HLKX ҰША - HLKX UAV

HLKX ұшқыштары қытайлықтар ҰША әзірлеген Гуйлинь Hanglong (авиациялық айдаһарды білдіреді) Kexun (ғылыми хабарламаны білдіреді) Electronics Technology Co., Ltd. (HLKX, 桂 林航龙 科 讯 电子 技术 有限公司), олардың кейбіреулері Қытайдың әскери, әскерилендірілген, құқық қорғау және мемлекеттік органдарымен бірге қызметке кірді.

Sky Eye 1

Sky Eye 1 (Tian-Yan 1 немесе Tianyan 1, 天 眼 1) - бензинмен жүретін, қозғалмайтын ҰША қос бум жоғары орналасуықанат конфигурациясы және үш дөңгелекті велосипед құралдары жүйесі. Қозғалтқышты а басқаратын екі жүзді винт қамтамасыз етеді итергіш қозғалтқыш фюзеляждың артқы жағында орнатылған. HLKX Sky Eye 1 тағы екі қытайлық ұшқышсыз ұшақпен бірдей ұшақпен бөліседі Long Technology Triumph Sky Hawk 1 және Кейуан II түрі, сондықтан үш ұшқышсыз ұшу тек шамалы ғана айырмашылықпен бірдей. Үш ұшу аппараттарының арасындағы негізгі айырмашылық олардың сәйкесінше құрастырушылары бөлек жасаған ұшуды басқару жүйелерінде, демек бір-бірінен мүлдем өзгеше. Ерекшелік:[1]

  • Қанаттардың ұзындығы (м): 4.05
  • Ұзындығы (м): 2.8
  • Биіктігі (м): 0,9
  • Бос салмақ (кг): 20
  • Максималды көтерілу салмағы (кг): 60
  • Жанармай (L): 14
  • Электр станциясы: 150 сс бензин қозғалтқышы

Оқу-жаттығуды модельдеу

Simulation Training Drone - реактивті қозғалтқыш микро әуе көлігі (MAV) HLKX әзірлеген, ол MAV немесе дрон ретінде қолданыла алады және оның толық атауы - Simulation Navigation Training Round (Mo-Ni Dao-Hang Xun-Lian Dan, 模拟 导航 训练 弹). MAV-мен бірдей орналасуы бар AGM-86B Air қанатты зымыранды ұшырды, бірақ AGM-86B-ге қарағанда, бұл қытайлық MAV орнына цилиндрлік фюзеляжға ие. Екі дизайн арасындағы айқын айырмашылықтан басқа айырмашылық - бүктеудің орнына сыпырылған қанат AGM-86-дағы бұл қытайлық ПВО тіркелген жұбы бар трапеция тәрізді қанат. Фюзеляждың үстіндегі кіреберіс AGM-86-ға қарағанда басқаша пішінге ие, ол оны қолданудың бірі ретінде модельдеуге арналған. Ерекшелік:[2]

  • Қанаттардың ұзындығы (м): 1.2
  • Ұзындығы (м): 1.82
  • Бос салмақ (кг): 3.3
  • Максималды көтерілу салмағы (кг): 4.6
  • Қалыпты радиус (км): 15
  • Төзімділік (мин.): 15
  • Максималды жылдамдық (км / сағ): 120
  • Круиз жылдамдығы (км / сағ): 60
  • Төбесі (км): 3
  • Қанаттардың максималды шкаласы пайдалануға рұқсат етілген: 4

Super Anotogaster sieboldii

тамаша Anotogaster sieboldii (Chao-Ji Da-Tsing-Ting немесе Chaojidaqingting, 超级 大 蜻蜓) - бұл метанол отыны қытайлықтар миниатюралық ұшу аппараттары жоғары қанатты конфигурациясы бар кәдімгі макетте және Құйрық. Қозғалтқышты фюзеляждың қанатына орнатылған қозғалтқыш басқаратын екі жүзді винт береді. Навигацияны қамтамасыз етеді жаһандық позициялау жүйесі. Ерекшелік:[3]

