HMAS Warrego (D70) - HMAS Warrego (D70)

Дәл осы аттас басқа кемелер туралы қараңыз HMAS Warrego.

HMAS Warrego (H17525) .jpg
Тарих
Австралия
Аттас:Уаррего өзені
Құрылысшы:
Қойылған:Желтоқсан 1910
Іске қосылды:4 сәуір 1911
Тапсырылды:1 маусым 1912
Шығарылды:19 сәуір 1928
Құрмет және
марапаттар:
Тағдыр:1931 жылы 23 шілдеде тұрғын үй ретінде пайдалану кезінде батып кетті
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:Өзен класы торпедо-қайықты жойғыш
Ауыстыру:700 тонна
Ұзындығы:246 фут (75 м) жалпы ұзындығы
Сәуле:24 фут 3,5 дюйм (7,404 м)
Жоба:8 фут 10 дюйм (2,69 м)
Айдау:3 × қазандықтар, Парсонс турбиналары, 10000 ш.с. (7500 кВт), 3 білік
Жылдамдық:26 түйін (48 км / сағ; 30 миль)
Ауқым:11,5 түйінде 2690 теңіз милі (4,980 км; 3100 миль) (21,3 км / сағ; 13,2 миль)
Қосымша:66–73
Қару-жарақ:

HMAS Варрегоүшін аталған Уаррего өзені, болды Өзен класы торпедо-қайықты жойғыш туралы Австралияның Корольдік Әскери-теңіз күштері (RAN). 1909 жылы тапсырыс берілді, эсминецтің құрылысы Англияда басталды, бірақ ол кейін бұзылып, қайтадан жиналды Кокаду аралындағы верф австралиялық кеме жасау индустриясы әскери кемелерді жасауда тәжірибе жинақтау үшін. Варрего 1912 жылы РАН-ға жіберілді және өзінің алғашқы мансабын Австралия суларында өткізді.

Басында Бірінші дүниежүзілік соғыс, Варрего аймақтағы неміс отарларын бейтараптандыру және табу және жоюмен айналысатын Австралия күшіне тағайындалды Германияның Шығыс Азия эскадрильясы. Ол қатысқан Рабаулды басып алу және Бита Пака шайқасы 1914 ж.. Австралия, Жаңа Гвинея және Оңтүстік-Шығыс Азия суларында патрульдік жұмыстардан кейін, Варрего және оның қарындасы кеме Жерорта теңізіне 1917 жылы тағайындалды және суастыға қарсы патрульдік күш ретінде қызмет етті. Кеме қатысты Дураццодағы екінші шайқас 1918 жылы. соғыс аяқталғаннан кейін, Варрего Австралияға оралды және резервке қойылды.

1920 және 1928 жылдары жойғыш қысқа мерзімге қайта қосылды, бірақ солай болды Төленді 1928 жылы және жою үшін белгіленген. Жоюшы ішінара бөлшектелді, содан кейін тұру орны ретінде пайдаланылды Hulk Кокату аралында. Варрего 1931 жылы оның айлығында суға батып, су астындағы төлемдермен бұзылды.

Дизайн және құрылыс

Варрего 700 тонна көлеміне ие болды, а жалпы ұзындығы 246 фут (75 м), ал сәуле 24 фут 3,5 дюйм (7,404 м), ал максималды жоба 8 фут 10 дюйм (2,69 м).[1] Паровоз турбиналарына қосылған үш Yarrow май жағатын қазандықтары жұмыс істеді, олар үш винт білігіне 10 000 білік ат күшін жеткізді.[2] Варрего'с максималды жылдамдығы 26 торапты (48 км / сағ; 30 миль / сағ) құрады және оның крейсерлік жылдамдығы 11,5 түйінді (21,3 км / сағ; 13,2 миль) құрады, бұл кемеге 2690 теңіз милін (4,980 км; 3100 миль) жеткізді. ).[3] Кеме компаниясы 66-дан 73-ке дейін жеке құрамнан, оның ішінде бес офицерден тұрды.[2]

