Саффолк округіндегі округ маршруттарының тізімі, Нью-Йорк (1–25) - List of county routes in Suffolk County, New York (1–25)

Саффолк округіндегі округ маршруттарының бұрынғы стандартты маркері; CR 13A қалқаны қосулы CR 50 жылы Шығанақ.
Автомагистраль атаулары
Мемлекетаралық	Мемлекетаралық X (I-X)
АҚШ автомобиль жолдары	АҚШ бағыты X (АҚШ X)
Мемлекет	Нью-Йорк штатының X бағыты (NY X)
Округ:	X бағыты (CR X)
Жүйелік сілтемелер
Нью-Йорк автомобиль жолдары Мемлекетаралық АҚШ Мемлекет Анықтама Саябақтар

Аудандық маршруттар жылы Суффолк округі, Нью-Йорк, Саффолк округінің қоғамдық жұмыстар бөлімі жүргізеді және қол қояды Бірыңғай трафикті басқару құрылғылары бойынша нұсқаулық - стандартты сары-көк бесбұрыш маркері. Белгілеулер кез-келген бекітілген үлгіге сәйкес келмейді. 1-ден 25-ке дейінгі маршруттар төменде келтірілген.

1-бағыт

1-бағыт
Орналасқан жері	Амитвилл –Солтүстік Амитвилл
Ұзындық	1,52 миля[1] (2,45 км)
Бұрыннан бар	1930[2]- қазіргі

1-бағыт County Line Road деп аталады және ол арқылы 1,52 мильге (2,45 км) созылады Вавилон қаласы. Ол басталады NY 27A (Монтаук тас жолы ) Амитвилл және солтүстіктегі Джойс авенюі қиылысына қарай бет алады East Farmingdale. Жолдың бөліктері кіреді Нассау округі; дегенмен, Нассау округінің бөлімдері CR 1-ге кірмейді.

Ірі қиылыстар

Орналасқан жері	мил[1]	км	Бағыттар	Ескертулер
Амитвилл	0.00	0.00	NY 27A (Монтаук тас жолы ) – Массапека шығысы
	0.51	0.82	CR 12 шығыс / ескі күн шығысы тас жолы батысқа қарай (NY 900D ) – Линденхерст	NY 900D шығыс терминалы, CR 12 батыс терминалы
	1.03	1.66	NY 27 (Sunrise Highway)	Бағдарламалық қиылысу
Солтүстік Амитвилл	1.52	2.45	Джойс авенюі батысқа қарай / Мэттью шығысы шығысқа қарай / округ сызығы солтүстіктен Оңтүстік мемлекеттік парквей	Суффолк округіне қызмет көрсету Джойс авенюінен солтүстікке қарай 245 фут аяқталады. County Line Road солтүстікке қарай жалғасады Оңтүстік мемлекеттік парквей 32S шығу
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

2-бағыт

2-бағыт
Орналасқан жері	Амитвилл –Дикс Хиллс
Ұзындық	8,53 миля[3] (13,73 км)
Бұрыннан бар	1930[2]- қазіргі

2-бағыт көбінесе «Түзу жол» деген атпен белгілі және « Амитвилл ауылы қаласына Хантингтон. Ол қиылысында басталады NY 110 жылы Амитвилл және шығысқа қарай Диксон авенюімен қарай жүреді CR 47 жылы Копига. Сол жерден ол солтүстік-шығысқа қарай жылжып, қиылысқанға дейін тура жолға айналады NY 27 жылы Солтүстік Линденхерст. Жол қиылысы алдында төрт жолақты бөлінген тас жолға ұласады CR 3 (Веллвуд авенюі). Бұл қиылыста Хиткот жолының аяқталатын оңтүстік-батыс бұрышынан басқа барлық бұрыштарда бұрылыс пандустары бар. Бөлгіш Шербрук жолында және Солтүстік Линденхерст өрт сөндіру бөлімінде аяқталады, мұнда жол төрт жолақты бөлінбеген тас жолға оралады.

Жол орташа қиылысумен қиылысады Орталық филиал туралы Лонг-Айленд теміржол жолы. Сол жерден жол кесіп өтеді NY 109 және кездеседі Оңтүстік мемлекеттік парквей. CR 2 паркингпен қиылысқа жақындағанда, ені төрт жолақты болғанына қарамастан, жол тарылтады. Бұл айырбастың солтүстік-батыс бұрышында Сент-Джонс католиктік зиратының басы орналасқан, сол жерде орталық солға бұрылатын жолақты орналастыру үшін жол кеңейеді. Зираттың солтүстік шекарасы Кіші Шығыс Мойын жолымен қиылысқа жақын орналасқан Эдисон авенюі бойымен орналасқан Вайанданч.

CR 2 екі жолға дейін тарылып, ара-тұра медианалар орналасады. Достастық Драйвының солтүстігінде жол төрт бағытқа айналады, сол жаққа бұрылусыз, Вайанданх станциясы. Өткен Қыс даңғылы, CR 2 екі жолға қарай тарылтады, бірақ орталық солға бұрылатын жолмен. Жол осылай қиылысқан нүктеге жеткенге дейін жалғасады NY 231 жылы Half Hollow Hills.

CR 2 1930 жылы 27 қаңтарда Амитвиллдегі Олбани авенюі мен Хантингтондағы қазіргі Нью-Йорк 231 арасында орналасқан бөлігіне тағайындалды. Ол 1943 жылы 5 ақпанда Диксон авенюімен батысқа қарай Нью-Йоркте 110 дейін созылды, CR 2A орнына ауыстырылды. Нью-Йорктегі 231-ден тыс кеңейту 1960-70 жылдарда ұсынылған және 1961 жылдың 22-маусымында ресми түрде CR 2-дің сызығына қосылды. Терминал осы жерде болуы керек еді Long Island Motor Parkway;^[2] дегенмен, бұл кеңейтім ешқашан салынбаған. CR 2 мен NY 27 қиылысы бір кездері жол айырығына дейін көтерілуге ​​арналған болатын.^{[дәйексөз қажет ]}

Ірі қиылыстар

Орналасқан жері	мил[3]	км	Бағыттар	Ескертулер
Амитвилл	0.00	0.00	NY 110 (Бродвей) - East Farmingdale
Копига	0.91	1.46	CR 47 (Ұлы Мойын Жолы) - Солтүстік Амитвилл
Линденхерст	1.71	2.75	NY 27 (Sunrise Highway)	Бағдарламалық қиылысу
Солтүстік Линденхерст	2.49	4.01	CR 3 (Солтүстік Велвуд даңғылы) - Мелвилл, Линденхерст
	3.23	5.20	NY 109 – Farmingdale, Вавилон
Батыс Вавилон	4.16	6.69	Оңтүстік мемлекеттік парквей – Нью Йорк, Шығыс Ислип	Оңтүстік парквейдегі 36-шы шығу. Cloverleaf алмасуы. Парквейге жүк көліктері мен коммерциялық көліктердің жүруіне тыйым салынады.
Вайанданч	4.86	7.82	Кішкентай шығыс мойыны жолы - Мелвилл, Вавилон	Бұрынғы Саффолк округінің 95-бағыты
	6.18	9.95	Long Island Avenue	Кіру Вайанданч станциясы және Лонг-Айленд ұлттық зираты
Дикс Хиллс	8.53	13.73	NY 231 (Deer Park Avenue) дейін I-495 және Солтүстік мемлекеттік парквей	Кіру I-495 және Солтүстік мемлекеттік парквей NY-231 арқылы солтүстікке қарай.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

2А бағытындағы округ

2А бағытындағы округ
Орналасқан жері	Амитвилл –Солтүстік Линденхерст

2А бағытындағы округ арасында Диксон авенюіне тағайындалған CR 2-нің бұрынғы суффикстелген кеңейтімі болды NY 110 және NY 27 1930 жылдардан 1943 жылғы 5 ақпанға дейін^[2][4]

3-бағыт

3-бағыт
Орналасқан жері	Линденхерст –Мелвилл
Ұзындық	6,84 миля[5] (11,01 км)

3-бағыт бұл Велвуд авенюі мен Пинелоун жолын қамтитын солтүстік-оңтүстік жол. Ол көбіне параллель өтеді NY 110 ол кесіп өткенге дейін Long Island Expressway, ол солтүстік-батысқа қарай жылжиды, Нью-Йоркті 110 Уолт Уитмен жолымен солтүстік терминалына дейін пайдалану үшін.

Маршруттың сипаттамасы

3-ші округтық маршрут Веллвуд авенюінен басталады Линденхерст ауылының желісі Перри көшесінде Солтүстік Линденхерст, ол тез арада беде жапырағының ауысуына тап болады NY 27, мұнда жол қысқаша Шпиглехаген көшесінің қиылысына дейін төрт жолақты бөлінген тас жолға айналады және төрт жолақты бөлінбеген тас жолға айналады. Жол қайтадан бөлінеді CR 2 (Түзу жол), және солтүстік-батысқа солтүстік-шығысқа қарай бұрылыс пандусын қамтиды. Бөлгіш июнь көшесінде аяқталады, ал жол төрт жолақты бөлінбеген тас жолға оралады.

