Мэриленд 6-маршрут - Maryland Route 6 - Wikipedia

Мэриленд маршрутының 6 маркері

Мэриленд 6-маршрут
Мэрилендтің оңтүстік картасы негізгі жолдарды көрсетеді. Мэриленд 6-маршрут Чарльз округінің оңтүстік-батысынан Сент-Мэрия округінің солтүстік-шығысына дейін өтеді
Мэриленд 6-маршрут қызыл түспен белгіленген
Маршрут туралы ақпарат
Сақталады МДША
Ұзындық47,38 миля[1] (76,25 км)
Бұрыннан бар1927 - қазіргі уақытқа дейін
Туристік
маршруттар
Діни бостандық
Booth's Escape Scenic Byway
Негізгі түйіспелер
Батыс аяғыӨлі аяқталды Потомак өзені жылы Өзен жағасында
  MD 224 Риверсайдта

MD 425 жылы Нанжемой
MD 344 жылы Донкастер
MD 425 жылы Иронсидтер
АҚШ 301 жылы Ла-Плата
МД 488 Ла-Платада

МД 5 жылы Шарлотт-Холл
Шығыс аяғы MD 235 жылы Оравиль
Орналасқан жері
ГрафиктерЧарльз, Әулие Мария
Автомагистраль жүйесі
МД 5МД 7

Мэриленд 6-маршрут (МД 6) Бұл мемлекеттік магистраль ішінде АҚШ штаты туралы Мэриленд. Мемлекеттік автомобиль жолы а-дан 47,36 миль (76,22 км) өтеді тұйық кезінде Потомак өзені жылы Өзен жағасында шығысқа қарай MD 235 жылы Оравиль. MD 6 оңтүстіктегі бірнеше шағын қауымдастықтарды біріктіреді Чарльз Каунти және солтүстік Сент-Мэрия округі бірге АҚШ 301 маршрут (301 АҚШ) Ла-Плата, округтік орын Чарльз округінің және МД 5 жылы Шарлотт-Холл. Мемлекеттік магистраль сонымен қатар бірнеше тарихи жерлерге қол жеткізуге мүмкіндік береді Порт-темекі, Чарльз округінің бастапқы округтік орталығы. MD 6 нөмірленген түпнұсқа автомобиль жолдарының бірі болды Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы 1927 ж. Мемлекеттік автомобиль жолы Ла-Платадан Риверсайдқа 1910 жылдардың аяғы мен 20 жылдардың басында салынды. Автомагистральдің Ла-Плата-Шарлотта Холл бөлігі 1920 жылдардың ортасында салынған. MD 6-ның Шарлотта залынан шығысқа арналған бөлігі негізінен 1920 жылдардың аяғы мен 1930 жылдардың басында салынған. Мемлекеттік автомобиль жолының соңғы бөлігі 1940 жылы Оравильде аяқталды.

Маршруттың сипаттамасы

MD 6 Риверсайдтағы Потомак өзенінің жанындағы тұйықтан басталады. Порт-темекі жолы деп аталатын мемлекеттік магистраль фермалар арасындағы ені 4,9 м болатын тіке солтүстік-батысқа қарай жүреді. Жол жеткенде MD 224 (Riverside Road), MD 6 солтүстікке бұрылып, орманды аймақ арқылы екі жолақты бөлінбеген жолға дейін кеңейеді. Мемлекеттік магистраль солтүстік-батысқа қарай өтіп кетеді Nanjemoy Creek, содан кейін Грейтон ауылынан өтіп, оңтүстігімен түйіседі MD 425 (Ironsides Road). MD 6 қоғамдастығы арқылы солтүстікке қарай жалғасады Нанжемой, Бивердам Крикінен өтіп, шығысқа қарай қисайа бастайды. Мемлекеттік автомобиль жолы қиылысады MD 344 (Чикамуксен жолы) Донкастер арқылы өтпес бұрын Донкастер демонстрациялық орманы. Мемлекеттік орманның шығысы, MD 6 ауылынан өтеді Иронсидтер, магистраль қайтадан MD 425 қиылысында. MD 425 оңтүстігінде Айронсайд-Роуд, солтүстігінде Мейсон-Спрингс Роды деп аталады.[1][2]

