Уиттингтон теміржол вокзалы - Whittington railway station

Уиттингтон
Орналасқан жеріЧестерфилд
Біріккен Корольдігі
Торлы сілтемеSK 401 750
Платформалар2
Басқа ақпарат
КүйПайдаланылған жоқ
Тарих
Бастапқы компанияМидленд темір жолы
Топтан кейінгіЛондон, Мидленд және Шотландия теміржолы
Негізгі күндер
1 қазан 1861 жБекет ашылды
9 маусым 1873Солтүстіктегі жаңа станциямен ауыстырылды
4 ақпан 1952Тұрақты қызметтерге жабық
Наурыз 1977 жТолығымен жабық[1]
Солтүстік Мидленд темір жолы
Аңыз
72¾
Лидс (Хунслет Лейн)
70¾
Хунслет
(1850)
68¾
Вудлсфорд
66¼
Метли
64¼
Кальдер виадукті
Альтофтс және Уитвуд
(1870)
63¼
Нортантон
59¾
Барнсли каналы
Оукеншоу
Уэйкфилд үшін
Сандал мен Уолтон
(1870)
58¼
Шевет туннелі
57
56
¾
Ройстон мен Ноттон
(
1-ші
2-ші
)
(
1841–1900
1900–1968
)
53¾
Кудворт
49¼
Дарфилд
(2-ші)
(1901–1963)
48¾
48¾
Дарфилд
(1-ші)
(1840–1901)
47¾
Солтүстік-батыс
45¾
Суинтон Таун
43¾
Килнхерст Батыс
Паркгейт пен Равмарш
(1853)
40¾
Ротерхэм Масборо
Ickles viaduct
36¾
Третон
35¼
Ағаш фабрикасы
34¾
Бейтон
(1840-1843)
32¼
Killamarsh West
30¼
Эккингтон және Ренишоу
27¾
Барроу Хилл
Уиттингтон
Таптон түйіні
25
24
¾
Честерфилд
түпнұсқа
ағымдағы
20¾
Clay Cross
17¾
Стреттон
14¾
Уингфилд
11½
Lodge Hill туннелі
11
10½
Амбергат
ағымдағы
түпнұсқа
Лонгланд туннелі
7
Белпер
ағымдағы
түпнұсқа
5
Даффилд
ағымдағы
түпнұсқа
Ноттингем жолы
(1856)
0¾
Дерби

Уиттингтон теміржол вокзалы бұрынғы теміржол вокзалы Жаңа Уиттингтонның оңтүстік шетінде, Дербишир, Англия.

Тарих

Уиттингтонның бастапқы стансасын ашты Мидленд темір жолы қызмет ету үшін 1861 ж Ескі Уиттингтон.

Станция орналасқан Солтүстік Мидленд темір жолы арасындағы «Ескі жол» Честерфилд және Ротерхэм Масборо. Желі 1840 жылы ашылып, бірқатар жаңа филиалдары бар көмір және болат тасымалымен өте тығыз айналысты. 1870 жылы Мидленд Шеффилд арқылы Честерфилдтің солтүстігінде Таптон Джанкшнынан «Жаңа жолды» ашты, жолаушылар экспрессияларын Ескі жолдан алшақтатады.

Уиттингтон арқылы өтетін жол жергілікті жолаушылармен, әсіресе қарқынды дамып келе жатқан индустриямен байланысты болды. Бастапқы станция 1873 жылы солтүстікке қарай 1,5 миль (2 км) станциямен ауыстырылды. Бұл 1873 бекет осы аймақтағы соңғы Уиттингтон станциясы болды.

Ғимараттар ағаштан тұрғызылған, сигналдық қорап сияқты, әр сызыққа ілмектер салынған. Шамамен 1938 жыл бойына жақын аралықта кішігірім бүйірлі вагон жұмыс істеді.

Соңғы тұрақты жолаушылар пойыздары 1952 жылы 4 ақпанда шақырылды, дегенмен ол 1967 жылға дейін экскурсиялар мен арнайы пойыздар үшін пайдаланылды.[2]

Жолаушыларға қызмет көрсету

1922 жылы Уиттингтонға қоңырау шалатын жолаушылар қызметі ең қарқынды болды, пойыздар бес бағыт бойынша бес бағыт бойынша қатынайтын:

  • Тек жексенбіде
  • Дүйсенбіден сенбіге дейін үш аялдама қызметі ұсынылды Шеффилд (MR) және Честерфилд
    • көпшілігі «Жаңа жолмен» тікелей төмен қарай жүгірді Дронфилд және Уиттингтон маңына ешқайда кетпеді.
  • қалған екі қызмет «ескі жолмен» «ұзақ жолдан» өтті. Олар жолға шықты солтүстік шығысқа қарай Шеффилдтен (MR) Ротерхэмге қарай, содан кейін ескі жолмен оңтүстікке қарай шығысқа қарай жылжыды
    • солардың бірі солтүстіктегі өткен Холмс, Масбородан біраз уақыт бұрын 'Третонға', содан кейін Виттингтонды қоса алғанда барлық бекеттер Честерфилдке дейін оңға бұрылды,
    • екіншісі өткенді жалғастырды Аттерклифф жолы содан кейін оңға бұрылды Шеффилд аудандық теміржол Тритонға дейін West Tinsley мен Catcliffe арқылы өтіп немесе қоңырау шалып, содан кейін олар барлық бекеттерде Честерфилдке шақырылды.
  • Дүйсенбіден сенбіге дейін екі аялдама қызметі ұсынылды Мансфилд (MR) және Барроу Хилл арқылы Честерфилд

Қазіргі трафик

Енді желі ағымның бөлігі болып табылады Мидленд магистралі. Ол негізінен жүк тасымалы үшін пайдаланылады, ал жолаушылар пойыздары «алыс жолға» барады Честерфилд дейін Шеффилд ескі жол арқылы және Дарналл ауытқу жағдайында персоналдың маршруттық білімдерін сақтау үшін.[4]


Алдыңғы станция Пайдаланылмаған теміржолдар Станциядан кейін
Барроу Хилл
Жол ашық, станция жабық
 Мидленд темір жолы
Солтүстік Мидленд теміржолы «Ескі жол»
 Честерфилд
Желі мен станция ашық

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер

Дереккөздер

  • Брэдшоу, Джордж (1985) [1922]. 1922 жылдың шілдесінде теміржол басшылығы. Ньютон Эбботт: Дэвид және Чарльз.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Батт, Р.В. Дж. (1995). Теміржол вокзалдарының анықтамалығы: кез-келген мемлекеттік және жеке жолаушылар станциялары, аялдамасы, платформасы және аялдамасы, өткен және қазіргі уақыттары туралы егжей-тегжейлі (1-ші басылым). Спаркфорд: Патрик Степенс Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Пикстон, Боб (2001). Солтүстік Мидленд: Әйгілі маршруттың портреті: 2 бөлім Честерфилд-Шеффилд-Ротерхэм. Ноттингем: Runpast Publishing, (қазір кітап заңы). ISBN  1 870754 51 4.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)

Сыртқы сілтемелер

   

Координаттар: 53 ° 16′14 ″ Н. 1 ° 23′58 ″ В. / 53.2705 ° N 1.3994 ° W / 53.2705; -1.3994