Медина класындағы құтқару қайығы - Medina-class lifeboat

Теңіз құтқару институты, Стоунхавен - geograph.org.uk - 257413.jpg
Дэвид Стогден MBE (MRI 42), бастапқыда RNLB 1091
Сыныпқа шолу
Құрылысшылар:
Операторлар:Корольдік ұлттық құтқарушы қайық мекемесінің туы.svg Корольдік ұлттық құтқару мекемесі
Жалпы сипаттамалары
Ұзындығы:39 фут 6 дюйм (12.04 м)
Сәуле:14,3 фут (4,39 м)
Айдау:әр түрлі
Жылдамдық:28 түйіндер (32 миль / сағ)
Қосымша:4

The Медина класындағы құтқару қайығы прототипі болды Қатты үрлемелі қайық деп қарастырды Корольдік ұлттық құтқару мекемесі туралы Біріккен Корольдігі және Ирландия 1980 жылдары. Бұл дизайн негізінде жасалған Атлантикалық 21 класты құтқару қайықтары.[1][2]

Алғашқы екі қайықты The Romsey Trust компаниясының өтінішінен кейін қаржыландырды Лорд Маунтбэттен 1979 жылы. Үшінші қайықты РНЛИ қаржыландырды.[2]

Медина класындағы MRI42 құтқару қайығы (және Барнетт класындағы құтқару қайығы Рамзай Дайс) ат Glasson док

Флот

ҚОСУЛЫ[a]Аты-жөніСалынғанҮш рет басталдыҚозғалтқыштарТүсініктемелер
1069Бирманың баттені1980Брайтон
Литтхэмптон
212 а.к. Saber қозғалтқыштары
300 а.к. Перкинстің қозғалтқыштары (2010 ж. Қайта қосылды)
Сатылды 1989. Аты өзгертілді Swanage Diver
2013 сатылды
1072Бирма граф-графинясы1981Redcar
Блэкпул
Тұйықтық
330 а.к. Caterpiller қозғалтқыштарыСатылды 1989. Аты өзгертілді Гепард
1091(Атауы жоқ)1984RNLI депосы, Пул285 а.к. Caterpiller қозғалтқыштары1989 ж. Сатылды. Әр уақытта, атауы бар Ашу III және Mountbatten сатушысы.
Сатылды 2000. Атауы өзгертілді Дэвид Стогден MBE (МРТ  42)
  1. ^ ON - RNLI-дің қайықтың ресми нөмірі.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Редкардың құтқару қайықтары». Redcar құтқару қайығы. Алынған 21 сәуір 2014.
  2. ^ а б «Медина класындағы құтқару қайықтары».

Сыртқы сілтемелер