Жол жол қиылысымен қиылысқан кезде LIRR орталық филиалы жақындаған сайын Gear авенюінен солтүстікке қарай бөлінген тас жолға айналады NY 109. NY 109, CR 3 солтүстігінде Суффолк округінің оңтүстік-батысындағы зират аймағының орталығы арқылы келесі қорымдар бойымен өтеді;

• Арарат тау зираты, батыс жағында NY 109 мен Оңтүстік штаттық парквей арасында.
• Жаңа Монтифеор зираты Оңтүстік мемлекеттік парквей қиылысының солтүстік-шығыс бұрышында.
• Бруклин Рим-католик шіркеуі епархиясы Оңтүстік мемлекеттік парквейден (35-шығыс) батысқа қарай зират LIRR негізгі сызығы.
• Веллвуд зираты Паттон авенюінен солтүстікке қарай шығыс жағында.
• Бет-Мұса зираты Велвуд зиратының солтүстік шығысында.
• Pinelawn зираты LIRR магистралінің солтүстік учаскесінде және солтүстік-шығысында Pinelawn станциясы.
• Лонг-Айленд ұлттық зираты Pinelawn зиратының солтүстігінде шығыс жағында.

Зират аймағынан шықпас бұрын, CR 3 қайтадан бөлінген тас жолға айналады және штабтың жанынан өтеді Жаңалықтар күні, ол сондай-ақ бұрынғы жолды қамтиды Long Island Motor Parkway. Бұл екі учаске де CR 3 және CR 5 (Ruland Road) оңтүстік батысында орналасқан. Қол қойылмаған солтүстігінде CR 5 (Ruland Road), CR 3 Pinelawn жолына айналады және Ескі Шығыс мойын жолына жартылай қуыс жолға соққанға дейін параллель жүреді, бұл жолдың қалған қозғалатын бөлігіне апарады Long Island Motor Parkway (CR 67. CR 3 сол жерден солтүстік-батысқа бұрылып, өткелден өтіп кетеді Long Island Expressway 49 шығаудан шығысқа қарай, ол қайтадан төрт жолақты тас жолға айналады NY 110. CR 3 және Pinelawn Road Нью-Йорктен солтүстікке қарай 110-да Уолт Уитмен жолында аяқталады. Жол солтүстікке қарай Sweet Hollow Road ретінде жалғасады, өйткені ол Manetto Hills маңында Гвинне паркі мен West Hills County паркінің жанынан өтіп бара жатқанда NY 25, бірақ CR 3 ретінде емес.

Ірі қиылыстар

Орналасқан жері	мил[5]	км	Бағыттар	Ескертулер
Линденхерст	0.00	0.00	Веллвуд авенюінен оңтүстікке қарай / Перри көшесі шығысқа қарай	Линденхерст ауыл сызығы. Велвуд авенюі оңтүстікке қарай жүреді Линденхерст станциясы және Монтаук тас жолы
Солтүстік Линденхерст	0.14	0.23	NY 27 – Нью Йорк, Монтаук	Cloverleaf алмасуы
	0.61	0.98	CR 2 (Түзу жол) - Амитвилл, Вайанданч
	1.43	2.30	NY 109 – Farmingdale, Вавилон
Батыс Вавилон	1.85	2.98	Оңтүстік мемлекеттік парквей – Нью Йорк, Шығыс Ислип	Оңтүстік парквейдегі 35-ші шығу. Парквейге жүк көліктері мен коммерциялық көліктердің жүруіне тыйым салынады.
East Farmingdale	3.53	5.68	Конклин көшесі батысқа қарай / Лонг-Айленд авенюі шығысқа қарай  – Farmingdale, Вайанданч	Қызмет етеді Pinelawn станциясы
Мелвилл	5.05	8.13	Ruland Road / Colonial Springs Road (CR 5)
	5.87	9.45	Жарты қуыс жол шығысқа	Бұрынғы маршруттау Long Island Motor Parkway
	6.14	9.88	I-495 (Long Island Expressway) - Нью Йорк, Риверхед	I-495-ке қызмет көрсету жолдары арқылы қол жетімділік. Park & ​​Ride солтүстік қызмет көрсету жолында орналасқан (батысқа қарай I-495).
	6.75	10.86	NY 110 (Кең қуыс жол) дейін Солтүстік мемлекеттік парквей  – Хантингтон, Амитвилл	Кіру Солтүстік мемлекеттік парквей NY-110 арқылы солтүстікке.
	6.84	11.01	Уолт Уитмен жолы / Sweet Hollow Road солтүстігі	NY 110 бұрынғы маршрутизациясы
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

4-бағыт

4-бағыт
Орналасқан жері	Солтүстік Вавилон –Commack
Ұзындық	9,30 миля[6] (14,97 км)
Бұрыннан бар	1930 - қазіргі уақыт

4-бағыт негізінен Commack Road-дан тұрады. Жол солтүстік-шығыс бұрыштан басталады NY 231 және бірден солтүстік-батыста Карлдың тура жолымен қиылысы бар. Жол солтүстік-шығысқа қарай кесіп өткенде жалғасады Лонг-Айленд теміржол жолының негізгі сызығы. Қайта құрылған бөлім біріншісінің батыс шекарасында бар Edgewood мемлекеттік ауруханасы және ағымдағы Қажылық мемлекеттік ауруханасы. Edgewood ауруханасының алдындағы сегмент бұрын ұсынылған немесе оны ауыстыруға немесе параллель жүруге арналған Вавилон - Northport Expressway.

Арасында Long Island Expressway және Джерихон Турник, Commack Road - бұл төрт жолақты бөлінбейтін тас жол, анда-санда тұратын маңдайша жолдары бар. Осындай ерекшеліктер Larkfield Road және CR 11 (Пуласки жолы).

NY 25, CR 4-нің солтүстігінде Townline Road айналады. Алғашқы екі сайттан тұрады шіркеулер тізімінде көрсетілген Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі, қалған аймақ стандартты тұрғын қала маңы. Довекот жолағынан солтүстікке қарай Townline Road көбінесе қалалардың шекарасы бойымен өтеді Хантингтон және Смиттаун. Нью-Йорк штатының 25А велосипед жолы CR 4-пен Burr Road және Scholar Road арасында бөлінеді.

CR 4 белгісі Clay Pitts Road қиылысында аяқталады Commack, бірақ жол солтүстікке қарай жалғасады NY 25A жылы Форт-Салонга.

Ірі қиылыстар

Орналасқан жері	мил[6]	км	Бағыттар	Ескертулер
Солтүстік Вавилон	0.00	0.00	NY 231 (Deer Park Avenue) дейін Оңтүстік мемлекеттік парквей және NY 27 (Sunrise Highway)	Оңтүстік-штаттық парквейге және NY-27-ге оңтүстікке қарай NY-231 арқылы кіру.
Бұғы паркі	0.44	0.71	CR 57 (Bay Shore Road) - Шығанақ
	1.75	2.82	Long Island авенюіне дейін	Кіру Марал паркі бекеті Long Island Avenue арқылы шығысқа қарай.
Дикс Хиллс	4.06	6.53	Балық жолы шығысқа	Кіру Қажылық психиатриялық орталығы
Commack	4.73	7.61	I-495 (Long Island Expressway) - Нью Йорк, Риверхед	I-495 бойынша 52-ден шығу. Park & ​​Ride оңтүстік сервистік жолмен қиылыстың оңтүстік шығысында орналасқан.
	5.51	8.87	CR 13 оңтүстік (Крукед Хилл Жолы) - Брентвуд	CR 13-нің солтүстік терминалы
	5.61	9.03	CR 67 (Vanderbilt Motor Parkway ) дейін Солтүстік мемлекеттік парквей шығыс - Дикс Хиллс, Гауппа	Солтүстік мемлекеттік парквейге шығысқа CR 67 батыс арқылы шығыңыз. Солтүстік штаттық парквейге жүк көліктері мен коммерциялық көліктердің жүруіне тыйым салынады.
	5.72	9.21	Солтүстік мемлекеттік парквей батыс - Нью Йорк	Солтүстік Парквейдегі 43-ші шығу. Солтүстік штаттық парквейге жүк көліктері мен коммерциялық көліктерге тыйым салынады.
	7.43	11.96	NY 25 (Джерихон Турник) NY 454 шығыс (Ардагерлер мемориалды магистралі) және Батып кеткен шалғындық мемлекеттік саябақ	Кіру NY 454 және Батып кеткен шалғындық мемлекеттік саябақ NY-25 шығысы арқылы; жол атауының Commack Road-ден Townline Road-ға ауысуы
	9.30	14.97	Clay Pitts Road / Townline Road солтүстік - Форт-Салонга	Townline Road бағытсыз солтүстікке қарай жүреді.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

5-бағыт

5-бағыт
Орналасқан жері	Мелвилл –Уитли биіктігі
Ұзындық	1,82 миля[7] (2,93 км)

5-бағыт бұл Ruland Road және Colonial Springs Road деп аталатын, қол қойылмаған өндірістік округтің қысқа жолы. Ол түпнұсқаның бұрынғы бөліміне параллель өтеді Long Island Motor Parkway, қиылысында басталады Нью-Йорк штатының 110-бағыты және шығысқа қарай Жол штаб-пәтерден өтеді Жаңалықтар күні және солтүстік соңы Лонг-Айленд ұлттық зираты, Кіші шығыс мойын жолымен қиылыстың дәл шығысында, солтүстігінде солтүстікке қарай Хантингтон /Вавилон қала сызығы Уитли биіктігі.^[7]

Ірі қиылыстар

Орналасқан жері	мил[7]	км	Бағыттар	Ескертулер
Мелвилл	0.00	0.00	NY 110 (Кең қуыс жол) - Амитвилл, Хантингтон
	0.43	0.69	CR 28 оңтүстік (Республика жолы) - Республика әуежайы	CR-нің солтүстік терминалы 28. дейін Республика әуежайы.
	1.10	1.77	CR 3 (Pinelawn Road) - Линденхерст	Кіру Лонг-Айленд ұлттық зираты
Уитли биіктігі	1.82	2.93	Colonial Springs Road шығысы	Округті тағайындау уақыты аяқталады Хантингтон –Вавилон қала сызығы
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

6-бағыт

6-бағыт
Орналасқан жері	Гауппа
Ұзындық	0,86 миля[8] (1,38 км)

6-бағыт Rabro Drive болып табылады және Hauppauge индустриалды паркіне, штат пен округтің үкіметтік ғимараттарына қызмет етеді. Жол қиылысында басталады 108-бағыт және шығысқа қарай жүреді Нью-Йорк штатының 111-бағыты, барлығы ауыл туралы Гауппа.^[8]

Ірі қиылыстар

Барлық маршрут бар Гауппа.