  • Қанаттардың ұзындығы (м): 2.76
  • Ұзындығы (м): 2
  • Бос салмақ (кг): 9.3
  • Максималды көтерілу салмағы (кг): 11.6
  • Төзімділік (сағ): 1.5
  • Қалыпты радиус (км): 100
  • Максималды жылдамдық (км / сағ): 120
  • Круиз жылдамдығы (км / сағ): 60 - 80
  • Төбесі (км): 3
  • Қанаттардың максималды шкаласы пайдалануға рұқсат етілген: 5

Мың миль бүркіті 1

Мың миль бүркіті 1 (Цянь-Ли-Ин-И-Хао немесе Цянлинг 1, 千里 鹰 1 号) - бұл қытайдың бекітілген қанаты миниатюралық ұшу аппараттары HLKX әртүрлі миссияларға арналған. Сырттай I Clairvoyance I-дің кішірейтілген нұсқасына ұқсайды 450. Күшті, осылайша бірдей орналасуды бөліседі. Жалғыз айырмашылық - бұл Clairvoyance I-нің қону механизмі Jetcruzer 450-дегі тартылатынға қарағанда бекітілген, ал I Clairvoyance-дің қозғалуын екі жүзді винт басқарады. итергіш қозғалтқыш орнатылған қоршау, Jetcruzer 450-дегі бес жүзді әуе винтіне қарағанда.[4]

  • Электр станциясы: метанол отыны қозғалтқыш
  • Навигация: жаһандық позициялау жүйесі
  • Қанаттардың ұзындығы (м): 2.6
  • Ұзындығы (м): 2
  • Бос салмақ (кг): 9.3
  • Максималды көтерілу салмағы (кг): 11.6
  • Максималды жылдамдық (км / сағ): 120
  • Круиз жылдамдығы (км / сағ): 60 - 80
  • Төзімділік (сағ): 1.5
  • Ауқым (км): 100
  • Төбесі (км): 3
  • Пайдалануға рұқсат етілген желдің максималды шкаласы: 5

Тасымалдаушы

Тасымалдаушы (Бан-Юн-Гонг немесе Баньюнгонг, 搬运工) - бұл бензинмен жүретін, жоғары деңгейлі кәдімгі орналасуымен бекітілген қанатты ұшақ.қанат конфигурациясы және үш дөңгелекті велосипед құралдары жүйесі. Қозғалтқышты мұрынға орнатылған трактор қозғалтқышымен басқарылатын екі жүзді винт береді. HLKX Transporter басқа ғарыштық ұшақтармен бірдей әуе рамасын бөліседі Ұзын технологияның салтанатты транспортері және екі ұшқышсыз ұшу тек бірдей өлшемді айырмашылықпен бірдей. Екі ұшқышсыз ұшу аппараттарының арасындағы негізгі айырмашылық - сәйкесінше олардың құрастырушылары бөлек жасаған ұшуды басқару жүйелерінде, демек, бір-бірінен мүлдем өзгеше. Ерекшелік:[5]

  • Қанаттардың ұзындығы (м): 3.36
  • Ұзындығы (м): 2.15
  • Салмақ (кг): 23
  • Пайдалы жүктеме (кг): 4
  • Қалыпты радиус (км): 100
  • Қалыпты жұмыс биіктігі (км): 0,5 - 1
  • Төзімділік (сағ): 3
  • Максималды жылдамдық (км / сағ): 150
  • Круиз жылдамдығы (км / сағ): 100
  • Төбесі (км): 4.5
  • Қанаттардың максималды шкаласы пайдалануға рұқсат етілген: 6

Сондай-ақ қараңыз

Қытай Халық Республикасының пилотсыз ұшу аппараттарының тізімі

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Sky Eye 1». Архивтелген түпнұсқа 2013-12-03. Алынған 2013-12-01.
  2. ^ «Имитациялық дрон». Архивтелген түпнұсқа 2010-04-25. Алынған 2013-12-01.
  3. ^ «Super Anotogaster sieboldii». Архивтелген түпнұсқа 2013-10-06. Алынған 2013-12-01.
  4. ^ «Көріпкелдік I». Архивтелген түпнұсқа 2013-10-06. Алынған 2013-12-01.
  5. ^ «Тасымалдаушы». Архивтелген түпнұсқа 2013-10-06. Алынған 2013-12-01.