Ла-Платадан шығысқа қарай Westbound MD 6

MD 6 шығысқа қарай, Пардалар Рунынан өтіп, Хилл-Топ қауымдастығы арқылы өтеді. Мемлекеттік автомобиль жолының бойындағы келесі ауыл Қош келдіңіз Fire Tower Road солтүстікке қарай тарихи үйге қарай бағыт алады Розмари гүлзары. MD 6 Милл Рунды кесіп өтіп, Маккончи арқылы жүреді, одан Блюссом Пойнт Жолы оңтүстікке қарай Сидар Пойнт Мойынымен тарихи үйге қарай бөлінеді Кедр тоғайы және гүлдену нүктесі. Мемлекеттік тас жол Порт-темекіге жақындағанда, тас жол тағы екі тарихи үйден өтеді, Эллерсли және Шегіну. MD 6 Хогол Рунды кесіп өтіп, солтүстікке қарай апаратын Роз Хилл жолымен қиылысады үйдің аттары және Томас Стоун ұлттық тарихи орны. Мемлекеттік автомобиль жолы бірден кесіп өтеді Порт-темекі өзені магистраль тангенспен Чапель-Пойнт жолымен қиылысатын Порт-темекі ауылына. Чапель-Пойнт жолы оңтүстікке қарай өтеді Темекі портының тарихи ауданы қамтиды Stagg Hall, қарай Әулие Томас Манор және Chapel Point мемлекеттік паркі. MD 6 порт-темекі өзенінен солтүстік-шығыста жүреді, ал аңғар жолы солтүстікке бөлінген кезде шығысқа қарай бағытталады. Мемлекеттік тас жол тағы бір тарихи үйден өтеді, La Grange, Ла-Плата қаласына кірмес бұрын.[1][2]

MD 6 АҚШ-тың 301 (Роберт Крейн шоссесі) Ла-Плата орталығының батыс жағымен қиылысады. Мемлекеттік магистраль Чарльз көшесінің бойымен шығысқа қарай жалғасуда, ол Чарльз округінің сот ғимаратының жанынан, округ кеңселерінен және АҚШ-тың 301 бастапқы сызығын құрған екі көшеден, Сент-Мэрис даңғылы оңтүстікке қарай және Вашингтон авенюінен өтіп, солтүстікке қарай өтеді. Эрмитаж. MD 6 қиылысады CSX көлік Келіңіздер Папаның Крик бөлімшесі сыныпта, содан кейін қала орталығынан шығып, шығысқа қарай жалғасады Мэриленд университеті Чарльз аймақтық медициналық орталығы және Кларк Руннан асып түсті. Мемлекеттік автомобиль жолы қиылысады МД 488 (La Plata Road) және округтің орталығынан оңтүстік-шығысқа қарай кетеді. MD 6 Ньютаун кентіндегі шығыс бағыттағы траекторияға оралады, ол жерден Bel Alton Newtown Road оңтүстікке қарай тарихи үйден өтіп кетеді Rich Hill. Мемлекеттік трассада өткелден өту үшін үштік көпір қолданылады Зекия батпағы және ауылынан өтеді Дентсвилл. MD 6 юбка Гилберт Рун аймақтық саябағы және Чарльз округінен кетер алдында Уитли Рун мен Гилберт батпақты жүгіру жолдарынан өтеді.[1][2]

Шарлотт-Холлдағы MD 5 маңында MD 6 бойымен шығысқа қараңыз

Сент-Мэрия округіне кіргенде, MD 6 Жаңа базар жолы болады. Мемлекеттік магистраль Үш ойықты соқпақты кесіп өтіп, Шарлотта Холл қауымдастығына кіреді, онда магистраль MD 5 (Үш ойықты жол) екі қиылысын бөлек қиылыстарда қиып өтеді.[1][2] Шарлотта залы аумағында ан Амиш қоғамдастық.[3] MD 6 шығысы Жаңа базар-Тернер жолына қарай жалғасуда Хантерсвилл, магистраль өтетін жер Барлық сенім шіркеуі және солтүстікке қарай күрт қисық жасайды. Осы қисықтан кейін бірден барлық сенім шіркеуі тура қарай жүреді Алтын жағажай ал MD 6 шығысқа қарай бұрылады Патуксент өзені, құлыптар Батпақты Криктен өту. Мемлекеттік магистраль өзеннің жазықтығына келгенде оңтүстікке қарай қисайып, Персиммон Крикінен өтіп, содан кейін өзен жазығынан шығып, біртіндеп оңтүстік-батысқа қарай қисайып кетеді. MD 6 шығыс терминалына Морганза Тернер жолына қарама-қарсы Оравильдегі MD 235 (Three Notch Road) қиылысуымен қиылысқан бағытта жетеді.[1][2]