мил[8]	км	Бағыттар	Ескертулер
0.00	0.00	Ескі Willets жолы (CR 108) дейін CR 67 (Long Island Motor Parkway), I-495, және NY 454
0.61	0.98	Симеон-Вудс Роуд (NY 901A )	Кіру Суффолк округі және Нью-Йорк штатының кеңселері
0.86	1.38	NY 111 (Wheeler Road) дейін I-495 – Смиттаун, Орталық Ислип
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

7-бағыт

7-бағыт
Орналасқан жері	Брентвуд
Ұзындық	1,77 миля[9] (2,85 км)

7-бағытУикс Роуд деген атпен танымал, оңтүстіктен солтүстікке қарай жүгіреді CR 13 дейін Long Island Motor Parkway (біріншісінде Long Island Expressway 54) Жол толығымен кіреді Брентвуд.

Жол Фрэнсис Мозес Асбери Уикстің есімімен аталды (1818-1867), бай жер иесі және бұрынғы жердің маңындағы жерге иелік еткен саясаткер. Томпсонның (LIRR бекеті), және кейінірек Pine Aire (LIRR станциясы). Оның үйі, үлкен және қопсытатын ферма үйі, теміржол депосы, қонақ үй және жалпы дүкен ретінде қызмет еткен.

Бастапқыда Уикс Роуд CR 67-ден солтүстікке қарай қазіргі Морленд жолының бір бөлігімен өтіп, сол жағымен өтіп кетті Солтүстік мемлекеттік парквей Hoyt's Farm Town паркінің батыс жағында және солтүстікке қарай NY 25.

Ірі қиылыстар

Барлық маршрут бар Брентвуд.

мил[9]	км	Бағыттар	Ескертулер
0.00	0.00	Крукед Хилл Роуд (CR 13) – Шығанақ
1.08	1.74	Қоғамдық колледж драйвы (CR 106 батыс)	CR 106 шығыс терминалы; Кіру Суффолк округінің қауымдастық колледжі Грант кампусы және Брентвуд мемлекеттік паркі
1.63	2.62	Кімге I-495 шығыс - Риверхед	Шығысқа қарай ауысу қызмет көрсету жолы; Park & ​​Ride
1.77	2.85	CR 67 (Автомобиль жолдары ) дейін I-495 батыс - Нью Йорк	I-495-те 53-тен шығу
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

8-бағыт

8-бағыт
Орналасқан жері	Яханк –Орта арал

8-бағыт ешқашан салынбаған Яханк айналма жолына арналған. Бұл Карл өзенінен батысқа қарай созылып, Лонг-Айленд автожолының 66-шы шығуынан басталып, төрт жолақты жаңа жол болуы керек болатын. CR 21 Bayliss (Bailey) жолының жанында.

9-бағыт

9-бағыт
Орналасқан жері	Хантингтон –Элвуд
Ұзындық	4,65 миля[10] (7,48 км)
Бұрыннан бар	1936 - қазіргі уақытқа дейін

9-бағыт, Гринлаун Роуд және Куба Хилл Роуд деп аталатын, бұл қала арқылы өтетін қол қойылмаған округтік жол Хантингтон. Жол солтүстік-батысқа қарай солтүстік-батысқа қарай, Гринлаун жолынан басталып, сол арқылы өтеді Лонг-Айленд теміржол жолы Cuba Hill Road ретінде. Оның солтүстік терминалы - Шығыс магистраль (NY 25A ) Хантингтон және Берр жолының қарсы жағында Элвуд жолының (CR 10) қиылысында аяқталады Элвуд.^[10]

CR 9 қызмет етеді BAE жүйелері Лонг-Айленд, Куба Хилл Жолы мен Пуласки жолының бұрышында орналасқан (CR 11 ) Greenlawn-да және Джеймс Х.Бойд атындағы орта мектеп. CR 9 учаскесінің Little Plains Road мен Elwood Road (CR 10) қиылысы арасындағы бөлігі болып табылады Нью-Йорк штатының 25А велосипед жолы.^[10]

Тарих

CR 9-дің Greenlawn Road бөлігі бұрын CR 34 болған және 1930 жылы қайта тағайындалған. CR 9 кеңеюі Long Island Island теміржол трассаларынан CR 10, Elwood Road-ға дейін жеткізілген. Бұл кеңейту, бүгінде Cuba Hill Road деп аталады және 1936 жылы 26 желтоқсанда қосылды. CR 34 CR-ге 1960-шы жылдардан кейін енгізілді. Жол қазір қол қойылмаған; дегенмен, CR 9 белгісін белгілейтін белгілер болған.

Ірі қиылыстар

Орналасқан жері	мил[10]	км	Бағыттар	Ескертулер
Хантингтон қауымдастығы	0.00	0.00	NY 25A (Шығыс басты көше)	Кімге Хантингтон орталығы NY-25A арқылы батысқа қарай.
Greenlawn	2.38	3.83	CR 11 (Пуласки жолы) - Хантингтон станциясы, East Northport
	2.62	4.22	Бродвей (CR 86)	Кіру Greenlawn станциясы
Элвуд	4.65	7.48	Элвуд Роуд (CR 10) / Burr Road шығысы - Northport, Commack	Кімге NY 25 CR-10 арқылы оңтүстікке.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

10-бағыт

10-бағыт
Орналасқан жері	Элвуд –Northport
Ұзындық	3,95 миля[11] (6,36 км)
Бұрыннан бар	1955 - қазіргі уақыт

10-бағыт, әдетте Elwood Road деп аталады, екі жолақты қала маңындағы округтық жол. Ол жүгіреді NY 25 жылы Элвуд дейін NY 25A жылы Northport.

1950 жылдардан бастап 1980 жылдарға дейін ұсыныстар болды Нью-Йорк штатының көлік департаменті салу Вавилон - Northport Expressway Эльвуд жолының батыс жағында, екі шетінде де CR 10 пайдаланатын пандустар бар өткелдер бар жолдар, қала маңындағы кеңейту және жолға қоғамдық қарсылық автомобиль жолының тоқтатылуына әкелді.

Ірі қиылыстар

Орналасқан жері	мил[11]	км	Бағыттар	Ескертулер
Элвуд	0.00	0.00	NY 25 (Джерихон Турник) - Оңтүстік Хантингтон, Commack
	0.56	0.90	Куба шоқысы батыс жолы (CR 9) / Burr Road шығысы - Greenlawn	CR 9-нің шығыс терминалы
East Northport	2.65	4.26	CR 11 (Пуласки жолы) - Greenlawn, Патшалар паркі
Northport	3.95	6.36	NY 25A (Форт-Салонга жолы) / Су қоймасы даңғылы солтүстік - Хантингтон, Форт-Салонга	Су қоймасы даңғылы солтүстікке қарай жалғасады Northport орталығында және Ашарөкен
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

11-маршрут

11-маршрут
Орналасқан жері	Суық көктем айлағы –Патшалар паркі
Ұзындық	11.21 миля[12] (18.04 км)
Бұрыннан бар	1930 жылғы 27 қаңтар[2]- қазіргі

11-маршрутәдетте Пуласки жолы деп аталады, батыстан шығысқа қарай Колд-Спринг айлағы мен Патшалар паркі арасында өтеді. CR 11-ге қол жетімділікті қамтамасыз етеді Порт Джефферсон филиалы туралы Лонг-Айленд теміржол жолы ол солтүстік-батыста бүкіл жол бойымен трассаларға параллель өтеді Суффолк округі.

11A бағытындағы округ

11A бағытындағы округ
Орналасқан жері	Greenlawn –East Northport

11A бағытындағы округ арасындағы Пуласки жолына тағайындалған CR 11-нің бұрынғы суффикстелген кеңейтімі болды CR 86 және CR 10 1931 жылдың 26 ​​қаңтарынан 1966 жылдың 21 қыркүйегіне дейін^[2][4]

11B бағытындағы округ

11B бағытындағы округ
Орналасқан жері	Хантингтон станциясы –Greenlawn

11B бағытындағы округ арасындағы Пуласки жолына тағайындалған CR 11-нің бұрынғы суффикстелген кеңейтімі болды NY 110 және CR 86 1931 жылдың 28 желтоқсанынан 1966 жылдың 21 қыркүйегіне дейін^[2][4]

11C маршруттық бағыт

11C маршруттық бағыт
Орналасқан жері	Суық көктем айлағы –Хантингтон станциясы

11C маршруттық бағыт арасындағы Пуласки жолына тағайындалған CR 11-нің бұрынғы суффикстелген кеңейтімі болды NY 108 және NY 110 1933 жылғы 27 қарашадан 1966 жылғы 21 қыркүйекке дейін^[2][4]

12-бағыт

12-бағыт
Орналасқан жері	Амитвилл –Батыс Вавилон
Ұзындық	4,45 миля[13] (7,16 км)
Бұрыннан бар	1959 - қазіргі уақытқа дейін

12-бағыт сол жаққа параллель Оак көшесі, Гофман даңғылы және Теміржол даңғылы бойымен батысқа қарай өтеді Вавилон филиалы туралы Лонг-Айленд теміржол жолы. Ол қиылысында басталады CR 1 және Old Sunrise Highway (қол қойылмаған) NY 900D ) және аяқталады CR 96 кезінде Вавилон ауылы жол Батыс Вавилон.

