USS Bogue - USS Bogue

USS Bogue (ACV-9) Норфолк маңында, Вирджиния (АҚШ), 1943 жылғы 20 маусым (80-G-71314) .jpg
USS Богу жақын Норфолк, Вирджиния 1943 жылғы 20 маусымда
Тарих
АҚШ
Атауы:Богу
Аттас:Bogue Sound
Қойылған:1 қазан 1941 ж
Іске қосылды:1942 жылғы 15 қаңтар
Тапсырылды:26 қыркүйек 1942 ж
Шығарылды:1946 жылдың 30 қарашасы
Ұрылған:1 наурыз 1959 ж
Тағдыр:Жойылған Жапония 1960 ж
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:Богу-сынып эскорт тасымалдаушы
Ауыстыру:9,800 тонна
Ұзындығы:495,7 фут (151,1 м)
Сәуле:111,5 фут (34,0 м)
Жоба:26 фут (7,9 м)
Жылдамдық:18 түйіндер (33 км / сағ; 21 миль / сағ)
Қосымша:890 офицер және әскер қатарына алынды
Қару-жарақ:2 × 4"/50, 5"/38 немесе 5"/51 мылтық
Ұшақ:24

USS Богу (CVE-9) жетекші кеме болды Богу сынып туралы эскорт тасымалдаушылары ішінде Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс. Ол бастапқыда жіктелді AVG-9, бірақ өзгертілді ACV-9, 20 тамыз 1942; CVE-91943 жылғы 15 шілде; және CVHP-9, 1955 ж. 12 маусым. Бастап жұмыс істейтін авиация Богужәне оның сүйемелдеуімен бірге он бір неміс және екі жапон батып кетті сүңгуір қайықтар оны сүңгуір қайыққа қарсы ең сәтті тасымалдаушы етті Екінші дүниежүзілік соғыс.[1]

Богу болды қойылған 1941 жылдың 1 қазанында Болат адвокат (корпус 170) астында Теңіз комиссиясы келісімшарт Сиэтл-Такома кеме жасау жылы Такома, Вашингтон. Богу болды іске қосылды 1942 жылғы 15 қаңтар; лейтенант командир Миллердің әйелі кіші У. Миллер ханымның демеушілігімен; 1942 жылдың 1 мамырында Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне берілді; және пайдалануға берілді 1942 жылғы 26 қыркүйек, Капитан G. E. Команда қысқа.

Кеменің аты аталған Bogue Sound жылы Солтүстік Каролина.[2]

Қызмет тарихы

Кеңінен кейін шайкеун және жөндеу мерзімі Богу қосылды Атлант флоты 1943 жылдың ақпанында американдық пионердің ядросы ретінде суастыға қарсы аңшылар-өлтірушілер тобы. 1943 жылдың наурыз-сәуір айларында ол үш жасады Солтүстік Атлантика өткелдер, бірақ сүңгуір қайықтар суға батқан жоқ. Ол төртінші өткелінен 22 сәуірде аттанды және 22 мамырда әуе кемесі батып кеткен кезде алғашқы сүңгуір қайыққа ие болды Неміс сүңгуір қайығыU-569 кезінде 50 ° 40′N 35 ° 21′W / 50.667 ° N 35.350 ° W / 50.667; -35.350.

Бесінші Солтүстік Атлантикалық круиз кезінде оның ұшақтары немістің екі сүңгуір қайығын суға батырды: U-217 кезінде 30 ° 18′N 42 ° 50′W / 30.300 ° N 42.833 ° W / 30.300; -42.833 5 маусымда және U-118 кезінде 30 ° 49′N 33 ° 49′W / 30.817 ° N 33.817 ° W / 30.817; -33.817 12 маусымда.

1943 жылы 23 шілдеде, оның жетінші кезекшілік кезінде ұшақтары суға батып кетті U-527 кезінде 35 ° 25′N 27 ° 56′W / 35.417 ° N 27.933 ° W / 35.417; -27.933. The жойғыш Джордж Э.Бадгер, оның экраны батып кетті U-613 осы патрульдеу кезінде

Богу'Сегізінші патруль үш неміс сүңгуір қайығымен ең тиімді болды. U-86 оны 1943 жылы 29 қарашада ұшақтар суға батырды 39 ° 33′N 19 ° 01′W / 39.550 ° N 19.017 ° W / 39.550; -19.017. 30 қарашада, Grumman TBF Кек алушылары бастап Богу зақымдалған U-238 шығысы Азор аралдары.[3] 13 желтоқсанда U-172 оның ұшақтары жойғыштардың көмегімен батып кетті Джордж Э.Бадгер, Ду Понт, Клемсон және Осмонд Инграм кезінде 26 ° 19′N 29 ° 58′W / 26.317 ° N 29.967 ° W / 26.317; -29.967. Ал 20 желтоқсанда U-850 кезінде ұшақтар батып кетті 32 ° 54′N 37 ° 01′W / 32.900 ° N 37.017 ° W / 32.900; -37.017.