MD 6 бөлігі болып табылады Ұлттық автомобиль жүйесі Ла-Плата қаласының шегінде АҚШ-тың 301 шығысынан Проспект-Хилл жолына дейінгі негізгі артерия ретінде.[1][4]

Тарих

Дентсвиллден батысқа қарай MD 6

MD 6-ның Ла-Плата-Риверсайд бөлігі мемлекеттік көмек ретінде қиыршық тас жол ретінде 1916 жылдан басталып салынған. Автомагистраль Маккончиге дейін жетіп, 1919 жылға дейін батысқа қарай Донкастерге дейін салынып жатқан.[5] Жол 1921 жылға қарай Нанжемой өзеніне дейін аяқталып, 1923 жылға дейін Риверсайдқа дейін аяқталды.[6][7] MD 6-ның Ла-Плата-Шарлотта залы бөлімі Шарлотта Холлдан батысқа қарай Дентсвиллге 1923 жылға дейін салынды.[7] Автомагистраль 1926 жылы Ла-Платаға батысқа қарай ені 15 футтық (4,6 м) қиыршық тас жол ретінде аяқталды.[8][9] Риверсайдтан Шарлотта Холлға апаратын автомобиль жолы мемлекеттік магистраль атағын 1927 жылы Мэрилендтегі магистральдарға алғашқы рет берілген кезде алды.[9]

MD 6-ның Шарлотт залы - Оравиль бөлігінің құрылысы 1926 жылы басталды.[8] Автомагистраль 1927 және 1928 жылдары 1 мильдік (1,6 км) сегменттерде салынды.[9][10] MD 6 шығысқа қарай Хантерсвилл арқылы 1930 жылы Батпақты батпақты өзенге дейін созылды.[11] Мемлекеттік автомобиль жолы 1933 жылы Персимон Крикке және 1934 жылы Оравильдің солтүстігіндегі Делабрук жолына дейін созылды.[12][13] МД 6-ның соңғы бөлімі 1940 жылы Оравильдегі Делабрук жолынан оңтүстікке қарай МД 235 дейін аяқталды.[14]

Westbound MD 6 АҚШ-тың 301-мен айырбастау жанында.
Ла-Платадағы Westbound MD 6 қиылысы алдында АҚШ 301.

MD 6-дағы алғашқы жақсарту жобасы Донкастер мен Хиллтоптың арасында қиыршық тасты жол қайта салынған кезде ені 20 футтық (6,1 м) битуминозды қабатты алған кезде болды.[14] 1949 жылы мемлекеттік автомобиль жолы ауыстырылды және қауіпті қисық пен бір бағытты көпірдің орнына Порт-темекінің жанында жаңа көпір салынды.[15] MD 6 кеңейтіліп, 1951 жылы Ла-Плата орталығы арқылы битуминозды бетонмен қапталды.[16] 1955 және 1956 жылдары АҚШ-тың 301 батысынан Маккончиге дейінгі MD 6 MD ұсынылған түпкілікті бөлінген магистральдің батыс бағыты ретінде қайта жаңартылды.[17] Кішігірім жақсартулардан басқа, 50-ші жылдардан бастап, MD 6-да Ла-Платадан батысқа қарай бөлінген автомобиль жолының құрылысы сияқты айтарлықтай өзгерістер болған жоқ.

