Тонтон локомотивтерін шығаратын компания - Taunton Locomotive Manufacturing Company

Тонтон локомотивтік өндірістік компаниясы 1849 жылы Гудзон алқабындағы теміржолға арнап салған Шамплейн
П.И. Перрин
Бұл Одақтық Тынық мұхиты тепловозды Тонтон 1868 жылы шілдеде салған.[1]

The Тонтон локомотивтерін шығаратын компания ең алғашқы фирмалардың бірі болды АҚШ өндіру үшін арнайы құрылған паровоздар. Орналасқан Тонтон, Массачусетс, компания 1849 жылы ұйымдастырылып, келесі жылы Уильям А. Крокер, Уиллард В. Фэрбенкс, Уильям Р. Ли және олардың серіктестері құрды.[2] Олардың алғашқы қозғалтқышы Дөрекі және дайын 1849 жылы мамырда жеткізілді.[3]

Компания тарихы

Уиллард В. Фэрбенкс жұмыс жасаған машинист болған Провиденс, Род-Айленд стационарлық және теңіз қозғалтқыштарын құру. Компанияның алғашқы қозғалтқышы дайындалған кастингтер мен жоспарлардан жасалған Джордж С. Григгз, кіммен байланысты болды Бостон және Провиденс теміржолы, алғашқы теміржолдардың бірі Жаңа Англия, ол 1849 жылы жұмысын бастады.[4]

Компанияның дүкендері Уэльс көшесінде, қаланың батысында орналасқан Тонтон сол кездегі Тонтон теміржол бөлімі, ал кейінірек бөлігі Ескі колония теміржолы Оңтүстік-шығыс Массачусетстегі кең жүйе.

1852 жылы компания көршілерінің жаңа бәсекеге тап болды Mason Machine жұмыс істейді, сәтті Тонтон локомотив жасау саудасына кіруге шешім қабылдаған тоқыма машина жасау компаниясы.[5]

1860 жылға қарай Тонтон Локомотив 300-ге жуық қозғалтқыш шығарды.[6] 1861 жылы Харрисон Твид компанияны Фэйрбанкстен басқарып, оны ең тиімді кезеңінде басқарады. Оның орнына Парли И.Перрин келді (П.И.Перрин) шамамен 1871 ж. Перрин а машинист компанияға 1846 жылы форман және суретші, және көшбасшылық шендер арқылы өсті.[7]

1877 жылға қарай Тонтон локомотивінде 675-ші тепловоз болды. Алайда, ол кезде компания сол кездегі ірі локомотив құрастырушыларынан едәуір артта қалып келді, мысалы Болдуин және Schenectady. Тонтонның қозғалтқыштары және жаңа Англияның басқа локомотив жасаушылары осы ірі мекемелермен салыстырғанда ескірген болып саналды.

1883 жылы локомотивтер жұмысы азайып бара жатқан локомотив кәсібін толықтыру үшін Huber Printing Press Company құрды. Сол жылы, Нахум Стетсон қайтыс болғаннан кейін президент болды Сэмюэл Л. Крокер.[8]

Тонтон Локомотиві шығарған соңғы локомотив 1889 жылы құрастырылған. Компания сонымен бірге бумен жұмыс жасайтын қар тазартқыштар мен басқа да заттарды шығарды, бірақ 19 ғасырдың соңғы онжылдығында сатылым біртіндеп төмендеді. Компания 1899 жылға дейін жұмыс істеді. 900-ден астам паровоздарды Taunton Lokomotiv Manufacturing Company өзінің алпыс жылдық өмірінде шығарды.[9]

Мұра

1906 жылы локомотив жұмыстарының орнын тоқыма фабрикаларының ірі конгломераты - New England Cotton Yarns сатып алды. Бостон.

1947 жылы Тонтон локомотивтік өндірістік компаниясының ғимараттары қиратылды.[10]

Қазір бұл орынды Тонтон қаласының қаланы қайта құру жоспары аясында 1970 жылдары салынған сауда орталығы алып жатыр.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Union Pacific паровоздары». Юта рельсі. Алынған 12 мамыр 2012.
  2. ^ Бристоль округінің тарихы, Херд, 1883 ж
  3. ^ Тонтон локомотивтерін шығаратын компания
  4. ^ Джон Х. Уайт, кіші, Американдық локомотивтер - инженерлік тарих, 1830-1880; 322-бет
  5. ^ Артур Уоллес, Мейсонның паровоздары, (Forest Park, IL: Heimberger House Publishing Co., 2004), 13-15, 18 және 44 беттер.
  6. ^ Джон Х. Уайт кіші, бу дәуіріндегі американдық локомотив құрастырушылары, (Өзін-өзі жариялаған, 1982), б. 97.
  7. ^ Тонтон тарихы, Массачусетс, 1893, Эмери
  8. ^ Массачусетстің оңтүстік-шығысындағы ерлер мен ескі отбасылар; Дж. Beers & Co., 1912; 259 бет
  9. ^ 1947 Taunton Daily Gazette мақаласы
  10. ^ Taunton Daily Gazette мақаласы