Техас рекреациялық жолы 2 - Texas Recreational Road 2

Рекреациялық жол 2 маркері

Рекреациялық жол 2
RE 2 қызыл түспен белгіленген
Маршрут туралы ақпарат
Сақталады TxDOT
Ұзындық7,198 миля[1] (11,584 км)
Бұрыннан бар1 маусым 1970 ж (1970-06-01)[1]- қазіргі
Негізгі түйіспелер
Батыс аяғыЖақын жерде қайық ұшыру пандусы Өрескел каньон колониясы
Шығыс аяғы АҚШ 277 / АҚШ 377
Орналасқан жері
ГрафиктерВаль-Верде
Автомагистраль жүйесі
PR 2SH 3

Рекреациялық жол 2 (RE 2) Бұл Рекреациялық жол орналасқан Валь-Верде округі АҚШ-тың оңтүстік-батыс бөлігінде Техас. Автомагистраль ұзындығы шамамен 7,2 мильді құрайды (11,6 км) және ол Колонияның өрескел каньондық бөлігін біріктіреді. Amistad ұлттық демалыс аймағы дейін 277 (АҚШ 227) және АҚШ 377. Жол негізінен ауылдық жерлерді аралап өтеді. RE 2 орналасқан жерде алғаш рет 1940 жылы пайда болды. RE 2 ресми түрде 1970 жылы маусымда белгіленді және сол кезде пайда болған екінші рекреациялық жол болды.

Маршруттың сипаттамасы

RE 2 дөрекі каньонның қайықтарды ұшыру пандусынан басталады Амистад су қоймасы Амистад ұлттық демалыс аймағының өрескел каньоны Колония аймағында.[2] Осы терминалдан магистраль екі жолақты, асфальтталған жолға айналады, ол шағын автотұрақ арқылы өтіп, солтүстік-шығысқа қарай бұрылады. Жол саябақтың шығыс шетіндегі дөрекі каньон маринасы мен өрескел каньон колониясының кемпинг аймағынан, сондай-ақ бірнеше үйлер мен тәуелсіз лагерьлерден өтіп бара жатқанда, солтүстік-шығыста жалғасады. Автомагистраль Кам-Реал жолымен қиылысады, ол жолға шығады Devils Shores қоғамдастық және оның айналасы. Маршрут шығысқа қарай қисайып, Rough Canyon Inn пен шағын автотұрақтан өтіп, ауылға қайтадан бармай тұрып, кішкене жолмен қиылысады. Кішкентай жотаның бойымен жүре отырып, тас жол солтүстік-шығысқа қарай иіліп, кішкентай атаусыз бойымен өтеді жуу дейін өзінің шығыс терминалына жетпес бұрын АҚШ 277 /АҚШ 377.[3][4]

Бұталармен қоршалған көлдің бейнесі
The Амистад су қоймасы, RE 2 қызмет етеді

The Техастың көлік департаменті (TxDOT) трассаның жыл сайынғы есебін жариялайды жылдық орташа трафик (AADT), әдетте санау қиылыстардың жанында жүргізіледі. 2011 жылы AADT маршрутында АҚШ-тың 277 / US 377 қиылысынан батысқа қарай нүктеден алынған 310 көлік болды.[5] Бұл санақ 2010 жылы қабылданғанмен бірдей болды,[6] бұл өз кезегінде 2009 жылы қабылданған санақтан төмендеу болды, ол кезде RE 2 AADT саны 440 көлік құралын құрады.[7] Тас жолдың бірде-бір бөлігі тізімде жоқ Ұлттық автомобиль жүйесі,[8] елдің экономикасы, қорғанысы және ұтқырлығы үшін маңызды жолдар желісі.[9]

Тарих

Жол картасы
RE 2-ге дейінгі жол картасы, шамамен 1940 ж

RE 2 орналасқан жерде алғаш рет жол пайда болды. 1940 ж. Бұл маршрут жетілдірілмеген топырақты жол болатын, оның ортасында орналасқан кішкене өзеннің үстінен қарабайыр көпір бар. Жол үш тұрғын үйден тұратын шағын қауымдастыққа апарды.[10] 1951 жылға қарай тас жолдың көпірі өзеннен ағып өтуге мүмкіндік беретін кішігірім бетонға айналды.[11] Маршрут 1956 жылға қарай тегістелген, құрғатылған қиыршық тас бетіне дейін жақсартылды.[12] 1961 жылға қарай ол а дейін жақсартылды металл беті, және шығыс бөлігі бойынша түзетілді. Қосылатын екі ұңғыма үстінен екі қосымша бетон шұңқыры салынды Ібілістер өзені. Сонымен қатар, жол қызмет еткен қоғамдастық бес тұрғын үйге дейін кеңейіп, тас жолдың батыс шетіне қақпа салынды.[13]

