Вашингтон штаты 17-маршрут - Washington State Route 17

Мемлекеттік маршрут маркері

Мемлекеттік маршрут 17
SR 17 қызыл түспен белгіленген
Маршрут туралы ақпарат
Анықталған RCW 47.17.070
Сақталады WSDOT
Ұзындық136,67 миля[2] (219,95 км)
Бұрыннан бар1964[1]- қазіргі
Туристік
маршруттар
Coulee дәлізі Scanic Byway
Негізгі түйіспелер
Оңтүстік аяғы АҚШ 395 жылы Меса
 
Солтүстік аяғы АҚШ 97 жақын Брюстер
Орналасқан жері
ГрафиктерФранклин. Адамс, Грант, Дуглас, Оканоган
Автомагистраль жүйесі
SR 16SR 18

Мемлекеттік маршрут 17 (SR 17) - 136,67 миль (219,95 км) мемлекеттік магистраль қызмет ету Колумбия платосы ішінде орталық аймақ туралы АҚШ штаты туралы Вашингтон. Автомагистраль негізінен ауылдық жерлерді аралап өтеді Франклин. Адамс, Грант, Дуглас, және Оканоган округтер болып табылады және бөлігі ретінде тағайындалады Ұлттық автомобиль жүйесі арасында Меса және Муса көлі және ретінде Coulee дәлізі Scanic Byway арасында Отелло және Кули Сити арқылы өту үшін Гранд Кули. SR 17 Месада түйіскен жерден басталады АҚШ-тың 395-бағыты (395 АҚШ) және солтүстікке өтіп, қиылысады SR 26 Мосе көліне кірер алдында Отелло маңында, автомобиль жолының қиылысы Мемлекетаралық 90 (I-90) және жартылай экспресс жолы ретінде жүреді. SR 17 қиылысып солтүстікке қарай жалғасады SR 28 жылы Сабын көлі, Grand Coulee арқылы қысқа параллельдік бірге АҚШ 2 Кули қаласынан батысқа қарай. Автомагистраль солтүстік-батысқа бұрылып, қиылысады Колумбия өзені үстінде Колумбия өзенінің көпірі кезінде Бриджпорт аяқталмас бұрын АҚШ 97 жылы Брюстер оңтүстік-батыс шетінде Колвиллдегі үнді брондау.

SR 17 үш трассаны біріктіру кезінде құрылған 1964 автомобиль жолының нөмірін өзгерту: Екінші мемлекеттік автомобиль жолы 11G (SSH 11G) арасында Элтопия және сабын көлі, оның тармағы Негізгі мемлекеттік магистраль 7 (PSH 7) Сабап көлі мен Кули Сити және оның тармағы арасында PSH 10 Кули Сити мен Брюстер арасында. PSH 10 филиалы 1931 жылы филиалы ретінде кодификацияланған Мемлекеттік жол 10 және оны құру кезінде PSH 7 филиалы жалғасты алғашқы мемлекеттік автомобиль жолдары жүйесі 1937 жылы. Бриджпорттағы Колумбия өзенінің көпірі 1950 жылы салынып бітті және келесі жылы PSH 10 тармағы Колумбия өзенінің солтүстік жағына қайта тураланды. SSH 11G 1951 жылы құрылды және 1960 жылдары Муса көлі мен Сабын көлі арасындағы кең, түзу жолға көшірілді. Автомагистраль а шектеулі қол жетімді магистраль 2007 жылы Мозес көлінің солтүстігінде. Элтопия мен Меса арасындағы SR 17 1979 жылы Франклин округіндегі тасжолды жақсарту жөніндегі жобалардың ауқымды бөлігі ретінде АҚШ 395-ке ауыстырылды.

Маршруттың сипаттамасы

SR 17 батыс жағалауында солтүстік бағытта Сілтілік көл ішінде Гранд Кули, бағытта Кули Сити.

