Тони Марш (жарыс жүргізушісі) - Tony Marsh (racing driver)
| Туған | 20 шілде 1931 |
|---|---|
| Өлді | 7 мамыр 2009 ж (77 жаста) |
| Формула-1 Әлем чемпионаты | |
| Ұлты |  Британдықтар |
| Белсенді жылдар | 1957 –1958, 1961 |
| Командалар | жекеменшік Купер және Лотос |
| Жазбалар | 5 (4 басталу) |
| Чемпионат | 0 |
| Жеңістер | 0 |
| Подиумдар | 0 |
| Мансап нүктелері | 0 |
| Полюстер | 0 |
| Ең жылдам айналымдар | 0 |
| Бірінші жазба | 1957 Германия Гран-приі |
| Соңғы жазба | 1961 Германия Гран-приі |
Энтони Эрнест "Тони" Марш (1931 ж. 20 шілде - 2009 ж. 7 мамыр) - британдық жарыс жүргізушісі Англиядан. Оның Формула-1 мансап қысқа және сәтсіз болды, бірақ ол үлкен жетістікке қол жеткізді тауға шығу, жеңіске жету Төбеге көтерілудің Британдық чемпионаты алты рет.
Өзінің тауға шығу мансабын 1953 жылы а Купер -JAP бұрын басқарған Питер Коллинз,[1]ол 1955 жылдан 1957 жылға дейін автомобильде үш рет біріншілікті жеңіп алды. 1960 жылдары ол экс-жүргізушіні басқарды.Формула-1 BRM өзінің жеке Марш машинасын жасамас бұрын біраз уақытқа. Шабыттандырған Питер Уэстбери Фергюсон П99, Марш әдеттен тыс қозғаушы қозғалтқыш ойлап тапты, ол төрт дөңгелекті жетек жылдамдығын арттырды, бірақ бұрылыс кезінде артқы дөңгелекті басқарды.[1]
«Тони Марш 1965 жылы өзін« Тау патшасы »ретінде танытты, ол кірген тоғызыншы чемпионаттың сегізінде күннің ең жақсы уақытын жинап, жаңа рекордтар орнатты. Шелсли Уолш, Були шығанағы және Longleat.[2]
1965-1967 ж.ж. тағы бір чемпионаттағы хет-триктен кейін Марш өзінің машинасын сатып, өзінің инженерлік және ауылшаруашылық мүдделеріне шоғырлану үшін мотоспорттан кетіп қалды, бірақ 1986 жылы ол наурыз айындағы Rovercraft руліне оралды. 1993 жылы оның жүргізушісі Саймон заңы кезінде машинада өлтірілген Брайтон жылдамдығы туралы сынақтар, Маршқа айтарлықтай әсер еткен трагедия.[1] Ол бұрынғы Дэвид Рендермен бірге оралды Толеман TG191 Cosworth DFL Гурстон 62 жаста, сол жылы ең үздік алты атақ.[3] Ол жетпіс жасында тау шыңдары бойынша жарысты жалғастырды және 2008 жылға дейін жүрді.[4]
Марш өзінің алдыңғы жылдарында айналма жарысқа қатысып, төртеуінде жүрді Гран-при, соңғы болып табылады 1961 Германия Гран-приі ол жүргізді Лотос 18 ол сондай-ақ тауға көтерілуге үгіт-насихат жүргізді.[1]Ол сонымен бірге 1960 Ле Ман 24 сағат, бөлісу а Lotus Elite бірге Джон Вагстафф.[1]
2007 жылы Parley кітаптары оның жариялады өмірбаян: Тони Марш: Ұлы жан-жақты: Автоспортта және одан тыс.[5]
Марш дүниеге келді Стурбридж; ол 77 жасында 2009 жылы мамырда тыныс алуының асқынуымен ауруханаға түскеннен кейін қайтыс болды.[6]
Формула-1 әлем чемпионатының нәтижелері
(кілт)
| Жыл | Қатысушы | Шасси | Қозғалтқыш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ДҚ | Ұпайлар |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1957 | Ridgeway басқарулары | Купер T43 F2 | Климакс Тікелей-4 | ARG | ДШ | 500 | FRA | GBR | GER 15 | PES | ITA | NC | 0 | |||
| 1958 | Тони Марш | Купер T45 F2 | Климакс Тікелей-4 | ARG | ДШ | NED | 500 | БЕЛ | FRA | GBR | GER 8 | POR | ITA | Көбірек | NC | 0 |
| 1961 | Тони Марш | Лотос 18 | Климакс Тікелей-4 | ДШ | NED | БЕЛ DNS | FRA | GBR Қайта | GER 15 | ITA | АҚШ | NC | 0 | |||
Ақпарат көзі:[7] | ||||||||||||||||
Әдебиеттер тізімі
- ^ а б c г. e Некролог (14 мамыр 2009). Автопорт, 88.
- ^ Racing Car Show 1966, ресми каталог және нұсқаулық, 11 бет.
- ^ Автокөлік жаңалықтары, 24 қараша 1993 ж., 28 бет.
- ^ «Тони Марш». Үздік 12 ағыс. Алынған 8 мамыр 2009.[тұрақты өлі сілтеме ]
- ^ Amazon.co.uk листингі
- ^ «Өлім туралы хабарлама - Тони Марш». Британдық жарыс жүргізушілер клубы. Архивтелген түпнұсқа 2009 жылғы 12 мамырда. Алынған 8 мамыр 2009.
- ^ Кішкентай, Стив (1994). Гиннестің толық Гран-приі кім?. Гиннесс. б. 246. ISBN 0851127029.
Сыртқы сілтемелер
- Тони Марш - Күнделікті телеграфтық некролог
| Спорттық позициялар | ||
|---|---|---|
| Алдыңғы Кен Уартон | Тау шыңына көтерілудің Британдық чемпионы 1955-1957 | Сәтті болды Дэвид Бошье-Джонс |
| Алдыңғы Питер Уэстбери | Тау шыңына көтерілудің Британдық чемпионы 1965-1967 | Сәтті болды Питер Лоусон |
Билікті бақылау  |
|---|