Оңтүстік қол шоссесі - South Arm Highway

Оңтүстік қол шоссесі

Оңтүстік-қол-шоссе4.jpg
Оңтүстік қол магистралі Хоурах
Оңтүстік арм магистралі Тасманияда орналасқан
Оңтүстік қол шоссесі
Оңтүстік қол шоссесі
Координаттар
Негізгі ақпарат
ТүріАвтомагистраль
Ұзындық4,2 км (2,6 миля)[1]
Ашылды1989[2]
Маршрут нөмірлері B33
Негізгі түйіспелер
Солтүстік аяғы Тасман тас жолы (A3), Mornington
 
  • Кембридж жолы (C329)
  • Mornington Road
  • Shoreline Drive
Оңтүстік аяғы Рокеби жолы (B33), Хоурах
Орналасу орны
АймақХобарт
Автомагистраль жүйесі

The Оңтүстік қол шоссесі (бөлігі B33 автомобиль жолдары ) - оңтүстік қалаға қызмет ететін магистраль Хобарт, шығыс жағалауында Дервент өзені жылы Тасмания, Австралия. Автомагистраль - бұл маңызды магистральдық жол оңтүстіктен оңтүстікке қарай ауыр маршруттық қозғалыс тасымалдайды Шығыс розеткасы дейін Хоурах және Рокеби.Тасман автожолының қағидаттарының бірі ретінде Фидерлер және шығыс жағалауының негізгі көлік дәліздерінің бірі - Оңтүстік арм магистралі қала маңы мен спутниктік қауымдастықтар арасындағы трафиктің оңтүстікке қарай оңтүстікке қарай жылжуын жеңілдетеді қала орталығы және, сайып келгенде, басқа да ірі қалалар аралық магистральдар. Бірге жылдық орташа трафик (AADT) 17000,[2] магистраль Хобарт ішіндегі негізгі көлік дәлізі болып саналады. «Оңтүстік қол шоссесі» атауы оның оңтүстікке қарай (Рокеби жолы арқылы) сапарынан туындайды Оңтүстік қол.

Маршруттың сипаттамасы

Оңтүстік Арм Автомагистралінің солтүстік шеті а бөлінген -мен ауыстыру Тасман тас жолы шекарасында Варран және Mornington. Жол айырықшадан солтүстікке қарай Flagstaff Gully Link деп жалғасады Gully жалаушалары бірден оңтүстікке қарай C329 тасымалдайтын Кембридж жолымен айналма жол бар жол бағыты қарай Mornington. Айналма дөңгелектен оңтүстікке қарай тек 150 метр (Mornington Business Estate) кіру үшін Mornington Road-мен T түйіспесі бар. Автомагистраль өндірістік аймақтан оңтүстікке қарай жалғасады, содан кейін Ваверли Флора паркінің айналасында оңтүстік-шығысқа қарай бұрылады. Қала маңындағы тұрғын үйге кіргеннен кейін Хоурах, Оңтүстік қол шоссесі оңтүстік-шығыста жалғасып, Шорелин Драйвты үлкен айналма жолмен қиылыстырады. Осы қиылыстың арғы жағында магистраль а арқылы өтеді кері қисық Oceana Drive өзінің оңтүстік терминалына жету үшін. Рокеби жолы тас жолдан бір жүрісті жолға қарай жалғасуда Оңтүстік қол.[1]

Автомагистральға тағайындалды автомобиль жолының В33,[3] және 2007 жылы жылдық орташа трафик көлемі 17000 болды.[2]

Тарих

1965 жылы майор Көлікті зерттеу Хобарт мегаполисі үшін қалаға қызмет көрсету үшін бірнеше магистральдар салуды, соның ішінде оңтүстік бағыттағы автомобиль жолының шығыс жағалауына қызмет көрсетуді ұсынды. Дервент өзені.[4] Оңтүстік-Шығыс шоссесі Тасман тас жолынан оңтүстікке қарай, Кенгуру шығанағының басына, екінші жағажай арқылы және Вирксворт арқылы өтуге және Рокеби.[4][5] Кейбіреулер жер алынды бірақ жол құрылысы ешқашан басталған емес.[5] Фрейвей өте қымбат болғандықтан мектептерге және басқа да өмірлік қызметтерге жақын орналасуы мүмкін болғандықтан шындыққа сәйкес келмейтін болып саналды.[6]

