Савоиа-Марчетти S.56 - Savoia-Marchetti S.56
| S.56 | |
|---|---|
 | |
| Рөлі | Қос ұшақ ұшатын қайық |
| Ұлттық шығу тегі | Италия |
| Өндіруші | Савоя-Марчетти |
| Дизайнер | Алессандро Марчетти |
| Бірінші рейс | 1924 |
| Кіріспе | 1927[1] |
| Негізгі пайдаланушылар | Америка Құрама Штаттарының Әскери-әуе корпусы Regia Aeronautica Нью-Йорк қаласының полиция департаменті |
| Нөмір салынған | Шамамен 70 |
| Нұсқалар | Budd BB-1 Пионер |
The Савоиа-Марчетти S.56 итальяндық бірмоторлы болды қос жазықтық ұшатын қайық жаттықтырушы және турист, салған Савоя-Марчетти.
Тең емес аралық, төменгі жағы ұзынырақ,[2] ағаштан жасалған құрылыс. Оқытушы мен студент бөлек-бөлек отырды кокпиттер, қос басқарумен; үшінші кабинаның артында орналасқан. Ол 52 кВт (70 а.к.) пайдаланды Анзани.
The S.56A сәл ұзағырақ және 60 кВт (80 а.к.) Анзани болды және оны айналдырды қосмекенді қолмен тартылатынды қосу арқылы шасси. Жеке меншік иелері және ұшатын клубтар кем дегенде 12 сатып алса,[2] және Regia Aeronautica төртеуін басқарды[2] (қозғалтқыштың сипаттамасымен ерекшеленеді, оның ішінде 96 кВт {115 а.к.) FIAT A.53, 101 кВт {135 а.к} FIAT A.54, және Вальтер Венерасы радиалды қозғалтқыштар, басқалардың арасында).
S.56A АҚШ-та танымал болды және Американдық авиациялық корпорация (AAC) лицензия өндірісін құрды 1929 67 кВт (90 а.к.) Киннер K5 үш орындық үш ұшаққа және 40-тан астам үш орындыққа арналған қуат үшін радиалды қондырғылар.[2]
Одан кейін 1930 бойынша S.56B, 93 кВт (125 а.к.) қуатымен Kinner B-5, жабық кабинамен. Тағы біреуі бір орындыққа ауыстырылып, қосымша берілді жанармай бактары ретінде S.56C, американдық кәсіпкердің бүкіл әлемге ұшу әрекеті үшін Смит Рейнольдс.[2]
Жылы 1931, Budd компаниясы ретінде металл S.56 құрастырды Budd BB-1 Пионер.[дәйексөз қажет ]
Операторлар
Әскери операторлар
Азаматтық және мемлекеттік операторлар
- Нью-Йорк қаласының полиция департаменті АҚШ-та лицензия бойынша салынған 6 қос ұшақты басқарды Американдық авиациялық корпорация[1]
Ұшақ экспонаттары
- NC349N, АҚШ-та лицензия бойынша салынған Американдық авиациялық корпорация кезінде полиция қолданды Тыйым салу ром контрабандашыларының жолын кесу үшін жылдар[4] орналасқан Авиация мұражайы, Лонг-Айленд, Нью-Йорк.[5]
- Қалпына келтірілген S.56 Шарлотта Дугласс халықаралық әуежайында орналасқан Carolinas авиациялық мұражайында көрсетіледі Шарлотта, Солтүстік Каролина.[6]
Ерекшеліктер (S.56B)
Деректер Әлемдік авиация энциклопедиясы[2]
Жалпы сипаттамалар
- Экипаж: 1 немесе 2
- Сыйымдылығы: 1 немесе 2 жолаушы
- Ұзындығы: 7,8 м (25 фут 7 дюйм)
- Қанаттар: 10,72 м (35 фут 2 дюйм)
- Биіктігі: 2,99 м (9 фут 9,75 дюйм)
- Қанат аймағы: 26,5 м2 (285,25 шаршы фут)
- Бос салмақ: 658 кг (1,450 фунт)
- Брутто салмағы: 975 кг (2,150 фунт)
- Электр станциясы: 1 × Kinner B-5 радиалды , 93 кВт (125 а.к.)
Өнімділік
- Максималды жылдамдық: 178 км / сағ (111 миль, 96 кн)
Сондай-ақ қараңыз
Ұқсас тізімдер
- Америка Құрама Штаттарының әскери авиациясының тізімі
- Теңіз ұшақтарының және амфибиялық ұшақтардың тізімі
Пайдаланылған әдебиеттер
Ескертулер
- ^ а б Бороли 1978 ж, б.250.
- ^ а б c г. e f Дональд 1997, 820-бет.
- ^ Роналд Л. Тарнстром, Балқан шайқасы, Троген кітаптары, 1998, б. 357
- ^ Flypast Наурыз 2010 ж.63
- ^ «1929 SAVOIA MARCHETTI S-56,». Бонхамс. Алынған 21 тамыз 2020.
- ^ «Savoia Marchetti S.56C». Carolinas авиациялық мұражайы.
Библиография
- Дональд, Дэвид, ред. (1997). «Savoia-Marchetti S.56». Әлемдік авиация энциклопедиясы. Etobicoke, Онтарио: Prospero кітаптары.
- Бороли, Ахилл және Адольфо; Нило, Марио, редакция. (1978). «Савоиа-Марчетти». Mach 1 Энциклопедия dell'aviazione (итальян тілінде). 7. Новара, Италия: EDIPEM.
Бұл парақта бастапқыда жасалған материалдар бар Савоиа-Марчетти S.56