Гипертоникалық ұшу тәжірибесі - Hypersonic Flight Experiment

Жапонияға қайта кіру демонстрациясының «Гиперсониялық ұшу тәжірибесі» деп аталатын прототипін қараңыз HYFLEX.
Гипертоникалық ұшу тәжірибесі
Миссия түріСынақ рейсі
ОператорISRO
Миссияның ұзақтығы12 минут
Миссияның басталуы
Іске қосу күні23 мамыр 2016[1]
ЗымыранHS9
Сайтты іске қосыңызСатиш Дхаван FLP
Миссияның аяқталуы
Қону күні23 мамыр 2016
Қону алаңыТөменге шашырау мақсаты Бенгал шығанағы
 

Гипертоникалық ұшу тәжірибесі немесе HEX алғашқы сынақ рейсі болды RLV технологиясын демонстрациялау бағдарламасы туралы Үндістанның ғарышты зерттеу ұйымы (ISRO). Демонстрациялық сынақтар а-ға жол ашады екі сатылы орбитаға (TSTO) қайта пайдалануға жарамды зымыран тасығышы. HEX 2016 жылдың 23 мамырында іске қосылды.[2][3][4]

Конфигурация

  • Бірінші кезең: тірі, 9 тонна қатты үдеткіш (S-9)
  • Екінші кезең: қанатты сынақ құралы, негізгі қозғалтқыштар жоқ (болашақта scramjet пайдаланылатын болады)

2009 жылы аэродромдардың инженерлік моделі, графиттенуден кейін (C-C) мұрынның аксиметриялық прототы және баяу жану жылдамдығы қозғалтқышы аяқталды. Технологиялық демонстрациялық техниканың аэродинамикалық сипаттамасы аяқталды NAL, VSSC және IIST. Сондай-ақ, жерді сынау кезінде ағынды есептеу және дыбыстан тез жану аяқталды.

RLV-TD фюзеляждан (корпус), мұрын қақпағынан, екі дельта қанаттарынан және егіз тік рульдерден тұрады. Оның элевондар мен рульдер деп аталатын белсенді басқару беттері бар.[4] Егіз рульдерден басқа, оның пішіні мен қолданылуы кішігірім Space Shuttle Orbiter-ге ұқсас.

Термиялық қорғау жүйесі

TDV 600-ге жуық ыстыққа төзімді кремний плиткаларын және икемді сыртқы оқшаулауды пайдаланады, мұрын қақпағы SiC жабындысы бар көміртек-көміртекті композициядан жасалған. Қос рульдердің алдыңғы шеттері - Inconel-718, 15CDV6 қанатының алдыңғы шеттері.[5][6][7][8][9][10]

Міндеттері

HEX - бұл Үндістан жасаған бірнеше рет пайдаланылатын зымыран тасығышының алғашқы сынақ рейсі. Ұшудың сынақ мақсаттары:[11]

  • Кезінде аэродинамикалық дизайн сипаттамаларын растау гипертоникалық ұшу
  • Атмосфера арқылы гипертоникалық түсу кезінде туындаған жүктемелерге сипаттама бер
  • Өнімділігін бағалаңыз көміртекті талшық көлік құралының мұрын құрылысында қолданылады
  • Бірінші сатыдағы бөлу ретін көрсетіңіз

Ұшу және ұшу

Гипертоникалық ұшу эксперименті немесе HEX, алғашқы ұшу-сынақ болды RLV технологиясын демонстрациялау бағдарламасы. The RLV-TD көлік Satish Dhawan ғарыш орталығының алғашқы ұшыру алаңынан 2016 жылдың 23 мамырында жергілікті уақыт бойынша таңғы сағат 7-де HS9 зымыран күшейткішінің бортына шығарылды.[12]

91,1 секундқа созылған 56 км биіктікке сәтті көтеруден кейін RLV-TD 9 тонналық HS9 күшейткішінен бөлініп, одан әрі шамамен 65 км биіктікке көтерілді. Содан кейін RLV-TD өзінің түсуін Mach 5-те бастады (дыбыс жылдамдығынан бес есе көп). Автокөліктің навигациясы, бағыттауы және басқару жүйелері басқарылатын үшін осы кезеңде машинаны дәл басқарды шашырау үстінен анықталған қону орнына дейін Бенгал шығанағы, Шрихарикотадан шамамен 450 км қашықтықта, осылайша өзінің миссия мақсаттарын орындайды.

Көлік Шрихарикотадағы жердегі станциялардан және кеме терминалымен ұшу кезінде бақыланды. Ұшудан бастап ұшудың жалпы ұзақтығы шашырау шамамен 770 секундқа созылды. Құрылғыны қалпына келтіру жоспарланған жоқ.[13][14] ISRO ұзындығы 4 км-ден асатын жолақ салуды жоспарлап отыр Шрихарикота «жақын болашақта» арал.[15] Бұл ұшуда автономды навигация, бағыттау және басқару, қайта пайдалануға болатын термиялық қорғаныс жүйесі және түсу миссиясын басқару сияқты сындарлы технологиялар расталды.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «RLV-TD HEX-01 миссиясы сәтті аяқталды». Үндістанның ғарышты зерттеу ұйымы. isro.gov.in. 2016 жылғы 23 мамыр. Алынған 23 мамыр, 2016.
  2. ^ ""Үндістанның алғашқы RLV-TD ғарыш кемесі сәтті ұшырылды"".
  3. ^ Үндістанда қайта пайдалануға болатын көлік-технология демонстрациясы (RLV-TD), сәтті ұшу сынақтан өтті. 23 мамыр 2016. ISRO.
  4. ^ а б RLV-TD. ISRO. 23 мамыр 2016. Диаграммаларды қамтиды.
  5. ^ Кумар, Киран. ""Ғарыштық бағдарламаға арналған материалдардың жергілікті дамуы"". Алынған 30 маусым 2020.
  6. ^ «Силикат плиткалары RLV-TD үшін термиялық қорғаныс ретінде» (PDF). Алынған 30 маусым 2020.
  7. ^ «Қазіргі ғылымның 114 томы - 01 шығарылым». Алынған 30 маусым 2020.
  8. ^ «Үндістанның қайта пайдалануға болатын көлік құралы негізіндегі технология». Алынған 30 маусым 2020.
  9. ^ «ISRO-ның қайта пайдалануға болатын көлік технологиясына терең сүңгу - I бөлім». Алынған 30 маусым 2020.
  10. ^ «ISRO-ның қайта пайдалануға болатын көлік технологиясына терең сүңгу - II бөлім». Алынған 30 маусым 2020.
  11. ^ Үнді ғарыш шатталы қалыптасады 2009
  12. ^ Багла, Паллава (2 мамыр 2016). «Swadeshi ғарыш кемесінің сынақтары, ISRO-ның» миссиясы орындалды «: 10 факт». DDTV. Үндістан. Алынған 2016-05-25.
  13. ^ «Үндістанда қайта пайдалануға болатын көлік сәтті ұшып шықты». ISRO веб-сайт. Алынған 23 мамыр 2016.
  14. ^ «ISRO индейлерді алғашқы ғарыштық шаттылды сәтті ұшырды». Экономикалық уақыт. Алынған 24 мамыр 2016.
  15. ^ «ISRO биыл 6 негізгі миссияға дайындалды». Express News қызметі. 30 мамыр 2015 ж.