Билл Хикман - Bill Hickman

Билл Хикман
Туған
Уильям Хикман

(1921-01-25)1921 жылдың 25 қаңтары
Өлді24 ақпан, 1986 ж(1986-02-24) (65 жаста)
ҰлтыАмерикандық
КәсіпКаскадер жүргізушісі, актер, каскадер үйлестірушісі
Жылдар белсенді1943–1973
БелгіліБуллит, Француз байланысы, Жеті-Ups

Уильям Хикман (1921 ж. 25 қаңтар - 1986 ж. 24 ақпан) болды Американдық кәсіби каскадер жүргізушісі, каскадер үйлестірушісі және актер АҚШ фильм өнеркәсіп. Ол киноиндустрияның ең танымал трюк жүргізушілерінің бірі болып саналады. 1950 жылдардан бастап 70-ші жылдардың аяғына дейін созылған кинодағы мансабында оның жұмыс тобына сияқты фильмдер кірді Буллит, Француз байланысы және Жеті-Ups.

Ерте мансап және Джеймс Дин

Билл Хикман ол кезде каскадер болған Жабайы мотоциклдерге деген білігі оны Стэнли Крамердің өндірісінде жұмыс істеуге негіздеді. Жоба кезінде Хикман жарақат алып, әрі қарай жалғастыра алмады. Фильмге каскадерді түсіру кезінде оның жарақат алғаны ешқашан белгісіз, бірақ бір жазбада (марқұм Клайд Эрлдің) фильмге байланысты емес мотоцикл жарысында төгіліп қалғаны болған. Алайда Хикман бірнеше жарнамалық кадрларда айқын көрінеді Жабайы.

Хикман осы күндердің бір бөлігін жүргізуші және дос ретінде өткізді Джеймс Дин, Диннің Форд станциясындағы вагонды басқарып, Диннің атақты 550 «Кішкентай сыпайы» лақап атымен шпионын сүйреп жүрді және оған жиі өзінің жүргізу техникасында көмектесіп, кеңес беріп отырды. Ол қайтыс болған апат болған күні Форд станциясының вагоны мен тіркемесін Диннің артынан басқарған және оқиға болған жерде бірінші адам болған.

Хикман 1951 жылы деканның толық метражды фильмінде қосымша болды, Бекітілген шелектер!. Биллдің деканмен достығы туралы сирек кездесетін жеке дәйексөзі: «Соңғы күндері жарыс ол үшін бәрінен бұрын маңызды болатын. Мен оған машинаны төрт дөңгелекті дрейфке қою сияқты нәрселерді үйрететін едім, бірақ оның көп нәрсесі болды. Егер ол өмір сүрген болса, ол чемпион жүргізуші болар еді. Бізде әзіл болды, мен оны кішкентай баст, ал ол мені үлкен бақыт деп атайтын едім. Мен бұл естеліктер туралы ойдан кетпеймін ».

Джеймс Диннің сарапшысы Уоррен Битпен болған тағы бір сұхбатында Хикманның: «Біз одан екі-үш минуттай артта қалдық. Мен оны көліктен алып шықтым, ол қайтыс болған кезде менің қолымда болды, оның басы құлады. Мен соңғы рет оның өкпесінен ауа шыққанын естідім, содан кейін бес-алты түн ұйықтамады, тек өкпесінен шыққан ауаның дауысы ».

Каскадер жұмыс істейді Буллит

Хикман 1950-1960 жылдар аралығында көптеген актерлік (негізінен жүргізуші) бөліктерге ие болғанымен, ол ең алдымен каскадер ретінде жұмыс істеді. Осы уақытта ол бірнеше жарақат алды, соның ішінде фильмде жаман трюк кезінде бірнеше қабырға сынған Жабайы бикиниді қалай толтыруға болады (1965). Алайда, бұл белгішелі автокөлік қуу болды Стив Маккуин классикалық 1968 фильмінде Буллит ол үшін ол әдетте еске түседі. Хикман өзінің жеке жүргізушілігін жасауы керек; соққыға жығылған екі адамның біреуін бейнелеген ол 1968 жылы қара түсті Dodge зарядтағыш Көшелерімен 440 Magnum R / T Сан-Франциско, төбелерді секіру ретінде пайдалану.

Драйвердің кәсіби шеберлігінде (Калифорнияда міндетті шектеулер енгізілместен бұрын) Хикманның кейіпкері қауіпсіздік белбеуін еденге іліп қоймай тұрып, оны Highland Green 1968 Ford Mustang 390 GT автокөлігімен басталған кезде, Стив Маккуин жүргізді, осылайша Егер сіз сол күндері MOPAR жүргізген болсаңыз, қазіргі кездегі бос және бос қауіпсіздік белдіктерінен айырмашылығы, қауіпсіздік белдіктері сізді көлік құралына бұрады. Егер сізде қолмен жүретін транс болса, сіз өзіңіздің орныңызда сырғанау туралы алаңдамай, машинаны басқаруға және жүруге және ауысуға назар аударуыңыз мүмкін. Хабарлағандай Денвер Посты, түсіру кезінде, қуғыш сегмент кезінде зарядтағыштың тежегіштері сөніп қалды.

Сандыққа дейінгі сол күндерде қауіптілік шынымен болды: бір кадрда Хикман кездейсоқ басқарудан айырылып, камераны тұрақта тұрған көлікке бекітіп алды. Қуат өзінің зарядтағышымен жанармай құю станциясының жанына келіп, жанармай сорғылары үлкен отқа айналады.

