Марсден егіздері - Marsden Gemini

Егіздер
РөліПланер
Ұлттық шығу тегіКанада
ДизайнерДоктор Дэвид Марсден
Бірінші рейс1973
КүйӨндіріс аяқталды
Нөмір салынғанбір

The Марсден егіздері Бұл Канадалық орта қанат, Құйрықты, екі орындық қатарлас конфигурация, тәжірибелік зерттеу планер жобаланған және салынған Доктор Дэвид Марсден кезінде Альберта университеті, алғаш рет 1973 жылы ұшқан.[1][2]

Әрлем мен дамыту

Егіздер пайдалануды зерттеуге арналған қақпақтар айнымалы геометриялық парус құру, ол төмен жылдамдықты терморелизация үшін де, термалдар арасында жоғары жылдамдықпен жылжу үшін де оңтайландырылатын болады.[1][2]

Ұшақ негізінен жасалған алюминий, кейбірімен тот баспайтын болат үшін қолданылады қанат қабырғалары, басқару элементтері мен арматура. Екі орыннан тұратын кабина кабинадан жасалған шыны талшық. Оның биіктігі 60,75 фут (18,5 м) болатын төрт бөлік арақатынасы Wortmann FX-61-163 / 35SF модификацияланған қанаты қолданылған аэрофоль. Фаулер қалқандары бүкіл аумақты алып жатты артқы жиек және қанат аккордының 35% құрайды. Круизде қанаттардың алаңы қысқарып, қақпақтар тартылды. Өрмелеу кезінде қақпақтар ұзартылып, биіктікті шығарды көтеру коэффициенті 2.2. Глидепаттық бақылау үшін 80 ° дейін орналастырылған қақпақтарды қондыру кезінде құру үшін аэродинамикалық кедергі. Сыртқы қақпақтар ойық тәрізді болды аэрондар орамды басқаруға арналған.[1][3]

Тек бір егіздер салынды.[1][2] Әуе кемесі әлі де жұмыс істейді және 2011 жылдың тамызындағы жағдай бойынша Гари Особаға тиесілі Вичита, Канзас, АҚШ.[4]

Пайдалану тарихы

Ұшақ Канаданың көп орындық жеті рекордын, соның ішінде 500 км (311 миль) үшбұрыштың жылдамдығы бойынша рекордты орнату үшін ұшып келді. Ол сондай-ақ 94 миль (151 км / сағ) 300 км (186 миль) АҚШ ұлттық рекордын орнату үшін пайдаланылды.[1][2]

2011 жылдың 2 шілдесінде Особа мен оның әйелі Кристин егіздерден 565 миль (909 км) қашықтықта ұшып өтті Сапата, Техас солтүстікке қарай Амарилло, Техас, 2011 жылы жеңіске жеткен рейс Barringer Trophy.[5][6]

Ерекшеліктер (егіздер)

Деректер Sailplane Directory[1]

Жалпы сипаттамалары

  • Экипаж: бір
  • Сыйымдылығы: бір жолаушы
  • Қанаттар: 60 фут 8 дюйм (18.49 м)
  • Қанат аймағы: 124 шаршы фут (11,5 м.)2) қақпағы тартылған
  • Арақатынас: 29.8:1
  • Airfoil: өзгертілген Wortmann FX-61-163 / 35SF
  • Бос салмақ: 785 фунт (356 кг)
  • Брутто салмағы: 1,240 фунт (562 кг)

Өнімділік

  • Сырғудың максималды коэффициенті: 40: 1 жылдамдығы 74 миль (119 км / сағ)
  • Раковинаның жылдамдығы: 124 фут / мин (0,63 м / с)
  • Қанатты жүктеу: 10 фунт / шаршы фут (49 кг / м)2)

Сондай-ақ қараңыз

Фаулер клапандары бар басқа планерлер

Ұқсас тізімдер

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f Медианы іске қосыңыз (2006). «Gemini Marsden». Архивтелген түпнұсқа 2002 жылғы 30 сәуірде. Алынған 15 тамыз 2011.
  2. ^ а б c г. Армстронг, Кен (тамыз 2011). «Капитан Кеннің пікірлері - шілде». Канада иелері мен ұшқыштар қауымдастығы. Алынған 15 тамыз 2011.
  3. ^ Ледничер, Дэвид (2010). «Пилотты пайдалану жөніндегі толық емес нұсқаулық». Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 19 шілдеде. Алынған 1 тамыз 2011.
  4. ^ «FAA тізілімінің нөмірі бойынша сұрау нәтижелері - N77ZV». Алынған 23 тамыз 2011.
  5. ^ «2 шілде OLC». Алынған 23 тамыз 2011.
  6. ^ «Левин Б. Баррингердің мемориалдық трофейі». Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 15 наурызда. Алынған 9 мамыр 2012.