Алдау аралы - Deception Island

Алдау аралы
Алдау аралы Map.svg
Алдау аралының картасы
Алдау аралы Оңтүстік Шетланд аралдарында орналасқан
Алдау аралы
Алдау аралы
Оңтүстік Шетланд аралдарындағы орналасуы
Алдау аралы Антарктидада орналасқан
Алдау аралы
Алдау аралы
Антарктидадағы орналасуы
География
Орналасқан жеріАнтарктида
Координаттар62 ° 58′37 ″ С. 60 ° 39′00 ″ Вт / 62.97694 ° S 60.65000 ° W / -62.97694; -60.65000Координаттар: 62 ° 58′37 ″ С. 60 ° 39′00 ″ Вт / 62.97694 ° S 60.65000 ° W / -62.97694; -60.65000
Аудан72 км2 (28 шаршы миль)
Ұзындық12 км (7,5 миль)
Ені12 км (7,5 миль)
Ең жоғары биіктік542 м (1778 фут)
Ең жоғары нүктеТоған тауы
Әкімшілік
Астында басқарылады Антарктикалық келісім жүйесі
Демография
ХалықАдам тұрмайтын
Алдау аралы
Deception Island Entrance.jpg
Алдау аралына кіру, с Ливингстон аралы фонда
Ең жоғары нүкте
Биіктік576 м (1.890 фут)[1]
Көрнектілігі576 м (1.890 фут)
Листинг
Координаттар62 ° 58′37 ″ С. 60 ° 39′00 ″ Вт / 62.97694 ° S 60.65000 ° W / -62.97694; -60.65000
География
Орналасқан жеріАнтарктида
Геология
Тау типіКальдера
Соңғы атқылауТамыз 1970
Surgidero Iquique
Surgidero Iquique Антарктидада орналасқан
Surgidero Iquique
Surgidero Iquique
Антарктида
Орналасқан жеріSurgidero Iquique
Алдау аралы
Оңтүстік Шетланд аралдары
Антарктида
Координаттар62 ° 58′09 ″ С. 60 ° 42′33 ″ В. / 62.969287 ° S 60.709208 ° W / -62.969287; -60.709208
Бірінші салынған жылыжоқ
Қорбетон негізі
Құрылысшыны талшықты мұнара
Мұнара пішініфонарьмен цилиндр тәрізді мұнара
Таңбалау / үлгіақ және сарғыш көлденең жолақтар мұнара[2]
Мұнараның биіктігі4,5 метр (15 фут)[2]
Фокустық биіктік114 метр (374 фут)[2]
Жарық көзікүн энергиясы
Ауқым5 теңіз милі (9,3 км; 5,8 миль)[2]
СипаттамалықFl W 5s.[2]
Адмиралтейство нөмірG1383[2]
NGA нөмір2743[2]
ARLHS нөмірSSI-002[3]

Алдау аралы болып табылады арал ішінде Оңтүстік Шетланд аралдары жақын Антарктида түбегі үлкен және қауіпсіз табиғи айлақпен.[4][жақсы ақпарат көзі қажет ] Бұл арал кальдера белсенді жанартау, бұл 1967 және 1969 жылдары жергілікті ғылыми станцияларға айтарлықтай зиян келтірді. Аралда кит аулау станциясы болған; ол қазір туристік бағыт және ғылыми форпост болып табылады Аргентиналық және Испан зерттеу негіздері. Әр түрлі елдер егемендігін мәлімдегенімен, ол әлі күнге дейін Антарктикалық келісім жүйесі.

