Хаттисбург – Лорель аймақтық әуежайы - Hattiesburg–Laurel Regional Airport

Хаттисбург – Лорель аймақтық әуежайы
Hattiesburg-Laurel Regional Airport logo.png
Hattiesburgapt-ms-20jan1996.jpg
Қысқаша мазмұны
Әуежай түріҚоғамдық
ИесіАймақтық әуежай басқармасы
Қызмет етедіHattiesburg және Лорел, Миссисипи
Орналасқан жеріДжонс округі, Миссисипи, АҚШ
БиіктікAMSL298 фут / 91 м
Координаттар31 ° 28′02 ″ N 089 ° 20′13 ″ В. / 31.46722 ° N 89.33694 ° W / 31.46722; -89.33694Координаттар: 31 ° 28′02 ″ Н. 089 ° 20′13 ″ В. / 31.46722 ° N 89.33694 ° W / 31.46722; -89.33694
Веб-сайтwww.FlyPIB.com
Карта
PIB Миссисипиде орналасқан
PIB
PIB
Миссисипи әуежайының орналасқан жері / Америка Құрама Штаттары
PIB Америка Құрама Штаттарында орналасқан
PIB
PIB
PIB (Құрама Штаттар)
Ұшу-қону жолақтары
БағытҰзындықБеттік
футм
18/366,5011,982Асфальт
Статистика (2012)
Ұшақ операциялары37,710
Әуе кемесі62

Хаттисбург – Лорель аймақтық әуежайы (IATA: PIB[2], ИКАО: KPIB, FAA ЖАБЫЛҒАН: PIB), лақап Әуежай қаласы, көпшілік болып табылады әуежай орналасқан Джонс округі, Миссисипи.[1][3][4]Әуежай орналасқан құрылмаған аймақ жақын Мозель,[3] тоғызтеңіз милі (10 мил, 17 км ) солтүстігінде Hattiesburg[1] және оңтүстік-батыстан 23 миль Лорел. Ол негізінен қолданылады жалпы авиация, сонымен қатар бір коммерциялық авиакомпания қызмет көрсетеді. Қызмет субсидияланады Essential Air Service бағдарлама.

Ұшу-қону алаңы пайдаланған Boeing 757 және 767 ұшағын басқаруға жеткілікті колледж футболы ойнау үшін Хаттисбургке келген командалар Оңтүстік Миссисипи университеті.

Әуежайдың IATA коды (PIB) оның бұрынғы атауын білдіреді, Pine Belt аймақтық әуежайы.

Хаттисбург Миссисипидің екі ірі әуежайының ортасында - Гольфпорт - Билокси халықаралық әуежайы және Джексон - Эверс халықаралық әуежайы. Үш қаланы төрт жолақты байланыстырады АҚШ автомобиль жолы 49.

Сәйкес Федералды авиациялық әкімшілік, бұл әуежайда 12 576 жолаушы отырғызылған (жоспарланған) күнтізбелік жыл 2008,[5] 2009 жылы - 12 972, ал 2010 жылы - 13 766.[6] The Интеграцияланған әуежай жүйелерінің ұлттық жоспары 2011–2015 жж алғашқы коммерциялық қызмет әуежай.[7]

Жабдықтар мен әуе көлігі

Хаттисбург-Лорель аймақтық әуежайы 1170 аумақты алып жатыр гектар (473 ха ) кезінде биіктік 91 метрден жоғары теңіздің деңгейі. Оның біреуі бар ұшу-қону жолағы асфальт беті 1850, өлшемі 6501 150 фут (982 x 46 м).[1]

2012 жылдың 7 ақпанында аяқталған 12 айлық мерзімде әуежайда 37710 ұшақ жұмыс істеді, орташа есеппен күніне 103: 96% жалпы авиация, 3-4% жоспарланған жарнама, және <1% әскери. Сол кезде бұл әуежайда 62 ұшақ болған: 65% бір реттікқозғалтқыш, 21% көп қозғалтқыш, 10% реактивті және 5% тікұшақ.[1]

2011 жылдың соңында әуежай негізгі терминал ғимаратын күрделі жөндеуден өткізе бастайды.