Біріктіру тізімі

ОкругОрналасқан жерімил
[1]
кмБағыттарЕскертулер
ЧарльзӨзен жағасында0.000.00Өлі аяқталды Потомак өзеніБатыс терминалы
0.731.17 MD 224 солтүстік (өзен жағасындағы жол) - Мэриленд ПойнтMD 224-нің оңтүстік терминалы
Нанжемой5.679.12 MD 425 солтүстік (Ironsides Road) - ИронсидтерMD 425 оңтүстік терминалы
Донкастер10.9517.62 MD 344 солтүстік (Чикамуксен жолы) - ЧикамуксенMD 344-нің оңтүстік терминалы
Иронсидтер13.8822.34 MD 425 (Mason Springs Road / Ironsides Road) - Pisgah, Нанжемой
Ла-Плата25.2140.57 АҚШ 301 (Роберт Крейн шоссесі) - Вальдорф, Ричмонд
26.5442.71 МД 488 шығыс (Ла-Плата жолы) - БрайантаунMD 488-нің батыстық терминалы
Әулие МарияШарлотт-Холл39.0162.78 МД 5 оңтүстік (Үш ойық жол) - Леонардтаун
39.0662.86 МД 5 солтүстік (Үш ойық жол) - Вальдорф
Оравиль47.3876.25 MD 235 (Үш ойық жол) - Лексингтон саябағы, ВальдорфШығыс терминалы
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Сондай-ақ қараңыз

  • MD blank.svg Maryland Roads порталы

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f ж сағ Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (31 желтоқсан 2013 ж.). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 2011-01-14.
  2. ^ а б c г. e Google (2010-02-15). «Мэриленд 6-маршрут» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 2010-02-15.
  3. ^ «Амиш Механиксвилл, Мэриленд». Амиш Америка. 2010 жылғы 7 қазан. Алынған 7 қазан, 2017.
  4. ^ Ұлттық автомобиль жүйесі: Вальдорф, м.ғ.д. (PDF) (Карта). Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. 2012 жылғы 1 қазан. Алынған 2014-08-25.
  5. ^ Зук, Фрэнк Х .; Ух, Г.Клинтон; Мадд, Джон Ф. (қаңтар 1920). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының жылдық есептері (1916–1919 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 32. Алынған 2011-01-17.
  6. ^ Мэриленд геологиялық қызметі (1921). Мэриленд картасы: Мемлекеттік жол жүйесі мен мемлекеттік көмек жолдарын көрсету (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  7. ^ а б Мэриленд геологиялық қызметі (1923). Мэриленд картасы: Мемлекеттік жол жүйесі мен мемлекеттік көмек жолдарын көрсету (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  8. ^ а б Макколл, Джон Н .; Дарнолл, Р.Беннетт; Браун, В.В. (Қаңтар 1927). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының жылдық есептері (1924–1926 жж.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 41, 77, 96 беттер. Алынған 2011-01-17.
  9. ^ а б c Мэриленд геологиялық қызметі (1927). Мэриленд картасы: Мемлекеттік жол жүйесі мен мемлекеттік көмек жолдарын көрсету (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  10. ^ Мэриленд геологиялық қызметі (1928). Мэриленд картасы: Мемлекеттік жол жүйесі мен мемлекеттік көмек жолдарын көрсету (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  11. ^ Мэриленд геологиялық қызметі (1930). Мэриленд картасы мемлекеттік жол жүйесін көрсетеді: мемлекеттік көмек жолдары және округтің жол қатынасы (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  12. ^ Байрон, Уильям Д .; Лэйси, Роберт (28 желтоқсан 1934). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1931-1934 жж.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 352-353 бет. Алынған 2011-01-17.
  13. ^ Мэриленд геологиялық қызметі (1933). Мэриленд картасы мемлекеттік жол жүйесін көрсетеді: мемлекеттік көмек жолдары және округтің жол қатынасы (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  14. ^ а б Уитмен, Эзра Б .; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В.Френк (1941 ж. 15 наурыз). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1939–1940 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 109, 114 б. Алынған 2011-01-17.
  15. ^ Рейндоллар, Роберт М .; Джордж, Джозеф М .; Маккейн, Рассел Х. (1950 ж. 20 желтоқсан). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1949–1950 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 152, 157 беттер. Алынған 2011-01-17.
  16. ^ Маккейн, Рассел Х .; Холл, Эвери В .; Николс, Дэвид М. (15 желтоқсан 1952). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1951-1952 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 171. Алынған 2011-01-17.
  17. ^ Боннелл, Роберт О .; Беннетт, Эдгар Т .; МакМуллен, Джон Дж. (2 қараша 1956). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1955–1956 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 176. Алынған 2011-01-17.

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML - Wikidata-дан