Шығыс 73-ші көше тарихи ауданы - East 73rd Street Historic District - Wikipedia

Шығыс 73-ші көше тарихи ауданы
Кірпіштен және тастан тұрғызылған төрт қатарлы ғимарат көше деңгейінде үлкен дөңгелектелген екі есікті қалада
168–174 Шығыс 73-ші көше, барлығы бұрынғы
оңтүстік жағындағы вагон үйлер, 2009 ж
Манхэттен аралының шығысында орталық нүкте бар Нью-Йорк қаласының картасы
Манхэттен аралының шығысында орталық нүкте бар Нью-Йорк қаласының картасы
Орналасқан жеріЖоғарғы шығыс жағы, Нью Йорк, Нью-Йорк
Координаттар40 ° 46′14 ″ Н. 73 ° 57′39 ″ В. / 40.77056 ° N 73.96083 ° W / 40.77056; -73.96083Координаттар: 40 ° 46′14 ″ Н. 73 ° 57′39 ″ В. / 40.77056 ° N 73.96083 ° W / 40.77056; -73.96083
Аудан1,4 акр (5700 м.)2)[1]
Салынған1860–1920[1]
СәулетшіӘр түрлі
Сәулеттік стильИтальяндық, Роман, Beaux-Art
NRHP анықтамасыЖоқ82003374
Атаулы күндер
NRHP қосылды22 шілде 1982 ж
NYCL тағайындалды13 мамыр, 1980 ж

The Шығыс 73-ші көше тарихи ауданы Бұл блок сол көше Жоғарғы шығыс жағы туралы Нью-Йорк қаласы аудан туралы Манхэттен, арасындағы көшенің оңтүстік жағында Лексингтон және Үшінші даңғыл. Бұл 19 ғасырдың ортасынан 20 ғасырдың басына дейін салынған шағын есу үйлерінің маңайы.

Көптеген үйлер бастапқыда болған вагон үйлер сияқты Жоғарғы Шығыстың бай тұрғындары үшін Эдвард Харкнесс және олардың қасбеттері әлі күнге дейін сол бастауды көрсетеді. Ғимараттарды жобалаған сәулетшілердің қатарында болды Ричард Моррис Хант және Чарльз Ромейн. Кейінірек иелері кірді Джозеф Пулитцер. Ақыр соңында ғимараттар автомобильдік пайдалануға ауыстырылды. Кейбіреулері таза тұрғын үйге айналды.

Блок архитектуралық тұрғыдан ерекше болып қала берді, өйткені оның айналасындағылар өздерінің бұрынғы ғимараттарының барлығын немесе кейбіреуін ауыстыратын үлкенірек және заманауи құрылыс көрді. 1980 жылы жеке ғимараттар тағайындалды Нью-Йорктің көрнекті жерлері, және екі жылдан кейін ол қосылды Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі жалғыз ретінде тарихи аудан.

География

Ғимараттардың көпшілігі 73-ші көшенің екі жағында Лексингтон және Үшінші даңғыл 1,4 акрдың (5700 м) бөлігі болып табылады2) аудан. Нақтырақ айтсақ, Шығыс 73-ші көшесі 161-ден 169-ға дейін және 166-дан 182-ге дейінгі он бес ғимарат тарихи ауданды құрайды. Бұл кейінірек блоктың батыс жағында Лексингтон авенюімен қиылысында салынған екі үлкен көппәтерлі тұрғын үйді қоспағанда.

Бұл аймақ тегіс және үлкеннің шекарасынан тыс Жоғарғы шығыс жағындағы тарихи аудан, кейінірек тағайындалған. Осы блок бойындағы ғимараттар биіктіктен үш-бес қабатты құрайды, көршілес блоктардағы қазіргі заманғы ғимараттардан төмен. Барлығы ықпал ететін қасиеттер; ауданда үлес қосатын ресурстар жоқ.

