Wishbone бұрғысы - Wishbone rig

S / Y Norda-дағы тілек кетчінің мысалы. Гафтың бірінші мачтаға бекітілгеніне және оның желкеннің екі жағында бір аяғы бар екеніне назар аударыңыз.

A сүйек бұрғысы, кейде сондай-ақ белгілі балық сүйегі кетч, бұрғылаудың бір түрі желкенді қайықтар. Бұл такелаж ауыр салмақты кемелерде ең танымал. Бұрғылау бұрғылау қондырғысы оның атын алады тілек, бұрғылау қондырғысына ұқсас V немесе Y тәрізді сүйек. A кетч осы тәсілмен бұрмаланған кетч деп аталады. Тілек сүйектері бар қайықтардың мысалдары: Зависза Чарни және Норда.

Анықтама

Тілекшелі кетч қондырылған кеме - а ретінде бұралған кеме кетч мұнда екі діңгектің арасына тұрақты бөлінетін гаф орнатылған. Қарама-қарсы Гафф қондырғысы (мұнда гафс паруспен бірге көтеріледі) гафс мачтада қалады. Гафф әдетте бірінші мачтаға бекітіледі (алдыңғы жаққа жақынырақ) және ең артқы мачтаға сызық арқылы бекітіледі. Бұл сызықтар желге сәйкес желкенді кесуге мүмкіндік береді.

Артылықшылықтар мен кемшіліктер

Артықшылықтары:

  • Желкенді а-дан гөрі көтеру оңай Гафф қондырғысы
  • Үлкен парус алаңын ұсынады (жеңіл желде тиімді) - діңгектер арасындағы бүкіл аймақты жауып тастауға болады

Кемшіліктері:

  • Жоспарланбаған жағдайда ықтимал қауіпті жағдай джибе, сондықтан кең қол жетімді жерде пайдалану қиын (қараңыз) желкен нүктелері )
  • Діңгектің жоғарғы жағына айтарлықтай күш түсіреді
  • Діңгекте қосымша салмақ жоғары (бұл қондырғы әдетте ауыр қайықтарда ғана қолданылады)

Сондай-ақ қараңыз