Рим - Анкона теміржолы - Rome–Ancona railway - Wikipedia

Анкона – Орте
Шолу
КүйОперациялық
Жол нөмірі105, 106, 114
ЖергіліктіИталия
ТерминиАнкона
Орте
Сервис
ТүріАуыр рельс
ЖүйеИталия теміржол жүйесі
Оператор (лар)RFI (2001 - бүгінгі күнге шейін)
FS (1905–2001)
РА (1885–1905)
SFR (1866–1885)
Тарих
Ашылды1866
Техникалық
Сызық ұзындығы212 км (132 миля)
Жолдар саны2 (Анкона – Монтекаротто, П.М. 228 – Фабриано, Фолигно – Кампелло, Терни – Орте)
басқаша 1
Жол өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 12 жылы) стандартты өлшеуіш
Электрлендіру3 кВ Тұрақты ток
Жұмыс жылдамдығы180 км / сағ (110 миль / сағ)
Маршрут картасы

Аңыз
км
0.000
Рома Термини
58 м
Рома Сан-Лоренсо
4.505
Рома Тибуртина
25 м
7.183
Рома Номентана
(ашылған 1983)
25 м
10.330
Nuovo Salario
(1981 жылы ашылды)
24 м
Рома маршалинг ауласы
12.772
Фидене
(ашылған 1995)
25 м
16.379
Сетебагни
27 м
25.582
Монтеротондо-Ментана
24 м
30.994
Piana Bella di Montelibretti
(1981 жылы ашылды)
24 м
37.130
Фара Сабина-Монтелибретти
34 м
Риети, Антродоко және Сан
Бенедетто-дель-Тронто, салынбаған
48.521
Поджио Миртето
32 м
52.835
Гавиньяно Сабино
33 м
56.784
Стимильяно
43 м
60.810
Collevecchio-Poggio Sommavilla
39 м
69.737
Civita Castellana-Magliano
47 м
73.837
Теверинадағы галлез
45 м
Orte Sud сілтемесі Флоренция – Рим (HS)
82.503
Орте
52 м
A1E35 -E45
88.341
Сан-Либерато
67 м
91.884
Нера Монторо
83 м
ескі маршрут, жабық 1998 ж
92.583
Санта-Кроче туннелі (3,660 м)
96.243
97.320
98.770
Нарни-Амелия
93 м
111.479
Терни
(қос жолдың соңы) 129 м
123.591
Джункано
353 м
126.627
Балдуини туннелі (1,642 м)
128.269
Балдуини
431 м
133.927
Baiano di Spoleto
380 м
140.709
Сполето
SSIF / RFI
304 м
146.724
San Giacomo di Spoleto
257 м
150.607
Campello sul Clitunno
(қос тректің басталуы)
232 м
157.086
Треви
214 м
165.971
Фолигно
(қос жолдың соңы) 239 м
170.146
Сканцано-Белфиор
270 м
175.429
Capodacqua-Pieve Fanonica
321 м
179.245
Валтопина
360 м
184.601
Nocera Umbra
396 м
189.460
Ponte Parrano di Nocera Umbra
(1947 жылы ашылды)[1])
440 м
194.796
Гайфана
484 м
201.893
Гуалдо Тадино
462 м
FS – FAC сілтемесі (жабық)
207.729
Fossato di Vico-Gubbio
RFI / FAC
463 м
211.601
Fossato туннелінің қиылысу циклі
211.782
Фоссато туннелі (1 908 м)
213.690
216.950
Cancelli di Fabriano
(1942 жылы ашылған[2])
423 м
Фабриано
(ескі)
Перголадан (жабық 2013)
223.903
Фабриано
(қос жолдың басталуы) 325 м
ескі маршрут, жабық 2009 ж
225.520
Фабриано туннелі (1,717 м)
227.237
228.208
228.054
П.М. 228 өтпелі цикл
(қос жолдың соңы)
276 м
232.018
Альбацина
240 м
Civitanova Marche-ге, Giano үстіндегі көпір
көпір Эсино
Есино үстіндегі көпір
Сентино үстіндегі көпір
239.397
Генга-Сан Витторе Терме
(1916 жылы ашылды)[3])
195 м
Есино үстіндегі көпір
242.739
Делла Росса туннелі (1,228 м)
243.967
Есино үстіндегі көпір
246.295
Serra San Quirico
158 м
252.541
252.657
Castelplanio-Cupramontana
(қос тректің басталуы)
125 м
ауытқудың басталуы, 2017 жылы ашылды[4]
Есино үстіндегі көпір
Есино үстіндегі көпір
ауытқудың аяқталуы, 2017 ашылды
258.430
Montecarotto-Castelbellino
97 м
261.240
Pantiere di Castelbellino
(1949 жылы ашылды)[5])
86 м
267.403
Джеси
69 м
273.990
Jesi Interporto
(2018 ашылды[6])
37 м
278.185
Чиаравалле
22 м
Есино үстіндегі көпір
A14E55
280.961
283.787
Карбонифера түйіні,
Болоньяға
(1936–1944[nb 1][7], қайта ашылды
1946,[8] қазір жабық)
283.828
Falconara Stadio
(2004 ж. ашылды)[9])
285.429
195.299
Falconara Marittima
4 м
198.307
Паломбина
4 м
200.557
Анкона Торрет
(2002 жылы ашылды[10])
1 м
0.000
Анкона ATMA (жабық 1949) / RFI
3 м
км
Дереккөз: Италия теміржол атласы[11]

