Жедел теміржол сілтемесі - Express Rail Link - Wikipedia

Жедел теміржол сілтемесі
ERL logo.png
KLIAekspres SalakSelatan.jpg
Шолу
ИесіExpress Rail Link Sdn Bhd
ЖергіліктіКланг аңғары, Малайзия
Транзит түріӘуежайдың теміржол қатынасы
Жолдар саны6 7
Станциялар саны6
Күнделікті серуендеу27,307 (2015)
Жыл сайынғы серуендеу9,967 млн ​​(2015)[1]
(Өсу 7.9%)
Веб-сайтkliaekspres.com
Пайдалану
Операция басталды14 сәуір 2002 ж; 18 жыл бұрын (2002-04-14)
Көлік саны12 поезд (4-автомобиль) Десиро ET 425 M электрлік бірнеше блогы
6 пойыз (4-автомобиль) CRRC Чанчунь Экваторлық электрлік блок.
Техникалық
Жүйенің ұзындығы57 км (35 миль) (барлығы)
Жол өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 12 жылы) стандартты өлшеуіш
Жоғары жылдамдық176 км / сағ (109 миль / сағ)

The Жедел теміржол сілтемесі Sdn Bhd компаниясын иеленетін және басқаратын компания болып табылады әуежайдың теміржол қатынасы байланыстыратын аттас Куала-Лумпур халықаралық әуежайы (KLIA) Куала-Лумпур Сентраль (KL Sentral) көлік орталығы, арасы 57 шақырым. Компания екі түрлі пойыз қызметін ұсынады:

  • KLIA Ekspres, KLIA-ден KL Sentral-ға тікелей аэропорттық теміржол қызметі, 2002 жылы 14 сәуірде басталды.
  • KLIA Transit, 2002 жылдың 1 маусымында іске қосылған KLIA мен KL Sentral арасында үш қосымша аялдамамен жүретін қала маңындағы теміржол қызметі.

Фон

Express Rail Link Sdn. Bhd. (ERL) - YTL Corporation Berhad, Lembaga Tabung Hajji, SIPP Rail Sdn арасындағы бірлескен кәсіпорын. Bhd. Және Trisilco Equity Sdn. Bhd. Әр серіктес компанияның сәйкесінше 45%, 36%, 10% және 9% иелік етеді. 1997 жылы 25 тамызда Малайзия үкіметі компанияға теміржолды қаржыландыру, салу, жүргізу және бақылау үшін 30 жылдық концессия сыйлады.

Құрылыс 1997 жылы мамырда басталып, 5 жылдан кейін аяқталды. Содан кейін ол SYZ консорциумына, Германия мен Малайзия компаниялары арасындағы бірлескен қатынастар консорциумына берілді Siemens AG, Siemens Electric Engineering Sdn. Bhd және Syarikat Pembenaan Yeoh Tiong Lay Sdn. Bhd (SPYTL), YTL Corporation Bhd толық еншілес кәсіпорны.

ERL-ге техникалық қызмет көрсету және қолдау 1999 жылы құрылған және ERL-ге тиесілі пойыздардың жұмысына және қызмет көрсетілуіне жауап береді. Компания бастапқыда Express Rail Link Sdn бірлескен кәсіпорны болды. Bhd. Және Siemens AG, бірақ 2005 жылдың маусымынан бастап ол толықтай Express Rail Link Sdn иелігінде болды. Bhd.[2]

The 1997 қаржы дағдарысы Азияны соққыға жыққан бұл жоба қысқа уақытқа созылды, бірақ күшті мемлекеттік қолдаудың арқасында жоба аяқталды. Жоба 2,4 миллиард RM құнын көтерді, ол үлесті біріктіру (500 миллион RM), Малайзияның Даму және инфрақұрылым банкінің несиелері (940 миллион RM), қалған бөлігі импорттық несие есебінен қаржыландырылды.[3] төрт неміс қаржы институттарынан.

Бірлік / еншілес ұйымдар

KLIA Transit-тен пайдаланылатын CNR Changchun ERL Equator EMU ішінде.

