Париж - Бордо теміржолы - Paris–Bordeaux railway - Wikipedia

Париж - Бордо теміржолы
IndreMontsViaduc.JPG
Виадукт Индр
Шолу
КүйОперациялық
ИесіРФФ
ЖергіліктіФранция (Эль-де-Франция, Валь-де-Луара,
Нувель-Аквитан )
ТерминиГаре д'Аустерлиц, Париж
Бордо-Сен-Жан станциясы
Сервис
ЖүйеSNCF
Оператор (лар)SNCF
Тарих
Ашылды1840-1853
Техникалық
Сызық ұзындығы584 км (363 миль)
Жолдар саныҚос трек
Жол өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 1⁄2 жылы) стандартты өлшеуіш
Электрлендіру1,5 кВ тұрақты ток[1]
Маршрут картасы
Аңыз
RER C бастап Марс шамп
0.9Музей д'Орсай
2.5Сен-Мишель - Нотр-Дам
4.6
0.0
Париж-Аустерлиц
000.0Париж - Орлеан 
000.0
2.0Кішкентай цинтура
3.6Иври-сюр-Сен
5.4Витри-сюр-Сен
7.4Les Ardoines
9.5Choisy-le-Roi
11.2Grande Ceinture
12.4Вильнюв-ле-Рой
14.2Аблон
Grande Ceinture
16.0Атис-Монс
RER D бастап Париж-GdLion
19.0Джувиси
000.0
21.8Савиньи-сюр-Орге
22.3Grande Ceinture дейін Масси
23.5Эпинай-сюр-Орге
25.9Сен-Женевьев-дес-Бой
28.0Сен-Мишель-сюр-Орге
31.3Бретиньи
31.5дейін Вендом
000.0
39.7Бурай
42.8Ларди
45.9Чамаранде
48.7Étréchy
55.9Étampes
000.0
000.0
66.2Гильерваль
69.8Моннервилл
74.4Анжервиль
80.9Boisseaux
88.3Тур
94.4Шато-Гайллард
101.5Артенай
107.6Шевилли
112.1Cercottes
бастап Тыныштандырушылар
бастап Монтаргис
118.9Les Aubrais
Түзу бастап Лимоджалар
121.1Орлеан
000.0Орлеан - Турлар 
000.0
122.4дейін Шартр
128.3Ла Шапель-Сен-Месмин
132.0Chaingy-Fourneaux-Plage
135.0Сен-Ай
140.7Meung-sur-Loire
143.4Бауле
148.2Әсемдік
160.3Мер
165.1Сюврес
170.5Менарлар
175.7Ла Шосси-Сен-Виктор
178.9бастап Вендом
179.8Блойс
000.0
194.9Онзайн
199.9Вивес-Монто
206.2Лимерей
212.2Амбуза
000.0
218.8Noizay
225.2Өзен Луара
225.5Монлуа
227.7LGV Париж – Бордо
бастап Виерзон
LGV бастап Бордо
233.0Сен-Пьер-дес-Корпус
235.8Турлар
бастап Ле Ман және Вендом
Түзу дейін Нант
000.0Турлар - Пуатье 
237.9Өзен Шер
240.5дейін Чинон және Құлыптар
247.0LGV бастап Париж
000.0
249.2Monts
258.2Вильперду
269.7Сен-Мауре - Ноянт
276.1Милье
бастап Ноутр
281.1Порт-де-Пайлс
281.5Өзен Креус
дейін Турнон-Сен-Мартин
285.5Les Ormes-sur-Vienne
289.3Данге
297.0Ingrandes-sur-Vienne
303.5Chatelelault
000.0
306.2Өзен Вена
308.2Нерпуй
311.7Naintré-les-Barres
317.4Ла Трихери
320.7Диссай
324.7Джунай-Клан
326.1Футуроскоп
бастап Чаландрей
336.6Пуатье
000.0Пуатье - Бордо 
340.8дейін Ла-Рошель
341.1дейін Лимоджалар
000.0
348.2Ituil
356.0Вивонне
365.2Анче-Вулон
379.0Эпанвильер
бастап Civray
388.0Сен-Савиол
402.1Руффек
420.0Өзен Шаренте
420.3Люкс
бастап Лимоджалар
449.4Ангулема
449.9Ангулем туннелі (779м)
452.3дейін Сент
000.0
500.0Chalais
513.9Сен-Айгулин-Ла-Рош-Шалай
521.7Les Églisottes
531.0бастап Перигу
531.1Кутралар
000.0
532.6Өзен Айл
дейін Кавиньяк
539.4Сен-Денис-де-Пил
546.5бастап Бержерак
547.1Либурн
000.0
548.8Өзен Дордонна
556.1Вайрес
561.6Сен-Сулпис-Изон
565.0Сен-Лубес
568.8Сент – Ценон
000.0
Бордо портынан
Бордо портына
574.6Бассенс
579.6бастап Сент
580.0Ценон
583.1Өзен Гаронне
583.8Бордо-Сен-Жан
Түзу дейін Тулуза
дейін Пуанте-де-Грейв
Түзу дейін Байонна

