Bell 47J Ranger - Bell 47J Ranger

Bell 47J Ranger
Bell47J.JPG
Bell 47J Ranger
РөліКоммуналдық тікұшақ
Ұлттық шығу тегіАҚШ
ӨндірушіҚоңырау тікұшағы
Кіріспе1956
ЗейнеткерШілде 1967 (UH-13J)
КүйЗейнеткер
Нөмір салынған361
Бірлік құны
$65,000
ӘзірленгенBell 47

The Bell 47J Ranger - бұл американдық бірмоторлы бір роторлы жарық тікұшақ өндірген Қоңырау тікұшағы. Бұл жоғары жетістікке жетудің нұсқасы болды Bell 47 және Америка Құрама Штаттарының президентін алып келген алғашқы тікұшақ болды.

Әрлем мен дамыту

47J алдыңғы үш орынды Bell 47H төрт орындық нұсқасы болды. 47H толық жабылған фюзеляжымен және жабық салонымен 47G-дің люкс нұсқасы болды. 47H өте аз болды, сондықтан Bell 47J дамытты. 47J - бұл ұшқыш отыратын және басқару элементтері кабинаның алдыңғы жағында орналасқан, 180 градус көрініске жақын орналасқан, лехандық «көпіршік» алдыңғы әйнегі бар жалғыз ұшақ ұшағы. Кабинаның артқы жағындағы жалғыз орындық бүкіл енін қамтыды және салмағы бойынша 3 немесе 4 ересек адаммен шектелген жолаушылар сыйымдылығына мүмкіндік берді.

Пайдалану тарихы

1957 жылы наурызда екі Bell 47Js Америка Құрама Штаттарының әуе күштерімен президенттік көлік ретінде сатып алынып, тағайындалды H-13J.[1] 1957 жылы 13 шілдеде H-13J Америка Құрама Штаттарының президенті қолданған алғашқы тікұшақ болды Дуайт Д. Эйзенхауэр бастап ақ үй.[1] 1962 жылы наурызда екі тікұшақ президенттік міндеттерінен босатылды, бірақ 1967 жылдың шілдесінде зейнетке шыққанға дейін келесі бес жыл ішінде VIP көлік ретінде пайдаланылды.[1]

1966 ж. Фильм өндірісі кезінде екі Bell 47J-2 пайдаланылды Жұмақ, Гавай стилі басты рөлдерде Элвис Пресли. Преслидің бүкіл кейіпкері Рик Ричардс 47J-2 Bell қоңырауымен ұшып келе жатқан Гавай аралдары.