ERL Maintenance Support Sdn Bhd немесе E-MAS - бұл ERL-дің өндірістік және техникалық қызмет көрсету (O&M) еншілес компаниясы. E-MAS CRCC-мен 2012 жылдан бастап пайдалану және қызмет көрсету бойынша бірлесіп жұмыс істейді Al Mashaaer Al Mugaddassah Metro оңтүстік желісі олардың 13 қызметкері 2012 жылы алғашқы шығуға таңдалып алынды, ал 2013 жылы тағы 29 қызметкер жіберілді. 2014 жылы қажылық маусымында ЭРЛ жұмыс жасады Малайзиядағы Прасарана CRCC-тің жұмыс күшіне деген қажеттіліктерін орындауға көмектесу.[4]

Негізгі нысандар

  • Кедендік, иммиграциялық және карантиндік (CIQ) нысандар
  • Ұшу бөлмелері
  • Жолаушылардың келу және кету залдары
  • Жерасты трассасының ауданы
  • Бажсыз сауда нүктелері
  • Тамақ өнімдері мен сусындар сататын орындар
  • Вокзалға арналған тұрақ

Жылжымалы құрам

Екі KLIA Ekspres және KLIA Transit барлығы 12 төрт машинаны пайдаланыңыз Десиро ET 425 M электрлік қондырғы (EMU) поездары Siemens AG. Пойыздар алынған және техникалық жағынан ұқсас DBAG класс 425 бойынша қолданылған S-Bahn Германиядағы жүйелер[5] және коммерциялық жылдамдықпен 160 км / сағ жылдамдықпен, Малайзиядағы теміржолмен жүрудің ең жылдам жылдамдығымен жүру.

2014 жылдың 27 қарашасында Express Rail Link тапсырыс берді CRRC Чанчунь KLIA Ekspres және KLIA Transit қызметтерінің рейдерлік өсуіне жауап беретін алты жаңа 4 вагондық пойыз. CRRC Чжоу зауыты Жылдам құрамға жылжымалы құрам жеткізіп берген болатын Ampang Line және KTM Komuter алдын-ала. Алты жаңа пойыздың екеуі KLIA Ekspres үшін, төртеуі KLIA Transit үшін қолданылады. Алты жаңа пойызды жеткізу 2016 жылдың мамырынан бастап кезең-кезеңімен жүзеге асырылатын болады, содан кейін тестілеу жүргізіледі. ERL барлық алты пойызды 2016 жылдың қараша айына дейін пайдалануға береді деп күтеді.[6][7][8][9]

Коммерциялық қызмет 2018 жылдың 13 наурызында басталды CRRC Чанчунь Экваторлық EMU.[10]

Флот

CNL Changchun ERL Equator EMU жаттықтырушылары арасындағы кең жолақ KLIA Transit-тен қолданылған.
Сызық кодыЖол атауыҚалыптасуҚызметте
Тапсырыс бойынша
EMU / ФлотӨндірушілер
6
KLIA Ekspres4 автомобиль ЕМУ8 поезд (32 автомобиль)

2 пойыз (8 автомобиль)

Сименс Десиро ET 425 M

CRRC Чанчунь «Экватор ЭМУ»

Германия Siemens AG

Қытай CRRC Чанчунь

7
KLIA Transit4 автомобиль ЕМУ4 поезд (16 автомобиль)

4 поезд (16 автомобиль)

Сименс Десиро ET 425 M

CRRC Чанчунь «Экватор ЭМУ»

Германия Siemens AG

Қытай CRRC Чанчунь

Шабандоздық

KLIA Express және KLIA транзиттік шабандоздығы[11][12]
ЖылKLIA ExpressKLIA TransitЕскерту
20191,622,2455,015,3512019 жылдың үшінші тоқсаны
20182,195,3536,540,177
20172,275,6506,443,667
20162,419,8836,485,272
20153,470,7106,496,617
20142,928,3026,310,323
20132,062,2234,374,220
20121,649,4103,713,536
20111,581,4763,236,795
20101,507,5192,626,121
20091,419,8272,441,739
20081,578,7062,508,886
20071,780,3842,449,842
20061,838,7232,369,763
20051,604,4041,829,224
20041,912,3401,734,614
20031,697,574970,598
20021,048,201187,8482002 жылы 14 сәуірде ашылды

