1794 жылғы теңіз актісі - Naval Act of 1794
The Әскери-теңіз қаруын қамтамасыз ету туралы акт (1-сессия, ш. 12, 1 Стат. 350 ) деп те аталады 1794 жылғы теңіз актісі, немесе жай Әскери-теңіз актісі, арқылы өтті Америка Құрама Штаттарының 3-ші конгресі 1794 жылы 27 наурызда және Президент қол қойды Джордж Вашингтон.[1] Акт құрылысына рұқсат берді алты фрегат жалпы құны 688 888,82 доллар. Бұл кемелер қазіргі кемеге айналған алғашқы кемелер болды Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері.[2]
Мақсаты
1785 жылы тамызда, кейін Революциялық соғыс жақындады, Конгресс сатқан болатын Альянс, қалған кеме Құрлықтық Әскери-теңіз күштері кемені күтіп-ұстауға немесе флотты қолдауға қаражат жетіспеуіне байланысты.[3][4] 1785 жылдан 1797 жылға дейін Құрама Штаттардың жалғыз қарулы теңіз қызметі болды Табыс теңіз, 1790 жылы қазынашылық хатшының нұсқауымен құрылған Александр Гамильтон.[5][6] 1785 жылы Американың екі сауда кемесін Алжир мұсылман мемлекеті басып алды, содан кейін Францияға министр болды. Томас Джефферсон олардың Жерорта теңізі арқылы өтуін қорғау үшін американдық әскери-теңіз күштерінің қажеттілігін көтере бастады. Джефферсонның ұсыныстары бастапқыда немқұрайлылықпен қабылданды. Алайда 1786 жылы Конгресс пен 1791 жылы Сенат теңіз күштерін құру туралы әртүрлі ұсыныстарды, соның ішінде фрегаттар салуға кететін шығындардың сметасын талқылады, бірақ бірде-біреуі әрекет етпеді.[6] Тек 1793 жылы, қашан Алжирден келген мұсылман қарақшылар қосымша он бір сауда кемесін басып алды, бұл ұсыныс өте маңызды болды.[7][4]
Заң жобасы ұсынылды АҚШ конгрессінің уәкілдер палатасы құрылысын көздейтін 1794 жылы 20 қаңтарда әрқайсысы қырық төрт мылтық алып жүретін төрт кеме, әрқайсысы отыз алты мылтық алып жүретін екі кеме - сатып алу жолымен немесе басқаша түрде. Заң жобасы сонымен қатар теңіз офицерлеріне, теңіз офицерлеріне, кіші офицерлерге, матростарға және теңіз жаяу әскерлеріне ақы мен қаражат беріп, оларды басқару үшін әр кемені қалай басқаруға болатындығын көрсетті.[1] Заң жобасына қарсылық күшті болды және Алжирмен бейбітшілік орнату керек деген кеме жасау тоқтатылуы керек деген пункт қосылды.[7]
Қарақшылық проблемасы болған кезде болған жоқ Американдық колониялар Британ империясының құрамына кірді; The Корольдік теңіз флоты американдық кемелерді қорғады, өйткені олар Ұлыбритания тәжіне бағынышты. Кейін Американдық революциялық соғыс дегенмен, бұл қорғаныс жоғалып, көптеген шетелдік державалар американдық сауда кемелерін жазасыз қудалайтынын анықтады. Шынында да, бір рет Француз революциясы басталды, Ұлыбритания да американдық сауда кемелеріне тосқауыл қоя бастады, ал бұл іс жүзінде жаңадан пайда болған американдық үкіметтің қолынан келмеді. Бұл жас республика үшін үлкен философиялық өзгеріс болды, оның көптеген басшылары әскери-теңіз флотын көтеру мен ұстап тұру өте қымбатқа түседі, тым империалистік болады және еуропалық державаларды негізсіз арандатады деп санайды. Алайда, сайып келгенде, американдықтардың мүдделерін теңізде қорғау қажет болды.[дәйексөз қажет ]
1796 жылы наурыз айында фрегаттардың құрылысы баяу жүре бастаған кезде АҚШ пен Алжир арасында бейбітшілік келісімі жарияланды. 1794 жылғы Әскери-теңіз актісінің тоғызыншы тармағына сәйкес, егер бейбітшілік орнаған болса, фрегаттардың құрылысын тоқтату туралы арнайы нұсқаулыққа сәйкес, барлық алты кемеде құрылыс тоқтатылды.[1] Президент Вашингтонның кейбір пікірталастарынан және түрткілерінен кейін Конгресс 1796 жылы 20 сәуірде акті қабылдады, құрылыс пен қаржыландыруды аяқтауға жақын үш кемеде ғана жалғастыруға мүмкіндік берді: АҚШ,[8] Шоқжұлдыз[9] және Конституция.[10][11][1]
1798 жылдың аяғында Франция американдық сауда кемелерін басып ала бастады және дипломатиялық шешім қабылдауға әрекет нәтижесінде XYZ ісі Конгресстен қалған үш фрегатты аяқтауға қаражат бөлуді талап етеді: Президент,[12] Конгресс[13] және Чесапик.[14]
Сондай-ақ қараңыз
Әдебиеттер тізімі
- ^ а б c г. «АҚШ-тың Жаңа Әскери-теңіз күштерін ұшыру». Ұлттық мұрағат. 2016-08-15. Алынған 2018-11-26.
- ^ Аллен, Г. Уэльд. (1909). Біздің Франциямен әскери-теңіз соғысы. Бостон: Houghton Mifflin компаниясы, б.42
- ^ «Альянс». Американдық әскери теңіз кемелерінің сөздігі. Әскери-теңіз күштері департаменті, Әскери-теңіз тарихы және мұра қолбасшылығы. Алынған 31 тамыз 2009.
- ^ а б Abbot, Willis J. (1898). Америка Құрама Штаттарының теңіз тарихы. Бірінші том, І бөлім, XV тарау. Нью-Йорк, Нью-Йорк: P. F. Collier.
- ^ «АҚШ жағалауы күзетіне тарихи шолу». Америка Құрама Штаттарының жағалау күзеті. Алынған 29 тамыз 2009.
- ^ а б Аллен 1909, 41, 42 б
- ^ а б Аллен 1909, б. 42
- ^ «АҚШ». DANFS. Алынған 19 тамыз 2009.
- ^ «Шоқжұлдыз». DANFS. Алынған 19 шілде 2009.
- ^ «Конституция». DANFS. Алынған 23 тамыз 2009.
- ^ Аллен 1909, б. 47
- ^ «Президент». DANFS. Алынған 4 қыркүйек 2009.
- ^ «Конгресс». DANFS. Алынған 5 қыркүйек 2009.
- ^ «Чесапик». DANFS. Алынған 24 тамыз 2009.
Библиография
- Abbot, Willis J. (1898). Америка Құрама Штаттарының теңіз тарихы. Бірінші том. Нью-Йорк, Нью-Йорк: П.Ф. Коллиер.
- Аллен, Гарднер В. (1909). Біздің Франциямен әскери-теңіз соғысы. Бостон және Нью-Йорк: Хоутон Миффлин компаниясы. OCLC 1202325.
Франциямен теңіз соғысы.
- Бұл мақала құрамына кіреді көпшілікке арналған материал веб-сайттарынан немесе құжаттарынан Америка Құрама Штаттарының үкіметі.