Ресейлік сүңгуір қайық Акула (1907) - Russian submarine Akula (1907)

Akula & Ryurik1913.jpg
Ресейлік қайық Акула, брондалған крейсер Рюрик фонда
Тарих
Ресей империясы
Атауы:Акула
Бұйырды:1906
Құрылысшы:Балтық ауласы, Санкт-Петербург
Іске қосылды:4 қыркүйек 1907 ж
Тағдыр:Менімен батып кетті, 28 қараша 1915 ж
Жалпы сипаттамалар
Түрі:Сүңгуір қайық
Ауыстыру:
  • 370 тонна (380 т) беті пайда болды
  • 475 тонна (471 м³) су астында қалды
Ұзындығы:56 м (183 фут 9 дюйм)
Сәуле:3,7 м (12 фут 2 дюйм)
Жоба:3,4 м (11 фут 2 дюйм)
Айдау:
  • 3 білік дизельді
  • 3 дизельді қозғалтқыш 1,900 а.к. (1,4 МВт)
  • 1 электр қозғалтқышы 300 а.к. (220 кВт)
Жылдамдық:
  • 10.6 түйіндер (19,6 км / сағ; 12,2 миль / сағ) (беткі қабаты)
  • 4,6 торап (8,5 км / сағ; 5,3 миль / сағ) (су астында)
Ауқым:
  • 1,900 nmi (3,500 км; 2200 миль) (беткі қабаты)
  • 38 нми (70 км; 44 миль) (суға батқан)
Қосымша:34
Қару-жарақ:4 × 18 дюймдік (457 мм) торпедалық түтіктер (садақ) және 4 Drzewiecki тамшылар

Акула (Орыс: Акула; акула дегенді білдіретін) болды сүңгуір қайық үшін салынған Императорлық Ресей әскери-теңіз күштері. Акула кезінде қызметті көрді Бірінші дүниежүзілік соғыс және 1915 жылдың қараша айында а соққаннан кейін батып кетті теңіз минасы.

Дизайн және құрылыс

Қайық жобаланған Иван Бубнов және алдыңғы жиынтық болды Минога және Касатка-сынып су асты конструкциялары. Дизайн теңіз техник комитетіне 1905 жылдың соңында ұсынылып, 1906 жылы тапсырыс берілді.

Акула кезінде салынған Балтық верфі жылы Санкт-Петербург.[1] Кеме 1907 жылы 4 қыркүйекте ұшырылған.

Қызмет тарихы

Жақында апат Хиумаа.

Бастапқыда қайық бензин қозғалтқыштарын пайдалануы керек еді, бірақ оларды қауіпсіз дизельдер ауыстырды. Қайықтың дизайны сүңгуірлік тереңдігі 25 болатын бір корпус / седла цистернасы болды фатомдар (45 метр (148 фут)).

Ауыстыруды қажет ететін электр қозғалтқышы мен әуе винттері елеулі бастапқы проблемаларға тап болды. Акула алғашқы орыс сүңгуір қайығы ұзақ қашықтыққа жүзе алды. 1912 жылы Акула бес торпедамен әлемдегі алғашқы көп торпедалы волейбол жасады.

Кейіннен ол қызмет етті Балтық флоты кезінде Бірінші дүниежүзілік соғыс 16 патруль жасап, неміске сәтсіз шабуыл жасады жағалаудағы қорғаныс кемесі қысқаша хабар қызметіБеовульф.

Ол а менікі және жақын жерге батып кетті Хиумаа[2] 1915 жылдың қарашасында оның 17-ші патрульінде. Акула судан шамамен 30 метр (98 фут) төмен орналасқан. Экипаждың барлық 35 мүшесі қайтыс болды.[3]

Ескертулер

  1. ^ Эйнман, Андрес (3 желтоқсан 2014). «Eesti võttis uppunud Tsari-Venemaa allveelaeva kaitse alla» (эстон тілінде). Постмейстер. Алынған 8 шілде 2015.
  2. ^ «Акула (Акула) (+1915)». wrecksite.eu.
  3. ^ «Hiiumaa lähistelt leiti sajandivanune unikaalne Vene allveelaev» (эстон тілінде). Delfi.ee. 25 маусым 2014 ж. Алынған 8 шілде 2015.

Әдебиеттер тізімі

  • Гардинер, Роберт; Сұр, Рандал, редакциялары. (1985). Конвейдің бүкіл әлемдегі әскери кемелері: 1906–1921 жж. Аннаполис, Мэриленд: Әскери-теңіз институты баспасы. ISBN  0-85177-245-5.

Сыртқы сілтемелер