Восход (гидроқаптама) - Voskhod (hydrofoil)

Восход
Восход 24.jpg
Восход типті гидроқабат Еділ өзені жақын Балахна (2002).
Сыныпқа шолу
Құрылысшылар:Morye кеме жасау зауыты, Феодосия, Украина
Алдыңғы:Ракеталар
Жалпы сипаттамалар
Түрі:гидроқабат
Ұзындығы:27,6 м (90 фут 7 дюйм)
Сәуле:6,4 м (21 фут 0 дюйм)
Жоба:
  • 2,1 м (6 фут 11 дюйм) (орын ауыстыру режимі)
  • 1,1 м (3 фут 7 дюйм) (фольга)
Орнатылған қуат:810 кВт (1.090 а.к.)
Жылдамдық:60 км / сағ (32 кн; 37 миль)
Ауқым:500 км (270 нм; 310 миль)
Сыйымдылығы:71 жолаушы

Восход (Орыс: Восход, сөзбе-сөз «Күннің шығуы»), сондай-ақ «Дизайн 352», «Дизайн 03521» және Eurofoil, жолаушының бір түрі гидроқабат қайық салынған кеңес Одағы және кейінірек Украина. Ол өзендер мен көлдерде пайдалануға арналған, бірақ жақсы теңізде пайдалану мүмкіндігі оларға теңіз жағалауында да жұмыс істеуге мүмкіндік береді.

Тарих

Восход ескі жолаушыларға арналған гидроқатпарлы қайықтарды ауыстыруға арналған: Ракеталар және Метеорлар. Осы типтегі алғашқы қайық жасалды Мори кеме жасау зауыты Феодосия, КСРО ). 1990 жылдардың басында 150-ге жуық «Восход» қайықтары салынды. Алайда, кейінірек өндіріс тоқтап қалды, өйткені әскери өндіруші елдегі жаңа экономикалық жағдайға бейімделуді бастан өткерді.

Әлемде қолдану

Сонымен қатар кеңес Одағы, Восходтар басқа 18 елге экспортталды, соның ішінде Канада, Греция, Вьетнам, Қытай, Югославия, Нидерланды, Австрия, Венгрия, Румыния, Болгария, Тайланд, түйетауық. 2002 жылы Восход типті үш қайық (Восход-2М FFF моделі, ол сондай-ақ белгілі Eurofoil ) голландтар үшін салынған қоғамдық көлік оператор Коннексион.

Жылы Вьетнам Восход қайықтары Cat Ba аралы мен қаласы арасында күнделікті бағытта жүреді Хай Фонг.

Нидерландыда «Восход-Еврофойл» қайықтары осы бағытта жұмыс істеді Солтүстік теңіз каналы арасында Амстердам центральды теміржол вокзалы және IJmuiden жанында Солтүстік теңіз жағалау.[1] Жоспарлы қызмет жарты сағатқа созылады және бұл ұлттық көпшіліктің бөлігі болып табылады көлік желісі саяхатшыларға да, туристерге де қызмет көрсету. Қайықтар үшін өзгертілді Нидерланды нарығы жолаушыларды қауіпсіз тасымалдау велосипедтер жоғарғы палубадағы сөрелерде.

1998 жылы алғаш рет желі ашылған кезде, бұрын Украинада қолданылған төрт Восход қолданылған. 2002 жылы Connexxion үшін Феодосияда үш жаңа қайық салынды (604, 605, 606; Нидерландыда, дегенмен әрқайсысы «жеке» атау алды). Содан кейін Connexxion ескі Восходтың үшеуін сатты, ал төртіншісі, Аннемари, оператор қосалқы қайық ретінде сақтайды. 2013 жылдың ақпанында бұл қызмет жаңасына байланысты 2014 жылы тоқтатылады деп шешілді Жылдамдық шектеуі.[2]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Жылдам ұшатын паром». Коннексион (голланд тілінде). Алынған 2 шілде 2013.
  2. ^ «Жылдам ұшатын паром 2014 жылы аяқталады». Коннексион (голланд тілінде). 1 наурыз 2013. мұрағатталған түпнұсқа 21 шілде 2013 ж. Алынған 2 шілде 2013.

Сыртқы сілтемелер