Беннинг жарысы - Norm Benning Racing

Беннинг жарысы американдық кәсіпқой акциялар бойынша автомобиль жарысы қазіргі уақытта NASCAR Gander RV & Outdoors жүк көлігі сериясы. Команда тиесілі Норман Беннинг, No6-ді кім басқарады Chevrolet Silverado.

Тарих

Норм Беннинг Расинг 1993 жылы ашылды, команда иесі Норм Беннингтің Кубоктық жарыстағы барлық әрекеттерін DNQ'ден бастады. Беннинг №8 және 84 автокөліктерін алаңға шығара бастады ARCA жарыс сериясы 1995 жылы өзіне және басқа жүргізушілерге арналған. Беннинг 2003-2004 жылдар аралығында бүкіл ұлттық жарыста команданы басқарды. Команданың ең сәтті сериясы - олар 2008 жылы жасаған 8 жарыстың 7-ін сәтті өткізгеннен кейін жүк көлігі сериясы болды. Команда жүк машиналарының толық маусымын 25 жарыстың 24-інде өткізіп, 21-орынмен аяқтады. Беннинг тағы бір рет тырысты Дейтона 500 2010 жылы болған, бірақ іріктеуден өте алмады. Команда 2010 жылғы жүк көлігінің маусымын №57-де толықтай өткізуге тырысты және жақсы жетістіктерге қол жеткізіп, бірнеше жарысқа иелік ету нүктелеріне құлыпталды. 2011 жылы команда жылдың басында бірнеше жарыстар өткізуге тырысты. Кейінірек команда екінші жүк машинасын шығара бастады, №75 Айовадан басталды. 2012 жылы команда тағы да бірнеше іс-шараларға қатыса алмады, бірақ ұпай саны бойынша 21-орынға ие болды. 2013 жылы Беннинг бір жарыстан басқасының бәрін жасады және инаугурация үшін соңғы мүмкіндік іріктеу кезеңіндегі шайқасынан кейін ұлттық атаққа ие болды. Mudsummer Classic Эльдора Спидвейде соңғы трансферлік позицияны әрең аяқтады Клэй Гринфилд. Беннинг ұпай саны бойынша 20-орынға табан тіреді. 2014 ж. Команданың барлық 22 жарысты жасағанын көрді.

Демеушілік және нөмір

Команда демеушілік көмек табуда аз жетістікке қол жеткізді. Олар негізінен әр түрлі компаниялармен аптаның аптасына жұмыс істейді. Алайда, қазіргі уақытта NASCAR Memes Facebook парақшасына демеуші Benning's No6 2014 Talladega жарысына Facebook-тегі көмекке тырысып жатқан қайырымдылық акциясы жүріп жатыр.^[1]

Соңғы бірнеше жылда Беннинг Norm Benning Racing туы астында шыққан барлық жарыстарда №57 жарысты. 2014 жылдың екінші жартысынан бастап Norm Benning Racing 57 емес, №6-ны шығарады. Бұрынғы 75 қазір бірнеше жүргізушілермен 57 болып жүгіріп келеді.

Автокөлік / жүк көлігінің тарихы

ARCA

Норм Беннинг Расинг 1995 жылы ARCA Racing Series сериясындағы №8 және 84 нөмірлерін шығара бастады. Команданың иесі Норм Беннинг негізгі жүргізуші болды, ал басқа жүргізушілер басқа орынды толтырды.

NASCAR

Беннинг өзінің жабдықтарын орналастыра бастады NASCAR 1980 жылдардың соңында демеушілік пен орташа жабдықтың жоқтығынан өте аз жетістікке жету. Беннинг 1994 жылдан бастап жақында 2011 жылға дейін әр Daytona 500-ге тырысты және ол механикалық ақауларға байланысты болды ма, дуэльдер арқылы ауыспады ма, немесе оның машинасы болмағандықтан жарыстан бас тартуға мәжбүр болды. минималды жылдамдықты қанағаттандыру.