Тарих

CR 12 бастапқыда суффикстің жалғасы болған CR 50 1959 жылға дейін.

Маршруттың сипаттамасы

Қиылысында CR 47, көтерілген Копига станциясы көше үстінде солтүстікке көрінеді. Станцияны Теміржол даңғылына апаратын атауы жоқ көшенің қиылысында орналасқан келесі блоктан да көруге болады. Вавилон филиалы ақырында Эмен көшесінің солтүстік жағымен Гарфилд пен Күшті даңғылдардың арасында өтеді, ол сол жерден өтеді Копига –Линденхерст ауыл сызығы.

Линденхерстте CR 12 атауы Гофман даңғылына өзгертілді. Алайда, бұл атауды Вавилон филиалының солтүстік жағында оған қарама-қарсы орналасқан көше де бөліседі. -Мен қиылыстың шығысы CR 3, жол алдынан өтеді Линденхерст станциясы Линденхерст ауылы Гофман даңғылы оның артында жүреді.

Батыс Вавилонда CR 12 атауы оңтүстік теміржол даңғылына өзгертілді, ол Вавилон ауылымен шекарадан өткенде сол атауды алады. Қиылысында орналасқан шекарада CR 96, CR-нің шығыс терминалы. Терминистен шығысқа қарай өтетін жол жетеді NY 109 ол троллейбус жолына айналады Вавилон теміржолы Көшеде өзінің трамвайы үшін маршрут бөлігі ретінде пайдаланған компания.

Ірі қиылыстар

Орналасқан жері	мил[13]	км	Бағыттар	Ескертулер
Амитвилл	0.00	0.00	CR 1 (County Line Road) / Ескі Sunrise магистралі батыста (NY 900D )	Ескі Sunrise тас жолы батысқа қарай жалғасады NY 27A.
	0.39	0.63	NY 110 (Бродвей) - Хантингтон, East Farmingdale
Копига	1.35	2.17	CR 47 (Ұлы Мойын Жолы) - Farmingdale, Солтүстік Амитвилл	Кімге Копига станциясы CR-47 арқылы солтүстікке.
Линденхерст	2.80	4.51	Велвуд авенюіне дейін CR 3 – Мелвилл, Солтүстік Линденхерст	CR-3-ке Велвуд авенюімен солтүстікке қол жетімділік.
Батыс Вавилон	4.45	7.16	CR 96 (Great East Neck Road) / троллейбус сызығы жолының шығысы - Bergen Point County паркі	CR-96 оңтүстігі арқылы Bergen Point County паркіне кіру; Кіру Вавилон троллей-лайн жолымен шығысқа қарай.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Аудандық маршрут 13

Аудандық маршрут 13
Орналасқан жері	Шығанақ –Commack
Ұзындық	7,50 миля[14] (12.07 км)
Бұрыннан бар	1930[2]- қазіргі

Аудандық маршрут 13 7,50 миль (12,07 км) округтік жол солтүстіктен оңтүстікке қарай созылады CR 4 Commack дейін NY 27A Бесінші авеню мен Кроук-Хилл жолын қамтитын Bay Shore-де. Жол негізінен шығысқа қарай өтеді Роберт Мозес Козевей және Sagtikos State Parkway, маңында Sagtikos саябағынан өткенге дейін Қажылық мемлекеттік ауруханасы. Маршрут уездік магистральдар жүйесіне 1930 жылы 28 сәуірде қосылды, ал кеңейтулер 1945 жылы 9 шілдеде жасалды.^[2]

Маршруттың сипаттамасы

CR 13 Бей-Шордағы NY 27A-да басталады. Ол солтүстік-солтүстікке қарай Бесінші авеню, а бөлігі ретінде солтүстік-батысқа қарай жүреді бір жақты куплет оған тек оңтүстікке қарай Солтүстік Клинтон даңғылы кіреді (CR 13A ) батысқа қарай бір блок. Олар оңтүстікке қарай жақындайды CR 57 (Howell's Road) өзі оңтүстікте орналасқан NY 27. CR 13 Sunrise Highway (NY 27) магистралі мен қызметтік жолдарының үстінен өтіп, тас жолмен 43-ші шығу арқылы, беде жапырағының қиылысы арқылы өтеді. Жалғастыра отырып, Бесінші авеню Брук авенюімен кездеседі, ол Sunrise магистралі бойындағы сауда орталығына апарып, Бэй Шордағы Үшінші авенюге жол жүру үшін кері бұрылады.

Брук авенюінен өткенде, маршрут солтүстік бағытқа қарай бағыт алады North Bay Shore және қосылады Хекшер мемлекеттік парквейі шығу 42. Солтүстікке қарай CR 13 арқылы өтеді Энтенманнікі наубайхана өткенге дейін Негізгі желі туралы Лонг-Айленд теміржол жолы және қиылысу CR 100 (Суффолк даңғылы) in Брентвуд. Бесінші авеню бағытындағы бағыт CR 100-ден солтүстікке қарай түйіскен жерде аяқталады CR 7 (Wicks Road), ол Бесінші авенюде белгіленген маршрут бойынша қиылыстан солтүстікке қарай жалғасады. CR 13, сол уақытта, солтүстік-батысқа қарай Кроук-Хилл Роуд деп шығады.^[14]

CR 7-ден алыс емес жерде маршрут екеуіне де қызмет етеді Қажылық мемлекеттік психиатриялық орталығы және Суффолк округінің қауымдастық колледжі Грант кампусы және қосылады Sagtikos State Parkway S2 шығу кезінде. Crooked Hill Road бастапқыда Sagtikos саябағында оңтүстік бағытта S1 шығысы болды. Саябаққа дейін және одан оңтүстік бағыттағы пандустарда көлік шеңбері де болды.^[15] Жақын жерде Long Island Expressway салынды, оңтүстікке шығатын пандус жойылды, бірақ пандус бүтін күйінде қалды. 1988–1991 жылдар аралығында Лонг-Айленд - Сагтикос парквейі айырбасын қайта жаңарту S1W шығу арқылы саябақтан Крукед Хилл жолына оңтүстік бағытта байланысты жандандыра түсті. Бүгін, және әрқашан, Крукед-Хилл жолына Пилигрим мемлекеттік психиатриялық орталығының аумағындағы жолдармен қосылатын S2 шыға берісі де қол жетімді, оның ішінде қол қойылмаған CR 106 (Community College Drive).^[14]

Бағыт қисайған төбеден түсіп, Лонг-Айленд жылдамдығы мен оның қызмет жолдарына жетеді. Ол 52 және 53 шығыстарының арасымен тас жолдың астынан өтеді, бірақ басты жолға немесе одан пандус жоқ. Керісінше, батыс бағытта шығыс бағытта шығыс бағытта жүретін автокөлік жолына шығатын жалғыз қызмет жолы бар. Автокөлік жолынан солтүстікке қарай CR 13 солтүстік-солтүстік-шығыс бағытта жүре бастайды, ол оны жақын маңдағы бағытқа параллель бағытта алады. CR 4 (Commack Road). CR 13 екі жол ақырында оңтүстіктен жақындағанда аяқталады Long Island Motor Parkway (CR 67) дюйм Commack.

Ірі қиылыстар

Орналасқан жері	мил[14]	км	Бағыттар	Ескертулер
Шығанақ	0.00	0.00	NY 27A (Монтаук тас жолы )	CR-13 солтүстікке қарай бір бағытта басталады.
	0.31	0.50	CR 50 (Одақ бульвары) - Жарқын сулар, Ислип	Кіру Бей Шор станциясы CR-50 шығысы арқылы; CR-13 солтүстікке қарай бір бағытта жүреді.
	0.66	1.06	CR 13A оңтүстік (Клинтон даңғылы)	CR 13A-ның солтүстік терминалы; CR 13 екі жақты болады.
	0.92	1.48	CR 57 (Howells Road) - Бұғы паркі
	1.11	1.79	NY 27 (Sunrise Highway) - Нью Йорк, Монтаук	Cloverleaf алмасуы; Нью-Йорктегі 43-ке шығу
North Bay Shore	2.24	3.60	Оңтүстік мемлекеттік парквей – Нью Йорк, Шығыс Ислип	Оңтүстік мемлекеттік парквейдегі 42-шы шығу; Spur Drive арқылы кейбір қозғалыстар қызмет көрсету жолдары; Оңтүстік Парквейге жүк көліктері мен коммерциялық көліктердің жүруіне тыйым салынады.
Брентвуд	4.26	6.86	Суффолк даңғылы (CR 100 шығыс) - Орталық Ислип	Кіру Брентвуд станциясы CR-100 шығысы арқылы.
	4.46	7.18	CR 7 солтүстік (Уикс-Роуд)	CR 7 солтүстігіне оңтүстік бағытта кіруге болмайды; CR 7 оңтүстік терминалы.
	5.64	9.08	Колледж Роуд (CR 106 шығыс) / G батысқа қарай жол Sagtikos State Parkway оңтүстік - Қажылық психиатриялық орталығы	CR 106 терминалы; Кіру Суффолк округінің қауымдастық колледжі CR-106 шығысы арқылы.
	5.98	9.62	Sagtikos State Parkway солтүстік - Патшалар паркі дейін I-495	Sagtikos саябағындағы S2 шығу; Сагтикос саябағында жүк көліктері мен коммерциялық көліктердің жүруіне тыйым салынады.
Commack	6.70	10.78	Солтүстік қызмет жолы батысқа қарай I-495 (Long Island Expressway)	I-495-ке екі қызмет жолдары арқылы қол жетімділік.
	7.50	12.07	CR 4 (Commack Road) дейін CR 67 (Vanderbilt Parkway) және Солтүстік мемлекеттік парквей – Форт-Салонга, Бұғы паркі	CR-67 және солтүстік парквейге CR-4 солтүстігі арқылы қол жетімділік.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль       Толық емес қатынас