Богу 1944 жылдың қаңтары мен ақпанында суастыға қарсы операциясынан үзіліс жасады, ол жүкті алып жүрді Америка Құрама Штаттарының армиясы ұшақ Глазго, Шотландия. Содан кейін әуе кемесі өзінің суастыға қарсы рөліне оралды және 13 наурызда оның ұшағы британдық ұшақтармен топтасты, Хаверфилд, Гобсон және RCN Өзен класындағы фрегат Ханзада Руперт батып кету U-575 кезінде 46 ° 18′N 27 ° 34′W / 46.300 ° N 27.567 ° W / 46.300; -27.567.

1944 жылы 5 мамырда, Богу және оның серіктері кетіп қалды Хэмптон Роудс, Вирджиния тағы екі сүңгуір қайықты торға салып, 2 шілдеге дейін созылған круиз үшін. Фрэнсис М. Робинсон, экран батып кетті жапон RO-501 (бұрынғы неміс U-1224 ) 13 мамырда және Богу'Жапонияның сүңгуір қайығын суға батырған ұшақтар I-52 кезінде 15 ° 16′N 39 ° 55′W / 15.267 ° N 39.917 ° W / 15.267; -39.917 24 маусымда. Кезекті круиз кезінде, 1944 жылдың 24 шілдесінен 24 қыркүйегіне дейін, Богу'ұшақтары тағы бір неміс сүңгуір қайығын суға батырды, U-1229, 20 тамызда сағ 42 ° 20′N 51 ° 39′W / 42.333 ° N 51.650 ° W / 42.333; -51.650.

1944 жылдың қыркүйегінде қайтып келгеннен кейін, Богу жаттығу миссияларында жұмыс істеді Бермуд аралдары және Куонсет-Пойнт, Род-Айленд, ол сапар шеккен 1945 жылдың ақпанына дейін Ливерпуль, Англия, армия ұшақтарымен. 1945 жылы сәуірде ол қайтадан капитанның құрамына кіретін суастыға қарсы кеме ретінде теңізге шықты Джордж Дж. Дюфек кезінде екінші кедергі күші Көз жасын төгу операциясы. 24 сәуірде сәттілік келді Flaherty, Нойцер, Шателейн, Вариан, Хаббард, Янсен, Пиллсбери және Кит батып кетті U-546. Бұл суға батқан 13 сүңгуір қайықтың соңғысы болды Богу немесе оны алып жүрушілер.

Соғыста Атлант аяқталды, Богу көшті Тынық мұхиты, келу Сан-Диего 1945 жылы 3 шілдеде. Ол батысқа қарай бумен жүзді Гуам, 24 шілдеде келеді. Ол саяхат жасады Адак, Аляска (1945 ж. 19 тамыз бен 6 қыркүйек), содан кейін «Сиқырлы кілем операциясы «Тынық мұхит аралдарынан әскери қызметшілерді қайтаратын флот. Ол 1946 жылдың 30 қарашасында Вашингтон штатындағы Такома қаласындағы резервтен шығарылды.

Марапаттар

Богу алды Президенттік бөлім және үш шайқас жұлдыздары ол үшін Екінші дүниежүзілік соғыс қызмет.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Escort Carrier фотокөрсеткіші: USS BOGUE (ACV-9)». www.navsource.org. Алынған 8 қазан 2015.
  2. ^ Американдық әскери теңіз кемелерінің сөздігі
  3. ^ Кресмен, Роберт (2000). «V тарау: 1943». Екінші дүниежүзілік соғыстағы АҚШ Әскери-теңіз күштерінің ресми хронологиясы. Аннаполис, Мэриленд: Әскери-теңіз институты баспасы. ISBN  978-1-55750-149-3. OCLC  41977179. Алынған 30 қараша 2007.

Бұл мақалада қоғамдық доменАмерикандық әскери теңіз кемелерінің сөздігі. Жазбаны табуға болады Мұнда.

Сыртқы сілтемелер