Мэриленд 235-маршрут - Maryland Route 235

Мэриленд 235 маршрут маркері

Мэриленд 235-маршрут
Үш ойықты жол
Мэриленд штатындағы Сент-Мэри округінің картасы, негізгі жолдарды көрсетеді. Мэриленд 235 маршрут Мэриленд 5 маршрутымен екі қиылыстың арасында шығыс Сент-Мэрия округінен өтеді
Мэриленд 235-маршрут қызыл түспен белгіленген
Маршрут туралы ақпарат
Сақталады МДША
Ұзындық30,63 миля[1] (49,29 км)
Бұрыннан бар1927 - қазіргі уақытқа дейін
Негізгі түйіспелер
Оңтүстік аяғы МД 5 жылы Тау
  МД 489 саябақ залында

MD 712 жылы Херманвилл
MD 246 жылы Лексингтон саябағы
МД 237 жылы Калифорния
МД 4 Калифорнияда
MD 245 жылы Голливуд
MD 472 жылы Оквилл
MD 247 Оквиллде

МД 6 жылы Оравиль
Солтүстік аяғы МД 5 жақын Механиксвилл
Орналасқан жері
ГрафиктерӘулие Мария
Автомагистраль жүйесі
← МД 234МД 236 →

Мэриленд 235-маршрут (MD 235) Бұл мемлекеттік магистраль ішінде АҚШ штаты туралы Мэриленд. Ретінде белгілі Үш ойықты жол, мемлекеттік тас жол оның оңтүстік қиылысы арасында 30,63 миль (49,29 км) өтеді МД 5 жылы Тау және оның MD 5 жақын солтүстік қиылысы Механиксвилл. Мемлекеттік автомобиль жолының оңтүстік бөлігі тыныш ауылдық жол болса, MD 235-нің солтүстік бөлігі төрт-алты жолақты болады. бөлінген тас жол байланыстырушы Патуксан өзені (ҰҒА Патуксент өзені) және Вашингтон, Колумбия округу, МД 5-мен бірге метро аймағы. Үш ойық жол солтүстіктің негізгі магистралі болды Сент-Мэри округы және Point Lookout бастап отарлық дәуір. Автомагистраль 1923-1938 жылдар аралығында заманауи MD 235 ретінде қайта жаңартылды. Содан кейін мемлекеттік автомобиль жолы толығымен жаңартылды Екінші дүниежүзілік соғыс жақында құрылған ҰҒА Патуксант өзеніне қызмет ету. 1960-1985 жылдар аралығында MD 235 әскери базаның батысы мен солтүстігінде төрт жолақты бөлінген тас жолға айналды. Базадағы белсенділіктің артуына байланысты ҰҒА Патуксант өзеніне жапсарлас жол 2000 жылдардың басында алты жолаққа дейін кеңейтілді.

Маршруттың сипаттамасы

MD 235 оңтүстігінен солтүстікке қарай MD 5 жотасында

MD 235 жотасында MD 5 (Point Lookout Road) қиылысында басталады. Мемлекеттік магистраль солтүстікке қарай қоғамдастық арқылы өтетін екі жолақты бөлінбеген жол ретінде жүреді Дамерон және Эльмс жабайы табиғатты басқару аймағының батысында. MD 235 шығысының соңына сәйкес келеді МД 489 (Park Hall Road), Park Hall Estates-тың шығысында, MD 235 пен MD 5 арасындағы қосқыш. Мемлекеттік магистраль шығыс жағынан теректер жотасының ескі бағыттағы бөлігінен өтеді, содан кейін солтүстік-батысқа қарай қисайып, қиылысады MD 712 (Forest Park Road) және Hermanville Road Херманвилл Патуксант өзенінің оңтүстік шетінде. MD 235 төрт жолақты жолға а орталық солға бұрылыс жолағы және тас жол әскери базаның батыс жиегімен өтеді. Мемлекеттік автомобиль жолы қиылысады MD 246 (Great Mills Road), Лексингтон саябағының орталығында Патуксант өзенінің басты қақпасына қызмет етеді.[1][2]