География

Калдера ортасынан WSW қарап тұр

Ішінде орналасқан Брэнсфилд бұғазы, арал шамамен дөңгелек және жылқы түрінде, максималды диаметрі 15 км (9,3 миль). Аралдың шығыс жағындағы ең биік шың Монт-Понд биіктігі 539 м (1,768 фут), ал батыстағы Кирквуд тауы 452 м (1,483 фут) биіктікке ие. Аралдың жартысынан астамын (57%) қамтиды мұздықтар қалыңдығы 100 м дейін, мұз өзегі мореналар немесе мұз жабылған пирокласттар. Аралдың орталығын теңіз ағыны басып, қазір үлкен деп аталатын шығанақ пайда болды Порт-Фостер, ұзындығы 10 км (6,2 миль) және ені 7 км (4,3 миль). Шығанақтың ені 500 м (1640 фут) болатын тар кіреберісі бар Нептунның қуысы. Порт - а бассейн бірнеше шағын сүңгуір қайықпен 170 м тереңдікке дейін тегіс еденмен конустар және күмбездер. Порт жиегі таяз жағалаудағы сөре бірге құмды -қиыршықтас жағажайлар. Аралдың сыртқы жағалауы 30–70 м (98–230 фут) жартастармен немесе мұздармен сипатталады.[5]

Равен жартасы, навигация қаупі, арнаның ортасында судан 2,5 м (8,2 фут) төмен орналасқан. Нептунның саңылауының дәл ішінде бұғаз жатыр Whalers Bay, үлкенмен шектеседі қара құм жағажай. Бірнеше маарлар кальдераның ішкі жиегін, кейбіреулерімен қатарластыр кратер көлдері (соның ішінде Кратер көлі). Басқалары айлақтың ішінде шығанақтарды құрайды, мысалы, ені 1 км (0,6 миль) Уоллерлер шығанағы. Аралдың басқа ерекшеліктеріне жатады Керквуд тауы, Фумароль шығанағы, Тігін машиналарының инелері, Телефон шығанағы, және Телефон жотасы.

2016 зерттеуі Ардли аралы, 120 км солтүстік-шығыста, көлдің гуано шөгінділерін зерттеді және пингвиндердің 7000 жылдағы популяциясының динамикасын зерттеді. Халықтың өсу кезеңінің үшеуінің үшеуі алдау аралының белсенді жанартауынан жанартау атқылап, кенеттен болған апатпен аяқталды.[6][7]Жанартау атқылауының тарихы әлі зерттелуде, бірақ соңғы 10 000 жылда бірнеше ірі атқылау болды.[8]

Геология

Алдау аралы - белсенді заттың ашық бөлігі қалқан жанартауы Диаметрі 30 км. Арал байланысты Брэнсфилд бассейні теңіз түбін тарату жанартау жотасын және теңіз жағалаулары бастап бастау алады Плейстоцен. Алдау аралы жанартау күлі қабаттары басқа Оңтүстік Шетланд аралдарында, Брансфилд бұғазында, Скотия теңізінде және Оңтүстік полюсте табылған мұз ядролары. Вулканикалық діріл 10 км-ден аспайтын тереңдіктен бастау алады. Тарихи атқылау 1839–42, 1967, 1969 және 1970 жылдары болды.[5]:III Стратиграфия аралы алдын-ала сипатталадыкальдера Порт-Фостер тобы және кальдерадан кейінгі тоған тобы, алдау аралының жанартау кешенінде. Порт Фостер тобының директоры өсінділер Оңтүстік Пойнтта, Кіру нүктесінің жанында соборлар мен Пунта-де-ла-Декубьертаның солтүстігінде аралдың батыс бөлігі бойымен керемет жағалау жартастарын құрайды. Топ құрамында Fumarole Bay формациясы бар гидроволканикалық тефра, базальтикалық қалқан формациясы тұрады лавалар және Стромболия скория және сыртқы жағалау Туф Қалыптасу тұратын лапиллалар -бөлшектер. Маунт тоған тобы жер үсті геологиясында басым және мыналардан тұрады пирокластикалық Гидроволкандық атқылау кезінде пайда болған Байлы және Маятник қойлары түзілімдері, және туфтан тұратын Stonethrow Ridge формациясы конус және маар депозиттер. Кальдера сыртқы жағалаудағы туф түзілісінің гидроволканикалық атқылауы ретінде құлап, 30-ға жуық бөлісті текше шақырым туралы магма, немесе пассивті аймақтық байланысты тектоника, өйткені арал Бренсфилд бұғазының қиылысында жік және ортогоналды Батырдың сыну аймағы.[9][10][11]