Апаттар

2010 жылы 24 тамызда Express Rail Link алғашқы жол апатына ұшырады, нәтижесінде 3 жолаушы жарақат алды. Екі ERL пойызы соқтығысты Куала-Лумпур Сентраль Қатысқан пойыздардың біреуі кешкі сағат 21.45-те Куала-Лумпур халықаралық әуежайына аттанбақ, ал қалған пойыз артқы жағына шығып кетті.[13][14]

Кеңейту

Жаңаға дейін ұзындығы 2,14 км KLIA2 терминалы Куала-Лумпур халықаралық әуежайы аяқталды. Коммерциялық қызмет 2013 жылдың 1 мамырында басталды.[15]

Дейін кеңейту туралы ұсыныстар бар Лабу, Серембан және Мелака.

Марапаттар мен жетістіктер

ЖылМарапаттауСанатНәтижеСілтеме (лер)
2014Global AirRail AwardsЖылдың солтүстік жұлдызды әуе рельсіЖеңді[16]
2015Global AirRail AwardsЖылдың солтүстік жұлдызды әуе рельсінің сілтемесіЖеңді[16]
2016Global AirRail AwardsЖылдың солтүстік жұлдызды әуе рельсінің сілтемесіЖеңді[16]
Әлеуметтік жауапкершілікЖеңді[16]

Галерея

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «JADUAL 2.9: BILANGAN PENUMPANG BAGI PERHHIDMATAN SISTEM ALIRAN RINGAN, SUKU KEEMPAT, 2015» [2.9-кесте: Жеңіл рельсті транзиттік қызметке (LRT) жолаушылар саны, Төртінші тоқсан, 2015 ж.] (PDF) (малай және ағылшын тілдерінде). Көлік министрлігі, Малайзия. Алынған 31 наурыз 2016.
  2. ^ Малайзияда жергілікті мүмкіндіктерді дамыту Халықаралық теміржол газеті Сәуір 2006
  3. ^ «Несиелік анықтаманы ақысыз сөздіктен импорттау».
  4. ^ «ERL 2014 жылғы қажылық маусымын қолдау үшін Макка метросына операциялық құрамды жіберу үшін Прасаранамен күш біріктірді». myrapid.com.my. Архивтелген түпнұсқа 2014-07-28. Алынған 2014-07-22.
  5. ^ Siemens - Express Rail Link Куала-Лумпур Мұрағатталды 2006-07-20 Wayback Machine
  6. ^ «Жаңа пойыздарды сатып алуға арналған жедел теміржол сілтемесі және Чанчунь теміржолы сия келісімі». prnewswire.com. Алынған 2014-11-27.
  7. ^ «Express Rail Link алты жаңа пойызға келісімшартқа қол қойды». globalairrail.com. Алынған 2014-11-26.
  8. ^ «Қытайдың теміржол өндірушісі Малайзияға алты пойыз жеткізеді». http://usa.chinadaily.com.cn/. Алынған 2014-11-26. Сыртқы сілтеме | баспагер = (Көмектесіңдер)
  9. ^ «ERL Қытайдың CRC-тен 6 жаңа пойыз сатып алады». myrapid.com.my. Алынған 2014-11-26.
  10. ^ «Өздігінен дамыған өзек жүйелері бар» Экваторлық EMU «қосарланған CRRC пайдалануға енгізілді». crrcgc.cc. Алынған 2018-03-19.
  11. ^ «Көлік статистикасы Малайзия 2008 ж.» (PDF). Алынған 19 желтоқсан, 2019.
  12. ^ «Статистикалық рел». mot.gov.my. Алынған 2019-12-19.
  13. ^ «KL Sentral-да 2 ERL апаты». Архивтелген түпнұсқа 2010-09-26.
  14. ^ «KL Sentral-да 2 ERL апаты болды, 3-еуі жарақат алды».
  15. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2012-11-23. Алынған 2012-11-21.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  16. ^ а б c г. «ERL үшінші рет» Солтүстік жұлдызды әуе рельсінің сілтемесі «атанды». New Straits Times. Алынған 19 маусым 2017.

Сыртқы сілтемелер