Резвани Beast - Rezvani Beast

Резвани Beast
RezvaniBeast.jpg
Шолу
ӨндірушіРезвани автомобиль дизайны
Өндіріс2015 - қазіргі уақыт
1-3 айда 1 бірлік
АссамблеяСанта-Ана, Калифорния
ДизайнерСамир Садихов
Корпус және шасси
СыныпСпорттық көлік (S )
Дене стилі0 есік спидстер
2 есік тарға
2 есік купе
ОрналасуMR орналасуы
ПлатформаАриэль Атом
Lotus Elise[дәйексөз қажет ]
Қуат күші
Қозғалтқыш
Берілу6 жылдамдық R түрі нұсқаулық
6 жылдамдық дәйекті
Өлшемдері
Доңғалақ базасы2,345 мм (92,3 дюйм)
Ұзындық4 145 мм (163,2 дюйм)
Ені1,981 мм (78,0 дюйм)
Жолдың салмағы750 кг (1,650 фунт)
755 кг (1,664 фунт)

The Резвани Beast компаниясы шығарған екі есікті спорттық автокөлік болып табылады Резвани автомобиль дизайны. Автокөлік негізделген Ариэль Атом және Lotus Elise (Beast Alpha X Blackbird үшін) оларды шасси ретінде қолданатын спорттық машиналар. Бағалар 95000-нан 325000 АҚШ долларына дейін басталады.

Модельдер

Айуан

Резвани жыртқышы - құрамның негізгі моделі. Алайда, оның тарға нұсқасынан гөрі бағасы 159 000 АҚШ долларына бағаланған. Автокөлік айырбасталатын болғандықтан, машинаны «Резвани Beast Speedster» деп атаған.[1][2] The Beast дизайнын әзірбайжандық дизайнер Самир Садихов салған.[3]

Аңның құрамында 2,4 литр бар қосымша зарядталған I4 а үстіңгі білік және интеркулер, 300 а.к. (224 кВт; 304 PS).[дәйексөз қажет ] Бұл қуат артқы дөңгелектерге 6 жылдамдықпен жеткізіледі қолмен беру, бұл модель үшін қол жетімді жалғыз трансмиссия. Бұл автомобильде а хромол құбырлы шасси және есігі жоқ екі қабатты көміртекті талшық корпусы. Негізі Ariel Atom.[4][5] Дөңгелектер толығымен жасалған жалған алюминий.

Кейінірек қуаттылықтың 500 а.к. (373 кВт; 507 PS) нұсқасы шықты. Автокөлік үлкенірек құбыжықпен бірдей, 0-60 миль / сағ (0–97 км / сағ) 2,9 секундты құрайды, бірақ айырмашылығы - бұл машинаның қуаттылығы.[4] Салмағы 750 кг (1,653 фунт), автомобильді құрайды салмақ пен қуаттың арақатынасы тоннаға 666,6 а.к. (497,1 кВт; 675,8 PS) деңгейіне қойыңыз.[6]

Beast моделінің дизайны бір жылда салынды. Beast-да Ariel Atom тежегішінің түпнұсқалары мен дискілері орнатылған және олардың әдеті бар мүйіз. Себебі автомобиль а айырбасталатын болуы керек еді су өтпейтін былғары орнатылған.[5]

Бұл автокөлікте 2 жылдық шексіз миль кепілдігі бар.[4]

Beast Alpha

Beast Alpha мәні бойынша Beast-тың купе нұсқасы болып табылады. Автокөлік Резванидің негізгі баяндамасында 2016 жылы дебют жасады.[7] Альфа базалық модель болмаса да, дебюттен кейін бағаның төмендеуіне байланысты, ол спидстерге қарағанда 95000 АҚШ долларына арзан. Бастапқыда ол 200 000 АҚШ долларын құрады.[8] Бұл бағаның төмендеуі 2018 жылы басталды.[9]

Автокөлікке Резванидің «Sidewinder» деп атайтын есіктері кіреді, бұл бүйірге шығып, алға қарай сырғитын есіктер.[10][11] Бұл есіктерге ие жалғыз жануар. Алайда, бұл стандартты емес, бірақ 10000 АҚШ доллары мөлшеріндегі опция.[12]

Көлікте 2,4 литрлік жаңа турбо зарядталған I4 бапталған Косворт 400 а.к. (298 кВт; 406 PS).[13] Автокөліктің 0-60 миль / сағ (0–97 км / сағ) үдеу уақыты кәдімгі жыртқышқа қарағанда 3,5 секундта баяу жүреді. Альфаның ең жоғары жылдамдығы - 175 миль / сағ (282 км / сағ).[14] Автокөліктің қуаты артқы дөңгелектерге 6 жылдамдықты нұсқаулық арқылы жіберіледі.[13] Хромоллы шассидің орнына шасси алюминийден тұрады.[13] Автокөліктің салмағы сәл ауыр, 755 кг (1,664 фунт). Бұл салмақтың салмақ пен салмақтың арақатынасын бір тоннаға 529,8 а.к. (395,1 кВт; 537,1 PS) құрайды. Бұл жаңа мүмкіндіктердің қосылуына байланысты. Оларға драйвер таңдайтын кондиционер кіреді тартымды бақылау, қауіпсіздік жастықтары, шатыр (тарга стилі; алынбалы), климаттық бақылау және функционалды есіктер.