Жоюшының негізгі қаруы бір қарудан тұрды BL 4 дюймдік Mark VIII теңіз мылтығы, үшеуімен толықтырылды QF 12-pounder 12 cwt теңіз қаруы.[1] Оған үшеуі де қондырылды .303 дюйм пулемет және үш жалғыз 18 дюймдік торпедо түтіктер.[1] Кейінірек Варрего'Мансапта жойғышқа төрт шұңқыр мен екі лақтырғыш орнатылған тереңдік зарядтары.[1]

Варрего, бірге қарындас кемелер Ярра және Парраматта, 1909 жылы 6 ақпанда тапсырыс берілді; үшін тапсырыс берілетін алғашқы кемелер Достастық әскери-теңіз күштері, кейінгіФедерация біріктіру Австралиялық отарлық теңіз күштері.[4] Варрего салынды Fairfield кеме жасау және инжиниринг компаниясы, бірақ ол ұшыру жағдайына жеткенде жойғыш бөлшектеліп, Австралияға кемемен жеткізілді.[2][5] Ол қайта орналастырылды Кокаду аралындағы верф 1910 жылдың желтоқсанында.[6] Мұның астарында Кокату аралына әскери кеме жасау тәжірибесін беру арқылы Австралия кеме жасау индустриясының деңгейін көтеру себеп болды.[7] Жоюшы 1911 жылы 4 сәуірде әйелі арқылы ұшырылған Джордж Пирс, Қорғаныс министрі.[2] Варрего 1912 жылдың 1 маусымында аяқталып, сол күні РАН-ға пайдалануға берілді.[2] Жоюшының аты келесіден шыққан Уаррего өзені.[1]

Пайдалану тарихы

Жоюшы мансабының алғашқы кезеңінде, Варрего Австралия суларында жұмыс істеді.[2] Басында Бірінші дүниежүзілік соғыс, Варрего аймақтағы неміс отарларын бейтараптандыру және табу және жоюмен айналысатын Австралия күшіне тағайындалды Германияның Шығыс Азия эскадрильясы.[2] 1914 жылы 11 тамызда түнде, Варрего және қарындас кеме Ярра кіру тапсырылды Симпсон айлағы Рабаулда неміс кемелерін шайқас жүргізушінің мылтықтарына табу және тарту үшін HMASАвстралия, бірақ портта кеме таппады.[2] Тамыздың аяғы мен қыркүйек айының басында жойғыш эскортты ертіп жүрді Австралия Әскери-теңіз және әскери экспедициялық күштері Жаңа Британияға қатысты әскерлерді қондыру кезінде Кабакаул жақын жердегі сымсыз станцияны басып алу үшін.[2] Сиднейдегі қысқа қонудан басқа, Варрего Жаңа Гвинея аймағында 1915 жылдың 5 ақпанына дейін қалды, содан кейін ол Австралияның шығыс жағалауында патрульдік қызметке тағайындалды.[2] Қазан айында ол Борнеоға жүзіп, 1916 жылдың тамызына дейін аймақта патрульдік қызмет атқарды.[2]

1917 жылдың қазанында, Варрего және оның бес апалы-сіңлілі кемелері Жерорта теңізіне тағайындалды.[2] Негізделген Бриндизи, эсминецтер Адриатиктің суастыға қарсы патрульдеріне тағайындалды.[2] Варрего кезінде шайқасты Дураццодағы екінші шайқас 1918 жылы 2 қазанда Австрия портын атқылайды.[5] Соғыстың соңында Варрего Гибралтарға барар алдында қысқа уақытқа Қара теңізге жіберілді.[8] Кеме екі пайда тапты жауынгерлік құрмет оның соғыс кезіндегі қызметі үшін: «Рабаул 1914» және «Адриатикалық 1917–18».[9][10]

Крейсермен бірге жүретін алты эсминец Мельбурн, 1919 жылы 26 наурызда Дарвинге келді: Варрего сүйретуге тура келді Парраматта және Ярра олар жанармай таусылған кезде айлаққа.[8] 20 шілдеде, Варрего резервке орналастырылды.[8] Варрего 1920 жылдың 17 қаңтарынан 23 тамызына дейін Уэльс князінің Австралияға сапары үшін қысқаша рекомендацияланды, содан кейін 1928 жылы 27 наурызда қайтадан дайындық мақсатында ұсынылды.[11]