13A бағытындағы округ

13A бағытындағы округ
Орналасқан жері	Шығанақ
Ұзындық	0,65 миля[16] (1,05 км)
Бұрыннан бар	1967[2]- қазіргі

13A бағытындағы округ Bay Shore орталығындағы CR 13 сегментінің оңтүстік бағыттағы бөлігі. Reil Place қиылысында барлық оңтүстік бағыттағы трафик CR бойынша 13 ауысыммен параллель көшеге Клинтон авенюіне ауысады. Бұл сегмент CR 53 деп белгіленді^[17] 1967 жылдың 22 мамырына дейін.^[2] Осы қосқыштан солтүстікке қарай Клинтон авенюі Бесінші авенюге екі жақты көше ретінде параллель өтеді, Джозеф даңғылымен қиылысқа дейін, оны тек Күннің шығуы тас жолымен қиылысу тоқтатады. CR 13 және CR 13A екеуі де өткелден өтеді LIRR Монтаук филиалы және қиылысады CR 50 (Союз бульвары) NY 27A.^[16]

Ірі қиылыстар

Барлық маршрут бар Шығанақ, ал төмендегі түйісу тізімі солтүстіктен оңтүстікке қарай созылады.

мил[16]	км	Бағыттар	Ескертулер
0.00	0.00	CR 13 (Бесінші авеню)	CR 13 оңтүстіктен CR 13A оңтүстікке қарай трафиктің ауысуы
0.35	0.56	CR 50 (Одақ бульвары) - Жарқын сулар, Ислип	Кіру Бей Шор станциясы CR-50 шығысы арқылы.
0.65	1.05	NY 27A (Негізгі көше) / С. Клинтон даңғылы оңтүстікке қарай - От аралы паромдары	NY-27A шығысы арқылы Fire Island паромдарына шығу; С.Клинтон даңғылы оңтүстікке қарай бағытталмай жалғасады.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

14-бағыт

14-бағыт
Орналасқан жері	Commack –Патшалар паркі
Ұзындық	3,22 миля[18] (5,18 км)
Бұрыннан бар	1930[2]- қазіргі

14-бағыт - оңтүстіктен солтүстікке қарай созылатын округ магистралі NY 25 (Jericho Turnpike) ішінде Commack NY 25A Патшалар паркінде. Ол шығысқа параллель өтеді Батып кеткен шалғындық мемлекеттік саябақ. CR 14 NY 25A маңында аяқталады Kings Park Station, шығысында екі блок CR 11. Нью-Йорктегі 25А-нан солтүстікке қарай, бұл жол Шіркеу көшесіне, содан кейін Кор жолына бұрылып, шығыс жағымен өтеді Батып кеткен шалғындық мемлекеттік саябақ Sunken Meadow Road-ге дейін. CR 14 алғаш рет округтің автомобиль жолдары жүйесіне 1930 жылы 27 қаңтарда қосылды. Бұрынғы CR 2 (Тікелей жол) бөлігі CR 14-ке 1961 жылы 22 маусымда қосылды.^[2]

1978 жылы Нью-Йорк штатының көлік департаменті SM3 E шығу кезінде CR 14-ке жету үшін NY 25-тен өтуге тырысқан автокөлік жүргізушілерінің жазатайым оқиғаларын болдырмау үшін Sunken Meadow State Parkway солтүстік бағытына қарай-және-айырылыс жолын салды. Бұл айырбас SM3A шығуы деп белгіленді. NY 25-тен батысқа қарай солтүстікке қарай жүретін автокөлік жүргізушілері паркингке жету үшін осы жаңа айырбастағы пандусты пайдаланады.^[19]

Ірі қиылыстар

Орналасқан жері	мил[18]	км	Бағыттар	Ескертулер
Commack	0.00	0.00	NY 25 (Джерихон Турник) Батып кеткен шалғындық мемлекеттік саябақ оңтүстік / Harned Road оңтүстікке қарай NY 454 & CR 67 (Vanderbilt Parkway) - Смиттаун	Harned Road оңтүстікке қарай бағыттаусыз жүреді; NY-25 батысы арқылы Sunken Meadow Parkway-ге кіру.
	0.22	0.35	Батып кеткен шалғындық мемлекеттік саябақ солтүстік - Батып кеткен шалғындық мемлекеттік саябақ	Sunken Meadow Parkway арқылы SM3A шығу; Паркингке жүк көліктері мен коммерциялық көліктердің жүруіне тыйым салынады.
	2.08	3.35	Old Northport Road - Форт-Салонга, Смиттаун
Патшалар паркі	3.22	5.18	NY 25A (Шығыс негізгі көше) / солтүстік шіркеу көшесі - Northport, Форт-Салонга, Смиттаун	Шіркеу көшесі солтүстікке қарай бағытталмай жалғасады.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

15-бағыт

15-бағыт
Орналасқан жері	Смиттаун
Ұзындық	1,35 миля[2] (2,17 км)
Бұрыннан бар	1930[2]- қазіргі

15-бағыт, Maple авенюі, қол қойылмаған, 2,35 км (2,17 км) округінің тас жолы болды Смиттаун. Бағыт қиылысында басталды NY 111 дейін NY 25 және NY 25A (Негізгі көше). CR 15 уездік магистральдар жүйесіне 1930 жылы 27 қаңтарда қосылды^[2] және оны енді Саффолк округінің қоғамдық жұмыстар департаменті де, Нью-Йорк штатының көлік департаменті де мойындамайды.^[19]

Ірі қиылыстар

Барлық маршрут болды Смиттаун қауымдастығы.

мил[2]	км	Бағыттар	Ескертулер
0.00	0.00	NY 111 – Гауппа, Орталық Ислип
1.35	2.17	NY 25 / NY 25A (Бас көше) - Commack, Филиал ауылы, Орталық
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

16-бағыт

16-бағыт
Орналасқан жері	Филиал ауылы –Брукхавен
Ұзындық	15,90 миля[2] (25,59 км)
Бұрыннан бар	1930[2]- қазіргі

16-бағыт бастап созылатын 15,90 миль (25,59 км) магистраль болып табылады NY 25 жылы Филиал ауылы шығысқа қарай Монтаук тас жолы (CR 80) Брукхавен Бес жолдың бір бөлігінен тұрады: Терри Роуд, Смиттаун бульвары, Шор көлі (бұрынғы Шығыс Террас Террас), Порион Роуд және Ат Блок Род. CR 16 Суффолк округінің тас жолында 1930 жылдың 27 қаңтарынан бастап жұмыс істейді.^[2]

CR 16 үнемі жұмыс істейтін болса да Смиттаун қаласы дейін Брукхафен қаласы 1960 жылдардың ортасынан бастап бұл әрдайым бола бермейтін. Көптеген сегменттер басқа округ жолдарының бөлігі болды. Бұрын көл жағалауындағы Драйв пен Порион-Родтың бөлігі болған CR 19 Смиттаун-Брукхавен қалашығынан Фармингвиллдегі Уэйверли авенюіне дейін. 1960 жылы бұл термин Патчжоу - Холбрук жолына көшірілді. 1957 жылы Sunrise тас жолының салынуы Horseblock жолының бастапқы шығыс терминалынан батысқа қарай South Country Road (бұрынғы ел) жолымен қайта бағытталуына әкелді. Монтаук тас жолы ) Оңтүстік Хейвен. Себебі айырбастау бөлісіледі CR 21, жаңа туралау бастапқыда CR 21A ретінде белгіленді. Бұрын жылқы бұғат жолы батыстың жалғасы болған CR 56 Жеңіс даңғылы аралығында, Sunrise магистралі бойымен басталатын алдыңғы жол CR 46, Брукхавенде және Фармингвиллдегі Уэверли авенюінде. 1964 жылы ол тек Жеңіс даңғылына көшірілді.

17-бағыт

17-бағыт
Орналасқан жері	Шығыс Ислип –Гауппа
Ұзындық	5,53 миль[20] (8,90 км)
Бұрыннан бар	1966 - қазіргі уақытқа дейін

17-бағыт 5,53 миль (8,90 км) округтік жол батыс Суффолк округінде орналасқан. Маршрут оңтүстіктен солтүстікке қарай өтеді NY 27A жылы Шығыс Ислип дейін NY 111 жылы Гауппа, 56 шығаудан оңтүстікке қарай I-495 (Long Island Expressway). Бастапқыда CR 17 NY 111-дің туралануы болды (ішкі мемлекеттік шоссе 1208 ретінде белгіленген). 1966 жылы 13 қыркүйекте туралау штаттан Суффолк округіне ауыстырылды және CR 17 қайта өзгертілді.^[2] Шығыс Хекшер мемлекеттік парквейі 1990 жылдардың басында қосылды.