Қуғындар тізбегін түсіруге дейін Хикман мен Мак-Куин іс жүзінде қуып жету үшін шексіз жоғары жылдамдықты, тоқсанға жуық жүргізді. Биллдің өз шығармашылығы туралы айтқан пікірлері мен фильмдері өте аз, дегенмен сол кезде түсірілген фитуретте, Буллит: Стив МакКуиннің шындыққа деген міндеттемесі, Биллді McQueen-мен болған жерде қудалау туралы талқылауды көруге болады.

Француз байланысы

Хикманның мансабындағы тағы бір ұмытылмас сәт - оған жоғары тәуекелмен автокөлік қуу сахнасын орындауды сұраған кезде болды. Уильям Фридкин оның 1971 жылғы фильмі үшін Француз байланысы. Сияқты Буллит, Француз байланысы (сонымен қатар Буллиттің продюсері шығарған, Филипп Д'Антони ) автокөлік іздеу жүйесімен танымал. Кәдімгі автокөлік қуудан айырмашылығы сол Джин Хакман Кейіпкер төмендегі көшеден көтерілген пойызды қуып келеді (көрініс түсірілген Бенсонхерст, Бруклин, акцияның көп бөлігі 86-шы көшеде). Бұл қудалау нақты трафикте орындалды, өйткені Хикман 1971 жылы қоңыр түсті Pontiac LeMans автомобилін 90 миль / сағ жылдамдықпен айдап, Фридкин камераны дәл артында басқарды және бір уақытта Хикман жұмысқа бара жатқан жергілікті тұрғын басқарған машинаны қағып кетті. сахнаға қаңғып кетті. [1]Бұл көріністі Фридкин фильмде сақтап қалды, өйткені ол барлық дәйектілікке шындықты қосқан, алайда әйел бала арбамен көшеге шыққан көрініс қойылды. Хикман сонымен қатар фильмде федералды агент Мулдериг ретінде көмекші рөлге ие болды (Хакманның Попайе Дойлмен үнемі келіспеушілігінде).

Жеті-Ups

Хикман 1973 жылғы фильм үшін тағы бір ұмытылмас қуғын ретін орындады Жеті-Ups (онда Хикман тағы да Филипп Д'Антонимен жұмыс істеді, ол өзі де өндірді Буллит және Француз байланысы). Жылы Жеті-Ups, Хикман фильм жұлдызы қуған машинаны басқарды, Рой Шайдер, оны Хикманның жақсы досы және каскадер Джерри Саммерс қатты қосарлайды. Қуудың өзі Буллиттің қууына қатты сүйенеді, екі машина Нью-Йорктың (Сан-Францисконың тік төбелеріндегі) градиенттермен Хикманның 1973 ж. Pontiac Grand Ville Шейдердікі доңғалақты бұзу жылдамдығымен Pontiac Ventura.

Тіпті Шайдердің Понтиак пен МакКуиннің Мустангының қозғалтқыштары бірдей дыбысталады, және екі фильмде де автомобиль қуған кезде диалогтың мүлдем болмауы байқалады, дегенмен бұл қуғындардың жақсы жұмыс жасауының себебі (және Хикманның өзі неге сонша құрметке ие болды) серпінді шынайылық және дөңгелектерді бұзатын әр слайдтың қауіптілігі, камераның жақын бұрыштары мен жоғары жылдамдықта және экшн-автомобильге параллель қозғалатын камера машиналары сүйемелдеуімен, сіз шынында да рөлдегі актерлердің жүйке жүздерін көре аласыз.

2006 ж. DVD-нің сахна артындағы сахнасында бейнеленген Хикманды көшеден қудалауды үйлестіріп отырғанын көруге болады, мұнда біз осы тізбектердің қаншалықты ұмытылмас (және қауіпті) болғандығының тағы бір мысалын көреміз: тұрақта тұрған автокөлік есігін ашады, тек Хикманның көлігі оны ілмектерінен алып тастауы керек, сонда (перде артындағы кадрлардан) біз есіктің осындай күшпен ұшып бара жатқанын көреміз, ол жақын маңдағы камераны өлтіруі мүмкін еді тек бірнеше ярд қашықтықта команда құрылды (оларды тек кездейсоқ жіберіп алды). Қуудың соңы Биллдің өзінің идеясы болды, өлімге «тағзым» Джейн Мансфилд, онда машиналардың бірі он сегіз доңғалақты жүк көлігінің артына соғылып, сардина қаңылтырындай төбесін жұлып тастайды.

Кейінгі жұмыс

Хикман 1970 жылдары аяқталған кезде фильмдерде трюктерді үйлестіру жұмыстарына көшті, атап айтқанда Гинденбург және Козерог бір. Ол мотоциклді қуып жіберді Electra Glide in Blue, басты рөлдерде Роберт Блейк, сонымен қатар 1969 жылғы Дисней фильмінде жүргізуші ретінде пайда болды Махаббат қатесі және әскери жүргізуші ретінде Джордж Скотт ішінде Академия сыйлығы -ұтатын фильм Паттон.

Хикманның 1950 және 1960 жылдардағы классикалық телехикаяларда көптеген бөлшектері болды, мысалы Ағамнан шыққан адам және Бэтмен (телехикаялар). Бір жылы (1957) ол сирек кездесіп, оны кесіп тастаушы ретінде атады Фрэнк Синатраның вокалды аккордтар Джокер жабайы және қамшылар Элвис Пресли жылы Jailhouse Rock.

Өлім

Билл Хикман 1986 жылы 65 жасында қатерлі ісіктен қайтыс болды Индио, Калифорния.

Аккредитацияланған актерлік рөлдер

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер