Avatareca рейсі 901 - Aviateca Flight 901

Avatareca рейсі 901
San vicente els.jpg
901 рейсі құлаған Сан-Висенте
Апат
Күні9 тамыз 1995 ж
Қысқаша мазмұныЖер бедеріне басқарылатын ұшу байланысты ұшқыш қателігі және ATC қатесі
СайтСан-Висенте, Сан-Сальвадор, Сальвадор
13 ° 35′58,39 ″ Н. 88 ° 50′57,55 ″ / 13.5995528 ° N 88.8493194 ° W / 13.5995528; -88.8493194Координаттар: 13 ° 35′58,39 ″ Н. 88 ° 50′57,55 ″ / 13.5995528 ° N 88.8493194 ° W / 13.5995528; -88.8493194
Ұшақ
Ұшақ типіBoeing 737-2H6
ОператорАвиатека
ТіркеуN125GU
Ұшудың шығу тегіЛа Аврора халықаралық әуежайы, Гватемала қаласы, Гватемала
Баратын жерСальвадор халықаралық әуежайы, Сан-Сальвадор, Сальвадор
Оккупанттар65
Жолаушылар58
Экипаж7
Өлім65
Тірі қалғандар0

Avatareca рейсі 901 болды Boeing 737-200 соқтығысқан (тіркеу N125GU) Сан-Висенте жанартауы жылы Сальвадор 1995 жылғы 9 тамызда әуежайға жақындаған кезде апат салдарынан борттағы 65 жолаушы мен экипаждың барлығы қаза тапты. Бұл Сальвадорда болған ең қайғылы авиациялық апат болды.[1][2]

Апат

Авиатека Түнгі рейсте 901 рейсі ұшып шықты Ла Аврора халықаралық әуежайы жылы Гватемала қаласы, Гватемала, дейін Сальвадор халықаралық әуежайы жылы Сан-Сальвадор, Сальвадор. Бортта 58 жолаушы мен 7 экипаж болған. Ұшақ экипажының құрамында 39 жастағы капитан Аксель Миранда, 36 жастағы бірінші офицер Виктор Сальгуэро және бес жолсерік болды.

20 минуттық ұшудан кейін 901 рейсінің экипажы әуе қозғалысын басқаруға баратын жерінде, Сальвадор халықаралық әуежайында байланысқа шықты. Контроллер оларға бар екенін хабарлады найзағай аэропорт үстінен қатты жаңбыр жауып, дауылдың үстінен ұшып өтіп, 07-ҰҚЖЖ-ға қонуға желмен жақындауды бастауды бұйырды. Бірақ ұшқыштар әуе кемесі жақындай бастағанда және әуе кемесінің жағдайында шатасып қалды сол жаман ауа-райына ұшып өтті. Ол 5000 фут (1524 м) болған кезде Жерге жақын жерде ескерту жүйесі естілді; күш қолданылды, бірақ кеш болды. Жергілікті уақыт бойынша сағат 20: 14-те 901 рейсі Сан-Висенте жанартауының шетіне соғылып, өртеніп кетті. Борттағы 65 жолаушы мен экипаждың барлығы қаза тапты.[1]

Байланысты авиакомпанияға ұқсас Boeing 737-200

Себеп

The Dirección General De Transporte Aéreo апаттың ықтимал себебі - ұшу экипажының 7,159 футтық кедергіге қатысты жағдайды білмеуі, ұшу экипажының жарияланған ауысудан немесе тәсілден ауытқу кезінде ӘСҚ-нан төмен түсу туралы шешімі және позиция туралы ақпараттың анық еместігі деп анықтады. ұшу экипажы және әуе диспетчері, соның нәтижесінде диспетчер рельефті тазартуды қамтамасыз етпеген биіктікке тапсырма берді. Апаттың болуына бірінші офицердің капитанға хабарланған позицияларға қатысты алаңдаушылығын неғұрлым тікелей және сенімді түрде жібере алмауы және диспетчердің кедергілерге қатысты әуе кемесінің хабарланған позициясын мойындамауы және тиісті нұсқаулар мен ескертулер беруі себеп болды. Тиімсіз экипаж ресурстарын басқару апаттың болуына ықпал еткен Авиатекадағы бағдарлама өтті.[1][3]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c Рантер, Харро. «Сан-Сальвадордағы ASN авиакомпаниясы Boeing 737-2H6 N125GU». aviation-safety.net. Алынған 22 қаңтар 2020.
  2. ^ Рантер, Харро. «Авиациялық қауіпсіздік желісі> ASN авиациялық қауіпсіздік дерекқоры> Географиялық аймақтар> Сальвадордың әуе қауіпсіздігі профилі». aviation-safety.net. Алынған 22 қаңтар 2020.
  3. ^ «Апат туралы мәліметтер». www.planecrashinfo.com. Алынған 22 қаңтар 2020.