Тарих

1829 картасы

Алдау аралын алғаш рет растаған британдық герметиктер Уильям Смит пен Эдвард Брэнсфилд бастап бриг Уильямс 1820 жылы қаңтарда. Оны алғаш рет американдық мөр басқыш аралап, зерттеді Натаниэль Палмер үстінде жалқау Батыр келесі жазда, 1820 жылы 15 қарашада. Ол екі күн бойы орталық шығанағын зерттеді.[12] Палмер оны сыртқы түріне байланысты «Алдау аралы» деп атады алдамшы тар арал болған кезде кәдімгі арал ретінде пайда болады Нептунның қуысы оны су басқан кальдераның айналасындағы сақина ретінде анықтады.[13][14]

Палмер американдық флоттың бөлігі болды Стонингтон, Коннектикут, Бенджамин Пендлтонның басқаруымен, 6 кемеден тұрады. Порт-Фишер 1820–21 жж. Олардың эксплуатациялық базасы ретінде пайдаланылды. Палмер Беллингшаузенмен аралға жақын жерде 1821 жылы қаңтарда кездесті Бірінші орыс антарктикалық экспедициясы.[5]

Кит аулау және пломбылау

Келесі бірнеше жыл ішінде алдау қысқа мерзімділердің басты нүктесіне айналды теріні бітеу Оңтүстік Шетландтағы өнеркәсіп. Өнеркәсіп 1819-20 жаз маусымында бірнеше кемелерден басталып, 1821–22 жылдары жүзге жуықтады. Аралда итбалықтардың саны көп болмаса да, бұл көбінесе мұз бен желден ада тамаша табиғи айлақ және ыңғайлы кездесу нүктесі болды. Кейбір ер адамдар жаз мезгілінде шатырларда немесе лашықтарда жағада өмір сүрген болуы мүмкін, бірақ мұны растайтын археологиялық немесе құжаттық деректер жоқ. Жаппай аң аулау дегеніміз Оңтүстік Шетланда бірнеше жыл ішінде жүн итбалықтары жойылуға жақындады, ал герметизация саласы басталған сәтте-ақ құлдырады. Шамамен 1825 жылы алдау қайтадан бас тартылды.[12]

Тығыздау капитаны Роберт Филдес 1820-21 жылдары Порт Фостер кестесінде тұрды, ол 1829 жылы алғашқы жарияланған Антарктида болды теңіз диаграммасы.[5]

1829 жылы қолбасшылығымен Оңтүстік Атлантикаға британдық теңіз экспедициясы Капитан Генри Фостер жылы HMSChanticleer алдау тоқтады. Экспедиция топографиялық түсірілім және ғылыми эксперименттер, әсіресе маятник пен магниттік бақылаулар жүргізді.[15] Лейтенант Кендалл жасаған акварель Chanticleer сапар барысында аралдан жасалған алғашқы сурет болуы мүмкін.[12] Американдық піл-герметиктің келесі сапары Огайо 1842 жылы алғашқы тіркелген вулкандық белсенділік туралы хабарлады, оңтүстік жағалауы «жалында».[12]

Алдау кезіндегі адам қызметінің екінші кезеңі 20 ғасырдың басында басталды. 1904 жылы белсенді кит аулау жаңа технологияны және киттердің дерлік қол тигізбейтін популяциясын пайдаланып, тез пайда табу үшін Оңтүстік Джорджияда өнеркәсіп құрылды. Ол оңтүстік Шетланд аралдарына оңтүстікке қарай жайылды, мұнда жағалауға негізделген инфрақұрылымның болмауы киттерді тіреу үшін сүйреуге тура келді. зауыттық кемелер өңдеу үшін; бұларға баспана бекітпесі мен тұщы судың мол қоры қажет болды, оларды алдау кезінде табуға болатын еді. 1906 ж Норвег -Чили Sociedad Ballenera de Magallanes кит аулау компаниясы қолдана бастады Whalers Bay жалғыз кеме үшін негіз ретінде Гобернадор Борис.[12]