Құрылған кезде аудан батыстағы Жоғарғы Шығыстағы Тарихи ауданмен шектес болған жоқ. 2010 жылы ауданның шекараларын қала біршама кеңейтті, сондықтан ол қазір ауданға жақын орналасқан Шығыс 73-ші көшесіндегі 150 және 153–157 (әдетте 155 деп аталады) ғимараттарды қамтиды.[2] Бұл кеңейту штат немесе федералдық деңгейде әлі танылған жоқ.

Тарих

Болашақ Жоғарғы Шығыстың дамуы 1860 жылдардың басында есу үйлерін салудан басталды ортаңғы және жұмысшы табы шығыс бағытта бірнеше кварталдағы көшелердегі сатып алушылар Орталық саябақ. Сол үйлердің қатарында Е.Х. Роббинс шығысында 73-ші.[3] Олардың екеуі, 171 және 175, осы топтан қалған жалғыз есу үйі.[1]

Ғасырдың соңындағы онжылдықтарда қаланың ауқатты адамдары саябақтың жанына өздері үшін үлкен үйлер сала бастады, кейде мұны істеу үшін бастапқы ескі үйлерді бұзды. Шығыс 73-ші көшедегі үйлер мұндай тұрғын үй үшін өте қолайлы жерде болған жоқ, бірақ олар дұрыс қашықтықта болды вагон үйлер олар үшін аттар мен жүктер: үйлерінен біршама қашықтықта, бірақ шу мен иіс оларды алаңдатпайтындай қашықтықта. Олар, әдетте, жылқыларды баққан және айдап жүрген қызметшілерге арналған үйді қамтыған.[1]

Ричард Моррис Хант 1883 жылы сурет жинаушы Генри Марквандқа арналған 166 East 73-ін құрастырды.[4] 1890 жылы 182-де орналасқан үлкен атхана өз үйін салуды қаламайтын немесе қаламайтын иелеріне тұрақты кеңістікті жалға беру үшін салынды.[5] Басқа вагон үйлер 1890 жылдары біртіндеп салына бастады, ал соңғылары келесі ғасырдың басында аяқталды.[6] Олардың арасында, Чарльз Ромейн 1899 жылы Ханттың жанында орналасқан жаңа фламанд ғимаратына үлес қосты.[7] Марквард қайтыс болғаннан кейін көп ұзамай Хантты сатты Джозеф Пулитцер, содан кейін Нью-Йорк әлемі, 73-ші және Парктегі шығысқа қарай бірнеше блокта тұрған.[1][4]

Осы кезде автомобиль, әсіресе Жоғарғы Шығыс жағалауының ауқатты тұрғындары арасында қолданысқа ене бастады. 1906 жылы аудандағы ең жаңа ғимарат, 177–79 Шығыс 73-орын, жылқылардың орнына машиналар орналастыру үшін арнайы салынды.[8] Екі жылдан кейін, 1908 жылы, оның қарсы бетіндегі коммерциялық тұрақ 182-де автомобиль үшін де өзгертілді.[5]

Сол уақытта, 1907 ж. Стандартты май мұрагер және меценат Эдвард Харкнесс, жанында тұрған Бесінші авеню және 75-ші көше, 161 сатып алды. Ол екі жыл бойы оны гаражға айналдырды сквош жоғарғы қабаттағы сот және киім ауыстыратын бөлме жүргізуші тоқсан.[9] Біртіндеп басқа вагон үйлер де жүрді, олардың кейбіреулері сатылып, гаражы бар жеке меншікке айналды. 1920 жылға қарай бұл процесс аяқталды, ал көршілестік өзінің қазіргі түріне көшті.[1]

20 ғасырда кейбір ғимараттар қаланың музыкалық қауымдастығы үшін маңызды болды. Пулитцердің үйі вагон үйді 166-да композитор және пианисттің атындағы MacDowell клубына сатты Эдвард Макдауэлл, қайтыс болғаннан кейін. Клуб өз кезегінде оны Нью-Йорктегі Орталық Евангелия капелласына сатты, ол 1980 жылға дейін сол жерде кездесті.[4] 1950 жылы Нью-Йорктегі Далькроз атындағы музыка мектебі, Батыс жарты шарда музыка мұғалімдерін даярлайтын жалғыз мектеп жеке өзі уәкілеттік берді. Эмиль Джакес-Далькроз, бірнеше онжылдықтар ішінде 161-ге көшті.[1][9]

