C&M бөлімшесі - C&M Subdivision

[ ]
Аңыз
85.7
Милуоки Интермодальдық Станциясы Амтрак
батысқа қарай Watertown бөлімшесі
Милуоки электрлік теміржол және жеңіл компаниясы
Меномони өзені
Маскего ауласына
Милуоки электрлік теміржол және жеңіл компаниясы
Кинниккинник өзені
Одақтық Тынық мұхиты
Одақтық Тынық мұхиты
Милуоки әуежайының теміржол вокзалы Амтрак
77.9
Көл
72.0
Емен ағашы
69.4
Каледония
61.8
Тұрақты Амтрак
Уай, Тынық мұхиты теміржолына
57.1
Сомерс
52.6
Трэсделл
Жағымды прерия
Висконсин
Иллинойс
46.5
Рассел
42.9
Уодсворт
Гурни
MD-N дейін Түлкі көлі
Чикаго Солтүстік жағалауы және Милуоки темір жолы
32.3
Rondout (EJE /CN )
28.0
Орман көлі Метра
24.2
Дирфилд Метра
Кук көлі Метра
21.1
Нортбрук Метра
20.5
Мұнара A20
оңтүстікке қарай Чикаго Одақ станциясы

The Чикаго және Милуоки бөлімшесі (әдетте деп аталады C&M бөлімшесі немесе C&M қосалқы) Бұл теміржол арасындағы сызық Чикаго, Иллинойс және Милуоки, Висконсин. Ол басқарады Канадалық Тынық мұхиты темір жолы оның бастапқы арқылы АҚШ еншілес, Soo Line теміржол. Бұған дейін Чикаго, Милуоки, Сент-Пол және Тынық мұхиты теміржолы, әдетте Милуоки жолы деп аталады.[1][2] Ол тасымалдайды Амтрак Келіңіздер Empire Builder және Хиавата қызметі, сонымен қатар бөлігінде жүретін пойыздар Метра Келіңіздер Милуоки ауданы / солтүстік сызық Чикагоға. The Одақтық Тынық мұхиты олардың бұрынғы Милуоки бөлімшесін басқарады Чикаго және Солтүстік-Батыс осы бағытқа параллель шығысқа қарай параллель.

Бұл жол бір кездері Милуоки жолының оразасын өткізді Хиавата сағатына 100 мильден асатын пойыздарды қоса алғанда, жолаушылар пойыздары. 1940 жылдар мен 1950 жылдардың басында бірнеше жыл бойына пойыздар осы учаске бойынша 75 минут немесе одан аз уақытта жүруі керек болатын.[3] Қатаң ережелер бұл жол бойында жылдамдықты сағатына 79 мильге (127 км / сағ) дейін қысқартқанымен, 2010 жылдан бастап жылдамдықты сағатына 110 мильге (180 км / сағ) дейін көтеру үшін желіні жақсарту жоспарлары бар - маршрутты пайдаланған тарихи пойыздарға қарағанда қарапайым.[4]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Дон қыс. «Милуоки - Рондоут». Алынған 6 маусым, 2010.
  2. ^ Дон қыс. «A20 мұнарасына дейінгі жол». Алынған 6 маусым, 2010.
  3. ^ Скриббинс, Джим (2007) [1970]. Хиавата тарихы. Миннеаполис, MN: Миннесота университетінің баспасы. ISBN  0-8166-5003-9. OCLC  191732983.
  4. ^ «Ақпараттық парақ: жоғары жылдамдықтағы қалааралық жолаушылар тасымалы бағдарламасы: Миннеаполис / Сент-Пол - Мэдисон - Милуоки - Чикаго». Архивтелген түпнұсқа 2010-01-31. Алынған 6 маусым, 2010.