Басқа кит аулаушылар Антарктида жазында бірнеше жүздеген адамдармен бірге алдауды мекендеді және шыңы жылдары 13 кеме жұмыс істеді. 1908 жылы Ұлыбритания үкіметі аралды ресми түрде бір бөлігі деп жариялады Фолкленд аралдарына тәуелділіктер Осылайша, Ұлыбританияның бақылауымен пошта байланысын құру және аралға магистрат пен кеден офицерін тағайындау. Магистрат кит аулау компанияларының Фолкленд үкіметіне тиісті лицензиялық төлемдерді төлеп, квоталарды ұстауды қамтамасыз етуін қамтамасыз етуі керек еді. 1908 жылы зират, 1912 жылы радиостанция, 1912 жылы теміржолмен,[16] және кішігірім тұрақты магистратураның үйі 1914 ж.[12] Антарктикадағы ең үлкен зиратта 35 адамға арналған қабірлер және тағы 10 суға батып кетті деп ескерткіш орнатылды.[17] Бұл жалғыз құрылыстар емес; бұл кезеңдегі зауыттық кемелер көпіршігін киттерден тазарта алатын және өліктерді пайдалана алмайтын болғандықтан, 1912 жылы норвегиялық Hvalfangerselskabet Hektor A / S компаниясы жағалауда тұрақты станция құрды - шамамен 40% қолда бар мұнай кемеге негізделген жүйемен ысырап болды. Бұл Антарктидада алғашқы жылдарында жоғары пайда алып, жұмыс істеген бірден-бір табысты жағалау саласы болды.[12] Осы жылдар ішінде бірқатар барлау экспедициялары алдауды аралады, оның ішінде Уилкинс-Херст экспедициясы 1928 ж., а Локхид Вега Антарктидадағы алғашқы сәтті рейстерде жағажай әуежайынан ұшып келді.[12]

Өткен ғасырдың 20-жылдарында флегагиялық аулаудың дамуы, мұнда сырғанақпен жабдықталған зауыттық кемелер бүкіл киттерді өңдеу үшін сүйреп апара алады, демек, кит аулайтын компаниялар енді қорғалатын якорьмен байланбайды. Пелагикалық Антарктикалық кит аулаудың қарқыны басталды, енді компаниялар квоталарды елемей, лицензия шығындарынан құтыла алады. Бұл тез арада мұнайдың шамадан тыс өндірілуіне және нарықтағы күйреуге алып келді, ал табысы аз және қатты реттелетін жағалауларға негізделген компаниялар бәсекелестікке тап болды. 1931 жылдың басында Гектор фабрикасы ақырында жұмысын тоқтатып, аралдағы коммерциялық кит аулауды толығымен аяқтады.[12]

Ғылыми зерттеулер

16 қараша 1928 ж. Губерт Уилкинс алғашқы антарктикалық рейсті Уоллерс Бэй күлді қону жолағынан жасады.[5]

Алдау он жыл бойы адамсыз қалды, бірақ 1941 жылы Британияның көмекші әскери кемесі оны қайта қарады HMS Бермуд патшайымы Мұнай цистерналары мен кейбір қалған заттарды Германияның жеткізілім базасы ретінде пайдалануға болмайтындығын қамтамасыз ету үшін жойды.[12] 1942 жылы Аргентина партиясының бортында Примеро де Майо Аргентина территориясын жариялайтын белгілер мен боялған жалауларға барды; келесі жылы британдық партия HMSКарнарвон қамалы белгілерді алып тастау үшін оралды.[18]

1961 жылы, Аргентина президент Артуро Фрондизи аралына өз елінің қызығушылығын көрсету үшін барды. Антарктикада жұмыс істейтін басқа елдердің тұрақты сапарлары, оның ішінде 1964 жылғы сапары болды АҚШ жағалау күзеті мұзжарғыш Eastwind ол порттың ішіне түсіп кетті.[19]

Алайда, жанартау 1967 және 1969 жылдары қайта оралып, қолданыстағы ғылыми станцияларды қиратты. Британдықтар да, Чили станциялары да қиратылды, арал бірнеше жыл бойы қайтадан қаңырап қалды. Ресейдің Беллингсгаузен станциясы соңғы жанартаудың атқылауы туралы хабарлады Джордж аралының королі және Чили станциясы Артуро Прат Гринвич аралы; Екі станция 1970 жылы 13 тамызда күлдің қатты құлдырауын бастан кешірді.[20]

Аргентина базасы Decepción (2016)
Аргентина базасы Decepción (2016)

2000 жылы тек жазда ғана болатын испандық екі ғылыми станция болды Габриэль де Кастилья базасы[21] және аргентиналық Decepción станциясы.[22]

Уаллерлер шығанағындағы бұрынғы құрылымдардың қалдықтарына тот басатын қазандықтар мен цистерналар, ан авиациялық ангар және британдық ғылыми станция үйі (Biscoe House), ортасы 1969 ж. селмен бұзылған. Ашық сарғыш қараусыз қалған ұшақ фюзеляж, бұл а de Havilland Canada DHC-3 Otter тиесілі Корольдік әуе күштері, 2004 жылы қалпына келтірілді. Ұшақты қалпына келтіру және оны аралға қайтару жоспарлары жасалды.[22]

Ресейлік круиздік кеме MVЛюбовь Орлова Алдау аралында 2006 жылдың 27 қарашасында қақты.[23] Оны Испанияның Әскери-теңіз күштері сүйреп шығарды мұзжарғыш Лас-Пальмас кейінірек а елес кеме Солтүстік Атлантикада.

Туризм

Бірінші коммерциялық круиздік кеме 1966 жылы қаңтарда келді. 1999 жылы аралға 10 000-нан астам турист келді.[5]:5

Зерттеу станциялары

Агирре Церда

Президент Педро Агирре Церда станциясы орналасқан Чили Антарктида базасы болды Маятник қоймасы алдау аралында Оңтүстік Шетланд аралдары, 1955 жылы салтанатты жағдайда ашылды. Ол 1967 жылдың желтоқсанында жанартау атқылап, базаны эвакуациялауға мәжбүр болған кезде эвакуацияланды.

Алдау

Алдау станциясы бұл Алдау аралында орналасқан Аргентина базасы. Станция 1948 жылы 25 қаңтарда құрылды және 1967 жылдың желтоқсанына дейін жыл бойғы станция болды жанартау атқылауы базаны эвакуациялауға мәжбүр етті. Содан бері ол жаз мезгілінде ғана қоныстанған.

Габриэль де Кастилья

Габриэль де Кастилья базасы Бұл Испан алдау аралында орналасқан зерттеу станциясы. Станция 1990 жылы салынған.[24]

Gutiérrez Vargas Refuge

1955 жылы 30 желтоқсанда қайтыс болған авиация капитаны есімімен аталатын Гутиерес-Варгас панасы Агирре Церда станциясынан 1 км (0,62 миль) жерде орналасқан және 1956 жылы 12 ақпанда салтанатты түрде ашылды. Оның мақсаты - панахана болу. өрт болған жағдайда станция мүшелері. 1967 жылы 4 желтоқсанда жантүршігерлік атқылауға байланысты Агирре Церда станциясы сияқты баспанадан біржола бас тартылды. Баспана құрылымының қалдықтарын ол орналасқан жағажайда көруге болады.[дәйексөз қажет ]