SR 17 а-дан басталады алмас алмасу бірге АҚШ 395 оңтүстік-шығысы Меса жылы Франклин округі.[3][4] Автомагистраль Меса арқылы солтүстік-батысқа өтіп, а BNSF теміржол желісі және арқылы өтеді Esquatzel Coulee терминалын қиып өтпес бұрын SR 260 батысында Коннелл жұмақ пәтерлерінде.[5][6][7] SR 17 шығысқа қарай жүреді Скотеней су қоймасы және солтүстік-батысқа қарай Адамс округы қиылысар алдында SR 26 шығысындағы алмас алмасуында Отелло.[8][9] Автомагистраль солтүстікке қарай жалғасады Грант Каунти ретінде Coulee дәлізі Scanic Byway және саяхаттайды Колумбия бассейндік теміржол Адамс округіне.[5][10][11] Жол батыс терминал ретінде қызмет етеді SR 170 және шығыс терминалы SR 262 батысында Сақшы қарай солтүстік-батысқа қарай жүрмес бұрын Муса көлі.[2][12]

SR 17 Мозес көлінің қаласына өтіп, қиылысады I-90 ішінде беде жапырағының жартылай алмасуы, шығыс терминалы ретінде қызмет етеді I-90 бизнес және оның параллельдік SR 17 көмегімен.[13] Жол төрт жолға дейін кеңейіп, солтүстікке қарай Пионер-Вью жолына бұрылады, мұнда I-90 Business параллельділіктен шығып, Мозес көлінің орталығына шығады.[14] SR 17 Муса көлінің айналасында жүріп, a-ға қарай солтүстік-батысқа бұрылады шектеулі қол жетімді магистраль солтүстік терминалы ретінде қол қойылған Бродвей авенюімен қиылысқаннан кейін SR 171. Шектеулі қол жетімді магистраль Стратфорд жолымен қаланың солтүстігіндегі алмас алмасымен қиылысады және солтүстік-батысқа қарай жүреді Муса көлі арқылы Муса көлі солтүстік, оңтүстіктен өтіп жатыр Грант Каунти халықаралық әуежайы.[15][16][17] SR 17 кресттері Рокки Форд Крик және қиылысады SR 282 шығысында Эфрата ауылдық Грант округінде.[18] Автомагистраль солтүстікке қарай жалғасып, өтеді Эфрата муниципалды әуежайы ол қиылысқанға дейін SR 28 жылы Сабын көлі.[2][12][19][20]

SR 17 және Coulee дәлізі Scenic Byway арқылы солтүстік-батысқа қарай жалғасады Гранд Кули және бірнеше көлден өтіп,[21] оның ішінде Сабын көлі, Ленор көлі және Сілтілік көл.[22][23][24] Автомагистраль солтүстік-шығысқа қарай батыс жағалауға бұрылады Көк көл және Парк көлі,[25][26] және Көк көлден өтеді демалыс аймағы.[27] Жол жүреді Sun Lakes State Park және өтеді Құрғақ сарқырамалар Үлкен Кулидің солтүстік шетінде.[28][29] SR 17 қиылысады АҚШ 2, Coulee дәлізінің жалғасы Scenic Byway,[10][11] батысында Кули Сити оңтүстік соңында Банктер көлі және басталады параллельдік ішіне Дуглас округі. SR 17 қысқа уақыт аралығында АҚШ-пен батысқа қарай жылжиды және шығыс терминалмен қиылысу үшін солтүстікке бұрылады SR 172 Симс бұрышында.[30] Симс бұрышынан шығыс жол Фостер-Криктен солтүстікке қарай батысқа қарай созылады SR 174 және оның маршрут жылы Лихи.[12][31][32]

Автомагистраль солтүстік-батысқа қарай жалғасады Бриджпорт оңтүстік терминалында SR 173 және өту Колумбия өзені ұзындығы 1 108,80 футта (337,96 м) Колумбия өзенінің көпірі (Бриджпорт көпірі деп те аталады) төменгі ағысы Бас Джозеф Дам.[33] Болат үздіксіз тойтарылады палуба фермасы тізімінде көрсетілген көпір Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі,[34] SR 17-ге дейін жеткізеді Оканоган округі және Колвиллдегі үнді брондау, батысында Бриджпорт мемлекеттік паркі.[35] Автомагистраль Колумбия өзенінің шығыс жағалауымен солтүстікке қарай өтпей тұрып жалғасады Оканоган форты және қиылысында аяқталады АҚШ 97 шығысында Брюстер Колумбияның түйіскен жеріне жақын және Оканоган өзендер.[2][12][36]