Нұсқалар

Agusta-Bell 47J рейнджері, Афины, Грекиядағы Декелиядағы (Татой) грек әуе күштері мұражайында.
Agusta-Bell AB.47J3 Ranger итальян тілінде Карабиниери 2006 жылы Pratica di Mare AFB, Италиядағы белгілер
Bell UH-13J Sioux Америка Құрама Штаттарының Әскери-әуе күштерінің Ұлттық музейінде
47J Ranger
220 а.к. Lycoming VO-435-A1B қозғалтқышымен жұмыс жасайтын өндіріс.,[2] 135 салынған.
47J-1 рейнджері
Әскери VIP нұсқасы, екеуі салынған H-13J.[3]
47J-2 рейнджері
240 ат күші бар Lycoming VO-540-B1B қозғалтқышы, басқарылатын басқару элементтері және металл қалақтары бар өндіріс нұсқасы.[2] 104 салынған.
47J-2A рейнджері
260 а.к. Lycoming VO-540-B1B3 қозғалтқышы және 75 құрастырылған күшейту жүйесі бар өндіріс нұсқасы.
47J-3
Итальяндық Агуста-Беллдің нұсқасы.
47J-3B1
47J-3 биіктігі нұсқасы
47K
Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне арналған оқу нұсқасы, HTL-7 қараңыз.[4]
ХУЛ-1
260 а.к. VO-435-B1B, 28 жасалған Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштерінің нұсқасы 1962 жылы UH-13P болды.[4]
HUL-1G
Құрама Штаттардың жағалау күзеті қолданған екі HUL-1 1962 жылы UH-13Q болды.[4]
ХУЛ-1М
HUL-1-дің 250-ат күші бар YT-62-A-3 турбовинтті қозғалтқышы, екеуі құрастырылған, 1962 жылы UH-13R болды.[4]
ХУЛ-2
Ұсынылған турбовильді нұсқа, құрастырылмаған.[4]
HTL-7
Моделі 47K жаттығу нұсқасы HUL-1 модификацияланған екі орындық кокпиті және 240 ат күші бар Lycoming O-435-6 қозғалтқышы, 18 құрастырылған, кейінірек 1962 жылы TH-13N тағайындалған.
UH-13J
179 кВт Lycoming VO-435-21 қозғалтқышын пайдаланатын екі Bell 47J-1 Ranger ұшағы АҚШ Президентінің АҚШ әуе күштерімен VIP тасымалдау үшін сатып алды. Бастапқыда H-13J ретінде 1962 жылға дейін тағайындалды.[2]
UH-13P
Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері мұзды бұзатын кемелерде пайдалануға арналған нұсқасы, бастапқыда Әскери-теңіз күштері ретінде белгіленді ХУЛ-1.
TH-13N
HTL-7 1962 жылы қайта тағайындалған.[4]
HH-13Q
HUL-1G 1962 жылы қайта тағайындалды.[4]
UH-13R
HUL-1M 1962 жылы қайта тағайындалған.[4]

Операторлар

 Аргентина
 Чили
 Колумбия
 Куба
 Греция
 Исландия
 Индонезия
 Италия
 Мексика
 Испания
 АҚШ
 Венесуэла

Ұшақ экспонаттары

Тікұшақ Данденонг-Франкстон жолындағы қазіргі орнында.
Бразилия
Канада

Словения

АҚШ

Ерекшеліктер (Bell 47J-2A)

Деректер Джейннің бүкіл әлемдегі ұшақтары 1965–66[21]

Жалпы сипаттамалар

  • Экипаж: 1
  • Сыйымдылығы: 3 жолаушы
  • Ұзындығы: 9.87 м) 32 фут 5
  • Биіктігі: 9 фут 3 дюйм (2,83 м)
  • Бос салмақ: 1,833 фунт (831 кг)
  • Максималды ұшу салмағы: 2,950 фунт (1,338 кг)
  • Жанармай сыйымдылығы: 48 АҚШ гал (40 имп. Гал; 180 л)
  • Электр станциясы: 1 × Жақында шығарылатын VO-540-B1B тігінен орнатылған ауамен салқындатылған жалпақ алты, 260 а.к. (190 кВт)
  • Ротордың негізгі диаметрі: (11,33 м) 37 фут 2
  • Негізгі ротор аймағы: 1.085 шаршы фут (100.8 м.)2)

Өнімділік

  • Максималды жылдамдық: 105 миль / сағ (169 км / сағ, 91 кн) теңіз деңгейінде
  • Круиз жылдамдығы: 91 миль / сағ (146 км / сағ, 79 кн)
  • Ауқым: 258 миль (415 км, 224 нми) (резерв жоқ)
  • Қызмет төбесі: 1100 фут (3400 м)
  • Көтерілу жылдамдығы: 870 фут / мин (4,4 м / с)