MD 235 алты жолақты бөлінген магистраль ретінде ҰҒА Патуксант өзенінің шекарасы бойымен солтүстік-батысқа қарай жүреді. Пегг жолының арғы жағында, шығысқа қарай әскери базаның басқа кіреберісіне апаратын автомобиль жолы теңіз әуе станциясының маңынан шығады. MD 235 жалғасуда Калифорния, автомобиль жолы солтүстік соңымен түйісетін жерде МД 237 (Канцлерлер жүгіріс жолымен). Қысқа қашықтық солтүстікке қарай, MD 235 қиылысады МД 4, ол батысқа Сент-Эндрю шіркеуінің жолымен, ал шығысқа қарай Патуксент жағажайы жолымен жүреді Губернатор Томас Джонсон көпірі Патуксант өзенінің үстінен Калверт Каунти. MD 4 шегінен тыс автомобиль жолы төрт жолақты бөлінген тас жолға дейін қысқарады және шығысқа қарай өтеді Сент-Мэрия округінің аймақтық әуежайы. Ескі сызық бойынша бірнеше бөліктің біріншісі, (Mervell Dean Road) солтүстікке қарай бөлінеді; ескі автомобиль жолының солтүстік бөлігі MD 944. MD 235 MD 944C белгісі жоқ Кларкс қону жолынан өтіп, MD 944 солтүстік ұшын негізгі жолдың қиылысынан сәл оңтүстікке қарай алады. MD 245 (Hollywood Road / Sotterley Road) жылы Голливуд.[1][2]

MD 235 Голливудтан кетіп бара жатқанда ескі үш ойық жолын алады, содан кейін тас жол өтіп бара жатқанда, ол өзінің бұрынғы курстарының тағы бірімен, Clover Hill жолымен параллель келеді. Хиллвилл. Қиылысының ар жағында MD 472 (Солтүстік Сэндгейт жолы), MD 235 өтеді Оквилл, тағы бір ескі туралау, Оаквилл жолы, негізгі жол қиылысқанға дейін солтүстікке бөлінеді MD 247 (Loveville Road). Mt. Сион шіркеуі жолы, тағы бір ескі бағыт, солтүстіктегі ауылда бөлінеді Лорел Гроув дейін MD 235 шығыс терминалмен қиылысады МД 6 (Жаңа базар - Тернер жолы) және Morganza – Тернер жолы Оравиль. MD 235, Harpers Corner Road жолының соңғы ескі сызығы батысқа қарай мемлекеттік магистраль өзінің Механиксвилл маңындағы МД 5 солтүстік терминалына жетерден бұрын бөлінеді. MD 5 оңтүстік-батысқа қарай Пойнт Лукаут жолына қарай екі жолақты бағытта жүреді Леонардтаун. MD 5 солтүстік бағытта бөлінген магистраль бойымен Үш ойық жолмен жалғасады Шарлотт-Холл және Вальдорф.[1][2]

MD 235 негізгі бөлігі болып табылады Ұлттық автомобиль жүйесі Лексингтон саябағындағы MD 246-нан оның Механиксвиллдегі MD 5-пен солтүстік түйісуіне дейін. Лексингтон саябағында MD 712 және MD 246 арасындағы магистраль ұлттық магистральдық магистраль болып табылады.[1][3]

Тарих

MD 235 Сент-Мэрия округіндегі алғашқы үлкен қалааралық магистраль болған жолмен жүреді. 1692 жылы құрылған жол Пойнт Лукаут пен Сент-Мэрия округінің солтүстігін дренажды бөлудің бойымен жалғайды Потомак өзені және Чесапик шығанағы.[4] Патуксент магистраль кейінірек «ағаштарда белгіленген бірдей қашықтықтағы үш ойық паромға апаратын жолды көрсетті» деген 1704 жылғы заңға сүйене отырып, үш ойықты жол деп аталды.[4][5] Осы жол апарған паромның қайда екені белгісіз. 200 жыл аздап жақсартылғаннан кейін Үш жолды қайта жаңарту Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы 1923 жылы магистраль Механиксвилл маңындағы MD 5-ден Оуквиллдегі MD 472-ге дейінгі ені 15 футтық (4,6 м) қиыршық тас жол ретінде қайта салынған кезде басталды.[6] Қиыршық тас жол оңтүстікке Оаквиллден 1 мильге (1,6 км) 1924 жылы Достық мектебі жолына дейін созылды.[7][8]

MD 235 солтүстікке қарай, Clover Hill Hill және South Sandgates жолдарымен қиылысқа жақындайды