Жыл сайын Вашингтон штатының көлік департаменті (WSDOT) трафик көлемін өлшеу үшін штаттағы автомобиль жолдарында бірқатар зерттеулер жүргізеді. Бұл арқылы көрінеді жылдық орташа трафик (AADT), бұл жылдың кез келген орташа күніне арналған трафиктің өлшемі. 2011 жылы WSDOT магистральдің ең көп жүретін бөлігі SR 171 мен Мозес көліндегі Стратфорд-Роуд арасындағы күре жол деп есептеді, орташа есеппен 19000 көлік құралы қызмет етеді, ал ең аз жүретін бөлігі Sims 172 Симс бұрышы мен SR 174 аралығында болды. Лихи қаласында орта есеппен 570 көлікке қызмет көрсетеді.[37] Меса мен Мозес көлінің арасындағы SR 17 бөлігі ретінде белгіленген Ұлттық автомобиль жүйесі,[38] ұлттық экономика, қорғаныс және ұтқырлық үшін маңызды автомобиль жолдарын қамтиды;[39] және WSDOT штаттық маңызы бар автомобиль жолдарының бөлігі ретінде,[40][41] құрамына ірі қауымдастықтарды қосатын автомобиль жолдары кіреді Вашингтон штаты.[42]

Тарих

SR 17 жағалауында Ленор көлі, арқылы өтетін Гранд Кули 1930 жылдары салынған тасжолда.

SR 17 құрылды 1964 автомобиль жолының нөмірін өзгерту астында белгіленген үш автомобиль жолының мұрагері ретінде негізгі және қайталама мемлекеттік автомобиль жолдары жүйесі: SSH 11G АҚШ 395 және PSH 11 жылы Элтопия дейін PSH 7 жылы Сабын көлі, PSH 7 филиалы Сабын көлінен АҚШ 2 және PSH 2 батысында Кули Сити, және тармақ PSH 10 Кули Ситиден бастап АҚШ 97 және PSH 10 шығысында Брюстер.[43] PSH 10-дің Coulee City-Brewster филиалы 1931 жылы филиалы ретінде кодификацияланған Мемлекеттік жол 10 және 1937 жылы, негізгі және қосымша мемлекеттік автомобиль жолдарын құру кезінде қайта кодификацияланған;[44][45] дегенмен, 1950 жылдарға дейін Симс бұрышы мен Бриджпорт арасында тас жол салынбаған.[46][47][48] Сабын көлі - PSH 7 филиалы 1937 жылы балама жол ретінде қызмет ету үшін құрылған SSH 2F, болдырмау Гранд-Кули бөгеті.[45][47] 1951 жылы PSH 10 филиалы арасындағы Бриджпорт және Брюстер солтүстікке қарай жылжытылды Колумбия өзені жаңадан салынған арқылы Колумбия өзенінің көпірі SR 17 қазіргі бағыты бойынша,[49][50] Брижепорт арқылы өтетін және ескі жол ретінде Брюстер көпірі 1964 жылы қол қойылған жаңа филиалға айналды SR 173.[43][51][52] SSH 11G 1951 жылы құрылды, солтүстіктегі АҚШ-тан 395-тен Элтопияға қарай жүрді Меса және Муса көлі 1930 жылдардың соңынан бастап бар қиыршық тас жолдар бойымен Сабын көліне дейін,[47][51] кейінірек 70-жылдары түзетіліп, кеңейе түсті.[53][54]

SR 17 бастапқыда ұзындығы 144,27 миль болатын (232,18 км) магистраль, 1964 жылы құрылып, 1970 жылы кодталған кезде Месадан оңтүстікке қарай Элтопияға дейін созылды,[1][55][56] бірақ АҚШ-тың 395-і Элтопия мен қайтадан тураланғаннан кейін 7,60 мильге (12,23 км) қазіргі бағытына дейін қысқарды. Коннелл.[57][58] 1960-шы жылдардың соңында Меса аймағында SR 17-ді жақсартудың бір бөлігі,[59][60] 1968 жылы бекітіліп, 1979 жылдың соңында ашылды.[61][62] 1979 жылдан бері SR 17 бағдарындағы үлкен түзетулер болған жоқ,[63] сияқты WSDOT кеңейту және шлагбаумдар арқылы тас жол учаскелерін жақсартты. Мозес көлінің ішінде екі жолақты магистраль төрт жолақты етіп кеңейтілетін болды шектеулі қол жетімді магистраль 1997 жылы Пионер Уэй мен Стратфорд Роуд арасында және он жылдан кейін 2007 жылдың 8 қазанында аяқталды.[64] Арасындағы тас жол SR 26 Отелло қаласында АҚШ-тың 2 батысында Кули қаласынан солтүстік болып белгіленді Coulee дәлізі Scanic Byway астында Вашингтон штаты көркем және рекреациялық автомобиль жолдары бағдарламасы және 1967 ж Ұлттық сахналық байвей бағдарлама 22 қыркүйек 2005 ж.[65][66]