Маршруттың сипаттамасы

Нью-Йорктегі 111 белгісі 1966 жылдың 13 қыркүйегінде Карлтон авенюінен Нью-Йорктегі 27A және I-495 аралығында Карлтон авенюсімен параллель өтетін Ислип авенюіне ауыстырылды. Хекшер мемлекеттік парквейі. 17-ші округтық жолдың мемлекеттік магистраль ретіндегі бұрынғы мәртебесі туралы Ислиптағы теміржол көпірінен табуға болады. Монтаук сызығы Лонг-Айленд теміржол жолы.^[21] Сол уақыттан бастап 80-ші жылдардың ортасы мен соңы аралығында CR 17 Хекшер мемлекеттік саябағының үстінен, тұрғындар үшін пайдаланылатын маңайдағы маңдайша жолдарынан басқа, кіру мүмкіндігі жоқ жерден өтті. CR 17-ді паркингпен байланыстыратын 43А-шы шығу 1980 жылдары салынған. Карлтон авенюі де бұрынғы алаңнан өтеді Орталық Ислип психиатриялық орталығы. Медбикелер кварталы көшенің батыс жағында маңдайша жолында орналасқан. Аурухана 1990 жылы жабылып, студенттер қалашығына айналды Нью-Йорк технологиялық институты. Жол 1990 жылдары Хекшер Парквейден бұрынғы аурухана аумағының солтүстік терминалына дейін төрт жолақты етіп кеңейтілді. NYIT кампусының солтүстігі, Карлтон авенюі Орталық Ислиптің орталығымен өтеді. Бұрынғы Орталық Ислип теміржол станциясы бұрышында болды Негізгі желі туралы Лонг-Айленд теміржол жолы оңтүстігінде 100. Уездік жол (Суффолк даңғылы). Жаңартылған станция CR 100 қиылысы мен Лоуэлл авенюінің қиылысында салынған.

Суффолк даңғылынан солтүстікке қарай CR 17 Вилер жолына қарай солтүстік-батысқа қарай жылжиды. Бұл бөлім өз атауын сақтады, ал NY 111 атауын ажырату үшін «Wheeler Road» деп өзгертілді мемлекеттік маршрут CR 17. бастап CR 17 қиылысады 67. Төмен ( Long Island Motor Parkway ) және көпір жолымен кездеседі, негізінен Лонг-Айленд жедел жолының оңтүстігінде Мотор Парквейге параллель өтеді. Солтүстік терминал а жолдағы шанышқы NY 111-мен I-495-тен оңтүстікке қарай 250 ярд. NY 111 / CR 17 қиылысының тарихы бар. Бастапқыда бұл Лонг-Айленд шоссесінен көрінетін бұрышта орнатылған екі белгісі бар жоғары жылдамдықты жолмен бағдаршаммен айырбастау болды. 1966 жылы NY 111 қалқаны бір белгіден келесі белгіге ауыстырылды, бірақ бұрынғы NY 111 қалқанының контуры бастапқы белгіде көрініп тұрды. Ақырында, жол төмендетіліп, аумақ дамыған кезде бұл белгі түсті. A Тексако жанармай құю станциясы жолдың айырында 1970-ші жылдардың ортасында салынған. Ол көп ұзамай а-ға айналдырылды Park and Ride Лонг-Айленд шоссесінен қозғалыс үшін.

Ірі қиылыстар

Орналасқан жері	мил[22]	км	Бағыттар	Ескертулер
Шығыс Ислип	0.00	0.00	NY 27A (Негізгі көше ) / Woodland Drive оңтүстік	Woodland Drive бағытысыз оңтүстік бағытта жүреді.
	0.25	0.40	CR 50 (Одақ бульвары)
	0.80	1.29	NY 27 (Sunrise Highway) - Нью Йорк, Монтаук	Жергілікті жолдар арқылы кіру; NY 27-де 46-шы шығу
Ислип террасасы	1.69	2.72	Оңтүстікке қарай қозғалыңыз Оңтүстік мемлекеттік парквей шығыс - Хекшер мемлекеттік паркі	Оңтүстік мемлекеттік парквейдегі 43А шығу; Оңтүстік Пквиге қол жетімділік. Шпур арқылы шығыс доктор С. батысқа қарай; Паркингке жүк көліктері мен коммерциялық көліктерге тыйым салынады.
	1.88	3.03	Солтүстікке қарай қозғалу Оңтүстік мемлекеттік парквей батыс - Нью Йорк және D'Amato федералды сот ғимараты	Оңтүстік мемлекеттік парквейдегі 43А шығу; Федералды соттарға Spur Dr. шығыс арқылы шығыс; Паркингке жүк көліктері мен коммерциялық көліктерге тыйым салынады.
Орталық Ислип	2.29	3.69	DPW батысқа қарай / сот үйіне шығысқа қарай Drive	Кіру Bethpage Ballpark, Кохалан сот кешені, & Туро заң орталығы шығысы сот үйі арқылы.
	4.15	6.68	CR 100 (Суффолк даңғылы) - Брентвуд, Исландия	Кіру Орталық Ислип станциясы CR 100 шығысы арқылы.
	5.17	8.32	CR 67 (Long Island Motor Parkway )
Гауппа	5.53[20]	8.90	NY 111 солтүстік - Смиттаун дейін I-495 – Нью Йорк, Риверхед
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Аудандық маршрут 18

Аудандық маршрут 18
Орналасқан жері	Сайвилл –Холбрук
Ұзындық	3,90 миля[2][23] (6,28 км)
Бұрыннан бар	1930[2]- қазіргі

Уездік маршрут 18 Бродвей авенюі бойымен Сэйвиллден шығысқа қарай Холбрукқа дейін 3,90 миль (6,28 км) болатын тас жол болды. Бұл белгісіз екі жолақты артерия аралығы болды Монтаук тас жолы (CR 85) дейін CR 19 (Пачог - Холбрук жолы). «Ескі Бродвей авеню» деп аталатын Бродвей авенюінің бұрынғы сегменті Монтаук шоссесі мен сегіздіктің шығысында Монтрук шоссесі мен Күншығыс шоссесінің оңтүстігінде шекара бойымен өтеді. Sans Soucci Lakes County паркі және бұрынғыға жақын АҚШ скауттары лагерь. Бағыт Суффолк округінің тас жол жүйесіне 1930 жылы 27 қаңтарда қосылды.^[2]

Ірі қиылыстар

Орналасқан жері	мил[23]	км	Бағыттар	Ескертулер
Сайвилл	0.00	0.00	CR 85 (Монтаук тас жолы ) – Сайвилл, Бейпорт
	1.40	2.25	NY 27 (Sunrise Highway) - Нью Йорк, Монтаук	NY-27 арқылы кіру қызмет көрсету жолдары.
Холбрук	1.80	2.90	NY 454 (Ардагерлерді еске алу магистралі) - Макартур әуежайы	Кіру Макартур әуежайы NY-454 батысы арқылы
	3.80	6.12	Негізгі көше солтүстік (бұрынғы) CR 19A ) - Холбрук орталығы	Бұрынғы CR 19A-ның оңтүстік терминалы.
	3.90	6.28	CR 19 (Пачог - Холбрук жолы) дейін I-495 – Ронконкома көлі, Пачог	I-495-ке CR-19 солтүстігі арқылы қол жетімділік.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

19-бағыт

19-бағыт
Орналасқан жері	Пачог –Ронконкома көлі
Ұзындық	6,76 миля[24] (10,88 км)
Бұрыннан бар	1930[2]- қазіргі

19-бағыт орталық Суффолк округі арқылы 6,76 миль (10,88 км) оңтүстік-солтүстік артерия. Автомагистраль қиылысында басталады CR 65 жылы Пачог. Ол бірнеше жатын бөлмелерін осындай ірі магистральдармен байланыстырады I-495 (Long Island Expressway) және NY 27. CR 19 қиылысында аяқталады CR 16 жылы Ронконкома көлі. Бағыт 1930 жылы 27 қаңтарда Суффолк округінің магистраль жүйесіне қосылды және 1965 жылы 29 қаңтарда өзгертілді.^[2]

Маршруттың сипаттамасы

Магистральдің оңтүстік терминалы орналасқан CR 65 (Дивиз көшесі). Бұл Дивизион көшесінің оңтүстігінен оңға қарай созылатын жергілікті Батыс көшенің кеңейтілген, жаңартылған нұсқасы ретінде қызмет етеді Ұлы Оңтүстік шығанағы. Автомагистральдың бастапқы нүктесі батыстан батысқа қарай Лонг-Айленд теміржол жолы Келіңіздер Пачог станциясы. Жол солтүстікке қарай өтіп, қиылысады Монтаук тас жолы қаланың дәл батысында Пачог. Содан кейін жол батысқа қарай қисаяды, өйткені ол Ұлы Пачог көлінің оңтүстік жағалауын құрайды. Көлден өткеннен кейін қайтадан солтүстікке қарай қисайған жол CR 19-ден оңтүстікке қарай Монтаук тас жолына қарай созылып жатқан Вейверли авенюі деп аталады. Әлі де төрт жолақты, жол сол маңнан өтеді Әулие Джозеф колледжі Патчог филиалының кампусы өтпес бұрын NY 27 (Sunrise Highway). Гауһар айырбасы 1988-1991 жылдар аралығында NY 27 қалалық бульвардан шектеулі қол жетімді шоссеге айналған кезде салынды, бірақ ол бастапқыда клеверлеп айырбасы ретінде жоспарланған болатын.^[25][26]

Пачог аймағынан шыға отырып, жолдың бұрылыстары сәл солға кетті, өйткені Уэверли даңғылы (қолсыз CR 61) CR 19-дан шығып, солтүстік-оңтүстік бағытын жалғастырады. Дәл солтүстікке қарай CR 19 (қазіргі Пачог - Холбрук жолы) тағы екі ішінара шектелген кіру магистралін қиып өтеді. CR 99 Апаратын (Вудсайд даңғылы) IRS орталығы Холтсвилл, CR 19 нүктесінде трафиктік сигнал бар. Солтүстікке қарай ширек мильден аз уақытта, CR 97 (Nicolls Road) үстінен өтіп, а алмас алмасу CR 19. бар енді Холбрук, жол әртүрлі үлкен жатын бөлмелерін бөледі. Ол Холбруктың орталығына жақындаған кезде, жол 1971-1973 жылдар аралығында елді мекенді айналып өту үшін салынған жаңа бағытқа қарай жылжиды. Осы айналма жол салынғаннан кейін, ескі бөлім жаңа және бұрынғы бөлімдер арасында жойылып, Бас көше деп аталды CR 18 (Broadway авенюі) және тағайындалған CR 19A (қазір бұрынғы бағыт). Жаңа бағыт бойымен төрт жолақты Лонг-Айленд теміржол магистралінің негізгі сызығынан жоғары және үстінен өткізіп, Юнион даңғылы мен Магистраль көшесімен қиылысуды көздеді. Бұрынғы теңестіруді қалпына келтіріп, CR 19 содан кейін қиылысады Long Island Expressway (I-495) басқа алмас алмасуымен. Бұл айырбас 1971 жылға дейін Лонг-Айленд шоссесінің шығыс терминалы болды.