Үш ойық жолдағы құрылыс 1926 жылы екі учаске салынып жатқан кезде қайта жанданды.[7] 1926 және 1927 жылдары Херманвиллге қарай Джарбоесвиллдегі (қазіргі Лексингтон паркі) MD 246-дан оңтүстікке қиыршық тас магистралінің сегменті салынды.[7][8] MD 235-тің солтүстік сегменті 1928 жылы Хиллвиллге және 1929 жылы Голливудқа дейін кеңейтілді.[9][10][11] Магистральдің оңтүстік қиыршық тас бөлігі 1930 жылы Херманвиллге дейін оңтүстікке қарай 1 мильге (1,6 км) ұзартылды.[10][11] 1930 жылы Голливуд пен Джарбосвилл арасындағы 6,5 мильдік (10,5 км) алшақтықта құрылыс басталды және MD 235 жаңа сегменті Ридждің солтүстігінен (4,8 км) Дамеронға дейін басталды.[10] Ридж-Дамерон сегменті 1932 жылы, ал Голливудтан Джарбосвиллге қиыршық тас тас жол 1933 жылы аяқталды.[12][13] Риджден салынған қиыршық тас учаскесі 1935 жылы Бэй орман жолына және 1938 жылы Херманвиллге жетіп, MD 235 аяқтады.[14][15]

АҚШ-тың Екінші дүниежүзілік соғысқа қатысуы басталғаннан кейін бірден АҚШ Әскери-теңіз күштері Джарбоесвилл маңында Сидар-Пойнт түбегінде теңіз әуе станциясының құрылысын жоспарлады. MD 235 жаңа әскери қондырғыны Вашингтонмен байланыстыру үшін және әскери базаның құрылысы мен жұмысы кезінде автомобиль жолымен жүретін ауыр әскери трафикті басқаруға мүмкіндік беру үшін MD 5-тен Jarboesville-ге дейін жаңартылды. Автомагистраль 1942 жылдың аяғында салынып жатқан болатын.[16] Магистральдың қиыршық тас қабаты алғашқы қабат ретінде кеңейтіліп, 1943 жылдың күзінде қыс мезгілінде жол қозғалысына көмектесу үшін беткі қабат өңделді. 1944 жылдың көктемінде бірінші қабат қорқынышты болды және жоғарғы 4 дюйм (10 см) араластырылды асфальт негіз құру үшін. Бұл негіз 2 дюймдік (5,1 см) тозған бетімен жабылған битуминозды бетон. MD 235 1944 және 1945 жылдары Джарбосвиллден Херманвиллге дейін осылай қалпына келтірілді; бұл жобаға теңіз әуе станциясының Оңтүстік қақпасына дейін заманауи магистраль беру үшін MD 712 құрылысы кірді.[17][18][19] MD 235-ті қайта құру кезінде автомобиль жолдары Механиксвилл мен Голливудтың көптеген жерлеріне стандартты емес қисықтарды алып тастау және оңтүстіктегі кеңею жолдарымен өтуді болдырмау үшін ауыстырылды. Вашингтон, Брэндивин және Пойнт Лукаут теміржолы АҚШ әскери-теңіз күштері әскери базаға теміржол байланысын қамтамасыз ету үшін бір уақытта салған.[19][20] Айналма жолдардың көп бөлігі - оған Оравильдегі Харперс бұрышы жолы, Лаурель-Гроувтағы Сион тауы шіркеу жолы, Оуквиллдегі Оуквилл жолы, Хиллвиллдегі Клоувер Хилл жолы, Голливудтағы Ескі Үш Жол және Мервелл Дин жолының оңтүстік бөлігі кірді. Бөлімдері ретінде тағайындалды MD 722.[19]

MD 235 MD 6 солтүстікке қарай Оравильде MD 6-ға жақындайды

MD 235 бойындағы келесі ірі жоба - Ридж мен Херманвилл арасындағы 1930 жылдардағы қиыршық тас тас жолын қайта құру. Құрылыс 1957 жылы Херманвиллден басталды және 1959 жылы оңтүстікке қарай Парк Холлға дейін аяқталды, ал тас жолдың қалған бөлігі шамамен 1960 ж. Аяқталды. MD 235 Парк Холл мен Херманвилл арасында көшіріліп, ескі жол ретінде Поп-Ридж жолын қалдырды.[21][22] Сондай-ақ, 1960 жылы мемлекеттік автомобиль жолы Херманвиллден Лексингтон саябағына дейінгі бөлінген тас жолға дейін кеңейтілді.[23] MD 235 1968 жылы Голливудтан Хиллвиллге, Механиксвиллден 1969 жылы Оаквиллге және MD 246-дан Лексингтон паркіндегі Калифорниядағы Таун Крик Драйвқа дейінгі бөлінген тас жолға дейін кеңейтілді.[24][25][26] Бөлінген магистральдің екі учаскесі 1982 жылы аяқталды: Таун Крик Драйвтан Калифорнияда жаңадан салынған MD 4 қиылысының солтүстігіне; және Оквиллден Хиллвиллге дейін.[27] Херманвилл мен Механиксвилл арасындағы MD 235-тің сегменті Калифорниядан Голливудқа 1985 ж. Аяқталды.[28] Мемлекеттік автожолдың Сент-Мэрия округтік әуежайының солтүстігінен Голливудтағы MD 245 оңтүстігіне дейінгі бөлігі Вашингтон, Брэндивин және Пойнт Лукаут теміржолының оң жағымен батысқа қарай ауыстырылды, ол бұрын болған тасталды.[29][30] Айналма магистраль Мервелл Дин жолының солтүстікке қарай жалғасы деп өзгертіліп, MD 944 деп белгіленді.