Сондай-ақ қараңыз

Байланысты даму

Салыстырмалы рөлі, конфигурациясы және дәуірі бар ұшақтар

Ұқсас тізімдер

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ а б c г. Америка Құрама Штаттарының әуе күштерінің ұлттық мұражайы Bell UH-13J Sioux факт-парағы
  2. ^ а б c Фроули 2003, б. 42
  3. ^ Andrade 1979, б. 188
  4. ^ а б c г. e f ж сағ Andrade 1979, б. 197
  5. ^ а б Халықаралық рейс 11 шілде 1968 ж, б. 48
  6. ^ а б c Халықаралық рейс 11 шілде 1968 ж, б. 50
  7. ^ а б c г. e f Халықаралық рейс 11 шілде 1968 ж, б. 52
  8. ^ «Итальяндық жандармерия AB-47J». Алынған 20 наурыз 2013.
  9. ^ Халықаралық рейс 11 шілде 1968 ж, б. 53
  10. ^ Wheeler Халықаралық рейс 1 тамыз 1981, б. 375
  11. ^ «Испания әуе күштері Bell 47J-3B-1 рейнджері». Бұқаралық ақпарат құралдарына сұраныс. Алынған 23 наурыз 2013.
  12. ^ а б «BELL 47 тікұшақ отбасы». bell47.net. Алынған 2013-03-20.
  13. ^ Халықаралық рейс 11 шілде 1968 ж, б. 60
  14. ^ «BELL 47J (H-13J) - RANGER | BELL тікұшақ корпорациясы». Museu Aeroespacial. Алынған 2 наурыз 2017.
  15. ^ «Airframe деректері - Bell47 / H-13 Sioux, s / n 8510 FABr, c / n 1746, c / r YV-E-DPY». Әуе визуалдары. AerialVisuals.ca. Алынған 2 наурыз 2017.
  16. ^ «Әуе кемелерінің дисплей коллекциясы». Атлантикалық Канада авиациялық мұражайы. Атлантикалық Канада авиациялық мұражайы. Алынған 2 наурыз 2017.
  17. ^ «Airframe деректері - Bell 47 / H-13 Sioux, c / n 1827, c / r CF-PQZ». Әуе визуалдары. AerialVisuals.ca. Алынған 2 наурыз 2017.
  18. ^ d.o.o., NoviSplet - Atribut. «Августа Белл Славности prevzem helikopterja 47 - legendarnega burduša, v soboto, 27. may 2017, od 16. ure dalje | Planinski muzej». www.planinskimuzej.si. Алынған 2017-05-23.
  19. ^ «Bell UH-13J Sioux». АҚШ әскери-әуе күштерінің ұлттық мұражайы. 1 қазан 2015. Алынған 3 наурыз 2017.
  20. ^ «Bell H-13J». Смитсон ұлттық әуе-ғарыш мұражайы. Алынған 8 наурыз 2017.
  21. ^ Тейлор 1965, б. 187
  • Андраде, Джон (1979). 1909 жылдан бастап АҚШ әскери авиациясының тағайындалуы мен сериялары. Мидленд графтарының басылымдары. ISBN  0-904597-22-9.
  • Дональд, Дэвид (1997). Әлемдік авиацияның толық энциклопедиясы. NY, NY: Barnes & Noble. ISBN  0-7607-0592-5.
  • Фроули, Джерард (2003). Азаматтық авиацияның халықаралық анықтамалығы, 2003–2004 жж. Фишвик, ACT, Австралия: Aerospace Publications Pty Ltd. ISBN  1-875671-58-7.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Тейлор, Джон В. (1965). Джейннің бүкіл әлемдегі ұшақтары 1965–66. Лондон: Sampson Low, Marston & Company.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Уилер, Барри С. (1 тамыз 1981). «Әлемдік әуе күштері 1981». Халықаралық рейс. Том. 120 жоқ. 3769. 323–384 бб. Алынған 7 желтоқсан 2019.
  • «Әлемдік тікұшақ нарығы». Халықаралық рейс. Том. 94 жоқ. 3096. 11 шілде 1968. 48–60 бб. Алынған 7 желтоқсан 2019.

Сыртқы сілтемелер

Қатысты медиа Bell 47J Wikimedia Commons сайтында