Хино Селега - Hino Selega - Wikipedia

Хино Селега
Nagaden-tokyo-nagano-highwaybus.jpg
Шолу
ӨндірушіJ-Bus[1]
Сондай-ақ шақырылдыIsuzu Gala
Өндіріс1990 - қазіргі уақытқа дейін
Корпус және шасси
СыныпКоммерциялық көлік
Дене стиліБір палубалы жаттықтырушы
БайланыстыIsuzu Gala (екінші буын)
Қуат күші
ҚозғалтқышF17D, F20C, F21C, P11C, E13C, J08E
Берілу6 жылдамдықты нұсқаулық
Хронология
АлдыңғыХино көк лента
Eiraku-Koutsuu 1993.jpg

The Хино Селега (кана: 日 野 ・ セ レ ガ) - өндірісі ауыр автобус Hino Motors арқылы J-Bus бірлескен кәсіпорын.[2] Ассортимент 1990 жылдан бастап бүгінгі күнге дейін туристік жаттықтырушы ретінде қол жетімді.

Бірінші буын (1990-2005)

Селега (1990-2000)

  • U-RU1 / 2/3/4 (1990)
    • Доңғалақ базасының ұзындығы (6,5 метр: RU1 / 2) / қысқа (6,2 метр: RU3 / 4)
  • KC-RU1 / 2/3/4 (1995)
    • Доңғалақ базасы қысқа (6,2 метр)
    • Джейк тежегіші (Hino Engine деп аталады Тежегіш ) жабдықталған: GD / GJ (стандартты) FD / FS (опция)
    • Гидравликалық тежегіш: опция

  • S'elega FC KC-RU1JHCB

  • S'elega FD U-RU3FTABkai

  • S'elega GD U-RU3FTAB

  • S'elega GJ KC-RU4FSCB

  • S'elega GT U-RU2FTABkai

  • Манила, Филиппиндердегі 1-ші генерал

  • S'elega плита (U-RU *)

S'elega R (2000-2005)

  • KL-RU1 / 4 (2000)
    • Магнитті баяулатқыш жабдықталған (GD / GJ)

  • S'elega R FC KL-RU1JHEA

  • S'elega R FD KL-RU4FSEA

  • S'elega R GD KL-RU1FSEA

  • S'elega R GJ KL-RU1FSEA

  • S'elega R аспазы

S'elega R Hybrid (2004-2006)

  • VM-RU2PPFR (2004)

  • S'elega R Hybrid VM-RU2PPFR

Қозғалтқыш

Стандартты модель: V-8 OHV дизель

  • F17E - Максималды шығу: 340 метрлік күш (250 кВт)
  • F20C - Максималды шығу: 400 метрлік ат күші (290 кВт) (U-RU) немесе 355 ат күші (265 кВт) (KC-RU)
  • F21C - Максималды шығу: 400 метрлік ат күші (290 кВт) немесе 360 ат күші (270 кВт)
  • F17D (турбо зарядталған) - Максималды шығыс: 450 метрлік күш (330 кВт) (S'elega R KL-RU1FSEA үшін)

Гибридті модель: турбоагрегаттағы тура 6 ОВ дизель

  • P11C - Максималды шығу: 310 метрлік күш (230 кВт)

Екінші ұрпақ (2005 ж. Бастап)

Хино Селега (оң жақта), Исузу Гала (сол жақта)

Hino S'elega екінші буыны да сатылады Isuzu Gala.

  • ADG-RU1E / 8J (2005)
  • PKG-RU1E / BDG-RU8J (2006)
  • BJG-RU1ASAR (2008: гибридті модель)
Қозғалтқыш

Барлық модельдер турбоагрегаттағы тура 6 OHC дизельді болып табылады.

  • E13C (12,9 литр, максималды өнімділік: 460 метрлік ат күші (340 кВт) немесе 380 метрлік ат күші (280 кВт), RU1E үшін: ұзындығы 12 м)
  • J08E (7,7 литр, максималды шығыс: 270 метрлік күш (200 кВт), RU8J үшін: 9м ұзындықтағы модель)
  • A09C-1M (8,8 литр, максималды шығыс: 350 метрлік күш (260 кВт), RU1A үшін: тек гибридті модель үшін)

  • S'elega SHD ADG-RU1ESAA

  • S'elega HD PKG-RU1ESAA

  • S'elega HD-S BDG-RU8JHAA

  • Жаңа S'elega кондиционер жүйесінің төбесінде орнатылған конденсатормен жабдықталған; еденнің багажының сыйымдылығы (HD: 8,6 текше метр (HD) немесе 10,2 текше метр (SHD)

  • S'elega HD гибридті BDG-RU1ASAR

  • Кабинасы

Модель құрамы

  • Бірінші буын
    • GD 12м
    • GJ 12м
    • GT 12 м
    • FD 11,5m / 12m
    • ФС 12м
    • FM 11m / 11.5m
    • ФК 9м
  • Екінші ұрпақ
    • SHD (супер сәлем-декер) 12м
    • HD (жоғары деңгейлі декор) 12м
    • HD-S (жоғары қабатты қысқа) 9м

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ J-Bus веб-сайты 2014-08-19 қаралды
  2. ^ J-Bus веб-сайты 2014-08-19 қаралды

Сыртқы сілтемелер