Лонг-Айленд шоссесі айырбасынан кейін тас жол орталық бұрылыс жолымен екі жолаққа дейін тарылады. Жол қайтадан солтүстікке қарай батысқа қарай S-қисығын алады. Осы S-қисығының жартысында CR 19 бастапқыда ешқашан салынбаған кезде тоқтауға арналған «Макартур әуежайы Автомагистраль.»^[27] Жолдың ең солтүстік бөлігінің сипаты қалғандарынан мүлдем өзгеше, өйткені жолдың жылдамдығы едәуір төмен, тіпті мектеп аймағынан терминалға дейін шамамен мильде өтеді. CR 16.

Ірі қиылыстар

Орналасқан жері	мил[28]	км	Бағыттар	Ескертулер
Пачог	0.00	0.00	CR 65 батыс (Дивиз көшесі) / Батыс авеню оңтүстік	Батыс авеню оңтүстікке қарай бағытталмай жалғасады; CR-65 шығыс терминалы; Кіру Пачог станциясы дивизия көшесі арқылы шығысқа қарай.
	0.35	0.56	Негізгі көшеге дейін CR 85 батыс - Сайвилл, Шерли	CR-85 осы қиылыстан батысқа қарай 0,07 миль (0,11 км) басталады.
Солтүстік Пачог	1.50	2.41	NY 27 (Sunrise Highway) - Нью Йорк, Монтаук	NY-27-де 52-ден шығу.
Холтсвилл	2.37	3.81	Уэйверли даңғылы солтүстік (CR 61) – Холтсвилл, Жеткіліксіз. Комм. Колледж	CR 61-нің оңтүстік терминалы.
	2.69	4.33	CR 99 шығыс (Вудсайд даңғылы) - Брукхавен	CR 99-нің батыстық терминалы.
	2.99	4.81	CR 97 (Николлс жолы) - Стоун Брук, Көк нүкте	Алмас алмасу.
Холбрук	4.27	6.87	Бродвей даңғылы оңтүстік - Сайвилл	CR 18-нің бұрынғы солтүстік терминалы.
	4.52	7.27	CR 90 (Furrows Road) - Холбрук орталығы	Бұрын ұсынылған сайт Орталық Суффолк тас жолы.
	5.425	8.731	I-495 (Long Island Expressway) - Нью Йорк, Риверхед, Park & ​​Ride	I-495-те 61-ден шығу.
Ронконкома көлі	6.76[28]	10.88	CR 16 (Portion Road) / солтүстік Ханс бульвары - Смиттаун, Фармингвилл	Ханс бульвары солтүстікке қарай бағытталмай жалғасады.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

19A бағытындағы округ

19A бағытындағы округ
Орналасқан жері	Холбрук
Ұзындық	0,90 миля[29] (1,4 км)

19A бағытындағы округ 0,9 миль (1,4 км) бұрынғы CR 19 сегменті Холбрукта болды. Патчог-Холбрук жолы қайта салынған кезде, бұл учаске басты көше деп аталды. Бұрынғы бағыт «Лонг-Айленд» теміржол жолының магистральды сызығынан төрт жолақты көтеріп өтуге бағытталған Холбрукты «айнала» айналдырады, ол одақтық даңғыл мен магистральмен ауысады деп жоспарланған.

Ірі қиылыстар

Барлық маршрут бар Холбрук.

мил[29]	км	Бағыттар	Ескертулер
0.00	0.00	Бродвей авенюіне дейін CR 19 – Пачог, Сайвилл	Бұрынғы CR 18; CR-19-ге солтүстікке Бродвей авенюі арқылы қол жетімділік.
0.30	0.48	CR 90 (Бороздар жолы)	Бұрын ұсынылған сайт Орталық Суффолк тас жолы.
0.86	1.38	Одақ даңғылына дейін  – Ронконкома, Холтсвилл	Кіру Ронконкома LIRR станциясы батыс Онион даңғылы арқылы.
0.90	1.45	CR 19 дейін I-495 – Ронконкома көлі	I-495-ке CR-19 солтүстігі арқылы қол жетімділік.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

20-бағыт

20-бағыт
Орналасқан жері	Порт Джефферсон –Дыбыс жағажайы
Ұзындық	6,30 миля[30] (10,14 км)
Бұрыннан бар	1930[2]- қазіргі

20-бағыт бастап Солтүстік Кантри Родтың 6,60 миль (10,62 км) бөлігіне қол қойылмаған белгі болды NY 25A жылы Порт Джефферсон, солтүстігінде теміржол вокзалы, NY 25A қиылысына дейін Дыбыс жағажайы. CR 20 уездік магистральдар жүйесіне 1930 жылы 27 қаңтарда қосылды.^[2] 1980 жылдарға дейін оған қой жайылымы мен Төменгі қой жайылымы жолдары кірді Стоун Брук Порт Джефферсонға.

CR 20-мен бөлісті Нью-Йорк штатының велосипед жолы 25 Порт Джефферсондағы Belle Terre жолының шығысы,^[31] және көпшілігінде жүгірді Миллер Плэйстің тарихи ауданы.

Қой жайылымдық жолы

Қой жайылымы жолы - баламалы жол Сетаукет байланыстырушы Стоун Брук дейін Порт Джефферсон станциясы. Шағын учаске үшін ол жоғарғы қой жайылымы мен төменгі қой жайылымы жолына бөлінген. Оның атақ-даңққа деген басты талабы - бұл оның атауы, ол бір кездері қойлар мен жайылымдар көп болғанын білдірді, бірақ қазіргі уақытта бұл өте көп жүретін артерия және барлық дерлік тұрғын үй. Табылған жалғыз қой - а хайуанаттар бағында Gnarled Hollow Road жолынан солтүстікке қарай миль. Порт Джефферсон станциясында шығысқа жақын бірнеше бизнес бар. Үстінде көркем көпір бар Лонг-Айленд теміржол жолы Порт Джефферсон станциясына кірген кезде оны қадағалаңыз. Өкінішке орай, бұл көпір соңғы жылдары үмітсіз жастардың өз-өзіне қол жұмсауының сахнасы болды. Ең үлкендерінің бірі Грек православие шіркеу кешендері Лонг-Айленд осы жолда. Бұл жауапкершілік Брукхавен осы жолды күтіп ұстау үшін қала.

Ірі қиылыстар

Орналасқан жері	мил[30]	км	Бағыттар	Ескертулер
Порт Джефферсон	0.0	0.0	NY 25A (Бас көше) / Қойларға арналған жайылым жолы батысқа қарай - Порт Джефферсон станциясы	CR 20 бұрын батысқа қарай жалғасты; Кіру Порт Джефферсон теміржол вокзалы NY-25A шығысы арқылы.
Mt. Синай	2.1	3.4	Mt. Синай-Корам жолы - Coram
Миллер орны	2.9	4.7	Құбыр ойығы қуыс жол солтүстік - Сидар жағажайы
	4.0	6.4	Төменгі Рокки Пойнт Жолы шығысқа қарай
	4.6	7.4	Miller Place Road оңтүстік - Орта арал, Coram	Солтүстік Кантри жолынан батысқа қарай Миллер Плейс жолына шығуға болмайды.
	4.9	7.9	Жаңғырық даңғылы - Дыбыс жағажайы
Дыбыс жағажайы	6.30	10.14	NY 25A – Рокки-Пойнт, Wading River
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль       Толық емес қатынас

21-бағыт

21-бағыт
Орналасқан жері	Брукхавен –Рокки-Пойнт
Ұзындық	11,70 миля[2] (18,83 км)
Бұрыннан бар	1930[2]- қазіргі

21-бағыт Брукхавеннен Рокки Пойнтқа дейін созылатын екі жолақты, 11,70 миль (18,83 км) тас жол. Оның оңтүстік терминалы орналасқан CR 80 арасындағы айырбастың оңтүстігінде CR 16 және NY 27 (оған айырбаста Жапханк даңғылы кіреді) Брукхафенде. Автомагистраль солтүстікке қарай бағытталады және қиылыста аяқталады NY 25A Рокки-Пойнтта. CR 21 1930 жылы 27 қаңтарда Суффолк округінің тас жолына қосылды.^[2]

Маршруттың сипаттамасы

CR 21 аяқталады CR 80 (Монтаук шоссесі), бірақ Sunrise Highway салған кезде жолдың бұл бөлігі кесілген. Үздіксіз бағыт ретінде барлық мақсаттар үшін CR 21 аяқталады CR 16 (Horbblock Road) жылы Яханк. Жол бұрын салынған аграрлық аймақ Яханк арқылы жалғасады Суффолк округі кіретін мемлекеттік кеңсе орталығына Суффолк округінің полиция бөлімі штаб-пәтері және округтің басты түрмелерінің бірі. In conjunction with the development of this zone, CR 21 was widened in the mid-1970s. This project included a bridge over the Long Island Rail Road Main Line as well as some local streets, one of which leads directly to Yaphank станциясы. North of the tracks, the Суффолк округінің Альмсхаус сарайы can be found west of the road, as well as the former Suffolk County Sanitorium, and other county government buildings. In this area, CR 21 also crosses I-495, which was built through the existing road in the late 1960s. The interchange here was not finished until 2000, when a westbound on-ramp and an eastbound off-ramp were added.