The Рим - Анкона теміржолы (немесе Анкона-Орте теміржолы) орталықтағы теміржол желісі болып табылады Италия қаласын байланыстыру Анкона бірге Орте, демек, астанамен, Рим. Сызық қиылысады Апеннин таулары бастап Адриат теңізі дейін Тиррен теңізі, арқылы өту Фолигно, Сполето, және Терни.

Тарих

1870 жылы Италиядағы Анкона-Орте сызығы аяқталған теміржол желілерінің картасы.
ЖолАшылды[12]
Falconara MarittimaАнкона17 қараша 1861 ж[nb 2]
Рим -Орте1 сәуір 1865 ж[nb 3]
Орте–Фолигно4 қаңтар 1866 ж
Foligno – Falconara Marittima29 сәуір 1866 ж

Рим мен Теміржол арасындағы теміржол желісінің жоспары Адриатикалық жағалауы 1846 жылы басталды Папа мемлекеті, қайтыс болғаннан кейін Папа Григорий XVI, теміржолға үзілді-кесілді қарсы болған. Жаңа теміржолды салуға 1846 жылы 7 қарашада жаңа Папа рұқсат берді Pius IX, Римді Адриат теңізіндегі басты портпен байланыстыру үшін, Анкона.[13]Мұндағы мақсатқа жету де болды Болонья және Модена, және осылайша Папа мемлекетін байланыстыру Ломбардия және Венето теміржол торабы.

Жоба алғашында аталды Strada Ferrata «Pio Centrale» Рим Папасының құрметіне, бірақ 1866 жылдың 29 сәуірінде ғана жаңадан туылған кезде аяқталды Италия Корольдігі. Жұмыс процесі баяулады Итальяндық бірігу, қаражаттың жетіспеушілігі және жердің қиын болуына байланысты қиындықтар. Алайда ішінара аяқталған сызық 1865 жылдан бастап пойыздар басқаратын етіп ашылды Società per le strade ferrate romane (SSFR).

Жол үзілді Папа әскері қарсы күресу мақсатында 1870 ж Римге басып кірген Италия армиясы. Көп ұзамай Рим Патшалықтың астанасы болғаннан кейін желі қайта іске қосылды, ал ол істен шыққаннан кейін мемлекет бақылауды өз қолына алды SSFR. Бұл жол кейіннен Адриатикалық желі және басқарады Società Italiana per le strade ferrate meridionali (Оңтүстік теміржолдарға арналған итальяндық компания), ол Рим мен трассаларды екі есеге арттырды Орте 1890 жылы.

