Амбатур теміржол станциясы - Ambattur railway station

Амбатур
Станциясы Ченнай маңындағы теміржол және Оңтүстік теміржолдар
Chennai Ambattur теміржол станциясы EntranceView.jpg
Амбатур теміржол станциясының негізгі кіреберісі
Орналасқан жеріВарадараджапурам, Амбатур, Ченнай, Тамилнад, Үндістан
Координаттар13 ° 06′52 ″ Н. 80 ° 09′09 ″ E / 13.114342 ° N 80.152524 ° E / 13.114342; 80.152524
Иелік етедіТемір жол министрлігі, Үндістан темір жолдары
Сызықтар)Батыс, Батыс Солтүстік және Батыс Оңтүстік сызықтары Ченнай маңындағы теміржол
Платформалар3
Жолдар8
Құрылыс
Құрылым түріСтандартты жердегі станция
Көлік тұрағыҚол жетімді
Басқа ақпарат
Станция кодыABU
Жолақы аймағыОңтүстік теміржолдар
Тарих
Электрлендірілген29 қараша 1979[1]
Алдыңғы атауларОңтүстік Үндістан темір жолы
Жолаушылар
2013Тәулігіне 50,000[2]
Орналасқан жері
Амбатур Үндістанда орналасқан
Амбатур
Амбатур
Үндістандағы орналасуы
Амбатур Тамилнадта орналасқан
Амбатур
Амбатур
Амбаттур (Тамилнад)

Амбатур теміржол станциясы - бұл негізгі теміржол станциясының бірі Ченнай Орталық –Аракконам бөлімі Ченнай маңындағы теміржол желісі. Бұл көршілерге қызмет етеді Амбатур, қала маңы Ченнай қала орталығынан батысқа қарай 17 км жерде орналасқан. Ол Варадараджапурамда орналасқан Амбатур, биіктігі 19,18 метр жоғары теңіз деңгейі.

Тарих

Станциядағы тақтайшасы бар 1 платформа (батысқа қарай)

Станциядағы алғашқы сызықтар 1979 жылдың 29 қарашасында электрлендірілген, Ченнай Центральді электрлендірілген -Тируваллур бөлім. Станциядағы қосымша желілер 1986 жылдың 2 қазанында электрлендіріліп электрлендірілді Вилливаккам –Тирунинравур бөлім.[1]

1946 жылы 21 қаңтарда сағат 16.15-те, Махатма Ганди қабылдаған станцияға барды Камарадж.[дәйексөз қажет ]

Орналасу

Негізгі сызықтар оң жақта көрінеді (батысқа қарай)
Станциядағы қала маңы сызықтары (батысқа қарай)

Станцияда сегіз жол бар, оның ішінде төрт цикл сызығы және үш платформа бар.[3] Бірінші платформа бүйірлік платформа және вокзалдың кіре берісі мен билет сататын сөреде орналасқан. Екінші және үшінші платформалар ан арал платформасы. Платформалар а арқылы қосылады жаяу көпір. Екінші өткелге салынған екінші жаяу көпір көршілістің солтүстік және оңтүстік жақтарын байланыстырады. 2001 жылы Оңтүстік Теміржолдар өтпелі көпірді құны бойынша өтпелі жолда жаңартты ₹ 400,000.[4]

Станцияның солтүстік-батыс бөлігінде теміржол бетон шпалдарын шығаратын компания орналасқан, оған станциядан шығатын цикл желілері қызмет етеді.[дәйексөз қажет ]

2013 жылғы жағдай бойынша вокзал күніне 50 мыңға жуық жолаушыны қабылдайды.[2] Бұған Амбатур айналасындағы Пади, Маннурпет, Карукку, Калликуппам, Менамбеду және Паттараваккам сияқты аудандардан қатынайтындар кіреді.[5] Күн сайын қала маңындағы пойыздар станция арқылы 260-қа жуық сапар жасайды.[5]

Даму

Теміржолдың 2008 жылғы шығарылымына сәйкес, Теміржол станциясының Эгмор теміржол станциясының терминалы ретінде дамып келе жатқан станциясында Ченнай орталық теміржол станциясының жаттықтырушы терминалы (спутниктік терминалы) ретінде дамыту жоспарлануда.[6]

2014 жылдың маусым айында вокзал ондаған жылдар бойы қараусыз қалғаннан кейін күрделі жөндеуден өтті.[7] 2019 жылы 24 рейсті қашықтыққа пойыздарды орналастыру үшін платформаларды кеңейту жұмыстары басталды.[8]

2019 жылы 1 және 2 платформаларын қолданыстағы орнына ауыстыратын жаңа жаяу көпірдің құрылысы басталды.[5]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «31.03.2004 ж. Дейінгі IR электрлендіру хронологиясы». Электрлендіру тарихы. IRFCA.org. Алынған 17 қараша 2012.
  2. ^ а б «Солтүстік-батысқа бар, бірақ пойызға барма». The Times of India. Ченнай: Таймс тобы. 27 сәуір 2013. мұрағатталған түпнұсқа 2013 жылғы 30 маусымда. Алынған 28 сәуір 2013.
  3. ^ Мадхаван, Д. (12 сәуір 2019). «Билеттерді сататын автоматты ауыстыру». Инду. Ченнай: Кастури және ұлдары. Downtown бет (7 бет). Алынған 1 мамыр 2019.
  4. ^ Бхаттачария, Саптарши (17 маусым 2001). «Теміржол вокзалдарындағы көпірлердің көпшілігі жарамсыз күйде». Инду. Ченнай. Алынған 26 тамыз 2012.
  5. ^ а б c Мадхаван, Д. (8 желтоқсан 2019). «FOB жұмысы Амбатур станциясында жылдамдықты арттырады». Инду. Ченнай: Кастури және ұлдары. 3-бет (Downtown). Алынған 5 қаңтар 2020.
  6. ^ «Авади немесе Амбатур теміржол станциясын дамыту жоспары». The Times of India. Ченнай: Таймс тобы. 16 қараша 2008 ж. Алынған 23 тамыз 2012.
  7. ^ Николас, Наоми (22-28 маусым 2014 ж.). «Rly станциясы жаңа келбетке ие». Ambattur Talk. Ченнай. б. 8.
  8. ^ Мадхаван, Д. (21 шілде 2019). «Амбатур теміржол вокзалы платформаларын кеңейту жылдам жолға қойылды». Инду. Ченнай: Кастури және ұлдары. 2-бет (Downtown). Алынған 21 шілде 2019.

Сыртқы сілтемелер

Амбатур
Келесі шығысқа қарай бекет:
Паттараваккам		Батыс желі, қала маңындағы ЧеннайКелесі станция батысқа қарай:
Тирумуллайвайыл
Аялдама нөмірі: 11KM басынан: 15.41
Амбатур
Келесі станция оңтүстік / оңтүстік-шығыс:
Паттараваккам		Батыс солтүстік желі, қала маңындағы ЧеннайКелесі станция батыс / батыс-солтүстік:
Тирумуллайвайыл
Аялдама нөмірі: 11KM басынан: 15.41
Амбатур
Келесі шығыс / солтүстік-шығыс станция:
Паттараваккам		Батыс Оңтүстік Линия, қала маңындағы ЧеннайКелесі станция батыстан / батыстан-оңтүстікке:
Тирумуллайвайыл
Аялдама нөмірі: 11KM басынан: 15.41