Ірі қиылыстар

ОкругОрналасқан жерімил[2]кмБағыттарЕскертулер
ФранклинМеса0.00–
0.12
0.00–
0.19
АҚШ 395 – Паско, СпоканОңтүстік терминал; алмасу
7.2011.59 SR 260 шығыс - Коннелл, Washtucna
Адамс20.31–
21.37
32.69–
34.39
SR 26 дейін АҚШ 395 / SR 24 – Отелло, Vantage, ЯкимаАуыстыру
Грант32.2851.95 SR 170 шығыс - Сақшы
33.2953.58 SR 262 батыс (О'Салливан бөгеті жолы)
Муса көлі43.18–
43.35
69.49–
69.77
I-90 – Сиэтл, СпоканI-90 автобустың оңтүстік соңы. қабаттасу; алмасу
44.2671.23 I ‑ 90 автобус. батыс (Пионер жолы) - Қала орталығыI-90 автобустың солтүстік соңы. қабаттасу
46.4074.67 SR 171 оңтүстік (Бродвей даңғылы)
47.03–
47.60
75.69–
76.60
Стратфорд Роуд - Муса көліАуыстыру
60.1396.77 SR 282 батыс - Эфрата
Сабын көлі67.76109.05 SR 28 – Эфрата, Спокан
89.06143.33 АҚШ 2 шығысқа қарай SR 155 – Гранд-Кули бөгеті, СпоканАҚШ-тың оңтүстігі 2 қабаттасады
Дуглас90.68145.94 АҚШ 2 батыс - УенатчиUS 2-нің солтүстік шеті қабаттасады
104.60168.34 SR 172 батыс - Мансфилд
Лихи112.07180.36
SR 174 шпор солтүстіктен SR 174 шығыс - Гранд-Кули бөгеті
112.24180.63 SR 174 шығыс - Гранд-Кули бөгеті
Бриджпорт128.22206.35 SR 173 солтүстік - Бриджпорт, Брюстер
Колумбия өзені128.30–
128.51
206.48–
206.82
Колумбия өзенінің көпірі
Оканоган136.67219.95 АҚШ 97 – Брюстер, Уенатчи, Оканоган, ПентиктонСолтүстік терминал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «47.17.070: No 17 мемлекеттік маршрут». Вашингтон кодексі қайта қаралды. Вашингтон штатының заң шығарушы органы. 1979 [1970]. Алынған 5 ақпан, 2013.
  2. ^ а б c г. e Қызметкерлер (2012). «Мемлекеттік автомобиль жолдарының журналы: 2011 жылғы жоспарлау туралы есеп, SR 2-ден SR 971 дейін» (PDF). Вашингтон штатының көлік департаменті. 486–504 бет. Алынған 5 ақпан, 2013.
  3. ^ «SR 395: SR 17 қиылысы / Pepiot Road» (PDF). Вашингтон штатының көлік департаменті. 15 наурыз, 2004 ж. Алынған 6 ақпан, 2013.
  4. ^ «Мүмкіндік туралы толық есеп: Mesa». Географиялық атаулар туралы ақпарат жүйесі. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 10 қыркүйек, 1979 ж. Алынған 6 ақпан, 2013.
  5. ^ а б 2011 Вашингтон штатының теміржол жүйесі (PDF) (Карта). Вашингтон штатының көлік департаменті. 2012 жылғы қаңтар. Алынған 5 ақпан, 2012.
  6. ^ «Esquatzel Coulee сипаттамалары туралы толық есеп». Географиялық атаулар туралы ақпарат жүйесі. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 10 қыркүйек, 1979 ж. Алынған 6 ақпан, 2013.
  7. ^ «Мүмкіндік туралы толық есеп: Paradise Flats». Географиялық атаулар туралы ақпарат жүйесі. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 10 қыркүйек, 1979 ж. Алынған 6 ақпан, 2013.
  8. ^ «SR 17: SR 26 түйіні» (PDF). Вашингтон штатының көлік департаменті. 2004 жылғы 17 қыркүйек. Алынған 6 ақпан, 2013.
  9. ^ «Мүмкіндік туралы толық есеп: Скотеней су қоймасы». Географиялық атаулар туралы ақпарат жүйесі. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 10 қыркүйек, 1979 ж. Алынған 6 ақпан, 2013.
  10. ^ а б Вашингтон штаты автомобиль жолдары, 2006–07: Көрнекті жолдар (PDF) (Карта). 1: 842,000. Вашингтон штатының көлік департаменті. 2006 ж. Алынған 6 ақпан, 2013.
