KkStB класы 265 - KkStB Class 265
 | Бұл мақала жоқ сілтеме кез келген ақпарат көздері. (Желтоқсан 2014) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз) |
 | Бұл мақала тілінен аударылған мәтінмен толықтырылуы мүмкін сәйкес мақала неміс тілінде. (Тамыз 2020) Маңызды аударма нұсқаулары үшін [көрсету] түймесін басыңыз.
|
| BNB VIб класы kkStB класы 265 31SD класс 312.7 | |
|---|---|
| Сандар) | BNB VIb 126/127 kkStB 265.01 / 02 ČSD 312.701 / 702 |
| Саны | 2 |
| Өндіруші | Erste Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik, Прага |
| Шығарылған жылы (жыл) ы | 1907 |
| Зейнеткер | 1949 |
| Дөңгелекті орналастыру | 0-6-2T |
| Осьтің орналасуы | C1'n2t |
| Жол өлшеуіш | 1,435 мм (4 фут8 1⁄2 жылы) стандартты өлшеуіш |
| Ұзындық буферлер | 9 836 мм (32 фут.) 3 1⁄4 жылы) |
| Доңғалақ базасы | 2800 мм (9 фут.) 2 1⁄4 жылы) |
| Жалпы доңғалақ базасы | 4,800 мм (15 фут 9 дюйм) |
| Бос салмақ | 32,3 т (31,8 тонна, 35,6 қысқа тонна) |
| Қызмет салмағы | 44,6 т (43,9 тонна, 49,2 қысқа тонна) |
| Желімді салмақ | 35,2 т (5,1 тонна, 5,7 қысқа тонна) |
| Жоғары жылдамдық | 45 км / сағ (28 миль) |
| Көрсетілген қуат | 259 кВт (347 а.к.) |
| Жүргізу дөңгелегі диаметрі | 930 мм (36,61 дюйм) |
| Тасымалдау дөңгелегі диаметрі | 840 мм (33.07 дюйм) |
| № цилиндрлер | 2 |
| Цилиндр саңылауы | 420 мм (16,54 дюйм) |
| Поршеньдік соққы | 480 мм (18,90 дюйм) |
| Қазандық Артық қысым | 12 бар (1200 кПа; 170 psi) |
| Жылыту түтіктерінің саны | 192 |
| Тор алаңы | 1,66 м2 (17.9 шаршы фут) |
| Радиациялық жылу аймағы | 6,1 м2 (66 шаршы фут) |
| Түтікті жылыту алаңы | 79,6 м2 (857 шаршы фут) |
| Буландырылған жылыту аймағы | 85,7 м2 (922 шаршы фут) |
| Су сыйымдылығы | 70 м3 (2500 куб фут) |
| Жанармай | 4,7 м3 (170 куб фут) көмір |
| Тежегіштер | вакуумдық тежегіш |
Австриялық kkStB класы 265 болды тармақ локомотивтер бірге Императорлық Австрияның мемлекеттік теміржолдары, бастапқыда сатып алынған Чехия Солтүстік теміржол компаниясы (Böhmische Nordbahn-Gesellschaft) сынып ретінде BNB VIб класы бойынша міндеттері үшін Böhmisch Leipa -Штейнау теміржол желісі.
Екі тепловоз салынған Прага 1907 жылы Эрсте Боммиш-Мярише Машчиненфабрик.
Локомотивтер бүкіл өмірін өз үйінде өткізді. 1924 жылы Чехословакия мемлекеттік теміржолдары (ČSD) қозғалтқыштарды олардың ішіне топтастырды 31SD класс 312.7. Кейін Екінші дүниежүзілік соғыс The Deutsche Reichsbahn оларға белгі берді DR 90.3 сыныбы.
Жаңа қызметке енгізу туралы DSD класс M 131.1 вагондар, бұл локомотивтер 1949 жылы зейнетке шыққан.
Сондай-ақ қараңыз
- де: Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der ČSD чех тепловоздарының тізімі үшін. (Неміс Уикипедиясы)
- Deutsche Reichsbahn
- DRG локомотивтері мен рельстерінің тізімі