В бекеті

Аралды 1944 жылдың басында ерлердің партиясы басып алды Табарин операциясы, б бекеті деп аталатын тұрақты ғылыми база құрған британдық экспедиция.[25] Бұл 1967 жылдың 5 желтоқсанына дейін атылды, атқылау уақытша кетуге мәжбүр болды. Ол 1968 жылдың 4 желтоқсанынан 1969 жылдың 23 ақпанына дейін қайта қолданылды, содан кейін одан әрі жанартау әрекеті оны тастауға мәжбүр болды.[26]

Қоршаған орта

Иесіз тұрған ангар
Жойылған британдық база
Ыстық бұлақ кезінде Порт Фостер
Кит аулау станциясының қалдықтары қазандықтар
Фленсинг Уолерс Бей, Алдау аралы. 1912–13 жылдарға дейін аралда 12 зауыттық кеме және Уалерс шығанағы аймағында киттердің 3000 шірік өлексесі бар 200 адамды қамтитын 27 аулау болды.[5]:4

Алдау аралы өзінің бірнеше колониялары болғандықтан Антарктиданың танымал туристік аялдамасына айналды пингвиндер, сондай-ақ жағажайдың құмын қазу арқылы жылы ванна жасау мүмкіндігі. Флора тауы - Антарктидада қазба қалдықтары табылған алғашқы орын.[27]

Норвегияның жағалаудағы круиздік лайнерінен кейін ХАНЫМНордкапп Алдау аралының жағалауына 2007 жылдың 30 қаңтарында жүгірді, кемеден жанармай шығанаққа шайылды. Экологиялық зиян әлі анықталған жоқ. 2007 жылдың 4 ақпанында Испанияның Габриэль де Кастильяның Алдау аралындағы зерттеу станциясы су мен құм сынақтары таза болғанын және олар 500-ден 750-ге дейін болатын мұнай белгілерін таппағанын хабарлады.L жеңіл дизель (130-дан 200-ге дейін)АҚШ гал; 110-дан 160-қа дейінимп гал ).

Алдау аралы әртүрлі әр түрлі болып табылады микроклиматтар. Жанартау аймақтарының жанында ауа 40 ° C (104 ° F) дейін ыстық, ал судың температурасы 70 ° C (158 ° F) дейін жетуі мүмкін.[дәйексөз қажет ]

Антарктиканың ерекше қорғалатын аймақтары

Он бір құрлықтық учаске жиынтық ретінде белгіленген Антарктиканың ерекше қорғалатын аймағы (ASPA 140), ең алдымен олардың ботаникалық және экологиялық құндылықтары үшін, өйткені арал Антарктиканың кез-келген жерінде сирек кездесетін өсімдік түрлеріне ие. Бұл көбінесе вулканикалық белсенділікке байланысты, өсімдіктер колонизациясы үшін жаңа субстраттар жасайды:[28]

Сонымен қатар, екі теңіз учаскелері Порт-Фостер оларды қорғау үшін жалпы ASPA 145 болып тағайындалды бентикалық қауымдастықтар.[29]