Желіні басқару ауыстырылды Ferrovie dello Stato (FS) 1905 жылы. 1907 жылы Анкона мен Фалконара Мариттима арасындағы бөлік екі есеге көбейтілді. Желіні электрлендіру 1935 жылы 28 қазанда аяқталды, ал жүру уақыты шамамен 7 сағаттан 4 сағатқа дейін қысқарды. Екінші дүниежүзілік соғыс және 1946 жылы толығымен қайта ашылды.

Пайдалану

Аймақтық және Қалааралық пойыздар желімен жүреді Трениталия.Өткізгіштігі бір жолдық секциялармен қатты шектелген. Жалпы ұзындығы 299 шақырымның 125 шақырымы - жалғыз жол.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер

Сілтемелер

  1. ^ Ordine di Servizio (итальян тілінде). Ferrovie dello Stato (69). 1947 ж.CS1 maint: атаусыз мерзімді басылым (сілтеме)
  2. ^ Ordine di Servizio (итальян тілінде). Ferrovie dello Stato (56). 1942 ж.CS1 maint: атаусыз мерзімді басылым (сілтеме)
  3. ^ Ordine di Servizio (итальян тілінде). Ferrovie dello Stato (146). 1916 ж.CS1 maint: атаусыз мерзімді басылым (сілтеме)
  4. ^ «Circolare Territoriale RFI DTP AN 13/2017» (итальян тілінде). Rete Ferroviaria Italiana. 9 шілде 2017.
  5. ^ Ordine di Servizio (итальян тілінде). Ferrovie dello Stato (15). 1949 ж.CS1 maint: атаусыз мерзімді басылым (сілтеме)
  6. ^ «Circolare Territoriale RFI DTP AN 24/2018» (итальян тілінде). Rete Ferroviaria Italiana. 23 желтоқсан 2018.
  7. ^ «NP-4 Анкона». Ricordi di Rotaie - 2 том: Nodi principali & nodi complementari. 2001. б. 59. ISBN  88-87243-43-3.
  8. ^ Ordine di Servizio (итальян тілінде). Ferrovie dello Stato (30 дел 1946).CS1 maint: атаусыз мерзімді басылым (сілтеме)
  9. ^ «Impianti FS». Мен Трени (итальян тілінде). XXVI (267): 6-7. Ақпан 2005. ISSN  0392-4602.
  10. ^ «Impianti FS». Мен Трени (итальян тілінде). ХХІІІ (241): 7. қазан 2002 ж. ISSN  0392-4602.
  11. ^ Теміржол атласы 2017, 55, 60, 64, 65, 69, 147, 149 беттер.
  12. ^ Prospetto cronologico 1926 ж.
  13. ^ Ministero del commercio e dei Lavori Pubblici, Ragguaglio di quanto è stato operato dal 1859 al 1863 ж (теміржол бөлімі), Рим, Tipografia della Reverenda Camera Apostolica камерасы, 1864 ж.

Дереккөздер

  • Rete Ferroviaria Italiana. Fascicolo linea 105 (Анкона – Фолигно)
  • Rete Ferroviaria Italiana. Fascicolo linea 106 (Фолигно-Орте)
  • Тибери, Джанфранко (1989). Gli investimenti ferroviari: La tecnica кәсібі бойынша 150 жыл. Рома: CIFI.
  • Турчи, Джан Гидо (1979). La ferrovia Roma-Ancona dalla «Pio centrale» al «Pendolino», Ferrovie italmodel-де. Верона: Edizioni EMME.
  • Тузца, Алессандро, ред. (1927). «Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926» (итальян тілінде). Ufficio Centrale di Statistica delle Ferrovie dello Stato / Trenidicarta.it. Алынған 18 тамыз 2018.
  • Atlante ferroviario d'Italia e Словения [Италия мен Словенияның теміржол атласы]. Schweers + Wall. 2010 жыл. ISBN  978-3-89494-129-1.}