Сеул Митрополиті жедел транзиттік корпорациясы - Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation

Сеул Митрополиті жедел транзиттік корпорациясы
Муниципалдық корпорация
ӨнеркәсіпЖедел транзит
ТағдырБіріктірілген Сеул метро корпорациясы
ІзбасарСеул метрополитені
ҚұрылғанНаурыз 1994
Жойылған2017 жылғы 31 мамыр
ШтабСендонг-гу, Сеул, Оңтүстік Корея
Негізгі адамдар
Ким Тэ Хо (бас директор, 2014–2017)[1]
Жұмысшылар саны
6,450
Сеул Митрополиті жедел транзиттік корпорациясы
Хангүл
Ханджа
Романизация қайта қаралдыСеул Теукбиеолси Досичеолдо Гонгса
МакКюн-РейшауэрSŏul Tŭkpyŏlsi Tosich'ŏlto Kongsa

Сеул Митрополиті жедел транзиттік корпорациясы (SMRT) 1994 жылы құрылған Сеул метрополитені сызықтар 5, 6, 7, 8 жылы Сеул, Оңтүстік Корея.

Корпорация 5-8 бағыттағы 148 бекетте барлығы 201 метро пойызын басқарды. Жұмыс аралықтары қарбалас уақытта 2,5-6 минуттан және қарбалас уақытта 5-10 минутты құрайды. 5-8 метрлік метрополитендердің күндізгі жүрісі 2 037 000 құрайды.[2]

Компания біріктірілді Сеул метрополитені 2017 жылы.[3]

Сызықтар

Сеул метро желісі 2: Ккачисан станциясы

Сеул метро желісі 3: Гарак базар бекеті

Сеул метро желісі 5: Бангхва станциясы - Сангил-донг станциясы / Macheon станциясы (Қоспағанда Ogeum станциясы арқылы бақыланады Сеул метрополитені )

Сеул метро желісі 6: Эунгам станциясы - Бонгхвасан станциясы (Қоспағанда Йеннесна станциясы арқылы бақыланады Сеул метрополитені

Сеул метро желісі 7: Джангам станциясы - Bupyeong-gu кеңсе станциясы

Сеул метро желісі 8: Амса станциясы - Моран станциясы

Әкімшілік

2013 жылдың қаңтарында Транзиттік корпорация үш тілде: ағылшын, жапон және қытай тілдерінде (жеңілдетілген және дәстүрлі) ақысыз нұсқаулықтар шығарды, онда сегіз экскурсия, сонымен қатар орналастыру, мейрамханалар мен сауда орталықтары бойынша ұсыныстар бар. Олар 44 метро станциясындағы ақпараттық орталықтардан таратылды, атап айтқанда Itaewon станциясы қосулы 6-жол және Гванхвамун станциясы қосулы 5-жол. Сегіз тур әртүрлі тақырыптармен жасалған, мысалы. Корей дәстүрлі мәдениеті. Қайдан шығады Jongno 3-ga станциясы дейін Ангук станциясы және Гёнбокгун станция қосулы жол № 3 антикварлық дүкендер мен өнер галереяларын ұсынады Инса-донг.[4]

Станциялар

5-7-жолдарға арналған бекеттер әр платформада 8 вагонға сиятын етіп жасалған, алайда 8-жолда жұмыс жасайтын метро станциялары әр платформада 6 вагонға сиятын етіп жасалған. Көптеген бекеттерде 2 жол бар, бірақ кейбір жағдайларда 1 немесе 3 жол болуы мүмкін. Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation басқаратын әр станцияның әр платформасында PSD немесе платформалық экран есіктері бар, олар суицидтің алдын алуға және туннельдерде жүретін пойыздар тудыратын шаң бөлшектерін жоюға көмектеседі. Әр станцияның платформасында Платформаның экрандық есіктерімен параллельді көптеген ірі LCD теледидарлық экрандары бар, олар пойыздардың орналасқан жері туралы ақпаратты, төтенше жағдайлар кезінде тікелей эфир жаңалықтарын және бейне нұсқаулықты көрсетеді. Сондай-ақ, панельдің әр жағында 2 үлкен LCD теледидар экрандарымен жабылған 2 панель бар (әр жалпақ панельде барлығы 4 экрандар, және әр платформада 2 жалпақ панельдер бар.) Екі жағында бір дисплей бар ағымдағы уақытты, келесі екі пойыздың келуін, қандай есікке ауыстырылатынын (егер трансфер станциясында болса) және пойыздың орналасуын көрсететін панель. Екінші экран жарнамаларды, ауа-райын және жаңалықтарды көрсетеді. Оларға бекітілген теледидар экрандары жоқ әдеттегі панельдер шығу, қоршаған ориентирлер мен шығу орындары және пойыз оларды апаратын бағыт бойынша қызмет етеді.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «신임 서울 도시 철도 公 사장 에 김태호 차 케어스 사장 내정» (корей тілінде). Азия. 2014-08-08. Алынған 2015-09-01.
  2. ^ «Көлік: Метро». Сеул митрополиттік үкіметі. Архивтелген түпнұсқа 2007-07-03. Алынған 2007-08-07.
  3. ^ Тебай, Энди (2017-06-06). «Сеул метро операторлары бірігеді». Rail Journal. Алынған 2018-03-19.
  4. ^ Квон, Санг-Су (26 қаңтар 2013 жыл). «Сеулдің метро шабандоздарына арналған тегін нұсқаулық». Joongang Daily. Архивтелген түпнұсқа 12 сәуірде 2013 ж. Алынған 27 қаңтар 2013.

Сыртқы сілтемелер