Маңызды құс аймағы

Байлы басшысы, аралдың ең шығыс шеткі бөлігін құрайтын көрнекті бас жағы анықталды маңызды құс аймағы (IBA) бойынша BirdLife International өйткені ол өте үлкенді қолдайды асыл тұқымды колония туралы пингвиндер (100000 жұп). 78 га (190 акр) IBA мұзсыз бас және оның екі жағында шамамен 800 метр (0,50 миль) жағажайдан тұрады. Сайтта ұя салатын басқа құстарға жатады қоңыр скуалар, Мүйістері, және қарлы қабықшалар.[30]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Алдау аралы». Вулканизмнің ғаламдық бағдарламасы. Смитсон институты. Алынған 25 желтоқсан 2008.
  2. ^ а б c г. e f ж Шамдар тізімі, Паб. 111: Солтүстік және Оңтүстік Американың батыс жағалаулары (АҚШ пен Гавайиді қоспағанда), Австралия, Тасмания, Жаңа Зеландия және Солтүстік және Оңтүстік Тынық мұхитының аралдары. (PDF). Шамдар тізімі. Америка Құрама Штаттарының ұлттық гео-кеңістіктік барлау агенттігі. 2017.
  3. ^ «Антарктида». Маяк анықтамалығы. Чепел Хиллдегі Солтүстік Каролина университеті. Алынған 25 мамыр 2017.
  4. ^ Питар Джайковски (2017-03-30). Алдау аралы: Антарктиданың «қауіпсіз» айлағы, 1960 жылы оны тастап кеткенге дейін Тасталған кеңістіктер
  5. ^ а б c г. e f ж Смелли, Дж .; Лопес-Мартинес, Дж. (2002). Лопес-Мартинес, Дж .; Смелли, Дж .; Томсон, Дж .; Томсон, М.Р.А. (ред.). «Кіріспе, алдау аралының геологиясы мен геоморфологиясында». Bas Geomap сериясы. Кембридж: Британдық Антарктикалық зерттеу: 1–4. ISSN  0951-8886.
  6. ^ Джонатан Амос (2017 жылғы 11 сәуір). «Пу шөгінділерінде Антарктиданың Помпей пингвині жазылған'". BBC News Online.
  7. ^ Стивен Дж. Робертс; Патрик Мониен; Луиза C. Фостер; Джулия Лоффилд; Эмма П. Хокинг; Бернхард Шнетгер; Эмма Дж. Пирсон; Стив Джуггинс; Питер Фретвелл; Луиза Ирландия; Ришард Очира; Анна Р. Хауорт; Клэр С.Аллен; Стивен Г.Моретон; Сара Дж. Дэвис; Ганс-Юрген Брумсак; Майкл Дж. Бентли; Доминик А. Ходжсон (2017). «Антарктида түбегіндегі жарылғыш вулканизмге бұрынғы пингвин колониясының реакциясы». Табиғат байланысы. 8 (14914): 14914. дои:10.1038 / ncomms14914. PMC  5394244. PMID  28398353.
  8. ^ Антониадес, Дермот; Джиралт, Сантьяго; Гейер, Аделина; Альварес-Валеро, Антонио М .; Пла-Рабес, Серги; Гранадос, Игнасио; Лю, Эмма Дж.; Торо, Мануэль; Смелли, Джон Л .; Олива, Марк (2018). «Антарктидадағы ең ірі голоцендік жанартау атқылауының уақыты мен кең таралған әсерлері». Ғылыми баяндамалар. 8 (1): 17279. дои:10.1038 / s41598-018-35460-x. ISSN  2045-2322. PMC  6250685. PMID  30467408.
  9. ^ Смелли, Дж. (2002). Лопес-Мартинес, Дж .; Смелли, Дж .; Томсон, Дж .; Томсон, М.Р.А. (ред.). «Геология, алдау аралының геологиясы мен геоморфологиясында». Bas Geomap сериясы. Кембридж: Британдық Антарктикалық шолу: 11-30. ISSN  0951-8886.
