Suiza 8A -қуатты, (1 құрастырылған)
17 HL.2
2 орындық катапультациялық байланыс ұшағы, Hispano-Suiza 8A -қуатты, (10 құрастырылған)
17 HMT.2
FBA 17 HMT.2 суреті L'Aéronautique желтоқсан, 1926 ж
(Hydravion Mixte de Transport2 орындық амфибиялық көлік ұшағы, Hispano-Suiza 8A -қуатты, (37 салынған)
17 HMB.2
Француз Әскери-теңіз күштерінде қызмет етіп тұрған 17 HMT 2 ұшағы порттың қапталында бомба ұстағышымен жабдықталғаннан кейін HMB 2 болып қайта құрылды.
17 HMT.4
4 орындық амфибиялық көлік ұшағы, Hispano-Suiza 8A -қуатты, (2 құрастырылған)
17 HT.4
(Hydravion de Transport4 орындық көлік ұшағы, Hispano-Suiza 8A - қуатты, (35 салынған)
171 HE.2
2 орындық жаттықтырушы, Лотарингия Мизар -қуатты, (1 құрастырылған).
172 HE.2
2 орындық жаттықтырушы, Gnome et Rhône 5B -қуатты, (5 құрастырылған).
172 HMT.2
2 орындық амфибиялық көлік ұшағы, Gnome et Rhône 5B -қуатты, (1 құрастырылған).
172 HT.4
4 орындық көлік ұшағы, Gnome et Rhône 5B -қуатты, (1 құрастырылған).
172/2
HT.4 172/2 түріне өзгертілді, Gnome et Rhône 5B - оған қосымша жанармай бактары орнатылғаннан кейін қуатты.
Викинг V-2
Француздарда жасалған HT.4s 2 орындыққа ауыстырылды (4 түрлендірілген)
Viking OO-1
ұзағырақ, Райт R-760 - нұсқасы V-2 USCG үшін шығарылған (5 құрастырылған)

Операторлар

 Бразилия
 Франция
 Польша
 АҚШ
Қытай

Ерекшеліктер (17 HE.2)

FBA 17 HMT.2 L'Aéronautique-тен 3 көріністі сурет, 1926 ж

Деректер Джейн әлемдегі барлық 1928 авиакомпаниясы,[1] Aviafrance: F.B.A. 17 HE[2]

Жалпы сипаттамалар

  • Экипаж: 2
  • Ұзындығы: 8,94 м (29 фут 4 дюйм)
  • Қанаттар: 12,87 м (42 фут 3 дюйм)
  • Биіктігі: 3,2 м (10 фут 6 дюйм)
  • Қанат аймағы: 36,5 м2 (393 шаршы фут)
  • Бос салмақ: 850 кг (1,874 фунт)
  • Брутто салмағы: 1150 кг (2,535 фунт)

Өнімділік

  • Максималды жылдамдық: 162 км / сағ (101 миль, 87 кн)
  • Қону жылдамдығы: 80 км / сағ (50 миль; 43 кн)
  • Ауқым: 360 км (220 миль, 190 нм)
  • Қызмет төбесі: 5000 м (16,000 фут)
  • Биіктікке жету уақыты: 9 минут ішінде 2000 м (6600 фут); 3000 м (9800 фут) 17 минут 30 секундта
  • Қанатты жүктеу: 31,5 кг / м2 (6,5 фунт / шаршы фут)
  • Қуат / масса: 0,1166 кВт / кг (0,0709 а.к. / фунт)

Сондай-ақ қараңыз

Ұқсас тізімдер

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Сұр, К.Г., ред. (1928). Джейн әлемдегі барлық авиация 1928 ж. Лондон: Sampson Low, Marston & company, Ltd. 102c – 103c бет.
  2. ^ Парментье, Бруно (10 желтоқсан 1998). «F.B.A. 17 HE 2». Авиафранс (француз тілінде). Париж. Алынған 20 ақпан 2018.

Әрі қарай оқу

  • Тейлор, Майкл Дж. H. (1989). Джейн энциклопедиясы авиация. Лондон: Studio Editions. б. 382.

Сыртқы сілтемелер

  • Парментье, Бруно (10 желтоқсан 1998). «F.B.A. 17 HL 1». Авиафранс (француз тілінде). Париж. Алынған 20 ақпан 2018.
  • Парментье, Бруно (10 желтоқсан 1998). «F.B.A. 17 HL 2». Авиафранс (француз тілінде). Париж. Алынған 20 ақпан 2018.
  • Парментье, Бруно (10 желтоқсан 1998). «F.B.A. 17 HMT 2». Авиафранс (француз тілінде). Париж. Алынған 20 ақпан 2018.
  • Парментье, Бруно (10 желтоқсан 1998). «F.B.A. 17 HMT 4». Авиафранс (француз тілінде). Париж. Алынған 20 ақпан 2018.
  • Парментье, Бруно (10 желтоқсан 1998). «F.B.A. 17 HT 4». Авиафранс (француз тілінде). Париж. Алынған 20 ақпан 2018.
  • Парментье, Бруно (10 желтоқсан 1998). «F.B.A. 171 HE 2». Авиафранс (француз тілінде). Париж. Алынған 20 ақпан 2018.
  • Парментье, Бруно (10 желтоқсан 1998). «F.B.A. 172 HE 2». Авиафранс (француз тілінде). Париж. Алынған 20 ақпан 2018.
  • Парментье, Бруно (10 желтоқсан 1998). «F.B.A. 172 HMT 2». Авиафранс (француз тілінде). Париж. Алынған 20 ақпан 2018.
  • Парментье, Бруно (10 желтоқсан 1998). «F.B.A. 172 HT 4». Авиафранс (француз тілінде). Париж. Алынған 20 ақпан 2018.
  • «FBA 17». www.airwar.ru (орыс тілінде). Алынған 20 ақпан 2018.
  • Хартманн, Жерар (15 мамыр 2000). «Le FBA түрі 17 (1923-1931)» (PDF) (француз тілінде). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2008-11-22. Алынған 2008-03-16.
  • «Американдық ұшақтар: U - V». aerofiles.com. 17 сәуір 2009 ж. Алынған 20 ақпан 2018.