Leduc RL.21 - Leduc RL.21

Leduc RL.21
Leduc RL.21 1967.png
RL.21 (солдан) Проспермен (инженер), Р.Ледукпен (дизайнер) және Р.Дэвимен (ұшқыш)
РөліСабақтың жылдамдығын анықтаушы
Ұлттық шығу тегіФранция
ДизайнерРене Ледук
Бірінші рейсТамыз 1960
Нөмір салынған1

The Leduc RL.21 1950 жылдардың соңында жасалған бір қозғалтқыш, бір орынды жеңіл ұшақ Франция. Қарапайым қозғалтқыш қуатынан жоғары жылдамдыққа жетуге арналған, ол 1960 жылдардың басында жеті сыныптық рекорд орнатты.

Әрлем мен дамыту

1939 - 1975 жж. Әуесқой ұшақ дизайнері және құрастырушысы Рене Ледук (емес ramjet аттас дизайнер)[дәйексөз қажет ] бес түрлі жарық шамдарын аяқтады және ұшты, олардың екеуі өз сыныбында рекорд орнатты.[1][2][3] RL.21 а төмен қанат моноплан қанаттарын жоғарғы жаққа тіреген фюзеляж төңкерілген жұппен - V тіректер. Ол 101 кВт (135 а.к.) қуатымен жұмыс істеді. SNECMA-Régnier 4L-00 төрт цилиндр, екі пышақты басқаратын ауамен салқындатылған кірістірілген қозғалтқыш пропеллер. Төмен, тегіс жеңілдетілген шатыр жалғыз орынды жапты кабина артқы көтерілген фюзеляжға біріктірілді. The қоршау шартты болды. RL.21 а дөңгелек жүрісі бірге шашыранды негізгі дөңгелектер қосулы консоль аяқтар, қанаттарға тіреулердің ұштарынан төмен орналасқан.[4]

Leduc RL.21-ді алты жыл ішінде оның көмегімен құрды Sud Aviation және бастап Нант Техникалық мектеп. Ол алғаш рет 1960 жылдың тамызында ұшты.[4] 1960 жылдың аяғы мен 1967 жылдың басында ол C1a және C1b санаттарында жеті рекорд орнатты,[3] сәйкесінше максималды ұшу салмағы 500 кг-нан (1,102 фунт) төмен және 500–1,000 кг (1,102–2,205 фунт) аралығында.[2] Ең ерте жылдамдықтар 313,5 км / сағ (194,8 миль / сағ) және 316,2 км / сағ (196,5 миль) екі классқа 100 км (62 миль) тұйық тізбек айналасында болды. [2] және соңғы 349,2 км / сағ (217 миль / сағ) және 334,7 км / сағ (208 миль) 500 км (311 миль) тұйықталған схема бойынша.[3] Осы ұшулар кезінде ұшқыш Раймонд Дэви болды.[4]

Техникалық сипаттамалары

Деректер Гэйллард (1990) б.209[4]

Жалпы сипаттамалар

  • Сыйымдылығы: Бір
  • Ұзындығы: 6,90 м (22 фут 8 дюйм)
  • Қанаттар: 5.70 м (18 фут 8 дюйм)
  • Қанат аймағы: 6,5 м2 (70 шаршы фут)
  • Бос салмақ: 390 кг (860 фунт)
  • Максималды ұшу салмағы: 500 кг (1,102 фунт)
  • Электр станциясы: 1 × SNECMA-Регниер 4L -00 4 цилиндрлі инверсиялы ауамен салқындатылған, 101 кВт (135 а.к.)
  • Пропеллерлер: 2 жүзді

Өнімділік

  • Максималды жылдамдық: 360 км / сағ (220 миль, 190 кн)
  • Қызмет төбесі: 8000 м (26000 фут)

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Leduc R-21». Алынған 20 қаңтар 2015.
  2. ^ а б c «Спорт және бизнес». Ұшу. Том. 78 жоқ. 2700. 1960 жылғы 9 желтоқсан. 700.
  3. ^ а б c «Спорт және бизнес». Ұшу. Том. 91 жоқ. 3018. 12 қаңтар 1967. б. 52.
  4. ^ а б c г. Гайллард, Пьер (1990). Les Avions Francais de 1944, 1964 ж. Париж: EPA басылымдары. б. 209. ISBN  2 85120 350 9.