The Парижден Бордоға дейінгі теміржол маңызды болып табылады Француз Ұзындығы 584 шақырым теміржол байланыстыратын сызық Париж оңтүстік-батыс порт қаласына Бордо арқылы Орлеан және Турлар. Теміржол 1840 - 1853 жылдар аралығында Пуатьеден Ангулемеге дейінгі учаске аяқталған кезде бірнеше кезеңмен ашылды.[2] Ашылуы LGV Atlantique 1989 жылы Парижден Турға дейінгі жоғары жылдамдықты желі жолдың осы бөлігінің жолаушылар тасымалы үшін маңыздылығын төмендетеді; ашылуы LGV Sud Europe Atlantique 2017 жылы барлық қалааралық жолаушылар пойыздарының осы жолға ауысып, аймақтық және жергілікті пойыздарға, сондай-ақ жүк пойыздарына кеңістіктен кетуіне барлық жағдай жасалған

Маршрут

Париж-Бордо теміржолы қалдырады Гаре д'Аустерлиц жылы Париж оңтүстік-шығыс бағытта. Ол сол жақта жүреді Сена дейін ағыстағы банк Джувис-сюр-Орге, ол кішкентай өзеннің артынан жүре бастайды Orge ағынға дейін Brétigny-sur-Orge. Арасында Ларди және Étampes темір жол кішкентай өзеннің артынан жүреді Шырын ағынмен. Содан кейін ол кесіп өтеді Beauce ол Орлеанға дейін жазық. The Орлеан станциясы терминал; жақын жерде көптеген қалааралық пойыздар шақырады Les Aubrais станциясы орнына.

Орлеанда теміржол өзеннен кейін оңтүстік-батысқа бұрылады Луара оның оң жағалауымен төмен қарай. Ол өтеді Блойс және Амбуза және Луараны кесіп өтеді Montlouis-sur-Loire, шығыс маңындағы қала Турлар. The Турлар бекеті сонымен қатар терминал болып табылады; жақын жерде көптеген қалааралық пойыздар шақырады Сен-Пьер-дес-Корп станциясы орнына. Теміржол қайтадан оңтүстікке бұрылады, өзендерді кесіп өтеді Шер және Индр, және оңға қарай жүреді Вена жоғарғы жағында банк Милье. At Chatelelault ол Венаны кесіп өтіп, өзен бойымен ағысқа қарай жалғасады Клейн, қала арқылы Пуатье.

At Вулон темір жол Клейн алқабынан шығады және ол келесі бағытта жүреді Шаренте аңғар Сен-Савиол ағынмен. Ол Шарентадан кетеді Руффек, оны қайтадан кесіп өтеді Люкс және қала арқылы өтеді Ангулема. Ол Туде және кішігірім өзендердің артынан жүреді Дронне аузында болғанға дейін төмен қарай Кутралар, теміржол өзенді кесіп өтетін жерде Айл. Ол Аралдың сол жағалауымен төмен қарай жүреді Либурн, ол батыста және сол жақ бойымен төмен қарай жалғасады Дордонна банк. Ол оңға жетеді Гаронне банк Бассенс және өзенді кесіп өтеді Ценон, оның терминалына ену Бордо-Сен-Жан станциясы жалпы ұзындығы 584 км-ден кейін.

Негізгі станциялар

Париж - Бордо теміржолының негізгі станциялары:

Тарих

Париж-Орлеан және Орлеан-Бордо бөлімдерін екі құрамына кірген екі түрлі компания салған және пайдаланған. Париждегі Хемин де Орлеан 1852 ж.[3] Бастап 1840 жылы ашылған бірінші бөлім Париж дейін Джувис-сюр-Орге, оңтүстік қала маңы. Жол 1843 жылы Орлеанға дейін созылды. Турларға 1846 ж., Пуатье 1851 ж. Жетті. 1852 ж. Бордо Ангулема. Соңында 1853 жылы Пуатьеден Ангулемеге дейінгі бөлім ашылды.[2] Gare d'Austerlitz - Париж - Бордо сызығының бастапқы терминалы. 1900 жылы Universelle көрмесі The Гаре д'Орсей орталық терминалымен жаңа терминал ретінде ашылды. Бай безендірілген Гаре-д'Орсайды тек пайдаланған электр пойыздары. 1939 жылдан кейін ол тек қала маңындағы пойыздарға арналған. 1986 жылдан бастап вокзал ғимараты а мұражай 19 ғасырдағы өнер.

Қызметтер

Париж-Бордо темір жолын келесі жолаушылар тасымалдау қызметтері пайдаланады:

  • TGV Ювиси мен Орлеан арасындағы бөлімде
  • Интерциттер Парижден Монлучонға және Парижден Тулузаға (Париж мен Орлеан арасындағы бөлімде), Бордодан Лионға (Кутрас пен Бордо арасындағы бөлікте) және Парижден Турға дейін
  • TER Центр-Валь-де-Луара және TER Nouvelle-Aquitaine бүкіл желі бойынша аймақтық қызметтер
  • RER Париждің жедел транзиттік желісі C арасындағы бөлімде Париж және Étampes

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «RFF - Электрлендірілген теміржол желілерінің картасы» (PDF).
  2. ^ а б Générale des Ponts et Chaussées et des Chemins de Fer (1869) бағыты. Statistique centrale des chemins de fer. Chemins de fer français. 31 желтоқсан 1869 жылғы жағдай (француз тілінде). Париж: Ministère des Travaux Publics. 146-160 бб.
  3. ^ Джоанн, Адольф (1859). Atlas historique et statistique des chemins de fer français (француз тілінде). Париж: Л. Хачетт. б.39.

Сыртқы сілтемелер