Sempati әуе рейсі 304 - Sempati Air Flight 304
 Fokker F27 апатқа ұшыраған ұшаққа ұқсас F27 ұшағы | |
| Апат | |
|---|---|
| Күні | 17 шілде 1997 |
| Қысқаша мазмұны | Ұшу кезінде қозғалтқыштың істен шығуы (EFTO), ұшқыш қателігі |
| Сайт | Маргахаю, Бандунг, Батыс Ява, Индонезия |
| Ұшақ | |
| Ұшақ типі | Fokker F-27 Достық 600 |
| Ұшақтың атауы | Джаяпура |
| Оператор | Sempati Air |
| Тіркеу | PK-YPM |
| Ұшудың шығу тегі | Хусейн Састранегара халықаралық әуежайы, Бандунг, Индонезия |
| Баратын жер | Халим Перданакусума әуежайы, Джакарта, Индонезия |
| Жолаушылар | 45 |
| Экипаж | 5 |
| Өлім | 28 |
| Жарақаттар | 22± |
| Тірі қалғандар | 22 |
Sempati әуе рейсі 304 (SSR304) -дан ұшатын ішкі жолаушылар рейсі болды Хусейн Састранегара халықаралық әуежайы Бандунг, Батыс Джава дейін Халим Перданакусума әуежайы Джакартада. 1997 жылы 17 шілдеде ұшуды жүзеге асыратын әуе кемесі, а 600. Факер жалға алынған Trigana әуе қызметі, тіркелген PK-YPM, Бандунгтағы тығыз орналасқан Маргагаю маңында қозғалтқышы істен шыққаннан кейін көп ұзамай 28 адамның өмірін қиып, бірнешеуін жарақаттады.
Индонезия Ұлттық көлік қауіпсіздігі комитетінің кейінгі тергеуі нәтижесінде ұшақтың сол жақ қозғалтқышында қозғалтқыш істен шыққандығы анықталды; пилот айналу процедурасын орындай алмады және Маргагаюдың тығыз қоныстанған тұрғын ауданына құлады.[1]
Апат
Әуе кемесі Хусейн Састранегара әуежайынан 11: 46-да WIB (04:46 UTC) көтерілді, ал PIC ретінде Бамбанг Руди Сантосо болды. Ұшып шыққаннан кейін шамамен 3 минуттан кейін Fokker F27 қозғалтқышының сол жақ қозғалтқышы істен шығып, қою түтін шаша бастады. Пилот Хусейн Састранегара АТК-мен байланыс орнатып, Сулайман аэробазасының ұшу-қону жолағына 13 қонуды таңдады. Төтенше қону процедурасы кезінде әуе кемесі Маргахаю, Бандунг қаласындағы үйлерді қиып алып, 28 адамды өлтіріп, жерде бірнеше адамды ауыр жарақаттады. Зардап шеккендердің көпшілігі - мектеп демалысына баратын отбасылар.[2]
Ұшақ
Апатқа қатысқан әуе кемесі 1969 жылы шығарылған, сериялық нөмірі 10415 болатын Fokker F27 Friendship 600 болды. Merpati Nusantara Airlines 1974 жылы PK-MHF ретінде. кейінірек ол сатылды Trigana әуе қызметі 1993 жылы PK-YPM ретінде, Sempati Air 1995 жылдың қаңтарында және Trigana Air Service-ке 1995 жылдың тамызында оралды.[3]
Әдебиеттер тізімі
- ^ «ИНДОНЕЗИЯЛЫҚ ӘКІ ЖОЛЫ.
- ^ «Jatuhnya Sempati Air fi Бандунг» (индонезия тілінде). 2015 ж.
- ^ «PK-YPM (Trigana Air Service) F-27 Friendship-600 үшін тіркеу мәліметтері». Planelogger.