  10. ^ Рей, Дж .; Маэстро, А .; Сомоза, Л .; Смелли, Дж. (2002). Лопес-Мартинес, Дж .; Смелли, Дж .; Томсон, Дж .; Томсон, М.Р.А. (ред.). «Порт-Фостердің су асты морфологиясы және сейсмикалық стратиграфиясы, алдау аралының геологиясы мен геоморфологиясында». Bas Geomap сериясы. Кембридж: Британдық Антарктикалық зерттеу: 41. ISSN  0951-8886.
  11. ^ Гонсалес-Ферран, О. (1991). Томсон, М.Р.А .; Крам, Дж .; Томсон, Дж. (ред.). Антарктиданың геологиялық эволюциясындағы Бренсфилд рифті және оның белсенді вулканизмі. Кембридж: Кембридж университетінің баспасы. 508-509 бет. ISBN  9780521372664.
  12. ^ а б c г. e f ж сағ мен j Дибберн, Дж.Стивен (2 қыркүйек 2009). «Мөрлер, киттер мен туристер: Антарктиданың алдау аралының коммерциялық тарихы». Полярлық жазба. 46 (3): 210–221. дои:10.1017 / S0032247409008651.
  13. ^ Миллс, Уильям Дж. (2003). Полярлық шекараларды зерттеу: тарихи энциклопедия, 1 том. ABC Clio. б. 183. ISBN  978-1-57607-422-0.
  14. ^ «SCAR Composite Gazeter». www.data.aad.gov.au. Алынған 2017-08-28.
  15. ^ Гордон Эллиотт Фогг, Антарктика ғылымының тарихы, Кембридж, Кембридж университетінің баспасы, 1992, 72–74 б
  16. ^ Уильямс, Глин. «Антарктидадағы теміржолдар». Алынған 4 қыркүйек 2014.
  17. ^ Антарктида келісімі: Стокгольмде өткен жиырма сегізінші консультативті кездесуде қабылданған шаралар 6 - 17 маусым 2005 ж. (Бұйрық қағазы 7166). Шетелдік және достастықтар бөлімі. Шілде 2007. 293–299 бб. Алынған 18 шілде 2013.
  18. ^ Кармарон сарайы 1943 ж
  19. ^ USCGC теңізшісі Кристофер Малингердің журналынан Eastwind
  20. ^ Фукс, Вивиан (1982). Мұз бен Ерлер. Освестри: Энтони Нельсон. б. 294. ISBN  978-0-904614-06-0.
  21. ^ «Габриэль Де Кастилья». Жаңа Зеландия: Shades Stamp дүкені. Алынған 24 мамыр 2009.
  22. ^ а б «4 сәуір - ескекті қалпына келтіру». Британдық Антарктикалық зерттеу. Архивтелген түпнұсқа 9 ақпан 2008 ж. Алынған 24 мамыр 2009.
  23. ^ «МС Любовь Орлова круиздік кемесі Антарктидада құтқару жұмыстарын қажет етеді». CruiseBruise. Архивтелген түпнұсқа 7 наурыз 2007 ж. Алынған 7 мамыр 2011.
  24. ^ «BAE Gabriel de Castilla» (Испанша). Испан ұлттық зерттеу кеңесі. Архивтелген түпнұсқа 31 наурыз 2010 ж.
  25. ^ В бекеті Британдық Антарктикалық зерттеу
  26. ^ Фукс, Вивиан (1982). Мұз бен Ерлер. Освестри: Энтони Нельсон. 291–2 бб. ISBN  978-0-904614-06-0.
  27. ^ Флора тауынан, Юрий Ливерворты, Антарктиданың Хоуп-Бей
  28. ^ «Алдау аралының бөліктері, Оңтүстік Шетланд аралдары» (PDF). No 140 Антарктикалық ерекше қорғалатын табиғи аумақты басқару жоспары: 3-шара, 1-қосымша. Антарктика келісім хатшылығы. 2005 ж. Алынған 2013-09-28.
  29. ^ «Порт Фостер, Алдау аралы, Оңтүстік Шетланд аралдары» (PDF). No 145 Антарктиканың ерекше қорғалатын табиғи аумағын басқару жоспары: 3-шара, 2-қосымша. Антарктика келісім хатшылығы. 2005 ж. Алынған 2013-09-29.
  30. ^ «Байлы Хед, алдау аралы». BirdLife деректер аймағы: маңызды құс аймақтары. BirdLife International. 2012 жыл. Алынған 2012-12-09.

Әрі қарай оқу

Сыртқы сілтемелер