Пайдаланудан шығару және тағдыр

Варрего соңғы рет 1928 жылы 19 сәуірде төленді.[8] Ол 1929 жылы Кокату аралында ішінара бөлшектелді, содан кейін оны арал ретінде тұру орны ретінде байлап қойды Hulk.[8] 1931 жылы 23 шілдеде кеме өзінің тұрған жерінде батып кетті (орналасқан жерінде) 33 ° 50′49.4 ″ С. 151 ° 10′17.9 ″ E / 33.847056 ° S 151.171639 ° E / -33.847056; 151.171639[12]), және су астында бұзу төлемдерімен бұзылуы керек болды.[11]

Дәйексөздер

  1. ^ а б c г. e Касселлдер, Жойғыштар б, 190
  2. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м Касселлдер, Жойғыштар, б. 191
  3. ^ Касселлдер, Жойғыштар, 190-1 бб
  4. ^ Стивенс, Стивенсте, Австралия Корольдік Әскери-теңіз күштері, б. 18
  5. ^ а б Австралия Корольдік Әскери-теңіз күштері, HMAS Warrego (I)
  6. ^ Кларк, Стивенс пен Ривте, Әскери-теңіз күштері және ұлт, б. 313
  7. ^ Кларк, Стивенс пен Ривте, Әскери-теңіз күштері және ұлт, 313-4 бб
  8. ^ а б c г. e Касселлдер, Жойғыштар, б. 192
  9. ^ «Әскери-теңіз флотының 109-жылдық мерейтойын тарихи өзгерістермен атап өтеді». Австралияның Корольдік Әскери-теңіз күштері. 1 наурыз 2010. мұрағатталған түпнұсқа 2011 жылғы 13 маусымда. Алынған 23 желтоқсан 2012.
  10. ^ «Корольдік Австралия Әскери-теңіз флоты / әскери бөлімі үшін құрмет» (PDF). Австралияның Корольдік Әскери-теңіз күштері. 1 наурыз 2010. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2011 жылғы 14 маусымда. Алынған 23 желтоқсан 2012.
  11. ^ а б Касселлдер, Жойғыштар, 192-33 бб
  12. ^ https://www.environment.nsw.gov.au/maritimeheritageapp/ViewSiteDetail.aspx?siteid=2596

Әдебиеттер тізімі

  • Briggs, Mark (2019). «Австралияның алғашқы жойғыштары». Иорданияда Джон (ред.) Әскери кеме 2019. Оксфорд, Ұлыбритания: Osprey Publishing. 153–167 беттер. ISBN  978-1-4728-3595-6.
  • Касселлс, Вик (2000). Жойқындар: олардың шайқастары және олардың белгілері. Шығыс Розевилл, NSW: Саймон және Шустер. ISBN  0-7318-0893-2. OCLC  46829686.
  • Кларк, Крис (2005). Стивенс, Дэвид; Рив, Джон (ред.) Әскери-теңіз күштері және ұлт: Әскери-теңіз күштерінің қазіргі Австралияға әсері. Crows Nest, NSW: Аллен және Уинвин. ISBN  1-74114-200-8. OCLC  67872922.
  • «HMAS Warrego (I)». Кеме тарихы. Австралияның Корольдік Әскери-теңіз күштері. Алынған 26 тамыз 2012.
  • Стивенс, Дэвид (2001). Стивенс, Дэвид (ред.) Австралия Корольдік Әскери-теңіз күштері. Австралияның жүзжылдық қорғаныс тарихы (III том). Оңтүстік Мельбурн, VIC: Оксфорд университетінің баспасы. ISBN  0-19-555542-2. OCLC  50418095.

Сыртқы сілтемелер

  • «Royal Navy Log Books - HMAS Warrego». naval-history.net. Алынған 2 қаңтар 2014. OldWeather.org кеме журналдарының транскрипциясы 1919 жылдың ақпанынан шілдесіне дейін