Schütte-Lanz D.VI - Schütte-Lanz D.VI
| D.VI | |
|---|---|
| Рөлі | Қолшатыр қанаты жойғыш ұшақтар |
| Ұлттық шығу тегі | Германия |
| Өндіруші | Luftschiffbau Шютте-Ланц |
| Бірінші рейс | 29 мамыр 1918 ж |
| Нөмір салынған | 1 |
The Schütte-Lanz D.VI бір қозғалтқыш болды, қолшатыр қанаты жойғыш ұшақтар соңына қарай Германияда жобаланған және салынған Бірінші дүниежүзілік соғыс. Бұл өте қысқа мансапқа ие болды, бірінші рейсте апатқа ұшырады.
Дизайн
D.VI қанаты тұрақты болды аккорд, тік жиектермен және төртбұрышпен кеңестер. Ол шамалы тазалаумен орнатылды фюзеляж, параллель сәні, ең алдымен, параллель пармен бекітіледі тіректер әр жағынан төменгі фюзеляждан қанаттар бойымен анықталған нүктелерге дейін. Қысқа параллельді екі сыртқа сүйенетін жұпта орталықтан қолдады кабель тіректері жоғарғы фюзеляждан. Әрбір негізгі тіреу жұбы арасындағы әдеттен тыс кеңістік болды бекітілген көтергішпен аэрофоль, қанатты толықтыру. Бұл беттер фюзеляждың төменгі тірек түйісінен бастап деңгейіне дейін созылған кабина және жоғарғы фюзеляж, қалған тіректер әдеттегідей ашық болады.[1]
D.VI 119 кВт (160 а.к.) қуатымен жұмыс істеді Mercedes D.III су цилиндрлі алты цилиндрлі салқындатқыш. Артындағы фюзеляж көлденең қимасы бойынша тік бұрышты және жалпақ бүйірлі, жалғыз кабинасы қанатының астында болған артқы жиек онда ұшқыштың көруіне көмектесетін кішкене кесу болды. Артқы ұшақ фюзеляждың жоғарғы жағына орналастырылған және тік құйрық тәрізді, тікелей қырлы болатын. Руль болды теңдестірілген және кильге дейін созылып, арасындағы кесіндімен қозғалады лифттер. Бекітілген кәдімгі жүріс бөлігі V-тіректерге орнатылған жалғыз ось болды, оған сергек құйрық көмектесті.[1]
Оның алғашқы рейсі 1918 жылы 29 мамырда болды. Ол апатқа ұшырады және қатты зақымданды, бірақ ешқашан қалпына келтірілмеді.[1]
Техникалық сипаттамалары
Деректер Толық күрескерлер кітабы, б.521[1]
Жалпы сипаттамалар
- Экипаж: 1
- Ұзындығы: 6,51 м (21 фут 4 дюйм)
- Қанаттар: 10.80 м (35 фут 5 дюйм)
- Электр станциясы: 1 × Mercedes D.III 6 цилиндрлі, 120 кВт (160 а.к.)