Миллерлер Дейл теміржол вокзалы - Millers Dale railway station
Миллерлер Дэйл | |
|---|---|
 | |
| Орналасқан жері | Биік шың Біріккен Корольдігі |
| Координаттар | 53 ° 15′23 ″ Н. 1 ° 47′36 ″ В. / 53.2563 ° N 1.7932 ° WКоординаттар: 53 ° 15′23 ″ Н. 1 ° 47′36 ″ В. / 53.2563 ° N 1.7932 ° W |
| Торлы сілтеме | SK135733 |
| Платформалар | 3 |
| Басқа ақпарат | |
| Күй | Пайдаланылған жоқ |
| Тарих | |
| Топқа алдын ала | Мидленд темір жолы |
| Топтан кейінгі | Лондон, Мидленд және Шотландия теміржолы |
| Негізгі күндер | |
| 1 маусым 1863 ж | Бекет ашылды |
| 1 мамыр 1889 ж | Tideswell үшін Millers Dale деп өзгертілді |
| 14 маусым 1965 ж | Миллерс Дейл деп өзгертілді |
| 6 наурыз 1967 ж | Станция жабық[1] |
| Monsal Trail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Миллерлер Дейл теміржол вокзалы орналасқан Миллерлер Дэйл, жақын Tideswell, ішінде Шың ауданы. Ол 1863 жылы салынған Мидленд темір жолы кеңейту туралы Манчестер, Бакстон, Мэтлок және Мидлендс түйіскен теміржол бастап Роусли.
Бұл жолаушылар өтетін маңызды торапқа қызмет етті Бакстон арасында пойыздарға қосылды немесе кетті Лондон және Манчестер. Ол бастапқыда «Блэквелл диірмені» деп аталды, бірақ соңында «Миллерс Дейл үшін» аталды Tideswell «. Мұндай ауылдық орналасуы үшін бұл өте үлкен болды; шынымен де, бұл желідегі ең ірі бекеттердің бірі болды және платформасында пошта бөлімшесі бар Англияның бірнеше станциясының бірі болды. Миллерс Дейл сонымен қатар сүт, ауылшаруашылық өнімдерін жіберді. және жақын аудандардан ірі қалаларға дейін карьерлер өндірілді, сонымен қатар жергілікті қалалар мен ауылдарға қызмет ете отырып (атап айтқанда, Тайдсвелл, Таддингтон және Wormhill ), оның көп бөлігі Бакстонға және кері байланыс қызметіне қатысты болды. Бакстон трафигі солтүстік магистральдан екі мильге жуық жүрді. Блэквелл диірмені.[4]
Миллерс Дейлдегі өзгерістер көбіне күту мен күтумен байланысты болды Жаңалықтар 1900 жылғы қарашада станцияны «шыдамдылық түйіні» деп атады.[4]Кейін бұл станция 1964 жылғы әнмен мәңгі қалды »Баяу пойыз «бойынша Фландрия мен Суон.[5]
Станция 1967 жылы жабылды, бірақ пойыздар 1968 жылы, желі жабылғанға дейін өте берді.
Маршрут
| Алдыңғы станция | Пайдаланылмаған теміржолдар | Станциядан кейін | ||
|---|---|---|---|---|
| Peak Forest Желі мен станция жабық | Мидленд темір жолы Жаңа диірмен-диірмендер желісі | Монсаль Дейл Желі мен станция жабық | ||
| Блэквелл диірмені Желі мен станция жабық | Мидленд темір жолы Манчестер, Бакстон, Мэтлок және Мидленд түйіскен теміржол |
Станцияның солтүстігінде сызық қиылысқан Wye River 401 ярд (367 м) мен 94 ярд (86 м) туннельдері және 121 ярд (111 м) Рушер Холл туннелі арқылы Жаңа Миллс желісінің қиылысына жетпей станциядан 2,01 км қашықтықта жүгірді. .[6]
Платформалар
Тау бөктерінен ойып салынған сөреге салынған Миллерс Дейл станциясының бастапқыда екі платформасы болған, бірақ шығанағы платформасы 1905 жылы Бакстон пойыздарын орналастыру үшін қосылды, сонымен қатар төмен платформа қосымша жолдарға қызмет көрсететін арал платформасына айналды. Жаңа цикл және екінші (солтүстік) виадукт 1905 жылы 20 тамызда ашылды. Ескі виадукт жабылды, нығайтылды және 1906 жылы сәуірде қайта ашылды.[6] Екі виадуктың тіректері бірдей болғанымен, ескі виадукцияны арка құрылымы қолдайды, ал кейінгісі жәшік құрылымы болып табылады.
Желіні мақұлдаған алғашқы парламенттік заңның бір бөлігі Бакстонда суға түсетін мүгедектердің қажеттіліктерін қарастырды, сондықтан біраз уақытқа дейін Баксонға арналған вагондарға бекітіліп, олардан бөлініп алынды, осылайша пойыздарды ауыстыру мәселесі жеңілдеді. Сонымен қатар, екі негізгі платформаны метро байланыстырды.
Жабылғаннан бері
Теміржол жабылғаннан бері вокзал қызмет көрсететін автотұраққа айналды Monsal Trail, негізгі ғимараттар қалса да, ішінара қоғамдық дәретхана ретінде пайдаланылады. Миллерс Дейлдің елді мекенінде әлі күнге дейін Вай алқабының үстінде пайдаланылмаған екі үлкен виадуктар басым. Виадуктардың ескісі Монсаль соқпағының бөлігі болды, 8,5 миль (13,7 км) жаяу және велотрек.
Вокзал ғимараты 2019 жылы наурызда Monsal Trail пайдаланушыларына қосымша қызметтер ұсына отырып, кеңейтілген қалпына келтіруден өткен 230,000 фунт стерлингтен кейін кафе және келушілер орталығы ретінде қайта ашылуы керек.[7]
Сондай-ақ қараңыз
Пайдаланылған әдебиеттер
- ^ Батт, Р.В., (1995) Теміржол станциялары анықтамалығы, Йовил: Патрик Стефенс
- ^ «Монсаль соққысы». Шың ауданының дәмі. Алынған 10 сәуір 2020.
- ^ Бикердик, Грэм (маусым 2009). «Монсаль соқпағының құрылымдары туралы оқиға: шыңдағы апта». Алынған 10 сәуір 2020.
- ^ а б Шың ауданының теміржолдары. Блеймор және Мосли. 2003 ж. ISBN 1-902827-09-0.
- ^ «Баяу пойызға» мәтіні Мұрағатталды 13 сәуір 2013 ж Wayback Machine
- ^ а б Теміржол журналы 1963 ж. Қазан 680
- ^ Бұрынғы Peak District вокзалы кафе мен келушілер орталығы ретінде қайта ашылады 2019-01-10 шығарылды.