Альфа атауы бұл төменгі техникалық сипаттаманың рейтингісіне аздап ұқсайды, өйткені оның түпкілікті өнімінен бұрын алғашқы модельдерде қолданылған.

Автокөліктің нұсқалары өте қымбатқа түседі.[15] Мысалы, 6 жылдамдық жартылай автоматты бірге қалақ ауыстырғыштар 15000 АҚШ долларына қол жетімді, ал «Sidewinder» есіктері 10 000 АҚШ долларына.[12]

Beast X

Beast X - 159,000-ден 270,000 АҚШ долларына дейін бағаланған Beast-тің ең қуатты нұсқасы. Бағалар әр түрлі, себебі екі нұсқа бар; біреуі хайуанға, екіншісі Альфа аңына арналған.[16]

Осы машиналардың тек бесеуі шығарылады. Айырылатын X құрамында 2,5 литр бар Косворт I4 бірақ солай турбо зарядталған бұл жолы BorgWarners. Бұл 700 а.к. (522 кВт; 710 PS) шығарады. Салмағы 750 кг (1,653 фунт) салмақпен үйлескенде, автомобильдің салмақ пен салмақтың арақатынасы 933,3 а.к. (696,0 кВт; 946,2 PS) тоннаға тең. Автокөліктің дизайны аэродинамикалық мақсатта сәл өзгертілген. Жаңа аэро саңылаулар, панельдік торлар, сондай-ақ бос сплэйлерге ұқсас жаңа сплойлер бар. Pagani Zonda C12. Алдыңғы және артқы жағы саңылаулармен, торлармен және спойлермен бірге қосымша күш түсіру үшін қайта қаралды.[17] Бұл қуат артқы дөңгелектерге 6 жылдамдықпен жіберіледі қолмен беру, а жартылай автоматты X. үшін нұсқа ретінде автомобильде 0–60 миль / сағ (0–97 км / сағ) 2,5 секунд бар.[18]

Beast Alpha X

X-нің купе нұсқасы, сол 2,5 литрлік турбоагрегаты бар Cosworth I4, бірақ тек 525 а.к. құрайды (391 кВт; 532 PS). Ешқандай аэродинамикалық бөлшектер қосылмайды және негізінен Beast Alpha-ға сәйкес келеді. Салмағы Beast және Beast X сияқты, 750 кг (1,653 фунт). Салмақ пен салмақтың арақатынасы тоннасына 700 а.к. құрайды (520 кВт; 710 PS). Қуат 6 жылдамдықпен жеткізіледі қолмен беру. Дене көміртекті талшықтан жасалған.[19]

Beast Alpha X Blackbird

Альфа Альфасының ең экстремалды нұсқасы Beast Alpha X Blackbird 2018 жылы шығарылған. Автокөлік денесі жасалған көміртекті талшық, бүйірлік есіктер, Beast Alpha және 2,5 литрлік қолтаңба элементі турбо зарядталған Inline-4 қозғалтқышы бірлесіп әзірленген Косворт 700 а.к. (710 PS; 522 кВт) өндіру. Қуат артқы дөңгелектерге 6 жылдамдық арқылы беріледі қолмен беру уақыт тізбекті қолмен беру опция ретінде қол жетімді. Салмақ 2,150 фунтқа дейін (975 кг) дейін азайтылды. Жаңартулардың арқасында автомобиль 0-60 миль / сағ жылдамдықты (0–97 км / сағ) 2,9 секундта жылдамдата алады. Тұрғындардың жайлылығы да ескеріліп, электр терезелері, кондиционер, орталық құлыптау жүйесі және ойын-сауық жүйесі сияқты стандарттар енгізілген. Автокөлік негізгі бағамен қол жетімді US$ 325,000. [20]

Қабылдау

Джей Лено Резвани Аңы туралы шолуды ұсынды YouTube арнасы. Тұтастай алғанда, автокөлік оны оң қабылдады.[5]

Арнадан Джефф Глюкер Hooniverse Резвани аңына шолу жасады. Ол автомобильдің өте жақсы жасалған платформаны қолданғанын айтты Ариэль Атом ), жақсы қозғалтқыш, жақсы суспензия және әдемі көрініс. Алға көріну жақсы орындалды, бірақ бүйірлік айналар тым практикалық емес еді. Автокөлікпен жүру онсыз да қиын болды, бірақ Глюкер Резванидің тұрақтылықты қамтамасыз ету үшін доңғалақ базасын аздап өзгерткенін айтты. Алынбалы руль автомобильге кіру және шығуды жақсарту үшін жасалған. Суспензия керемет болды, ал ені мен жабысқақтығы арқасында өте жақсы болды. Трансмиссиялық ауыстырғыш та жақсы орындалды, ілінісу тез сезілді, педальдар да жақсы болды. Сондай-ақ, Глюкер автомобиль рульдік басқарудың жоқтығынан өзін өте шикі сезінгенін айтты.[21]

