Малколм Бейтс (көлік әкімшісі) - Malcolm Bates (transport administrator)

Сэр Малколм Роулэнд Бейтс
Малколм Бейтс, Лондонның аймақтық көлік комиссары.jpg
Бейтс 1999 ж
Туған(1934-09-23)1934 жылдың 23 қыркүйегі
Өлді2009 жылғы 30 мамыр(2009-05-30) (74 жаста)
КәсіпТөрағасы Лондонның аймақтық көлігі: 1999–2001, 2001-2003

Сэр Малколм Роулэнд Бейтс (1934 ж. 23 қыркүйегі - 2009 ж. 30 мамыры) - британдық өнеркәсіпші.[1][2] Төрағасы қызметін атқарды Лондонның аймақтық көлігі 1999 жылдан 2003 жылға дейін.[1]

Бейтс Портсмутта туды, оған қатысты Портсмут грамматикалық мектебі, және қызмет етті Корольдік әуе күштері 1956-1958 жж.[1] 1976 жылы ол қосылды General Electric компаниясы директордың орынбасары болып көтеріліп, он екі жыл бойы сол қызметте болды.[1] Ол жоспарланған құрылым бойынша үкіметке кеңес беру кезінде үш кәсіпкер тобын басқарды мемлекеттік-жекеменшік серіктестік Лондон метрополитені үшін,[3] және Питер Фордты төраға етіп ауыстырды Лондонның аймақтық көлігі, кім МЖӘ келісіміне қарсы болды.[3] Оның орнына келді Боб Кили тағайындаған 2001 ж Тони Блэр МЖӘ жүзеге асырылуын бақылау,[4] дегенмен, Килейдің бірнеше рет қақтығыстары кезінде атысынан кейін Көлік хатшысы Стивен Байерс МЖӘ-нің келісімі бойынша ол 2003 жылға дейін жұмыс істеген лауазымға қайта тағайындалды.[5][1]

Төраға ретіндегі екінші кезеңінде ол 16 миллиард фунт стерлингтен өтті МЖӘ ұсынысы Лондон метрополитені пойыздарды басқаратын мемлекеттік компания болып қалса, ал жеке компаниялар, Metronet және Түтікшелер, теміржолды жаңартуға жауапты болды.[6] Ол 1998 жылы рыцарьлық марапатқа ие болды.[7] Ол 2003 жылдың 15 шілдесінде Лондонның аймақтық көлігінің төрағасы қызметінен кетті, өйткені ұйымның орнын басқан Лондонға арналған көлік.[8] Кейінірек Metronet 2008 жылы құлады, Ұлыбритания үкіметі 2 миллиард фунт стерлингке кетті, ал Tube Lines 2010 жылы сатып алынды.[9][10] The Ұлттық аудиторлық бөлім «үш құбырлы МЖӘ бағасының қолайлы екендігі туралы шектеулі сенімділік бар екенін» анықтады;[11] және Metronet ыдырағаннан кейін бұл келісім баспасөзде қатты сынға алынды.[12] 2010 жылы Көлік таңдау комитеті МЖӘ-нің «кемшіліктері» бар екенін және «ақшаның құндылығын» қамтамасыз ете алмағандығын анықтады.[13]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e «Сэр Малколм Бейтс: өнеркәсіпші». The Times. 2009-06-25. ISSN  0140-0460. Алынған 2018-01-03.
  2. ^ OPUS 1-шығарылым. Портсмут грамматикалық мектебі. 2009. б. 24.
  3. ^ а б Селдон, Энтони (2007). Блэрдің Ұлыбританиясы, 1997–2007 жж. Кембридж университетінің баспасы. бет.253. ISBN  9781139468985. Ол 1998 жылдың сәуірінде Питер Фордтың орнына МЖӘ ұсынысы он бес баламалы нұсқалар тізімінің соңына жақын деген пікірін білдірген Питер Фордтың орнына Лондонның аймақтық көлігінің (LRT) төрағасы болып тағайындалды.
  4. ^ Корреспондент, Алистер Осборн, қала (2001-05-04). «Блэр Килиді түтікшені модернизациялауды басқарады». ISSN  0307-1235. Алынған 2018-01-03.
  5. ^ Қызметкерлер; агенттіктер (2001-07-17). «Үкімет Килиді Лондонның көлік басшысы етіп босатты». The Guardian. ISSN  0261-3077. Алынған 2018-01-03.
  6. ^ «LRT жеке түтік жоспарын қолдайды». Телеграф. 2002-02-07. ISSN  0307-1235. Алынған 2018-01-03.
  7. ^ Лансли, Стюарт (2006). Бай Британия: Жаңа супер-байлардың өрлеуі мен өрлеуі. б. 159.
  8. ^ HHG PLC, 2003 жылдың 31 желтоқсанында аяқталған жылдағы толық жылдық қаржылық есеп және шоттар (PDF). б. 17. HHG PLC, 2003 жылдың 31 желтоқсанында аяқталған жылдағы толық жылдық қаржылық есеп және шоттар
  9. ^ Вольмар, Христиан (2009-12-18). «PPP түтікшесі жолдың соңына жетеді | Christian Wolmar». The Guardian. ISSN  0261-3077. Алынған 2018-01-03.
  10. ^ Джиллиган, Эндрю (2010-05-08). «Браунның Лондон метрополитенімен мемлекеттік-жекеменшік серіктестігі өршіді». ISSN  0307-1235. Алынған 2018-01-03.
  11. ^ «Лондон метрополитенінің PPP: олар жақсы мәмілелер болды ма? - Ұлттық аудиторлық бюро (NAO)». Ұлттық аудиторлық бөлім. Алынған 2018-01-03.
  12. ^ Джиллиган, Эндрю (2010-05-08). «Браунның Лондон метрополитенімен мемлекеттік-жекеменшік серіктестігі өршіді». Телеграф. ISSN  0307-1235. Алынған 2018-01-03.
  13. ^ «Көлікті таңдау комитеті түтік МЖӘ-нің» қателігін «растайды және ақша құндылығын» дәлелдей алмады «». Лондонға арналған көлік. Алынған 2018-01-03.