Ғимараттар

Аудан ғимараттары үш түрге бөлінеді, олар жергілікті дамудың әртүрлі дәуірлерін білдіреді: екі Итальяндық есу орындары, 11 вагон үйлер және коммерциялық мақсатта салынған екі биік құрылым. Ескі үйлер ескі болып саналады, бұл дамудың ерте кезеңіне жатады Жоғарғы шығыс жағы кезінде Азаматтық соғыс. Арбалар үйлері кейінірек пайда болды, кейбіреулері бұзылған ерте есіктер орнына салынды, ал коммерциялық ғимараттар блоктың дамуы аяқталуға жақын қалды.[1]

Қатарханалар

Екі есік үйі де көшенің оңтүстік жағында, 171 және 175-те орналасқан. Екеуі де кірпіштен жасалған, кірпіштен жасалған үш қабатты, кірпіш итальяндық, 1860 жылы салынған, алты қатардан тұратын қатар. Олар терезелер мен есіктердің айналасында таспен кесілген және сәндік ағаш карниздер. 171 үй де а шойын веранда бірінші қабатты көлеңкелеу.[1] Бұрын қалада жиі кездесетін, қазір аз.[3][10]

Арба үйлер

Барлық вагон үйлер кейінірек жеке үйлерге және әр түрлі үйге айналғанына қарамастан сақталатын ұқсас негізгі жоспарға сәйкес келеді қасбет материалдар. Төменгі қабаттың кіреберісінде үлкен дөңгелек немесе сегменттік доға бар, бірақ кейде тегіс, жаяу жүргіншілерге арналған кіреберіс бар. Белгілері немесе сияқты ат спорты декоративті карточкалар минималды деңгейге жеткізілді. Интерьер жиі қазіргі қолданыстағы пайдалану үшін күрделі жөндеуден өтті. Олар екі-үш қабатты.[1]

Арбалар үйлерінің ішінде 161 және 163 тасты кірпішпен әктаспен қапталған. Еден дорбалары, аттың басы мен тізгіні сияқты ат спортының белгілері олардың бірінші қабаттарына ойып салынған. Олардың мырышталған темір фриздер одан әрі безендірілген бедерлі гирляндалар және розеткалар.[9][11] 165 East 73-інші ғимаратта Beaux-Arts стиліндегі сары түсті ғимарат бар Рим кірпіші жапырақты ою. 166 үйдегі роман үйінде кірпіштен жасалған карнизі бар, оның салынған күні 1883, төменде шойын әріптерімен жазылған.[4]

Архитектуралық эклектика блоктың оңтүстік жағында одан әрі қарай пайда болады. 168 East 73rd-де шатыр сызығы баспалдақпен бұзылды, бұл нео-фламандтық Ренессанс стилінің айрықша белгісі, бұл қалада ерекше және әдетте 168 East 73-де дамымаған.[7] Келесі есікте 170 және 172-74 белгілері бар Нео-грек екіншісімен бірге стилі де бар Королева Анна элементтер.[12][13] Вагон үйінің оңтүстік жағындағы соңғы ғимарат, 178 East 73rd, Beaux Arts декорымен үйлеседі нео-грузин кірпіш.[6]

