Keisei 3700 сериясы - Keisei 3700 series - Wikipedia

Keisei 3700 сериясы
Keisei-3781.JPG
8-автокөлік жиынтығы 3788 2012 жылы наурызда
ӨндірушіNippon Sharyo, Tokyu Car Corporation
Ауыстырылды3000 серия
Салынған1991–2001
Қызметке кірді1991
Нөмір салынған132 көлік құралдары (17 жиынтық)
Қызмет көрсетілетін нөмір116 көлік құралдары (15 жиынтық)
ҚалыптасуЖинаққа 8/6 автомобиль (6M2T / 4M2T)
Оператор (лар)Кейсей электр темір жолы
Қызмет көрсететін жолдар
Техникалық сипаттамалары
Автокөлік корпусының құрылысыТот баспайтын болат
ЕсіктерБір жағынан 3 жұп
Максималды жылдамдық120 км / сағ (75 миль)
Тарту жүйесіАйнымалы жиілік (ГТО )
Электр жүйесі (лер)1500 В тұрақты ток
Ағымдағы жинау әдісіҮстіңгі қабат
Жол өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 1⁄2 жылы)

The Keisei 3700 сериясы (成 成 3700 形) - бұл маршрут электрлік қондырғы (EMU) басқаратын пойыз түрі жеке теміржол оператор Кейсей электр темір жолы ішінде Токио 1991 жылдан бастап Жапонияның ауданы.[1]

Операциялар

3700 сериялы сегіз автомобиль жиынтығы жұмыс істейді Keisei негізгі желісі арасында Кейсей Уено және Нарита әуежайы қоса, аралық қызметтерді қоса Toei Asakusa желісі және Keikyu негізгі желісі дейін және одан Ханеда әуежайы арқылы Кейкю әуежайы желісі.[1] 2014 жылғы қарашадағы жағдай бойынша, алты вагонды жиынтықтар тек Кейсей магистралінде қолданылады.[1]

Қалыптасулар

2016 жылғы 1 сәуірдегі жағдай бойынша, автопарк 13 сегіз вагоннан және екі алты вагоннан тұрады:[2]

6 автомобиль жиынтығы

Алты вагонды жиынтықтар төменде көрсетілгендей төрт моторлы («М») автомобильдермен және екі қозғалмайтын тіркемелермен («Т») вагондардан тұрады.[2]

ТағайындауM2cM1ТТM1M2c
Нөмірлеу38x138х238х338x438х538x6

Екі M1 автокөлігінде әрқайсысы екі қолмен жабдықталған пантографтар.[2]

  • Алты вагон 3828 жинағы 2012 жылдың наурызында

8 автомобиль жиынтығы

Төрт сегіз вагон жиынтығы төменде көрсетілгендей жасалады, алты моторлы («М») автомобильдер және екі қуаты жоқ тіркеме («Т») вагондар.[2]

ТағайындауM2cM1ТМ2M1 'ТM1M2c

Екі M1 автомобильінің әрқайсысында екі пантограф, ал M1 'автокөлігінде бір пантограф орнатылған (3708 - 3818 жиынтықтары үшін кросс-қол түрі және 3848 - 3868 жиынтықтары үшін бір қолды түрі).[2]

  • Сегіз вагон 3818 жиынтығы 2014 жылдың мамырында алдыңғы стилімен түпнұсқа стильде

  • Сегіз автокөлік 2006 жылдың қараша айында алдыңғы бетімен 3868 жиынтығы

Интерьер

2014 жылдың қараша айында орнатылған 3700 сериясындағы бойлық орындықтар

Отырғыштар бойлық отырғыштардан тұрады.[1]

Тарих

Алғашқы 3700 сериялы жинақ 1991 жылы шығарылды, түпнұсқаны ауыстырды 3000 серия пойыздар.[1] Алты вагондық жиынтықтар 2000 жылы жеткізілген.[1] 6-шы партиядан бастап (жиынтық 3828-ге дейін) алдыңғы фаралармен төбеге жақын орналасқан фаралармен рестильденген. Сегіз вагоннан тұратын екі жинақ (3808 және 3748) лизингке берілді Хокусо темір жолы болу Hokuso 7300 сериясы 7808 және 7818 жиынтықтары Хокусо теміржолына тиесілі екі 7300 сериялы жиынтықты толықтырады.[2]

2017 жылы 3738 сегіз вагон жиынтығы түрлендіріліп, нөмірі өзгертілді 9800 сериялы Чиба жаңа теміржолы тиесілі 9808 жиынтығы Чиба жаңа қаласындағы теміржол және басқарады Хокусо темір жолы.[3]

  • Hokuso Railway 7300 сериясы 7808, бұрынғы Keisei 3700 сериясы 3808, 2016 жылдың тамызында

  • Chiba New Town Railway 9800 сериясы 9808, бұрынғы Keisei 3700 сериясы - 3738, 2017 жылдың наурызында

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б в г. e f . 鉄 車 両 年鑑 2015 ж [Жапонияның жеке теміржолдары жыл сайынғы 2015 ж] (жапон тілінде). Токио, Жапония: Ikaros Publications Ltd. 20 маусым 2015 ж., Б. 134. ISBN  978-4-8022-0003-5.
  2. ^ а б в г. e f . 鉄 車 両 編成 表 2016 [Жеке теміржол жылжымалы құрамы - 2016 ж] (жапон тілінде). Жапония: Коцу Шимбунша. 25 шілде 2016. б. 27. ISBN  978-4-330-70116-5.
  3. ^ 千葉 ニ ュ ー タ ウ 鉄 鉄 道 道 9800 形 が 営 業 運 転 を 開始 [Chiba New Town Railway 9800 сериясы кірістер қызметіне кіреді]. Japan Railfan журналы онлайн (жапон тілінде). Жапония: Koyusha Co., Ltd 22 наурыз 2017 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 24 наурызда. Алынған 24 наурыз 2017.

Сыртқы сілтемелер