Айвен Карл Кинчелое кіші. - Iven Carl Kincheloe Jr.

Айвен Карл Кинчелое кіші.
Айвен Кинчело фотографиялық басы және иықтары.jpg
Туған
Айвен Карл Кинчелое кіші.

(1928-07-02)2 шілде 1928 ж
Өлді26 шілде 1958 ж(1958-07-26) (30 жаста)
Өлім себебіӘуе апаты
Демалыс орныАрлингтон ұлттық зираты
ҰлтыАмерикандық
БілімPurdue университеті, Б.С. 1949 ж
БелгіліСынақ ұшқышы және ұшатын Эйс
МарапаттарКүміс жұлдыз
Құрмет легионы
Құрметті ұшатын крест (3)
Әуе медалы (4)
Авиациялық мансап
Әуе күштері Америка Құрама Штаттарының әуе күштері
ШайқастарКорея соғысы
ДәрежеАҚШ әуе күштерінің O3 тақтайшасы rotated.svg Капитан

Айвен Карл «Кинч» Кинчелое кіші.[1] (2 шілде 1928 - 26 шілде 1958)[2][3] американдық болған истребитель ұшқыш, сынақшы-ұшқыш, авиациялық инженер және а ұшатын Эйс ішінде Корея соғысы.[3][4]

Ерте өмірі және білімі

1928 жылы 2 шілдеде дүниеге келген Детройт, Мичиган, Кинчело өскен Касполис ішінде оңтүстік-батысы мемлекеттің бөлігі, кіші Айвен К. Кинчелое (1894–1966) мен Фрэнсис Уайлдер Кинчелоның жалғыз баласы.[5] Жас кезінен бастап авиацияға қызығушылық танытып, оны бітірді Дуагияк 1945 ж. Орта мектеп және оқыды Purdue университеті жылы West Lafayette, Индиана.

Кинчело қосылды Запастағы офицерлерді даярлау корпусы (ROTC) мүшесі болды Sigma Phi Epsilon бауырластық (Индиана Альфа), және 1949 жылы а бакалавр деңгейі жылы авиациялық инженерия. 1948 жылдың жазында РОТК курсанты сынақшы-ұшқышпен кездесті Чак Йигер және кабинаның кабинасында отырды Bell X-1.

Корея соғысы

Колледжді бітіргеннен кейін Кинчелое оны алды комиссия сияқты екінші лейтенант ішінде АҚШ әуе күштері ұшу дайындығына кірді. Тапқаннан кейін ұшқыш қанаттар 1950 жылы тамызда ол ұшқыш-сынақшы ретінде бір жыл өткізді F-86E кезінде Эдвардс әуе базасы, Калифорния, көтерілді бірінші лейтенант, және ауыстырылды Корея 1951 жылдың қыркүйегінде.

Соғыс кезінде ол ұшып кетті F-80 отызда жауынгерлік тапсырмалар және 101 жауынгерлік тапсырмада F-86, бесеуін түсіреді МиГ-15 (айналу Ace және табу Күміс жұлдыз ) 1952 жылы мамырда АҚШ-қа оралмас бұрын. Осы уақытта ол дәрежеге жетті капитан.

Соғыстан кейінгі мансап

Соғыстан кейін Кинчелое қару-жарақ зауытының нұсқаушысы болған Неллис әуе базасы сыртында Лас-Вегас, Невада, содан кейін 1954 жылы желтоқсанда бітіріп, ұшқыш-сынақшы болды Империя сынағының ұшқыштар мектебі кезінде Фарнборо, Англия. Ол тестілеуге қатысты Ғасырлар сериясы туралы жойғыш ұшақтар (F-100 Super Saber, F-101 Voodoo, F-102 Delta Dagger, F-104 Starfighter, F-105 найзағай, және F-106 Delta Dart ).

1950 жылдардың ортасында Кинчело Bell X-2 бағдарламасы және 1956 жылы 7 қыркүйекте,[6] 2000 мильден астам (3220 км / сағ) және 126 200 фут биіктікке (38470 м) ұшты.[2][6] (кейбір мәліметтер 126,500 тізім),[3] 10000 футтан (30.480 м) асатын алғашқы ұшу. Бұл үшін оған «Американың No1 ғарышкер. « Ол марапатталды Mackay Trophy 1956 жылға ұшу үшін.[7]

Х-2 бағдарламасы үш аптадан кейін өліммен аяқталған апаттан кейін тоқтатылды Mel Apt рейсте Апт 3 адамнан асқан бірінші адам болды.[8] Кинчело кейіннен ракетамен басқарылатын келесі ұшақ бағдарламасындағы алғашқы үш ұшқыштың бірі ретінде таңдалды X-15,[9] және оның бөлігі болар еді Жақында адам ғарышта жоба.

