Солтүстік-Оңтүстік сызық (Джакарта MRT) - North–South Line (Jakarta MRT)

Солтүстік-Оңтүстік сызық
Шолу
Күй	Операциялық (1 кезең); Құрылыста (2А фазасы)
Иесі	Көлік министрлігі
Жергілікті	Джакарта, Индонезия
Термини	Лебак Булус; Бундаран Х.И.
Станциялар	13
Сервис
Түрі	Жедел транзит
Жүйе	Джакарта MRT
Қызметтер	1
Оператор (лар)	PT MRT Джакарта
Қойма (лар)	Лебак Булус; Анкол Барат (болашақ)
Жылжымалы құрам	16 алты автомобильді MRTJ 1000 сериялы пойыздар
Тарих
Ашылды	24 наурыз 2019; 20 ай бұрын
Техникалық
Сызық ұзындығы	15,7 км (9,8 миль)
Мінез	Биік; Жерасты
Жол өлшеуіш	1,067 мм (3 фут 6 дюйм)
Электрлендіру	1500 В. Тұрақты ток үстіңгі магистраль
Жұмыс жылдамдығы	100 км / сағ шегі (62 миль / сағ)
Маршрут картасы
[ v; т; e; ] Солтүстік-Оңтүстік желі
	Аңыз
2 2-кезең

The Солтүстік-Оңтүстік желі - бұл жылдам транзиттік желі Джакарта MRT. Картада қызыл түске боялған сызық қазіргі уақытта 15,7 км құрайды және 13 станцияға қызмет етеді. Бұл Джакарта MRT-нің бірінші жолы.

Тарих

Джакарта MRT жер асты бөлігі Дукух Атас станциясы мен Бундаран ХИ арасындағы, 2018 жылдың наурызында

1 кезең

Барлығы сегіз келісімшарт жасалды.

CP 101 (Лебак Булус Депосының құрылысы, Лебак Булус станциясы және соған байланысты жоғары деңгейлі жұмыстар) Tokyu Corporation - Wijaya Karya консорциумына берілді.
CP 102 (Cipete Raya және Fatmawati станцияларының құрылысы және осыған байланысты жоғары жұмыстар) Tokyu корпорациясы - Wijaya Karya консорциумына берілді.
CP 103 (Хаджи-Нави, Блок А, Б блогы және АСЕАН станцияларын салу және осыған байланысты биік жұмыстар) Обайаши корпорациясы - Шимизу корпорациясы - ПТ Джая Конструкси БК марапатталды.
CP 104 (Senayan және Istora станцияларының құрылысы және онымен байланысты туннель жұмыстары Shimizu Corporation - Obayashi Corporation - PT Wijaya Karya - PT Jaya Konstruksi БК марапатталды.
CP 105 (Бендунган Хилир және Сенаян станцияларының құрылысы және онымен байланысты туннель жұмыстары Шимизу Корпорациясына берілді - Обаяши Корпорациясы - П. Виджая Каря - ПТ Джая Конструкси БК.
CP 106 (Dukuh Atas және Bundaran HI станцияларының құрылысы және байланысты туннель жұмыстары Sumitomo Mitsui құрылыс компаниясына берілген - PT Hutama Karya консорциумы.
CP 107 (теміржол жүйелері мен трекжолдарының құрылысы) Metro One консорциумына берілді.
Сумитомо Корпорациясы - Nippon Sharyo консорциумына берілген CP 108 (жылжымалы құрамның құрылысы).

2013 жылдың 1 маусымында 9,2 км (5,7 миль) жерасты учаскесіне алғашқы үш азаматтық-құқықтық келісімшартқа қол қойылды. 2013 жылдың үшінші тоқсанында жоғары құрылыс учаскесі бойынша үш азаматтық-құрылыс келісімшартына қол қойылды. Құрылыс жұмыстары 2013 жылдың қазан айында басталды.^[1]

Туннельдеу жұмыстары 2017 жылдың 23 ақпанында аяқталды, жоспарланған аяқталу күніне сәйкес^[2] 2017 жылдың қазан айына дейін биік және жерасты учаскелерінің құрылысы аяқталды.^[3]

Ресми ашылуының алдында 2019 жылдың 12 наурызынан бастап 2019 жылдың 23 наурызына дейін шектеулі қоғамдық сынақ өткізілді. Ресми ашылу салтанатын Индонезия президенті 2019 жылдың 24 наурызында өткізді, Джоко Видодо.^[4]^[5]

2 кезең

Барлығы алты келісім-шарт жасалды.

CP 200 (Монас станциясының жанындағы жер асты электр станциясының құрылысы) PT Trocon Indah Perkasa марапатталды.
CP 201 (Thamrin және Monas станцияларының құрылысы және онымен байланысты туннель жұмыстары) Shimizu Corporation - PT Adhi Karya БК марапатталды.
CP 202 (Хармони, Савах Бесар және Мангга Бесар станцияларын салу және онымен байланысты туннель жұмыстары).
CP 203 (Глодок және Кота станцияларын салу және онымен байланысты туннель жұмыстары).
CP 204 (Анкол Баратта депо салу).
CP 205 (Теміржол жүйелері мен жолдарды салу).
CP 206 (жылжымалы құрамның 12 жиынтығының құрылысы).

