Шидам-Хук ван Голландия теміржолы - Schiedam–Hoek van Holland railway

The Шидам-Хук ван Голландия теміржолы (деп те аталады Hoekse Lijn) бұрынғы теміржол желісі және ағымдағы жедел транзит сызығы Роттердам метрополитені арасында Шидам және Hoek van Holland бойымен Nieuwe Maas, батысында Нидерланды. Сызық та маңызды жүк теміржолы, оның ұзындығы 24 шақырым (15 миль).

Тарих

1891 жылы 17 тамызда бірінші бөлім арасындағы Schiedam Centrum және Maassluis ретінде ашылды ауыр рельсті түзу. Maassluis және. Арасындағы бөлім Hoek van Holland Strand 1893 жылдың 1 маусымында жүрді. 1935 жылы барлық маршрут болды электрлендірілген.

The Stena Line қамтамасыз етеді паром қызмет Харвич халықаралық порты жылы Харвич, Англия, бастап Hoek van Holland Haven станция. Бұрын басқа халықаралық пойыз қызметтері желіні пайдаланған Мәскеу немесе Берлин; саяхатшылар Hoek van Holland паромына оңай ауыса алады. Ашылғаннан бері Арналық туннель 1994 жылы бұл сызықтың маңызы күрт төмендеді.

2017 жылдың 31 наурызында соңғы жолаушылар пойыздары Nederlandse Spoorwegen сызықта жүгірді және олар болды уақытша автобус қызметімен ауыстырылды желі 2019 жылы қайта ашылғанға дейін[1] Роттердам метросының бөлігі ретінде. The электрлендіру жүйесі 750-ге ауыстырылды V Тұрақты ток және теміржол вокзалдары метро стандарттарына сәйкес келеді. Сондай-ақ, Мааслюс қаласында жаңа станция, Steendijkpolder, салынды, бірақ Шидам және Хук ван Голландиядағы қосымша аралық станциялардың жоспарлары нақтыланбаған. The Hoek van Holland Strand Станция да аты айтып тұрғандай жағаға жақындатылады.

Қызметтер

2017 жылға дейін бес болды Спринтер сағатына пойыздар Роттердам центральды станциясы дейін Maassluis West Hoek van Holland Haven-ге жарты сағаттық қызмет. Ең жоғары маусымда Maassluis West-де тоқтатылатын барлық пойыздар Hoek van Holland Haven-ге дейін созылды және Роттердам Централь мен Влардинген орталығы әрбір 7,5 минутқа дейін ұлғайтылды. Hoek van Holland Strand қызметіне жаз айларында сағат сайын ғана қызмет көрсетілді.

2017 жылғы сәуір мен 2018 жылғы ақпан аралығында рельсті ауыстыратын төрт автобус желісі (711, 712, 156 және 713) кәдімгі автобус желілерімен қатар жүреді (56, 57 және 126). Бұл қызметтерді басқарушы еді RET.

Бастапқыда рельсті ауыстыру қызметтері тек 2017 жылдың қыркүйегіне дейін жүреді деп жоспарланған; дегенмен, күтпеген оқиғалар жолды қайта ашуды 2019 жылдың қазан айына дейін кешіктірді. Бұған топырақтың ластануы мен асбесттың болжамды мөлшерден көбірек болуы, сондай-ақ алдын ала тергеу кезінде құжатталмаған және оларды алып тастауға тура келген кабельдерді табу кіреді. әлі де белсенді, қозғалған.[1]

В метро желісі Nesselande Сшидамнан Хук ван Холланд Хейвенге дейін 10 минуттық аралықпен жүреді, оның жартысы Мааслюс Стайндккполдерде аяқталады. Сонымен қатар, метро А желісі қызмет көрсетеді Бинненхоф дейін Влардинген Батыс қызу жұмыс уақытында. Бұл желі жүк пойыздары үшін ашық болып қалады, бұл Шидамдағы ұлттық теміржол желісіне қосылуды сақтайды.

Желі 2019 жылдың 30 қыркүйегінде төрт апталық сынақ мерзіміне қайта ашылды. 2019 жылдың 1 қарашасында ол ресми түрде қайта ашылды.

Станциялар

Галерея

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «Rijden op de Hoekse Lijn opnieuw uitgesteld | HoekseLijn».

Сыртқы сілтемелер