Авиакомпания және бағыттар

АвиакомпанияларБағыттар
United Express Хьюстон – Континентальдық[8]

Статистика

Үздік ішкі бағыттар: (тамыз 2019 - шілде 2020)[9]
ДәрежеӘуежайдың атауыЖолаушыларӘуе компаниясы
1Даллас / Форт-Уорт9,920Американдық
2Чикаго О'Харе360Американдық

Жоспарсыз және чартерлік қызмет

Өзінің жақын орналасуымен Оңтүстік Миссисипи университеті, аэропорт көптеген ірі жарғылық әуе лайнерлерін көреді, мысалы, A320 және B737 командалары спорттық іс-шараларға және кері қарай[дәйексөз қажет ].

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e PIB үшін FAA Airport 5010 нысаны PDF. Федералды авиациялық әкімшілік. 2012 жылдың 5 сәуірінен бастап күшіне енеді.
  2. ^ «IATA әуежайының кодын іздеу (PIB: Хаттисбург-Лорел Рег.)». Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы. Алынған 6 маусым, 2014.
  3. ^ а б "Байланыс. «Хатсибург - Лаурель аймақтық әуежайы. 2011 жылдың 15 шілдесінде алынды.» Біздің мекен-жайы: Әуежай директоры, 1002 Терминал Доктор Мозель, MS 39459 «
  4. ^ "Хаттисбург қаласы, Миссисипи Мұрағатталды 2006-09-24 сағ Wayback Machine." АҚШ-тың санақ бюросы. 2011 жылдың 16 шілдесінде алынды.
  5. ^ «CY 2008 жоспарлары» (PDF, 1,0 МБ). CY 2008 жолаушыларды отырғызу және барлық жүк туралы мәліметтер. Федералды авиациялық әкімшілік. 2009 жылғы 18 желтоқсан.
  6. ^ «CY 2010-ға арналған жоспарлар» (PDF, 189 КБ). CY 2010 жолаушыларды отырғызу және барлық жүк туралы мәліметтер. Федералды авиациялық әкімшілік. 2011 жылғы 4 қазан.
  7. ^ «2011–2015 NPIAS есебі, А қосымшасы» (PDF, 2,03 МБ). Интеграцияланған әуежай жүйелерінің ұлттық жоспары. Федералды авиациялық әкімшілік. 4 қазан 2010 ж.
  8. ^ https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=2832870326748384&id=140539065981537
  9. ^ «Hattiesburg / Laurel, MS: Hattiesburg-Laurel Regional (PIB)». Көлік статистикасы бюросы (BTS), Ғылыми-зерттеу және инновациялық технологияларды басқару (RITA), АҚШ көлік министрлігі. Сәуір 2020. Алынған 9 сәуір 2020.