Бастапқыда 2-кезеңнің негізін қалау 2018 жылдың 19 желтоқсанында басталады деп жоспарланған болатын. Алайда жерді сатып алу мәселелеріне байланысты оны бір айға, яғни 2019 жылдың қаңтарына ауыстырды. 2019 жылдың 30 қаңтарында Джакартаның PT MRT компаниясының президенті Уильям Сабандар: Мемлекеттік хатшылық Медан Мердека маңындағы жерге жер пайдалануға рұқсат бермегендіктен, оның іргетасын қалау рәсімі тағы кейінге шегерілді.^[6]

2-кезеңнің іргетасын қалау рәсімі ақыры 2019 жылдың 24 наурызында өтті. Жетілдірілген жұмыстар 2019 жылғы маусымда болашақ Монас станциясының жанында басталды.^[7]Сайт жұмыстары бастапқыда 2020 жылдың наурызында басталады деп жоспарланған болатын. Алайда, байланысты Covid-19 пандемиясы, ол үш айға, яғни 2020 жылдың маусымына дейін ығыстырылды.^[8]

Желі

Джакарта MRT Лебак Булус станциясынан 11-ге шықты

Станциялар

2В кезең (жоспарланған)
Аймақ	Станция атауы	Аударымдар / ескертпелер
Солтүстік Джакарта	Анкол Барат	Болашақ терминал
	Анкол
	Мангга Дуа
2А фазасы (салынуда, 2027 жылға дейін толық пайдалануға беріледі)
Батыс Джакарта	Кота	Жоспарланған аударым
	Глодок
	Mangga Besar
Орталық Джакарта	Савах Бесар
	Гармони
	Монас
	Тамрин	Жоспарланған аударым М2
1 кезең
Орталық Джакарта	Бундаран Х.И.	Терминус 2 кезең аяқталғанға дейін.
	Dukuh Atas BNI	Ақысыз аударым ARL Жоспарланған аударым A L2
	Setiabudi Astra
	Бендунган Хилир
	Истора Мандири
	Сенаян
Оңтүстік Джакарта	АСЕАН^[9]	Бастапқыда 'Sisingamangaraja' деп аталды
	Blok M BCA
	Блок А
	Хаджи Науи
	Кипет Рая
	Фатмавати
	Lebak Bulus Grab	Терминус

Әдебиеттер тізімі

^ «Джакарта метросымен келісімшарттар жасалды». Теміржол газеті. 13 маусым 2013.
^ «Pengeboran Jalur» Underground «di MRT Fase I Sudah Selesai». 14 наурыз 2017 ж.
^ «MRT Джакарта станцияларды, депо салуға назар аударады». Джакарта посты. Алынған 1 желтоқсан 2017.
^ «Біз бәрімізді күткен жаңалықтар: Джакарта MRT наурыз айында көпшілікке ашық». Джакарта Глобус. 22 ақпан 2019.
^ «Operesional MRT Diresmikan Jokowi 24 Maret». CNN Индонезия. 18 наурыз 2019.
^ «MRT Fase II молоры (Lagi)». 30 қаңтар 2019.
^ «MRT Джакарта Анколды II кезеңдегі құрылыстың орны деп шешті». Джакарта посты. Алынған 20 маусым 2019.
^ «Imbas Corona, Proyek MRT Jakarta Fase 2 Diundur to Jun Jun 2020». Kompas. 29 сәуір 2020.
^ «Менджаджал Ратангга, МРТ Джакарта ян Диудзи Коба Хари Ини». 12 наурыз 2019.

[1] «Джакарта метросымен келісімшарттар жасалды». Теміржол газеті. 13 маусым 2013.

[2] «Pengeboran Jalur» Underground «di MRT Fase I Sudah Selesai». 14 наурыз 2017 ж.

[3] «MRT Джакарта станцияларды, депо салуға назар аударады». Джакарта посты. Алынған 1 желтоқсан 2017.

[4] «Біз бәрімізді күткен жаңалықтар: Джакарта MRT наурыз айында көпшілікке ашық». Джакарта Глобус. 22 ақпан 2019.

[5] «Operesional MRT Diresmikan Jokowi 24 Maret». CNN Индонезия. 18 наурыз 2019.

[detik.com1-6] «MRT Fase II молоры (Lagi)». 30 қаңтар 2019.

[7] «MRT Джакарта Анколды II кезеңдегі құрылыстың орны деп шешті». Джакарта посты. Алынған 20 маусым 2019.

[8] «Imbas Corona, Proyek MRT Jakarta Fase 2 Diundur to Jun Jun 2020». Kompas. 29 сәуір 2020.

[9] «Менджаджал Ратангга, МРТ Джакарта ян Диудзи Коба Хари Ини». 12 наурыз 2019.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]