Bellerive айналма жолы

Негізгі магистральды жолды ұсыну тұжырымдамасы Хоурах бірнеше жылдан кейін «Хобарт көлігін қайта қарау» шығарылымымен қайта қаралды.[6][7] Бұл жаңа ұсыныс дамымаған дәлізге айналма жолмен үлкен жол салуды көздеді Bellerive.[6] Екі жүріс бөлігінің туралануы бар бірінші кезең 1989 жылы ашылды.[2] Автомагистраль Морнингтон тасман тас жолымен қиылысады, содан кейін оңтүстікке қарай жүреді Meehan Range үлкеннен бұрын айналма Хоурахта. Жер жұмыстары бірінші кезеңде аяқталған кезде, соңғы бір шақырым (0,62 миль) ескі Оңтүстік Арм Автомагистралі бойымен бір жүріс бөлігінде жүрді. Айналма жолдың аяқталуы Кларенс көшесін ауыстырды, ол Оңтүстік Арм мен Хобартты жалғайтын магистральды жол болды Bellerive және Розни. Айналма жолдың соңғы бөлімі 2009 жылы Оңтүстік Арм Автомагистралінің Оксана-Драйвқа көшірмесімен аяқталды.[8] Бастапқыда толығымен жоспарланған бөлінген, магистраль қазіргі уақытта шектеулі қол жетімділік бірге деңгейдегі қиылыстар.

Шығу

Бүкіл тасжол Кларенс қаласы жергілікті басқару аймағы.

Орналасқан жерікм[1]милБағыттарЕскертулер
ВарранMornington шекара00.0 Тасман тас жолы шығысқа қарай шығатын пандустар (A3) / Flagstaff Gully Link солтүстік - Sorell, Gully жалаушаларыАвтомобиль жолының солтүстік терминалы; шығыс шығысымен цикл рампасы арқылы ауысу
0.240.15 Тасман тас жолының батысқа қарай шығатын пандустары (A3) - Хобарт
0.300.19 Кембридж жолы (шығыс C329) - Mornington, Варран, Розни паркі, BelleriveАйналма
Mornington0.450.28Mornington Road - Mornington іскерлік жылжымайтын мүлігіT қиылысы
Хоурах3.11.9Жағалау сызығы шығысы мен оңтүстік-батысы / Лорне жарты айы солтүстігіндеАйналма; Lorne Crescent-тен кіруге болмайды
4.22.6 Rokeby Road (B33) шығысы / Merindah көшесі солтүстік / Oceana Drive оңтүстік - Рокеби, Лодердейл, Опоссум шығанағыАвтомобиль жолының оңтүстік терминалы; бағдаршамның қиылысы
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c Google (11 маусым 2014). «Оңтүстік қол шоссесі» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 11 маусым 2014.
  2. ^ а б c г. «Оңтүстік қол шоссесі, жағалық жол Оскана-Драйвқа дейін - қайталану» (PDF). Тасмания парламенті. 2007. Алынған 9 ақпан 2014.
  3. ^ Бастапқы өндіріс, саябақтар, су және қоршаған орта департаменті (қаңтар 2014 ж.). «Тасманиялық жол бағдарларының кодтары: маршруттың сипаттамасы және фокустық нүктелер» (PDF). 2.7 нұсқасы. Тасмания үкіметі. б. 12. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 11 маусым 2014 ж. Алынған 10 сәуір 2014.CS1 maint: бірнеше есімдер: авторлар тізімі (сілтеме)
  4. ^ а б Хобарт аумағын тасымалдауды зерттеу. Хобарт, Тасмания: Уилбур Смит және қауымдастырылған. 1965 ж.
  5. ^ а б «Дамудың онжылдықтары, 1949–1974» (PDF). Кларенс қалалық кеңесі. 2012 жыл. Алынған 8 ақпан 2014.
  6. ^ а б c Хобарт көлігін қайта қарау. Хобарт, Тасмания Қоғамдық жұмыстар бөлімі. 1970 ж.
  7. ^ «Тұрғын аудандарға трафиктің енуі: Bellerive». Көлікті зерттеу жөніндегі кеңес. 2012. Алынған 8 ақпан 2014.
  8. ^ «Жолды жаңарту парағы» (PDF). Инфрақұрылым, энергетика және ресурстар бөлімі. 2007. Алынған 26 сәуір 2009.

Сыртқы сілтемелер

Қатысты медиа Оңтүстік қол шоссесі Wikimedia Commons сайтында