MD 235 2000 және 2004 жылдар аралығында Лексингтон саябағында және Калифорнияда әскери базада және оны қолдау салаларында белсенділіктің жоғарылауына байланысты кеңейтілді. Мемлекеттік магистраль 2000 жылы Пегг жолының солтүстігінен Таун Крик Драйвына дейін алты жолаққа дейін және 2001 жылы Таун Крик Драйвынан MD 4-нің солтүстігіне дейін кеңейтілді.[31][32] Алты жолаққа дейін кеңейту 2003 жылы ФДР бульварынан Пегг жолының солтүстігінде болған.[33] Кеңейтудің соңғы бөлімі 2004 жылы алты жолақты бөлік ФДР бульварынан оңтүстікке қарай МД 246-ға дейін ұзартылған кезде пайда болды. MD 712 мен MD 246 арасындағы MD 235 төрт жолақты бөлінген тас жолдан орталық бұрылыспен бес жолақты жолға айналды. 2004 жылы да жолақ.[34]

Біріктіру тізімі

Барлық маршрут бар Сент-Мэри округы.

Орналасқан жерімил
[1]		кмБағыттарЕскертулер
Тау0.000.00 МД 5 (Point Lookout Road) - Point Lookout, Әулие Мэри қаласыОңтүстік терминал
Park Hall Estates7.6412.30 МД 489 батыс (Park Hall Road) - Әулие Мэри қаласыMD 489 шығыс терминалы
Херманвилл9.8515.85 MD 712 солтүстік (Forest Park Road) / Hermanville Road оңтүстік - Патуксант өзеніMD 712-нің оңтүстік терминалы
Лексингтон саябағы11.9319.20 MD 246 (Great Mills Road / Cedar Point Road) - Ұлы диірмендер, Патуксант өзені
Калифорния14.9124.00 МД 237 оңтүстік (канцлерлер жүгіру жолы) - Лексингтон саябағыMD 237-нің солтүстік терминалы
16.6026.72 МД 4 (Patuxent Beach Road / St. Andrew's Church Road) - Леонардтаун, Сүлеймендер, Аннаполис
Голливуд18.6630.03Clarks Landing Road шығысыҚол қойылмаған MD 944C
20.4832.96 MD 944 оңтүстік (Mervell Dean Road)MD 944-нің солтүстік терминалы
20.7133.33 MD 245 (Hollywood Road / Sotterley Road) - Леонардтаун
Оквилл25.8541.60 MD 472 солтүстік (Солтүстік Сэндгейт жолы) - Құм қақпаларыMD 472-нің оңтүстік терминалы
26.6042.81 MD 247 оңтүстік (Loveville Road) - ЛовиллMD 247-нің солтүстік терминалы
Оравиль29.2547.07 МД 6 батыс (Жаңа базар – Тернер жолы) - ХантерсвиллМД 6-ның шығыс терминалы
Механиксвилл30.6349.29 МД 5 (Нүктелі жол / Үш жол) - Леонардтаун, ВальдорфСолтүстік терминал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Сондай-ақ қараңыз

