Skyline Airways - Skyline Airways
 | |||||||
| |||||||
| Құрылған | 1998 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Операциялар басталды | 1999 жылғы 15 шілде | ||||||
| Тоқтатылған операциялар | 2006[дәйексөз қажет ] | ||||||
| AOC № | 032/01[2] | ||||||
| Пайдалану негіздері | Трибхуван халықаралық әуежайы | ||||||
| Флоттың мөлшері | 2 (жабылған кезде) | ||||||
| Бағыттар | 8 (жабылған кезде) | ||||||
| Штаб | Tinkune, Катманду, Непал | ||||||
| Негізгі адамдар | Анг Церинг Шерпа (Төраға)[3] | ||||||
Skyline Airways de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter кезінде Трибхуван халықаралық әуежайы (Сәуір 2001).
Skyline Airways de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter тұрақ Лукла әуежайы
Skyline Airways Pvt. Ltd. болды авиакомпания негізделген Катманду, Непал. Ол 1999 және 2006 жылдар аралығында жұмыс істеді[4] және Непалдағы ауылдық бағыттарға жоспарлы қызметтерді, сондай-ақ чартерлік рейстерді ұсынды.
Тарих
Skyline Airways кіріс операцияларын 1999 жылдың 15 шілдесінде бастады,[дәйексөз қажет ] екі паркпен de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter.
Бағыттар
Skyline Airways тұрақты түрде келесі бағыттарға қызмет көрсетті, олар жұмыс тоқтатылған кезде немесе бұрын тоқтатылған:[5]
Флот
Жабылу кезінде Skyline Airways келесі ұшақтарды басқарды:
| Ұшақ | Флотта | Ескертулер |
|---|---|---|
| De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | 2 | [дәйексөз қажет ] |
Бұрынғы флот
| Ұшақ | Флотта | Ескертулер |
|---|---|---|
| 228 | 1 | [9] |
Апаттар мен оқиғалар
- 1999 жылғы 25 желтоқсан - Skyline Airways De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 (9N-AFL) ұшып шыққаннан кейін 5 минуттан кейін апатқа ұшырады Симара әуежайы Катмандуға рейсте. Барлық үш экипаж және жеті жолаушы қаза тапты.[10]
- 17 шілде 2002 ж. - Skyline Airways De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 (9N-AGF) қалды Джумла рейсінде Сурхет. Ұшып шыққаннан кейін 18 минуттан кейін және Сурхеттен солтүстікке қарай 10 км жерде, шамамен 6500 фут биіктікте, әуе кемесі қолайсыз ауа-райында Гаргаре Данда шоқысында ағаштарға соғылды. Борттағы барлық төрт адам, оның ішінде екі экипаж және екі жолаушы қаза тапты.[11][12]
Ескертулер
- ^ Skyline Airways-та IATA тіркелген әуе компаниясының коды болған жоқ, бірақ қолданылды «СҚ«кесте, билет және багаж туралы (ресми IATA коды қолданылуы мүмкін). Алайда, ресми түрде IATA коды СҚ бөлінген Scandinavian Airlines.[1]
Әдебиеттер тізімі
- ^ «Жазғы маусымның кестесі». Skyline Airways. Архивтелген түпнұсқа 2007 жылғы 14 ақпанда.
- ^ «Азаматтық авиация туралы есеп 2010» (PDF). Непалдың азаматтық авиация басқармасы. Алынған 1 мамыр 2019.
- ^ «Біз әлеуетті туристермен тікелей сөйлесуіміз керек». Непал Таймс. 3 мамыр 2002 ж. Алынған 1 мамыр 2019.
- ^ «Skyline Airways». Ұшу қауіпсіздігі қоры. Алынған 26 маусым 2015.
- ^ «Ішкі рейстер кестесі». Непал Trailblazers. Архивтелген түпнұсқа 8 желтоқсан 2006 ж. Алынған 26 маусым 2015.
- ^ «Жазғы маусымның кестесі». Skyline Airways. Архивтелген түпнұсқа 2005 жылғы 18 желтоқсанда.
- ^ «Ұшу кестесі». Skyline Airways. Архивтелген түпнұсқа 2003 жылғы 15 ақпанда.
- ^ «Жазғы маусымның кестесі». Skyline Airways. Архивтелген түпнұсқа 2007 жылғы 2 маусымда.
- ^ «9N-AHE (Skyline Airways) үшін тіркеу мәліметтері». Planelogger. Алынған 1 мамыр 2019.
- ^ «Авиациялық қауіпсіздік желісінің авария сипаттамасы». Ұшу қауіпсіздігі қоры. 25 желтоқсан 1999. Алынған 18 қараша 2006.
- ^ «Авиациялық қауіпсіздік желісінің авария сипаттамасы». Ұшу қауіпсіздігі қоры. 17 шілде 2002 ж. Алынған 18 қараша 2006.
- ^ Пудель, Кешаб (8 тамыз 2002). «Тағы да CFIT: тәуекелдер туралы хабардарлықтың өсуіне қарамастан, рельефке бақыланатын ұшу әуе апаттарының негізгі себебі болып қала береді». Непал жаңалықтары. Архивтелген түпнұсқа 2008 жылы 21 қарашада. Алынған 26 маусым, 2015.
Сыртқы сілтемелер
- «Skyline Airways: Гималай патшалығына терезе». Skyline Airways. 8 тамыз 2002. мұрағатталған түпнұсқа 2006 жылғы 2 ақпанда. Алынған 26 маусым 2015. (Компанияның мұрағатталған веб-сайты)