Коммерциялық ғимараттар

177-79 және 182 шығыс 73-орындарындағы екі коммерциялық ғимарат бес қабатты ең биік ғимарат. Екеуі де жалға алатын және жеке ғимараттарын сатып алуға дәулеті жетпейтін жалақы төлейтін клиенттерге арналып салынған, ал 177–79 блоктағы жалғыз ғимарат автомобильді ескере отырып жасалған. Бұл Beaux Arts ашық ғимарат әктас және гранит іргетас кірпішпен қапталған ортаңғы хикаялармен терра котта қырқу. Оның жоғарғы тарихы - а мансардтық төбесі үшеуі үлкен мөлшерде тесілген терезелер терра-котта қоршауымен. Орталық жатақхана а формасын алады салтанатты доғасы ауыр тас блоктармен. Оның әшекейлеудің жалпы деңгейі утилитарлық құрылым үшін ерекше күрделі.[8]

Көше бойында, 182 Шығыс 73-ші кірпіш Романдық жаңғыру оның бірнеше тарихын бөлетін карнизі бар тастан жасалған құрылым. Төртінші хикаяның үстінде «S KAYTON & CO.» а-ға жазылған кесілген дөңгелек доғалы карниздің ортасында орналасқан панель. Көптеген терезелер доғаларда орнатылған.[5]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f ж сағ мен j Ковелл, Анна (1981 ж. Ақпан). «Тарихи орындардың ұлттық тізілімі номинациясы, Шығыс 73-ші көше тарихи ауданы». Нью-Йорк штатының саябақтар, демалыс және тарихи сақтау басқармасы. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 11 қазанда. Алынған 31 наурыз, 2010.
  2. ^ Брэйзи, Кристофер және Мост, Дженнифер; «Жоғарғы Шығыстағы тарихи кеңейтімді тағайындау туралы есеп» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2010-05-28. Алынған 2010-04-03., Нью-Йорк қаласының бағдарларды сақтау жөніндегі комиссиясы; 23 наурыз 2010. Алынған 3 сәуір 2010 ж.
  3. ^ а б «171 Шығыс 73-ші ғимарат» (PDF)., Нью-Йорк қаласының бағдарларды сақтау жөніндегі комиссиясы; 13 мамыр, 1980 ж.
  4. ^ а б c г. «166 Э. 73-ші ғимарат» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2010-03-11., Нью-Йорк қаласының бағдарларды сақтау жөніндегі комиссиясы; 13 мамыр, 1980 ж.
  5. ^ а б c «182 Э. 73-ші ғимарат» (PDF)., Нью-Йорк қаласының бағдарларды сақтау жөніндегі комиссиясы; 13 мамыр, 1980 ж.
  6. ^ а б «178 Э. 73-ші ғимарат» (PDF)., Нью-Йорк қаласының бағдарларды сақтау жөніндегі комиссиясы; 13 мамыр, 1980 ж.
  7. ^ а б «168 Э. 73-ші ғимарат» (PDF)., Нью-Йорк қаласының бағдарларды сақтау жөніндегі комиссиясы; 13 мамыр, 1980 ж.
  8. ^ а б «177–79 E. 73-ші ғимарат» (PDF)., Нью-Йорк қаласының бағдарларды сақтау жөніндегі комиссиясы; 13 мамыр, 1980 ж.
  9. ^ а б c «161 Э. 73-ші ғимарат» (PDF)., Нью-Йорк қаласының бағдарларды сақтау жөніндегі комиссиясы; 13 мамыр, 1980 ж.
  10. ^ «175 Шығыс 73-ші ғимарат» (PDF)., Нью-Йорк қаласының бағдарларды сақтау жөніндегі комиссиясы; 13 мамыр, 1980 ж.
  11. ^ «163 Э. 73-ші ғимарат» (PDF)., Нью-Йорк қаласының бағдарларды сақтау жөніндегі комиссиясы; 13 мамыр, 1980 ж.
  12. ^ «170 Э. 73-ші ғимарат» (PDF)., Нью-Йорк қаласының бағдарларды сақтау жөніндегі комиссиясы; 13 мамыр, 1980 ж.
  13. ^ «172–174 E. 73-ші ғимарат» (PDF)., Нью-Йорк қаласының бағдарларды сақтау жөніндегі комиссиясы; 13 мамыр, 1980 ж.