Motorail (British Rail) - Motorail (British Rail)

Моторель
British Rail - Motorail Logo.svg
1966 жылдан 1995 жылға дейінгі логотип.
Теміржол вокзалы, Карлайл - geograph.org.uk - 508586.jpg
Шотландияға моторэйл қызметі Карлайл 1988 ж
Шолу
Станциялар шақырылды28 (Барлық жұмыс жылдарында бәріне бірдей қызмет көрсетілмеген.)
Бас компанияBritish Rail
Пайдалану мерзімі1955 - 1995 (British Rail)
1999 - 2005 (Бірінші Ұлы Батыс) -
Маршрут картасы

Аңыз

Бұл диаграмма нұсқаулық болып табылады: барлық бағыттар емес
барлық жұмыс жылдарында көрсетілген.

Инвернесс
Перт
Форт-Уильям
Абердин
Стирлинг
Эдинбург Уэверли
Карлайл
Йорк
Ньюкасл
Ньютон-ле-Уиллов
Шеффилд
Бирмингем
(Саттон Колдфилд )
Вустер бұтағы
Fishguard Harbor
паром / су айырбасы Ирландияға паромдар үшін
Суонси
Кардифф Центральный
Бристоль храмы
Оқу
Лондон
(Кенсингтон Олимпиадасы )
Сент-Остелл
Довер паром / су айырбасы
Францияға паромдар үшін
Ньютон аббаты
Брокхенхерст
Тотнес
Эксетер Сент-Дэвидс
Пензанс
Плимут

Моторель болды фирмалық атауы үшін British Rail алыс қашықтық жолаушылар мен олардың көліктерін тасымалдайтын қызметтер, сайып келгенде Қалааралық сектор. Ол 1955 жылдың маусым айынан бастап пайда болды Car-Sleeper Limited арасында Лондон және Перт. Motorail бренді 1966 жылы BR баспасөз релиздерімен және ашылуымен ұсынылды Лондон Кенсингтон Олимпиадасы Терминал.[1]

Маршруттар

Моторель жұмыс істейді Лондон көптеген жерлерге, соның ішінде Пензанс, Плимут, Fishguard Harbor, Брокхенхерст, Карлайл, Эдинбург, Перт, Инвернесс және Форт-Уильям. Лондоннан қысқа мерзімді қызмет Глазго 1990 жылдардың басында енгізілді.

Қызмет автомобильмен алыс қашықтыққа сапар шегу ұзақ уақытты қажет ететін уақытта танымал болды, ал қосымша қызметтер 1972 жылы енгізілді Стирлинг және Довер, Лондон Кенсингтон Олимпиадасы және Кармартен және Бирмингем және Инвернесс. Лондон Кенсингтон мен Карлайл арасында түнгі қызмет күндізгі қызметті толықтыру үшін енгізілді.[2]

Ашық және жабық түрдегі жылжымалы құрам пайдаланылды. Көптеген бағыттар түнгі ұйықтау қызметтерімен жұмыс істеді. Ашық екі қабатты Cartic 4 1966 жылы 22 маусымда Перт Моторэйлге дейінгі Кенсингтон Олимпиясында қолданылған.[3] және соңғы рет 1978 жылы қолданылған.[4]

Шығу

Көптеген бағыттар бойынша пайдалану 1990 жылдардың басында төмендеді. 1989 жылы Лондон - Стирлинг қызметі тоқтатылды.[5] Қызметтер айтарлықтай шығынмен жұмыс істеді және қызмет 1995 жылы тоқтады British Rail жекешелендірілді.[6]

Бірінші Ұлы Батыс бастап қызметті қайта іске қосты Лондон Паддингтон дейін Пензанс оның бөлігі ретінде Түнгі Ривьера 1999 жылдың қыркүйегінде түнгі ұйықтау қызметі, сегізі ауыстырылды Жалпы қызметтік фургондар бірақ оны 2005 жылдың жаз айының соңында алып тастады.[7][8]

Галерея

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Джон Фурневель (2005 жылғы 20 шілде). «West London Line | RAILSCOT журналы». Railbrit.co.uk. Алынған 22 мамыр 2014.
  2. ^ «Айдың жаңалықтары». Теміржол әлемі. Том. 32 жоқ. 379. Шеппертон: Ян Аллан баспасы. Желтоқсан 1971. б. 517.
  3. ^ Қазіргі теміржолдар Қыркүйек 1966 б. 468
  4. ^ Cartic-4 автомобиль тасымалдаушылары
  5. ^ «BR Motorail қызметі Stirling-тен шығады». Хабаршы (Глазго). 8 ақпан 1989 ж. Алынған 15 қыркүйек 2016.
  6. ^ Пол Рутледж (1 қаңтар 1995). «BR сатылымында мотоциклге балта шабылады - Жаңалықтар». Тәуелсіз. Алынған 22 мамыр 2014.
  7. ^ FGW-дің алғашқы мотоцикл пойызы - бұл сатылым Теміржол 362 шығарылым 1999 ж 28 шілде 9 бет
  8. ^ FGW осьтері ретінде қоштасу Motorail жазғы маусымда жұмыс істейді Rail Express 2006 жылғы 121 маусым, 6 бет

Сондай-ақ қараңыз