Басқа ақпарат көздері

  • Әуе қызметінің маңызды құжаттары (Docket DOT-OST-2001-10685 ) бастап АҚШ көлік министрлігі:
    • Қызметті тоқтату туралы хабарлама (2001 ж. 21 қыркүйек): Express Airlines I / b / a Northwest Airlink өзінің қызметін тоқтату ниеті туралы хабарламаны Лорель / Хаттисбургке, Миссисипи, 2002 жылдың 1 қаңтарынан бастап жібереді.
    • 2002-5-28 бұйрық (2002 ж. 3 маусым): Mesaba Aviation, Inc., солтүстік-батыс авиалинкасы, Лорель / Хаттисбург, Миссисипи және Мемфис арасында күніне екі тоқтаусыз сапарлар жасауды таңдайды, әуе компаниясы жылдық субсидия мөлшерлемесін 1 056 991 доллармен ашқаннан бастап.
    • 2004-8-11 бұйрығы (2004 ж. 17 тамыз): 2004 жылғы 1 шілдеден бастап 2006 жылғы 30 маусымға дейінгі аралықта Миссисипи штатындағы Лаурель / Хаттисбургте маңызды әуе қатынасын (EAS) қамтамасыз ету үшін Mesaba Aviation, Inc., солтүстік-батыс әуе лайнері / қайта таңдау. жылдық субсидия мөлшерлемесі $ 1,100,253.
    • 2006-6-7 бұйрығы (2006 жылғы 9 маусым): Миссисипи штатындағы Лаурель / Хаттисбург қалаларында жылдық әуе қатынасын (EAS) қамтамасыз ету үшін Mesaba Aviation, Inc, солтүстік-батыс әуе лайнері / д / б-ны қайта таңдау, жылдық субсидия мөлшерлемесі бойынша 917,129 доллардан.
    • Тапсырыс 2008-4-2 (2008 ж. 4 сәуір): Миссисипи штатындағы Хаттисбург және Лаурел қалаларында екі жыл бойы субсидияланған әуе қатынасын (EAS) қамтамасыз ету үшін Mesaba Aviation, Inc., солтүстік-батыс әуе лайнерін қайта таңдау. 34 орындық Saab 340 турбовинтті ұшағы бар 1 191 435 доллар көлеміндегі субсидия үшін 2008 жылдың 1 шілдесінен басталатын кезең.
    • 2010-5-16 бұйрығы (2010 ж. 13 мамыр): Миссисипи штатындағы Лаурель / Хаттисбург қалаларында субсидияланатын маңызды әуе қатынасын (EAS) қамтамасыз етуді жалғастыру үшін Mesaba Aviation, Inc. таңдау / 2010 ж. 1 шілдеден бастап, жылдық субсидия мөлшерлемесі бойынша 1 398 798 доллар.
    • Тоқсан күндік хабарлама (2011 жылғы 15 шілде): MESABA AVIATION, INC. және PINNACLE AIRLINES, INC. компаниясынан Лорел / Хатсибург, MS қызметтерін тоқтату.
    • 2012-5-17 бұйрығы (2012 ж. 22 мамыр) Muscle Shoals, Alabama, Greenville, Laurel / Hattiesburg, and Tupelo, Mississippi, and Greenbrier / White Sulphur Springs, West Virginia (Lewisburg) сияқты әуе компанияларында Essential Air Service (EAS) қызметін ұсыну үшін Silver Airways-ті таңдау. - Saab 340 жолаушысы, жыл сайынғы субсидияға 16 098 538 доллар.
    • 2012-6-3 тапсырысы (2012 ж. 6 маусым): Pinnacle Airlines корпорациясының толық еншілес екі серіктестігінің Mesaba Aviation, Inc. және Pinnacle Airlines авиакомпаниясының Essential Air Service міндеттемесін ұзарту, төменде келтірілген сегіз қоғамдастықта Delta Connection (Muscle Shoals, AL; Alpena, MI); Iron Mountain / Kingsford, MI; Брейнерд, MN; International Falls, MN; Greenville, MS; Laurel / Hattiesburg, MS; Tupelo, MS) 2012 жылдың 9 шілдесіне дейін.
    • Ниет туралы хабарлама (9.04.2014): Silver Airways Corp. ... Атланта, Джорджия (ATL) және Muscle Shoals, Алабама (MSL), Гринвилл, Миссисипи (GLH), Лорел / Хаттисбург, Миссисипи (PIB) және субсидияланған жоспарлы әуе қатынасын тоқтату және Тупело, Миссисипи (TUP). Silver Airways бұл қызметті 2014 жылдың 8 шілдесінде немесе Департаментке рұқсат етілген кез келген соңғы тәртіпте осы әуе қатынасы (EAS) бағдарламасы бойынша осы қоғамдастықтардың кез келгенінің құқығын тоқтататын кез-келген тәртіппен тоқтатуға ниетті.
    • 2014-4-24 бұйрығы (22.04.2014 ж.): Silver Airways корпорациясына Muscle Shoals, Алабама, Гринвилл, Меридиан, Лаурель / Хаттисбург, Меридиан және Миссисипидің Тупелодағы қызметтерін авиакомпанияның 90 күндік ескерту мерзімі аяқталғаннан кейін 30 күн ішінде, яғни 7 тамыз 2014 ж. тоқтатуға тыйым салады. Біз сондай-ақ Muscle Shoals, Greenville, Laurel / Hattiesburg, Meridian және / немесе Tupelo-да Essential Air Service (EAS) ұсынуға мүдделі әуе тасымалдаушылардан ұсыныстар сұраймыз.

Сыртқы сілтемелер