Жолға деген алғашқы қызығушылық 1969 жылдың ортасында пайда болды, ол кезде Ұлттық парк қызметі нысандарды Амистадпен дамыту жоспарын бекітті. Парктің дөрекі каньоны мен диабло шығыс бөліктеріне ерекше назар аударылды, өйткені олар сол кезде болған екеуі ғана. Екі аймақта туризмді арттыру мақсатында үлкен қайық пандустары салынды.[14]

1971 жылдың тамыз айының басында бірнеше күн қатарынан жауған жауын-шашын бүкіл ауданды су басуға әкелді. Аймақтың бірнеше магистральдары, соның ішінде RE 2 зақымдалды. Автомагистральдің бөліктері толығымен болды жуылған, оны жөндеу шамамен екі аптаға созылды.[15][16]

1970 жылы 1 сәуірде RE 2 TxDOT ресми түрде тағайындалды.[1] Автомагистраль бірге 255. Сыртқы әсерлер, Техас штатының автомобиль жолдары департаменті «рекреациялық жолдар» ретінде белгілеген алғашқы маршруттар болды.[17][18] Алайда, екі жолды да автомобиль жолдары басқармасы әкімшілігі мақұлдауы керек еді; RE 255 1970 жылдың 15 сәуірінде мақұлданды, бұл оны алғашқы ресми тас жолға айналдырды.[19] RE 2 1970 жылы 1 маусымда Әкімшілік шеңберімен бекітіліп, ол ресми түрде рекреациялық жол ретінде белгіленген екінші маршрут болды.[1] RE 2 тағайындалғаннан бері әрбір демалыс жолы ретімен нөмірленді.[18] 1970-1972 жылдар аралығында тас жол төселіп, бетон шұңқырлары дренажды құбырларға ауыстырылды. Маршруттың бір иілісі түзіліп, оны ұзындығы 7,4 мильден (11,9 км) 7,2 мильге (11,6 км) дейін қысқартты.[20] Содан бері тас жолдың бағыты өзгертіліп, қайта жоспарланған жоқ.[1]

Ірі қиылыстар

Бүкіл тасжол бар Валь-Верде округі.

Орналасқан жерімил[21]кмБағыттарЕскертулер
Өрескел каньон колониясы0.0000.000 Amistad ұлттық демалыс аймағы қайықты ұшыру пандусыМемлекеттік қызмет көрсетудің батысы
1.0881.751Camino Real Street (CR 219)
1.4792.380Alamo Drive (CR 39)
7.19811.584 АҚШ 277 / АҚШ 377Шығыс терминалы
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Сондай-ақ қараңыз