Өлім жөне мұра

1958 жылы шілдеде Кинчелое Эдвардс АФБ-да F-104A (Lockheed F-104A-10-LO s / n 56-772) апатында қаза тапты; ол төмен биіктікте шығарды, бірақ парашют оның түсуін жеткілікті баяулатқан жоқ.[9][10] Ол толық әскери құрметпен жерленген Арлингтон ұлттық зираты.[11] Отыз жаста ғана Кинчелодан артында әйелі Дороти, олардың кішкентай ұлы Ивен III және екі айдан кейін дүниеге келген қызы Жаннин қалды.[12]

Әшекейлер

Аға ұшқыш USAF Wings.svg  Аға ұшқыштың төсбелгісі
Күміс жұлдыз
Құрмет легионы
Қола емен жапырағының шоғыры
Қола емен жапырағының шоғыры
Құрметті ұшатын крест екі қоламен емен жапырағының шоғыры
Қола емен жапырағының шоғыры
Қола емен жапырағының шоғыры
Қола емен жапырағының шоғыры
Әуе медалы үш емен жапырағының қола шоғырымен
Қола емен жапырағының шоғыры
Әскери-әуе күштері Президенттік бөліміне сілтеме қоладан емен жапырағы шоғыры бар
Ұлттық қорғаныс қызметі медалі
Қола жұлдыз
Қола жұлдыз
Қола жұлдыз
Корей қызметінің медалі үш қоламен қызмет жұлдыздары
Қола емен жапырағының шоғыры
Әскери-әуе күштерінің ұзақ өмір сүру сыйлығы қоладан емен жапырағы шоғыры бар

President Unit Citation (Оңтүстік Корея) .svg  Корея Республикасы Президентінің бірлігіне сілтеме

Біріккен Ұлттар Ұйымының Медалі Корея ribbon.svg  Біріккен Ұлттар Ұйымының Корея медалі

Корея Республикасы соғыс қызметі медалі ribbon.svg  Кореядағы соғыс қызметі медалі

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Айвен Карл Кинчелое кіші. оның қабір маркері кезінде Арлингтон ұлттық зираты.
    Алайда, оның аты кейде жазылады Иван.
    Брайан, C. D. B. (1979-09-23). «Дұрыс материалдар». The New York Times. Алынған 2006-04-02. (Дұрыс заттар дегенмен, үнемі қолданады Айвен).
    «Ғарышкер био: Роберт Л. Криппен». НАСА, Джонсон ғарыш орталығы. 1997 ж. Алынған 2006-04-02.
  2. ^ а б Бернс, Кертис А. (1975). «Капитан Айвен С. Кинчелое кіші». Америка Құрама Штаттарының әскери-әуе күштерінің ұлттық мұражайы. Архивтелген түпнұсқа 2006-02-25. Алынған 2006-04-02.
  3. ^ а б c «Капитан Айвен К. Кинчелое кіші». Әуе күштері сілтемесі. Архивтелген түпнұсқа 2005-10-25 аралығында. Алынған 2006-04-02.
  4. ^ Мумфорд, Лу (10 қыркүйек, 2006). «Касполистің тумасы ғарышта алғашқы адам болған». South Bend Tribune. (Индиана). Алынған 13 желтоқсан, 2017.
  5. ^ Кинчелоның ата-анасы,
  6. ^ а б Шант, Кристофер (1999). «1940 жылғы [1999-03-25] дейінгі ұшу хронологиясы». Тейлорда Майкл Дж. (ред.). Әлемдегі ең үлкен ұшақ. Хертфордшир: Regency House Publishing Ltd. б. 388. ISBN  1-85605-523-X. Bell X-2 зерттеу ұшағын капитан Айвен С. Кинчелое 126,200 фут (38,466м) биіктікке көтереді.
  7. ^ «Mackay Trophy». Әуе қуатының тарихшысы. 4 (3): 173. 1957. JSTOR  44512998.
  8. ^ «Х-2 ине-мұрынымен жерге секіру». Хабарламашы-шолу. (Спокане, Вашингтон). Associated Press. 1956 жылғы 28 қыркүйек. 1.
  9. ^ а б «Реактивті авиакомпанияның апатынан алғашқы ғарышкерлердің бірі болған ұшқыш қаза тапты». Lewiston Morning Tribune. (Айдахо). Associated Press. 1958 жылғы 27 шілде. 1.
  10. ^ «1958 жылғы 26 шілде». Бұл күн авиацияда. 2017 жылғы 26 шілде. Алынған 13 желтоқсан, 2017.
  11. ^ «Айк мұрагерден баласына көмек сұрайды». Spokane Daily Chronicle. (Вашингтон). Associated Press. 1958 жылғы 18 қараша. 2018-04-21 121 2.
  12. ^ Кинчелодың отбасы,
  13. ^ Бостер, Стивен Ф. (1969). «Аэроғарыштық профиль: ғарыштық кезеңнің пионері». Аэроғарыш тарихшысы. 16 (4): 7–8. JSTOR  44524658.
  14. ^ Smalls, Яшекия (2006 ж. 24 қыркүйек). «Кинчело ескерткіші қалпына келтірілді». South Bend Tribune. (Индиана). Алынған 13 желтоқсан, 2017.
  15. ^ «Көріністер: капитан Айвен Кинчело мемориалы, Касполис, Мичиган». Bell X-2. 2016. Алынған 13 желтоқсан, 2017.
  16. ^ «Кинчелое бастауышы». Dowagiac одағы мектептері. Алынған 13 желтоқсан, 2017.
  17. ^ Галлей, Блейн (19 қыркүйек 1992). «Салтанат 5 сынақ ұшқышын марапаттайды». Los Angeles Times. Лос-Анджелес, Калифорния. б. B2 - Newspapers.com арқылы.
  18. ^ "50-ші жыл сайынғы ас қабылдау және салтанатты рәсім ". Ұлттық авиациялық даңқ залы веб-сайт. 2011-07-23 аралығында алынды.
  19. ^ Мумфорд, Лу (2011-07-22). «Көптен бері өткен құрмет». South Bend Tribune. Алынған 2011-07-25.
  20. ^ «Ракеталарға қарамастан адам ұшқыштарының қажеттілігі байқалды». Los Angeles Times. Лос-Анджелес, Калифорния. 5 қазан 1958 ж. 4 - Newspapers.com арқылы.

Сыртқы сілтемелер