  11. ^ а б «Coulee Corridor Scenic Byway - Оңтүстік бөлім» (Карта). Byways.org. Америка Құрама Штаттарының Көлік министрлігі, Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 6 ақпан, 2013.
  12. ^ а б c г. Google (6 ақпан, 2013). «17 мемлекеттік маршрут» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 6 ақпан, 2013.
  13. ^ «SR 90 - 179 шығу: SR 17 қиылысы» (PDF). Вашингтон штатының көлік департаменті. 10 қазан 2004 ж. Алынған 6 ақпан, 2013.
  14. ^ «SR 17: Пионер жолының қиылысы» (PDF). Вашингтон штатының көлік департаменті. 23 маусым, 2006 ж. Алынған 6 ақпан, 2013.
  15. ^ «SR 17: Стратфорд жолының қиылысы» (PDF). Вашингтон штатының көлік департаменті. 2009 жылғы 14 мамыр. Алынған 6 ақпан, 2013.
  16. ^ «Мүмкіндік туралы толық есеп. Географиялық атаулар туралы ақпарат жүйесі. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 11 наурыз, 2008. Алынған 6 ақпан, 2013.
  17. ^ «Мүмкіндік туралы толық есеп: Грант Каунти халықаралық әуежайы». Географиялық атаулар туралы ақпарат жүйесі. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 1990 жылғы 1 наурыз. Алынған 6 ақпан, 2013.
  18. ^ «Рокки Форд Криктің ерекшеліктері туралы есеп». Географиялық атаулар туралы ақпарат жүйесі. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 10 қыркүйек, 1979 ж. Алынған 6 ақпан, 2013.
  19. ^ «SR 17: SR 28 түйіні» (PDF). Вашингтон штатының көлік департаменті. 2004 жылғы 17 қыркүйек. Алынған 6 ақпан, 2013.
  20. ^ «Мүмкіндік туралы толық есеп: Эфрата муниципалды әуежайы». Географиялық атаулар туралы ақпарат жүйесі. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 1990 жылғы 1 наурыз. Алынған 6 ақпан, 2013.
  21. ^ «Үлкен сипаттама туралы есеп: Grand Coulee». Географиялық атаулар туралы ақпарат жүйесі. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 10 қыркүйек, 1979 ж. Алынған 6 ақпан, 2013.
  22. ^ «Мүмкіндік туралы толық есеп: Сабын көлі». Географиялық атаулар туралы ақпарат жүйесі. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 10 қыркүйек, 1979 ж. Алынған 6 ақпан, 2013.
  23. ^ «Мүмкіндік туралы толық есеп: Ленор көлі». Географиялық атаулар туралы ақпарат жүйесі. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 1979 жылғы 13 қыркүйек. Алынған 6 ақпан, 2013.
  24. ^ «Мүмкіндік туралы толық есеп: сілтілі көл». Географиялық атаулар туралы ақпарат жүйесі. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 1991 жылдың 1 қарашасы. Алынған 6 ақпан, 2013.
  25. ^ «Мүмкіндік туралы толық есеп: Көк көл». Географиялық атаулар туралы ақпарат жүйесі. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 10 қыркүйек, 1979 ж. Алынған 6 ақпан, 2013.
  26. ^ «Мүмкіндік туралы толық есеп: Парк көлі». Географиялық атаулар туралы ақпарат жүйесі. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 10 қыркүйек, 1979 ж. Алынған 6 ақпан, 2013.
  27. ^ «Қауіпсіздік демалыс аймағы: SR 17 - Көк көл». Вашингтон штатының көлік департаменті. Алынған 6 ақпан, 2013.
  28. ^ Sun Lakes-Dry Falls мемлекеттік паркі (PDF) (Карта). Вашингтон штатындағы саябақтар. 2009 жылғы 23 ақпан. Алынған 6 ақпан, 2013.
  29. ^ «Мүмкіндік туралы толық есеп: Құрғақ сарқырамалар». Географиялық атаулар туралы ақпарат жүйесі. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 10 қыркүйек, 1979 ж. Алынған 6 ақпан, 2013.