North of the Long Island Expressway, Yaphank Avenue runs on top of the dam for Lower Yaphank Lake before its terminus at East Main Street. Here the historic Хоман-Жерар үйі және диірмендер can be found on the southeast corner, while the former Yaphank Garage can be found on the southwest corner. CR 21 makes a left turn at the intersection and proceeds through historic Yaphank. East Main Street leads to another historic Long Island road named Moriches–Middle Island Road, which took residents between Rocky Point and The Moricheses long before the automobile was invented, let alone the Suffolk County Highway System. Near Upper Yaphank Lake, CR 21 intersects with West Main Street, at one of two former Yaphank triangles (the other being at Mill Road and Patchogue–Yaphank Road). At this point, CR 21 resumes its northward heading. Also at this point, a former section of the road is visible on land now owned by the Suffolk County Parks Department. It is visible diagonally across the street from and north of a building formerly owned by Нью-Йорк телефоны.

CR 21 meanders through a variety of landscapes as it heads north to Орта арал, including farmland and forest. Ол жақынға өтеді Карман өзені at this point, particularly in the area of Cathedral Pines County Park. This area was notorious as one of the most deadly stretches of the road until safety improvements realigned and modernized the roadway near East Bartlett Road and again north of Longwood Road. Another former section of road called Old Middle Island–Yaphank Road breaks off to the left near CR 21's intersection with NY 25. North of NY 25, the name of the road changes from Yaphank–Middle Island Road to Rocky Point–Yaphank Road. The former alignment of the road continues roughly parallel to the newer road, rejoining it near the intersection of Bayliss Road (also known as Bailey Road). Additionally, a former meander in the road is visible on either side of CR 21 just south of Whiskey Road.

Between Middle Island and Rocky Point, much of CR 21 runs through the Rocky Point Natural Resources Management Area, a major conservation area on land once owned by the Американың радио корпорациясы. This land was once considered the world's largest radio transmitting field.^[32] Here, the road is given a second name of Marconi Boulevard. North of the former RCA Labs, CR 21 runs between a high school and a housing project, before terminating at NY 25A. North of NY 25A, the road turns into Hallock Landing Road as it heads towards the bluffs of the Long Island Sound.

Тарих

CR 21 was added to the Suffolk County highway system on January 27, 1930, on various roads dating back to colonial times. A widening project took place along Yaphank Avenue during the 1970s but various realignments took place along Yaphank–Middle Island Road, and Rocky Point–Yaphank Road before then. Though CR 21 runs almost the entire breadth of Central Long Island, it does not intersect many major highways. Due to steep public opposition to highway improvements, there are multiple proposed and never-built highways that would have intersected this road:

• CR 99 was supposed to be extended east of CR 16 terminating at an interchange with CR 21.
• CR 90 was supposed to have an interchange with Yaphank Avenue near the Suffolk County Police Department Headquarters. This was to be part of the proposed Central Suffolk Highway designed to reconnect the two broken ends of NY 24.
• CR 102 was a proposed upgrade of East Main Street east of CR 21. The new highway would have extended to exit 68 on the Long Island Expressway және Уильям Флойд Парквей.
• CR 101 was either supposed to cross over Lower Yaphank Lake and East Main Street or at the east triangle with West Main Street and Middle Island–Yaphank Road. Both proposed extensions were to lead to William Floyd Parkway between Parr Meadows and Longwood Road.
• CR 24 was supposed to be upgraded to an extension between East Bartlett Road and Longwood Road.
• CR 8, the formerly proposed Yaphank Bypass, was supposed to terminate between Bayliss Road (also known as Bailey Road) and Miller Place–Yaphank Road.
• CR 111 was supposed to have an interchange at the intersection of Whiskey Road.
• CR 26 was supposed to have an interchange at the north end of the Rocky Point Natural Resources Management Area. It was intended to be relocated from the North Fork and upgraded as part of NY 347.

With the construction of exit 57 along Sunrise Highway, which interrupted original sections of both Horseblock Road and Yaphank Avenue, the new section of Horseblock Road was originally designated CR 21A. This designation was eventually integrated into part of CR 16.

Ірі қиылыстар

Орналасқан жері	мил[33][34]	км	Бағыттар	Ескертулер
Брукхавен	0.00	0.00	CR 80 (Монтаук тас жолы ) – Пачог, Bellport, Шерли	Бұрынғы NY 27A
	0.31	0.50	NY 27 шығыс	Exit ramp from exit 57S of NY 27
Маршруттағы бос орын; connection made via CR 80 and CR 16
Яханк	0.31	0.50	NY 27 батыс - Нью Йорк	Entrance ramp to NY 27
	0.50	0.80	CR 16 (Horseblock Road) to NY 27 шығыс - Смиттаун
	2.85	4.59	I-495 – Нью Йорк, Риверхед	Exit 67 on I-495; diamond interchange fully 2000 жылы аяқталды
	3.11	5.01	Негізгі көше	Former western terminus of CR 102
Орта арал	5.86	9.43	Longwood Road	Former western terminus of CR 24
	7.25	11.67	NY 25 (Middle County Road)
Рокки-Пойнт	11.70[2]	18.83	NY 25A / Hallock Landing Road	Белгілемей солтүстік бағытта жүреді
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль       Толық емес қатынас

County Route 21A

County Route 21A
Орналасқан жері	Оңтүстік Хейвен

County Route 21A was a suffixed alternate of CR 21 created during the construction of exit 57 along Sunrise Highway, which interrupted original sections of both Horse Block Road and Yaphank Avenue, The new section was officially part of Horse Block Road, but was eventually deleted, when it was integrated into part of CR 16.

County Route 22

County Route 22
Орналасқан жері	Джеймспорт –Нортвилл
Ұзындық	2.45 mi[2] (3.94 km)
Бұрыннан бар	1930[2]- қазіргі

County Route 22 was an unsigned, 2.45-mile (3.94 km) north–south county highway known as Manor Lane. The designation ran from NY 25 қоғамдастықта Джеймспорт to an intersection with Sound Avenue, a former alignment of NY 25A,^[35] жылы Нортвилл, just east of now former CR 23. CR 22 began in the Suffolk County highway system since January 27, 1930.^[2]

Ірі қиылыстар

Орналасқан жері	мил[2]	км	Бағыттар	Ескертулер
Джеймспорт	0.00	0.00	NY 25 (Басты жол)
Нортвилл	2.45	3.94	Дыбыс даңғылы	Бұрынғы туралау NY 25A[35]
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

County Route 23

County Route 23
Орналасқан жері	Аквебог –Нортвилл
Ұзындық	1.75 mi[2] (2.82 km)
Бұрыннан бар	1930 - қазіргі уақыт

County Route 23 was an unsigned, 1.75-mile (2.82 km) north–south county highway. CR 23, designated Church Lane, began at an intersection with NY 25 (Main Road) in Аквебог and terminated at an intersection with Sound Avenue in Northville. CR 23 was added to the county highway system on January 27, 1930, and is no longer recognized by either SCDPW or NYSDOT.^[2]

Ірі қиылыстар

Орналасқан жері	мил[2]	км	Бағыттар	Ескертулер
Аквебог	0.00	0.00	NY 25
Нортвилл	1.75	2.82	Дыбыс даңғылы	Бұрынғы туралау NY 25A[35]
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

County Route 24

County Route 24
Орналасқан жері	Орта арал –Аптон
Ұзындық	1,9 миля[36] (3,1 км)
Бұрыннан бар	1975 - қазіргі уақытқа дейін

County Route 24 was an unsigned county highway extending from CR 21 (Yaphank–Middle Island Road) in the community of Middle Island to CR 46 (William Floyd Parkway) in Upton. CR 24, designated Longwood Road, also served Cathedral Pines County Park at its western terminus. The route, which was originally named South Manor Road, was added to the county highway system for Suffolk County on March 25, 1975. The route is no longer recognized by the Suffolk County Department of Public Works and the Нью-Йорк штатының көлік департаменті.^[2]

Ірі қиылыстар

Орналасқан жері	мил[36]	км	Бағыттар	Ескертулер
Орта арал	0.00	0.00	CR 21 (Yaphank–Middle Island Road)
Аптон	1.90	3.06	CR 46 (William Floyd Parkway) / Princeton Avenue	Continues east to Брукхавен ұлттық зертханасы
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

County Route 25

County Route 25
Орналасқан жері	Моричес орталығы –Wading River
Ұзындық	11.05 mi[2] (17.78 km)

County Route 25 was an 11.05-mile (17.78 km) north-south two-lane highway running from Center Moriches to Wading River. CR 25 went from the Монтаук тас жолы in Center Moriches to an intersection with NY 25A қоғамдастықта Риверхед. The highway was designated on May 1, 1968, from former CR 66 along Brookfield Avenue, Wading River Road and Schultz Road.^[2] During the 1970s, the highway was to receive widening and realignment projects west of the existing Wading River Road. The projects were to stretch from exit 69 on the Long Island Expressway (I-495) southward to the Montauk Highway and the western terminus of the Moriches Bypass, designated CR 98. The new section of the road was never built, and the CR 25 designation was eventually removed.

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер

• Suffolk County Roads 1–25 @NYCRoads.com