№ 6 Тарих

№6 жүк көлігі Martinsville Speedway 2017 жылы

2008 жылдан бастап Norm Benning Racing жүк көлігін шығарды. 2009 жылдан бастап, Norm нашар жұмыс жасайтын жабдықтарға және қаржыландыруға аз болғанына қарамастан, толық кестені іске қосты. 2011 жылдан бастап, Норм 57-ді қаржыландыруға көмек ретінде екінші жүк көлігін толық емес уақытқа жібере бастады 2013 Mudsummer Classic, Норм Беннинг және оның командасы бұқаралық ақпарат құралдарының назарын оны ұрған кезде алды Клэй Гринфилд 30-позицияға сәйкес келу. 2014 жылдың ортасында Норм өзінің 57 белгісін жүк көлігіндегі 6 нөміріне ауыстырды. 2015 маусымы жоғары нотада басталды, өйткені Беннинг Дейтонада 14 орын алды. Алайда маусымның қалған бөлігі өте қиынға соғар еді. Демеушіліктің болмауы Беннингті бірнеше старттар мен саябақтар жасауға мәжбүр етеді. Маусымның соңына қарай, 6-ға жетіспейтін жарыстар басталды, өйткені нашар аяқталған кезде командалар ұпай саны бойынша төменде қалып, өрістер 36-дан 32 жүк машиналарына дейін қысқарды. 2016 жыл апатты маусым болар еді, өйткені команда алғашқы 8 жарыстың біреуін де жасай алмады. Маусымның ортасында Беннинг келісім жасады MB автомобиль спорттары 63-те жүгіру. Беннинг 63-те 7 жарысты, ал 1-де жарыста жүгіретін. 6, 12-ні жоғалтқан кезде және 1-ге кірмегенде. Тағы да, 2017 төмен нотада басталды. Маусымның алғашқы 3 жарысын жіберіп алғаннан кейін, Беннинг Канзаста маусымның 4-ші жарысын өткізе алды. Беннинг сонымен бірге келісім жасасады GMS Racing, иесінің ұпайларын 24 командадан сатып алып, оны барлық қалған жарыстарға жабу.

№ 57 Тарих

№ 57 жүк көлігі Рокингем Speedway 2013 жылы

57 команда дебютін 75 нөмірімен бастады, оны NBR бөлісті Хендерсон 2011 ж. Команданың бірінші жарысы Майк Гармон рөлде. Гармон 6 айналымнан кейін машинаны тұраққа қойып, 33-ші болып аяқтады. Жүк көлігі бүкіл маусым бойымен мезгіл-мезгіл жүрді Джонни Борнеман III, Дж. Или, Бобби Сантос III, және Джеймс Хилтон өзінің жүк көлігімен алғашқы дебютін 76 жасында Поконода жасады. Команда 2012 жылы екі-ақ рет жүгірді, 2013 жылы 4 рет, 2014 жылы 6 рет, дегенмен команда 75 рет бір ғана жүгірді, бірақ команда 71 нөмірімен бір жарысты өткізді, өйткені Хендерсон командасы 75 қатысқан болатын. Беннинг 6-ға ауысқаннан кейін 75-і 57-ге айналды. 57-і 2015 жылы Джой Гаттинамен бір айналымнан кейін тұраққа тоқтап, Gateway-де жалғыз көрінді. Стив Фокс Поконодан бас тартты. 2016-да жүгірмегеннен кейін, 57 57-дағы Gateway-де өткен жарыстан екі жылдан кейін тура оралды Томми Реган көлік жүргізу. BJ McLeod және J.J. сияқты бірнеше жүргізушілер. Или 57-ге дейін жүгірді Майк Сеника негізгі драйвер болды. Сеника Беннинг шығарған 57-ді жүк көлігіне демеушілік жасайтын бірнеше түрлі компаниялармен айдау керек екенін мәлімдеді, алайда Беннинг пен Сеника келісімге келе алмады, өйткені Беннинг тек Сениканың 57-ні бастап, қоюын қалады. 57 содан кейін Мартинсвиллде пайда болды. Джефф Циллвегер рөлде. 57 іріктеу мүмкіндігіне ие болу үшін жеткілікті жылдамдықты көрсетпегеннен кейін шығып кетеді.

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер

• Ресми сайт
• Беннинг жарысы Racing-Reference сайтындағы иесінің статистикасы