  30. ^ «Мүмкіндік туралы толық есеп: Sims Corner». Географиялық атаулар туралы ақпарат жүйесі. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 10 қыркүйек, 1979 ж. Алынған 6 ақпан, 2013.
  31. ^ «Фостер туралы толық мәлімет: Ист Фостер-Крик». Географиялық атаулар туралы ақпарат жүйесі. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 10 қыркүйек, 1979 ж. Алынған 6 ақпан, 2013.
  32. ^ «Мүмкіндік туралы толық есеп: Лихи». Географиялық атаулар туралы ақпарат жүйесі. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 10 қыркүйек, 1979 ж. Алынған 6 ақпан, 2013.
  33. ^ «Мүмкіндік туралы толық есеп: Бас Джозеф Дам». Географиялық атаулар туралы ақпарат жүйесі. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 10 қыркүйек, 1979 ж. Алынған 6 ақпан, 2013.
  34. ^ «Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі: жылжымайтын мүлікке қатысты іс-әрекеттердің апталық тізімі: 30.05.95 - 06.02. Дейін» (PDF). Америка Құрама Штаттарының Ішкі істер департаменті, Ұлттық парк қызметі. 31 мамыр 1995 ж. 34. Алынған 6 ақпан, 2013.
  35. ^ «Парк карталары / Bridgeport-тағы бағыттар». Вашингтон штатындағы саябақтар. Алынған 6 ақпан, 2013.
  36. ^ «Мүмкіндік туралы толық есеп: Форт Оканоган». Географиялық атаулар туралы ақпарат жүйесі. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 10 қыркүйек, 1979 ж. Алынған 6 ақпан, 2013.
  37. ^ Қызметкерлер (2011). «2011 жылғы трафик туралы жылдық есеп» (PDF). Вашингтон штатының көлік департаменті. 91-93 бет. Алынған 6 ақпан, 2013.
  38. ^ Ұлттық автомобиль жүйесі: Вашингтон (PDF) (Карта). Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. 2012 жылғы 1 қазан. Алынған 6 ақпан, 2013.
  39. ^ «Ұлттық автожол жүйесі деген не?». Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. 2012 жылғы 26 қыркүйек. Алынған 6 ақпан, 2013.
  40. ^ «Көлік комиссиясының мемлекеттік маңызы бар автомобиль жолдарының тізімі» (PDF). Вашингтон штатының көлік комиссиясы. 2009 жылғы 26 шілде. Алынған 6 ақпан, 2013.
  41. ^ Жалпыұлттық маңызы бар автомобиль жолдары (PDF) (Карта). Вашингтон штатының көлік департаменті. 2009 ж. Алынған 6 ақпан, 2013.
  42. ^ Лоренцо, Джуди. «Жалпыұлттық маңызы бар автомобиль жолдары». Вашингтон штатының көлік департаменті. Алынған 6 ақпан, 2013.
  43. ^ а б Prahl, C. G. (1 желтоқсан, 1965). «Мемлекеттік автомобиль жолдарын анықтау» (PDF). Вашингтон штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы, Автомобиль жолдары басқармасы. Алынған 6 ақпан, 2013.
  44. ^ Вашингтон штатының заң шығарушы органы (1931). «31 тарау». Вашингтон штатының сессия заңдары. Вашингтон штатының сессия заңдары (1931 ж. Басылым). Олимпия, Вашингтон: Вашингтон штатының заң шығарушы органы.
  45. ^ а б Вашингтон штатының заң шығарушы органы (1937 ж. 17 наурыз). «185 тарау: Бастапқы мемлекеттік автомобиль жолдарын құру». Вашингтон штатының сессия заңдары. Вашингтон штатының сессия сессиялары (1937 ж. Редакциясы). Олимпия, Вашингтон: Вашингтон штатының заң шығарушы органы. 937–938 беттер. Алынған 6 ақпан, 2013.
  46. ^ Жол картасы: Вашингтон штаты (DJVU ) (Карта). Автомобиль жолдары басқармасы. 1931 қаңтар. Алынған 6 ақпан, 2013.
