Париж метро желісі 14 (1937–76) - Paris Métro Line 14 (1937–76)
| 14-жол | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Шолу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Жарамсыз Порт де Ванвес | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станциялар | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сервис | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Түрі | Жедел транзит | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жүйе | Париж метро | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (лар) | CMP, кейінірек RATP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тарих | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ашылды | 21 қаңтар 1937 ж | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жабық | 9 қараша 1976 ж | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Техникалық | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жол өлшеуіш | 1,435 мм (4 фут8 1⁄2 жылы) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Өткізгіштік жүйе | Дирижер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Paris Métro Line 14 (жоспарланған С сызығы; Француз: Ligne 14 du métro de Paris) сызығы болды Париж метро 1937-1976 жылдар аралығында болған.
Тарих
Үшінші жол ретінде жасалған Nord-Sud компаниясы - А сызығы бүгінгі күн 12-жол және В сызығы бүгінгі күн 13-жол - 1930 жылы банкротқа ұшырамас бұрын, бұл жобаны Париж метро басқаратын басқа компания қабылдады: Париждегі метрополитенді таңдау Болып табылатын (CMP) Régie autonome des transportports parisiens (RATP) 1949 ж.
Кейіннен CMP 1933 жылы 14-жолдың құрылысын бастады. 1976 жылы бұл желі қосылды 13-жол арасындағы кеңейтудің ашылуымен Жарамсыз және Шамп-Элисей – Клеменсо астында Сена, өйткені Норд-Судтың бастапқы жоспары В сызығы мен С сызығының қосылуын қамтыды.[1][2] 14 саны а үшін қайта қолданылды жаңа жол 1998 жылы қызметке кірді Мадлен және Библиотек Франсуа Миттеран.
Хронология
- 21 қаңтар 1937 ж.: 14-ші желі ұлықталды Биенвеню және Порт де Ванвес.
- 1937 ж. 27 шілде: желі Биенвюеден солтүстікке қарай созылды Duroc. Арасындағы бөлім Жарамсыз және бұрын қызмет еткен Duroc 10-жол 14-жолға ауыстырылды.
- 1976 жылғы 9 қараша: 14-жол енгізілді 13-жол толық солтүстік-оңтүстік сызыққа айналды.
Станция атауы өзгертілді
- 1942 жылғы 6 қазанда: Биенвени Монпарнас - Биенвени деп өзгертілді (бүгін 13-жолда).