  • MD blank.svg Maryland Roads порталы

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ а б c г. e f Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (31 желтоқсан 2013 ж.). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 2010-12-02.
  2. ^ а б c Қызметкерлер құрамы. Мэриленд шоссесінің жалпы штат бойынша электр картасы (PDF) (Карта) (2014 ж. Басылым). Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. §§ L13B, K13D, K13B, K13A, J13C, J12D, J12B, J12A. Алынған 2015-05-25.
  3. ^ Ұлттық автожолдар жүйесі: Лексингтон паркі – Калифорния – Чесапик Ranch Estates (PDF) (Карта). Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. 2015 жылғы 25 наурыз. Алынған 2015-05-16.
  4. ^ а б Сент-Мэрия округінің үкіметі. «Біздің жолдарымыздың Әулие Мэри округы дамуы» (PDF). Алынған 2015-05-26.
  5. ^ Фукс, Том (2008-07-07). «Үш ойықты жол белгісі». Тарихи белгілер базасы. Спрингфилд, VA: Дж.Дж. Пратс. Алынған 2010-02-18.
  6. ^ Мэриленд геологиялық қызметі (1923). Мэриленд картасы: Мемлекеттік жол жүйесі мен мемлекеттік көмек жолдарын көрсету (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  7. ^ а б c Макколл, Джон Н .; Дарнолл, Р.Беннетт; Браун, В.В. (Қаңтар 1927). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының жылдық есептері (1924–1926 жж.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 36-37, 65 бет. Алынған 2010-12-02.
  8. ^ а б Мэриленд геологиялық қызметі (1927). Мэриленд картасы: Мемлекеттік жол жүйесі мен мемлекеттік көмек жолдарын көрсету (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  9. ^ Мэриленд геологиялық қызметі (1928). Мэриленд картасы: Мемлекеттік жол жүйесі мен мемлекеттік көмек жолдарын көрсету (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  10. ^ а б c Ух, Г.Клинтон; Брюс, Ховард; Шоу, Джон К. (1 қазан 1930). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1927-1930 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 226–227 беттер. Алынған 2010-12-02.
  11. ^ а б Мэриленд геологиялық қызметі (1930). Мэриленд картасы мемлекеттік жол жүйесін көрсетеді: мемлекеттік көмек жолдары және округтің жақсартылған байланысы (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  12. ^ Байрон, Уильям Д .; Лэйси, Роберт (28 желтоқсан 1934). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1931-1934 жж.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 37, 352 бет. Алынған 2010-12-02.
  13. ^ Мэриленд геологиялық қызметі (1933). Мэриленд картасы мемлекеттік жол жүйесін көрсетеді: мемлекеттік көмек жолдары және округтің жақсартылған байланысы (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  14. ^ Мэриленд геологиялық қызметі (1935). Мэриленд картасы мемлекеттік жол жүйесін көрсетеді: мемлекеттік көмек жолдары және округтің жақсартылған байланысы (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  15. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1938). Мэриленд картасы мемлекеттік жол жүйесін көрсетеді (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  16. ^ Уитмен, Эзра Б .; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В.Френк (15.03.1943). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1941–1942 жж.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 96. Алынған 2010-12-02.
  17. ^ Уитмен, Эзра Б .; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В.Френк (1945 ж. 1 наурыз). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1943–1944 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 97. Алынған 2010-12-02.
  18. ^ Рейндоллар, Роберт М .; Уэбб, П. Уотсон; Маккейн, Рассел Х (1 ақпан, 1947). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1945–1946 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 103. Алынған 2010-12-02.
  19. ^ а б c Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1946). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта) (1946–1947 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  20. ^ Леонардтаун, MD төртбұрышы (Карта) (1939 басылым). 1: 48,000. 15 минуттық серия (топографиялық). Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. Алынған 2010-12-02.
  21. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1959). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  22. ^ Боннелл, Роберт О .; Беннетт, Эдгар Т .; МакМаллен, Джон Дж. (1958 ж. 15 желтоқсан). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1957–1958 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 73. Алынған 2010-12-02.
  23. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1960). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  24. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1968). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  25. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1969). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  26. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі (1973). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі.
  27. ^ «Көлік көлемінің картасы» (PDF). Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. 1982. Алынған 2010-02-18.
  28. ^ «Көлік көлемінің картасы» (PDF). Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. 1985. Алынған 2010-02-18.
  29. ^ Калифорния штатының 5 км, Мэриленд, Америка Құрама Штаттары (Карта). Топо картасы. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 1984-07-01. Алынған 2010-12-02.
  30. ^ Калифорния штатының 5 км, Мэриленд, Америка Құрама Штаттары (Карта). Әуе картасы. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 1993-04-08. Алынған 2010-12-02.
  31. ^ Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (2000 ж. 31 желтоқсан). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 2010-12-02.
  32. ^ Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (31 желтоқсан 2001 ж.). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 2010-12-02.
  33. ^ Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (2003 ж. 31 желтоқсан). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 2010-12-02.
  34. ^ Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (2004 ж. 31 желтоқсан). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 2010-12-02.

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML файлы (өңдеу • Көмектесіңдер)
KML - Wikidata-дан