  47. ^ а б c Вашингтон штатының автомобиль жолдары (DJVU) (Карта). Автомобиль жолдары басқармасы. 1939 ж. Алынған 6 ақпан, 2013.
  48. ^ «Палатаның отырысы ауқымды». Spokane Daily Chronicle. 1949 жылғы 2 сәуір. Алынған 6 ақпан, 2013.
  49. ^ «Тарихи көпірлер: Бриджпорттағы Колумбия өзенінің көпірі (WA-90)». Вашингтон штатының көлік департаменті. Алынған 6 ақпан, 2013.
  50. ^ «Бриджпорт көпірі қайтадан алға жылжуда». Spokane Daily Chronicle. 11 желтоқсан 1950. б. 73. Алынған 6 ақпан, 2013.
  51. ^ а б Вашингтон штатының заң шығарушы органы (1951). «273 тарау». Вашингтон штатының сессия заңдары. Вашингтон штатының сессия заңдары (1951 ж. Басылым). Олимпия, Вашингтон: Вашингтон штатының заң шығарушы органы.
  52. ^ Оканоган, 1963 ж (JPG) (Карта). 1: 250,000. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 1963 ж. Алынған 6 ақпан, 2013.
  53. ^ Ритцвилл, 1965 ж (JPG) (Карта). 1: 250,000. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 1965 ж. Алынған 6 ақпан, 2013.
  54. ^ «17-ші шоссе жұмысының болашағы аз». Spokane Daily Chronicle. 18 шілде 1970. б. 27. Алынған 6 ақпан, 2013.
  55. ^ Қызметкерлер (1980). «Жыл сайынғы жол қозғалысы туралы есеп, 1980 ж.» (PDF). Вашингтон штатының көлік департаменті. 67-69 бет. Алынған 6 ақпан, 2013.
  56. ^ Уолла Уолла, 1963 ж (JPG) (Карта). 1: 250,000. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 1963 ж. Алынған 6 ақпан, 2013.
  57. ^ Қызметкерлер (1981). «Жыл сайынғы жол қозғалысы туралы есеп, 1981 ж.» (PDF). Вашингтон штатының көлік департаменті. 67-69 бет. Алынған 6 ақпан, 2013.
  58. ^ Уолла Уолла, 1981 ж (JPG) (Карта). 1: 250,000. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 1981. Алынған 6 ақпан, 2013.
  59. ^ «Mesa Road Eyed». Tri-City Herald. Кенневик, Вашингтон. 12 тамыз 1964 ж. 21. Алынған 6 ақпан, 2013.
  60. ^ «Месаға арналған автомобиль жолының қоныс аударуы түсіндірілді». Tri-City Herald. Кенневик, Вашингтон. 19 наурыз, 1965. б. 4. Алынған 6 ақпан, 2013.
  61. ^ «State OK-тің 395 жаңа шоссесі». Tri-City Herald. Кенневик, Вашингтон. 11 қаңтар, 1968. б. 8. Алынған 6 ақпан, 2013.
  62. ^ «Меса үшін қиылысу әлі де ауыр нүкте». Tri-City Herald. Кенневик, Вашингтон. 27 ақпан, 1980 ж. 5. Алынған 6 ақпан, 2013.
  63. ^ Вашингтон штаты автомобиль жолдары, 2011–2012 жж (PDF) (Карта). 1: 842,000. Вашингтон штатының көлік департаменті. 2011 жыл. Алынған 6 ақпан, 2013.
  64. ^ Ромин, Боб (қазан 2007). «SR 17 - Пионер жолы Стратфорд жолына - 2007 ж. Қазан айына дейін». Вашингтон штатының көлік департаменті. Алынған 6 ақпан, 2013.
  65. ^ «47.39.020: қолданыстағы автомобиль жолдары мен паромдық маршруттардың бөлігін жүйенің бөлігі ретінде белгілеу». Вашингтон кодексі қайта қаралды. Вашингтон штатының заң шығарушы органы. 1967; 1969, 1970, 1971, 1973, 1990, 1991, 1992, 1993, 2003, 2009, 2010, 2011 түзетілген. Алынған 10 наурыз, 2013. Күннің мәндерін тексеру: | жыл = (Көмектесіңдер)
  66. ^ «Coulee Corridor Scenic Byway: Ресми белгілер». Америка Құрама Штаттарының көлік департаменті, Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 10 наурыз, 2013.

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML - Wikidata-дан