  • Texas.svg жалауы Техас порталы
  • Бос shield.svg АҚШ жолдары порталы

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e Тасымалдауды жоспарлау және бағдарламалау бөлімі (nd). «№ 2 рекреациялық жол». Автомобиль жолын белгілеу файлдары. Техастың көлік департаменті. Алынған 2 сәуір, 2013.
  2. ^ Тасымалдауды жоспарлау және бағдарламалау бөлімі (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Карта) (2018 ж. Басылым). 1: 72,224. Техастың көлік департаменті. б. 1818. Алынған 19 тамыз, 2020.
  3. ^ Google (2 сәуір, 2013). «Техас рекреациялық жолына шолу картасы 2» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 2 сәуір, 2013.
  4. ^ Тасымалдауды жоспарлау және бағдарламалау бөлімі (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Карта) (2018 ж. Басылым). 1: 72,224. Техастың көлік департаменті. б. 1819. Алынған 19 тамыз, 2020.
  5. ^ Ларедо ауданының негізгі парақтары (PDF) (Карта) (2011 ж. Басылым). Тасымалдауды жоспарлау және бағдарламалау бөлімі бойынша картография. Техастың көлік департаменті. 2011. Карта 3. Алынған 2 сәуір, 2013.
  6. ^ Ларедо ауданының негізгі парақтары (PDF) (Карта) (2010 ж. Басылым). Тасымалдауды жоспарлау және бағдарламалау бөлімі бойынша картография. Техастың көлік департаменті. 2010. 3-карта. Алынған 2 сәуір, 2013.
  7. ^ Ларедо ауданының негізгі парақтары (PDF) (Карта) (2009 ж. Басылым). Тасымалдауды жоспарлау және бағдарламалау бөлімі бойынша картография. Техастың көлік департаменті. 2009. Карта 3. Мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2012 жылғы 21 ақпанда. Алынған 2 сәуір, 2013.
  8. ^ Ұлттық автомобиль жүйесі: Батыс Техас (PDF) (Карта). FHWA картографиясы. Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. Наурыз 2005. Алынған 2 сәуір, 2013.
  9. ^ Слейтер, Родни Э. (Көктем 1996). «Ұлттық автомобиль жүйесі: Американың болашағына міндеттеме». Қоғамдық жолдар. Вашингтон, ДС: Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. 59 (4). ISSN  0033-3735. Алынған 2 сәуір, 2013.
  10. ^ Техас штатындағы Валь-Верде округінің жалпы магистраль картасы (Карта). 1 in = 2 миля. Мемлекеттік автомобиль жолдарын жоспарлау бойынша картография. Техас штатының автомобиль жолдары департаменті. 1940 жылдың 1 ақпаны [1936 жылдан]. OCLC  45871736. Алынған 2 сәуір, 2013.
  11. ^ Техас штатындағы Валь-Верде округінің жалпы магистраль картасы (Карта). 1 in = 2 миля. Мемлекеттік автомобиль жолдарын жоспарлау бойынша картография. Техас штатының автомобиль жолдары департаменті. 1951 жылдың 1 қаңтары [1947 жылдан]. OCLC  45871736.
  12. ^ Техас шоссесінің картасы (Карта) (1956 ж. Басылым). 1 дюйм = 26 миль. Картография Х.М. Гоуша компаниясы. Shell Oil Company. 1956. § K7. OCLC  176222198.
  13. ^ Техас штатындағы Валь-Верде округінің жалпы магистраль картасы (Карта). 1 дюйм = 4 миль. Жоспарлау бөлімі бойынша картография. Техас штатының автомобиль жолдары департаменті. 1961 жылдың 1 қаңтары [1958 жылдан]. OCLC  45871736. Алынған 2 сәуір, 2013.
  14. ^ Қызметкерлер жазушысы (1969 ж. 7 қыркүйек). «Қосымша саябақ алаңдары жоспарланған». Del Rio News-Herald. Дел Рио, Техас. б. 80. OCLC  427389783. Алынған 1 сәуір, 2015 - арқылы Газеттер.com. ашық қол жетімділік
  15. ^ Емші, Лео (1971 ж. 4 тамыз). «Оңтүстік-батыста ашық ауада ...» Lubbock Avalanche-Journal. Лаббок, Техас. б. 44. OCLC  13990546. Алынған 2 сәуір, 2015 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  16. ^ Қызметкерлер жазушысы (18 тамыз, 1971). «Валь-Вердедегі екі ғана тас жол жабық тұр». Del Rio News-Herald. Дел Рио, Техас. б. 4. OCLC  427389783. Алынған 2 сәуір, 2015 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  17. ^ Тасымалдауды жоспарлау және бағдарламалау бөлімі. «Рекреациялық жол фактілері». Техастың көлік департаменті. Алынған 2 сәуір, 2013.
  18. ^ а б Тасымалдауды жоспарлау және бағдарламалау бөлімі. «Автомагистральді белгілеу файлдары:» RE-Recreational Road «іздеу'". Техастың көлік департаменті. Алынған 2 сәуір, 2013.
  19. ^ Тасымалдауды жоспарлау және бағдарламалау бөлімі (nd). «№ 255 рекреациялық жол». Автомобиль жолын белгілеу файлдары. Техастың көлік департаменті. Алынған 2 сәуір, 2013.
  20. ^ Дөрекі каньон төртбұрышы (Карта). 1: 24000. 7.5 минуттық серия (топографиялық). USGS картографиясы. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 1972.
  21. ^ Мемлекеттік жоспарлау картасы (Карта). Тасымалдауды жоспарлау және бағдарламалау бөлімі бойынша картография. Техастың көлік департаменті. 2013 жыл. Алынған 2 сәуір, 2013.

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML - Wikidata-дан