Мэтт Фарах аңды қарап шығып, оны Ортега тас жолымен жүргізді Калифорния штатының 74-бағыты.[2] Ол руль өте тығыз болатын машинаны еске түсірді, бұл оны а сияқты сезінеді Ле-Ман прототипі немесе а Формула-1 автомобиль, бұл жолдарды басқаруды қиындатты. Ол сондай-ақ газ педальын итеру ауыр екенін, ал онсыз рульді басқаратынын айтты қуат көмекшісі және үлкен дөңгелектерінің болуы басқаруды қиындатады. Содан кейін ол тежеудің өте тұрақты емес екенін, автокөлік өзін нақты жарыс машинасы сияқты сезінетінін және жарыс машинасының сезімін орындайтын жол машинасы емес екенін және бұрылу радиусы сәл нашар болғанын айтты. Фарахтың көзқарасы бойынша машина да өте сезімтал болды. Көлік жүргізу кезіндегі осы жағымсыз жайттарға байланысты ол кәсіби жүргізушілер қиындықты жеңе алады, бірақ әуесқойлар үшін бұл өте маңызды емес деп мәлімдеді. бұл оны одан әрі итеруге қорқытты. Ол сәндеудің әдемі болғанын, жылдамдығының және супер зарядтауыштың жақсы жағын шығарғанын айтқан. Тұтастай алғанда, Фарах бұл машинаның құны 159 000 АҚШ доллары емес екенін айтты, бірақ оның қаншалықты салқын әрі ерекше екендігіне қуанды.[2]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Резвани Beast Speedster». Салқын материал. 2015-09-20. Алынған 2017-06-10.
  2. ^ а б c TheSmokingTire (2015-09-24), Резвани Beast Speedster - One Take, алынды 2017-06-10
  3. ^ «Резвани аңы - 2014». самир. Алынған 2019-05-05.
  4. ^ а б c «Аң». Резвани. Алынған 2017-06-10.
  5. ^ а б c Джей Леноның гаражы (2016-02-07), 2016 Резвани Beast - Джей Леноның Гаражы, алынды 2018-06-10
  6. ^ Рейес, Элвин (2019-11-11). «Бүгінгі күнге дейін кез-келген резвани хайуанаты туралы түсінік. Сізге ұнайтын не?». Автомоблог. Алынған 2019-11-25.
  7. ^ Rezvani Motors (2016-11-28), Резвани Beast Альфа негізін қалаушы Феррис Резванидің негізгі баяндамасы, алынды 2017-06-10
  8. ^ «2018 Rezvani Beast Alpha: Суперкар 100 мың доллардан төмен ақша іздейді». Автовик. Алынған 2017-06-10.
  9. ^ «Резвани 2018 жыртқыш Альфа 100 000 доллардан аз тұрады дейді». Carscoops. Алынған 2017-06-10.
  10. ^ Стоксдейл, Джоэль. «Rezvani Beast Alpha купесінде сіз көретін ессіз есіктер бар». Автоблог. Алынған 2017-06-10.
  11. ^ Торчинский, Джейсон. «Резвани құбыжығындағы ессіз есіктер - бұл 40 жылдан астам уақыт ішінде алғашқы жаңа есік дизайны». Джалопник. Алынған 2017-06-10.
  12. ^ а б «2018 жылы жабайы көріністі Резвани Альфа Альфа 100 000 доллардан басталады». Жол және трек. 2017-05-17. Алынған 2017-06-10.
  13. ^ а б c «Beast Alpha». Резвани. Алынған 2017-06-10.
  14. ^ «500-қуаттылықты Резвани Альфа Альфа - бұл уракан жиі кездесетін көлік - мотор тренді». Motor Trend. 2016-11-16. Алынған 2017-06-10.
  15. ^ «2018 Rezvani Beast Alpha: Суперкар 100 мың доллардан төмен ақша іздейді». Автовик. Алынған 2017-06-10.
  16. ^ «Резвани Х». Резвани. Алынған 2017-06-10.
  17. ^ «Rezvani Beast X фотогалереясы - Autoblog». Автоблог. Алынған 2017-06-10.
  18. ^ «Beast X». Резвани. Алынған 2017-06-10.
  19. ^ «Beast Alpha X». Резвани. Алынған 2017-06-10.
  20. ^ «Резвани Beast Alpha X Blackbird ұшырды». Автокөлік басқармасы. 2 ақпан 2018. Алынған 2 ақпан 2018.
  21. ^ Hooniverse (2015-09-21), Бірінші диск: Резвани құбыжығы, алынды 2017-06-10

Сыртқы сілтемелер